Sir William Martin, 4. baronet - Sir William Martin, 4th Baronet
Sir William Martin, Bt | |
---|---|
Urodzony | 05 grudnia 1801 |
Zmarły | 24 marca 1895 Winchfield , Hampshire |
(w wieku 93)
Wierność | Zjednoczone Królestwo |
Usługa / |
Royal Navy |
Lata służby | 1813–1870 |
Ranga | Admirał |
Komendy odbyły się |
HMS Fly HMS Samarang HMS Queen HMS Trafalgar HMS Prince Regent Channel Squadron Portsmouth Dockyard Mediterranean Fleet Plymouth Command |
Bitwy / wojny | Peruwiańska wojna o niepodległość |
Nagrody | Kawaler Wielki Krzyż Orderu Łaźni |
Admirał Sir William Fanshawe Martin, 4. baronet , GCB (5 grudnia 1801-24 marca 1895), był oficerem Królewskiej Marynarki Wojennej . Jako dowódca zapewnił cenne wsparcie brytyjskim kupcom w Callao w Peru na początku lat dwudziestych XIX wieku podczas peruwiańskiej wojny o niepodległość . Stał Pierwsza Naval Pana w drugiej Derby-Disraeli ministerstwa w marcu 1858 roku iw tym charakterze działał jako silny adwokata dla zamówień na brytyjskiej pierwszy okręt pancerny. Następnie został głównodowodzącym Floty Śródziemnomorskiej i pełniąc tę rolę, zapewnił ważną pomoc podczas niepokojów włoskich w 1860 i 1861 roku, zreformował system dyscypliny w swojej flocie i opracował kompleksowy system manewrów dla statków parowych.
Wczesna kariera
Urodzony najstarszy syn admirała floty Sir Thomasa Martina (byłego kontrolera marynarki ) i Catherine Martin (córka kapitana Roberta Fanshawe RN), Martin wstąpił do Królewskiej Marynarki Wojennej w czerwcu 1813 roku. Miał dwóch braci, z których jeden został Admirał Sir Henry Martin . Wstąpił do piątego HMS Alceste na stacji East Indies w styczniu 1816 r., Po czym w 1820 r. Przeniósł się na jacht HMS Prince Regent, a następnie do piątego HMS Glasgow we Flocie Śródziemnomorskiej . Awansowany do stopnia porucznika 15 grudnia 1820 r. Wstąpił do piątego HMS Forte, a następnie piątego HMS Aurora na stacji South America . Awansowany do stopnia dowódcy 8 lutego 1823 r. Objął dowództwo nad slupem HMS Fly na Stacji Ameryki Południowej, a na niej zapewnił cenne wsparcie brytyjskim kupcom w Callao w Peru podczas peruwiańskiej wojny o niepodległość .
Awansowany do stopnia kapitana 5 czerwca 1824 r. Martin objął dowództwo nad szóstym HMS Samarang we Flocie Śródziemnomorskiej w listopadzie 1826 r., A następnie w 1831 r. Objął dowództwo nad pierwszorzędnym HMS Queen w Sheerness w lipcu 1844 r. a następnie pierwszorzędny HMS Trafalgar w Sheerness w styczniu 1845 r. i wreszcie pierwszorzędny HMS Prince Regent w Eskadrze Kanału La Manche w grudniu 1847 r. Następnie został komandorem dowodzącym Eskadrą Kanału ze swoim szerokim proporzecem w HMS Prince Regent w grudniu. 1849.
Starszy dowódca
Awansowany do stopnia kontradmirała 28 maja 1853 r., Martin został superintendentem admirała w Portsmouth Dockyard , podnosząc swoją flagę na pierwszorzędnym HMS St Vincent w listopadzie 1853 r. Awansowany na wiceadmirała w dniu 13 lutego 1858 r., Został pierwszym lordem marynarki wojennej na Drugie ministerstwo Derby-Disraeli w marcu 1858 roku. W tym charakterze działał jako zdecydowany orędownik zakupu pierwszego brytyjskiego okrętu wojennego pancernego.
Martin został głównodowodzącym Floty Śródziemnomorskiej , podnosząc swoją flagę na pierwszorzędnym HMS Marlborough w kwietniu 1860 r. W tej roli udzielił ważnej pomocy podczas niepokojów włoskich w 1860 i 1861 r., Zreformował system dyscypliny. w swojej flocie i opracował kompleksowy system manewrów dla statków parowych. Mianowany komendantem kawalerskim Orderu Łaźni 28 czerwca 1861 roku i awansowany do stopnia admirała w dniu 14 listopada 1863 roku, został następcą baroneta w dniu 4 grudnia 1863 roku: to zostało przyznane jego dziadkowi, ale przekazane Martinowi na śmierć jego kuzyna, Sir Henry'ego, trzeciego baroneta. Następnie został głównodowodzącym Plymouth w październiku 1866 roku i został awansowany do Wielkiego Krzyża Kawalerskiego Orderu Łaźni 24 maja 1873 roku. Zmarł w swoim domu w Upton Gray niedaleko Winchfield 24 marca 1895 roku.
Rodzina
Martin poślubił Anne Best, córkę lorda Wynforda, 24 lipca 1826 r. Po jej śmierci w 1836 r. Martin poślubił Sophię, córkę Richarda Hurt, w dniu 21 maja 1838 r. Oprócz córek Martin opuścił jednego syna, Sir Richarda Byama Martina, który odniósł sukces jako 5. Baronet.
Bibliografia
Źródła
- Historia kariery Williama Loneya RN
- Laughton, John Knox (1901). Słownik biografii narodowej (dodatek I) . Londyn: Smith, Elder & Co. .
- Payson, WP (styczeń 1900). „William Martin, Esq” . Rejestr historyczny i genealogiczny Nowej Anglii . Boston: Historyczne Towarzystwo Genealogiczne Nowej Anglii. LIV (213). OCLC 2564052 .
- Starkey, P .; Starkey, J. (2001). Podróżnicy w Egipcie . Londyn: Tauris Parke Paperbacks. ISBN 1-86064-674-3 .
Dalsza lektura
- O'Byrne, William Richard (1849). John Murray - przez Wikiźródła . . .
- Chisholm, Hugh, wyd. (1911). Encyclopædia Britannica . 17 (wyd. 11). Cambridge University Press. p. 795. .
Biura wojskowe | ||
---|---|---|
Poprzedzony przez Sir Richarda Dundasa |
First Naval Lord 1858-1859 |
Następca Sir Richarda Dundasa |
Poprzedzony przez Sir Arthura Fanshawe |
Głównodowodzący Floty Śródziemnomorskiej 1860–1863 |
Następca Sir Robert Smart |
Poprzedzony przez Sir Charlesa Fremantle'a |
Głównodowodzący, Plymouth 1866–1869 |
Następca Sir Henry Codrington |
Tytuły honorowe | ||
Poprzedzony przez Sir Williama Hope-Johnstone'a |
Kontradmirał Wielkiej Brytanii 1878–1895 |
Następca Vacant Next należy do Sir Edmunda Fremantle'a |
Baronetage Wielkiej Brytanii | ||
Poprzedzony przez Henry'ego Martina |
Baronet (z Lockynge) 1863–1895 |
Następca Richarda Martina |