Południowe linie lotnicze ekspresowe - Southern Airways Express
 | |||||||
| |||||||
| Założony | 2013 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AOC # | 141A246O | ||||||
| Koncentratory | |||||||
| Wielkość floty | 31 | ||||||
| Cele podróży | 38 | ||||||
| Przedsiębiorstwo macierzyste | Southern Airways Corporation | ||||||
| Siedziba | Palm Beach, Floryda , Stany Zjednoczone | ||||||
| Kluczowi ludzie | Stan Little (prezes i dyrektor generalny) | ||||||
| Pracowników | 515 (225 pilotów) | ||||||
| Strona internetowa | www |
||||||
Southern Airways Express to podmiejskie linie lotnicze działające na terenie Stanów Zjednoczonych z siedzibą w Palm Beach na Florydzie . Southern Airways działa jako lokalna linia lotnicza dla kilkudziesięciu miast we wszystkich strefach czasowych Stanów Zjednoczonych. Około jedna trzecia jej tras jest dotowana w ramach programu Essential Air Service przez Departament Transportu Stanów Zjednoczonych .
W swoich regionach Zatoki Perskiej, Nowej Anglii i Hawajów Southern działa z terminali wykonawczych na głównych lotniskach, co oznacza, że pasażerowie nie muszą odprawiać się w głównych terminalach pasażerskich ani przechodzić przez kontrolę bezpieczeństwa Administracji Bezpieczeństwa Transportu (TSA). ekranizacja. W środkowoatlantyckich, skalistych i kalifornijskich śladach Southern pasażerowie wsiadają i wysiadają przez główne zabezpieczone terminale (TSA). W czerwcu 2018 Southern stał się partnerem interline z American Airlines, umożliwiając pojedyncze bilety i transfery bagażu między Southern i American. Southern później dodała współpracę międzyliniową z Alaska Airlines i United Airlines .
Historia
Southern Airways Express zostało założone w 2013 roku przez Stana Little'a, prawnika procesowego w Hernando w stanie Mississippi . Little posiadał samolot Golden Eagle 421, który nigdy nie był używany przez linie lotnicze, chociaż jego prywatny pilot, Scott Honnoll, przeszedł do linii lotniczej i awansował na stanowisko asystenta głównego pilota przed powrotem do lotnictwa ogólnego w listopadzie 2015 r. Początkowe fundusze Southerna zostały zabezpieczone. przez grupę nieznanych inwestorów, z których wielu uważa się za związanych z University of Mississippi, macierzystą uczelnią Little i współzałożycielem Keithem Sissonem.
Linie lotnicze rozpoczęły działalność w czerwcu 2013 roku, wykonując swój pierwszy lot z lotniska Olive Branch w pobliżu Memphis w stanie Tennessee na lotnisko Destin Executive . Wczesne docelowych zawarte Uniwersytet Oxford Airport , Port lotniczy Birmingham-Shuttlesworth , New Orleans Lakefront Airport oraz Northwest Florida Beaches International Airport . Ze względu na charakter lotów czarterowych linia lotnicza początkowo nie korzystała z terminali TSA. W pierwszym roku linia lotnicza działała eksperymentalnie, obsługując różne trasy w celu przetestowania popytu.
W pierwszym roku firma Southern działała jako dostawca regularnych czarterów DOT Part 380, a loty obsługiwane były przez Executive Express Aviation of Sugar Grove, Illinois. wszystkich jej pracowników w tym procesie. (Executive Express Aviation został później sprzedany firmie FLOAT Shuttle w 2019 r. za nieujawnioną kwotę, kiedy wszystkie loty obsługiwane przez Southern zostały skonsolidowane do podstawowego certyfikatu.)
Jesienią 2015 r. Southern Airways rozpoczęło obsługę pierwszych lotów Essential Air Service w imieniu SeaPort Airlines , ale zaprzestało tej usługi, gdy Seaport Airlines złożyły wniosek o upadłość w styczniu 2016 r. Rok później Southern Airways otrzymały poprzednie trasy Seaport do Arkansas " Boone County Airport , Hot Springs Memorial Field Airport , a South Arkansas Regional Airport , a enplanements zyskały znacznie na wszystkich trzech miast w latach od tego czasu.
W dniu 7 marca 2016 roku, Południowa ogłosiła drugi nabycie, Fort Lauderdale -na Sun Air Express . Sun Air latał wieloma trasami EAS w regionie środkowoatlantyckim, natychmiast wzmacniając obecność Southern w programie federalnym. Linie lotnicze wycofały wszystkie starzejące się samoloty Sun Air Piper na rzecz nowszych, napędzanych turbiną Cessna Caravan i wycofały nazwę Sun Air z użytkowania w regularnych usługach. Po przejęciu firmy Sun centrala operacyjna Southern Airways została przeniesiona z Memphis do Pompano Beach na Florydzie.
W lutym 2019 r. Southern Airways przejęło Mokulele Airlines , trzecią akwizycję linii lotniczych w ciągu pięciu lat. Linia lotnicza z siedzibą na Hawajach latała również Cessna Caravan, co czyni ją logicznym celem dla Southern. Od czasu przejęcia firma Southern pracowała nad utrzymaniem i wzmocnieniem marki Mokulele na wyspach hawajskich, a obecnie obsługuje 10 lotnisk w tym stanie. Jest największym przewoźnikiem międzywyspowym pod względem dziennych odlotów. Firma Southern ogłosiła niedawno zamiar wprowadzenia 30-miejscowego samolotu na Hawaje, aby dodać do swoich 14 przyczep kempingowych działających w tym stanie. Ponadto Southern/Mokulele nawiązała współpracę z kalifornijską firmą AmpAire, aby sprowadzić na Hawaje samoloty z napędem hybrydowym. Pierwsze loty testowe odbyły się w grudniu 2020 roku.
Również w 2019 r. Southern Airways rozpoczęły działalność w Nowej Anglii, początkowo obsługując loty do Nantucket w stanie Massachusetts, Bostonu/Norwood w stanie Massachusetts i Providence w stanie RI. 28 września 2020 r. New Bedford w stanie Massachusetts ogłoszono czwartym miejscem docelowym w regionie, a w 2021 r. dodano drugie lotnisko w Bostonie, Hanscom Field. 2021.
Krótko po pandemii Covida, która spowodowała obowiązkową kwarantannę między wyspami na Hawajach, Southern/Mokulele ogłosiło swoje czwarte przejęcie: Makani Kai Air z siedzibą w Honolulu , oddział Schuman Aviation. Dyrektor generalny Richard Schuman dołączył do Mokulele jako wiceprezes wykonawczy na Hawaje, a samolot Makani Kai rozpoczął przejście do malowania Mokulele. Od maja 2021 r. Southern / Mokulele obsługiwał 220 odlotów w godzinach szczytu w całym systemie, z czego około 120 na Hawajach.
W czerwcu 2021, Południowa włączeniu jej wschodnim wybrzeżu piastę od międzynarodowego lotniska w Baltimore-Washington do Washington Dulles International Airport , gdzie oferuje trzeci najwyższy liczbę dziennych docelowych za United Airlines i Delta Air Lines .
We wrześniu 2021 r. Southern przechodzi z usług sezonowych na Nantucket do usług całorocznych, będzie drugim, obok Cape Air , całorocznym przewoźnikiem na lotnisku , co sprawia, że Southern ma długoterminową obecność w regionie Nowej Anglii.
Cele podróży
Zobacz listę destynacji Southern Airways Express
Na początku 2020 r. Southern Airways Express został partnerem code-share dla Tailwind Air Service . Southern wprowadza na rynek i sprzedaje loty pod swoim kodem 9X zarówno w swoim systemie rezerwacji, jak i Global Distribution Systems. Operatorem lotów jest Tailwind Air Service, operator rejsów pasażerskich i czarterowych wodnosamolotów.
Umowy międzyliniowe
Southern Airways Express ma umowy międzyliniowe z American Airlines, United Airlines i Alaska Airlines , które zapewniają pasażerom przeloty i transfery bagażu.
KampusPołączenie
Southern zapewnia dodatkową zniżkę w wybranych szkołach wyższych/uniwersytetach, które uczestniczą w programie Campus Connection dla studentów, wykładowców i rodziców.
Flota
Flota Southern Airways składa się z następujących samolotów:
| Samolot | Całkowity | Pasażerowie | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Cessna 208 Przyczepa kempingowa | 31 | 9 |
Południowe prywatne odrzutowce
Southern posiada spółkę zależną Southern Private Jets, która świadczy usługi czarterowe na żądanie z wykorzystaniem jednego Cessna Citation II.
