Radziecki okręt podwodny K-27 -Soviet submarine K-27

Okręt podwodny K-27
Historia
Położony 15 czerwca 1958
Wystrzelony 1 kwietnia 1962
Upoważniony 30 października 1963
Port macierzysty Gremichań
Los Zatopiony 6 września 1982 r. u wybrzeży Nowej Ziemi na 72°31′28″N 55°30′09″E / 72.52444°N 55.50250°E / 72.52444; 55.50250 Współrzędne : 72°31′28″N 55°30′09″E / 72.52444°N 55.50250°E / 72.52444; 55.50250
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Okręt podwodny klasy listopad
Przemieszczenie 3420 ton powierzchni; 4380 ton zanurzonych
Długość 109,8 m (360 stóp 3 cale)
Belka 8,3 m (27 stóp 3 cale)
Projekt 5,8 m (19 stóp 0 cali)
Napęd dwa reaktory jądrowe VT-1 z chłodziwami typu ciekły metal ołowiowo- bizmutowy , zdolne do wytwarzania około 73 megawatów na sztukę
Prędkość powierzchnia 14,7 węzłów; 30,2 węzłów zanurzonych
Zasięg Nieograniczony
Książka serwisowa
Część: Radziecka Flota Północna : 17. dywizja okrętów podwodnych

K-27 był jedynie podwodny jądrowego Spośród Navy Radzieckiego projektu 645. został skonstruowany przez umieszczenie pary eksperymentalnych VT-1 reaktorów stosujących chłodziwa ciekłego metalu ( ołów-bizmut eutektycznego ) do zmodyfikowanego kadłuba projektu 627A ( klasa listopadowa ) statek. Nie przydzielono unikalnej nazwy sprawozdawczej NATO .

Uruchomienie i operacje

Stępkę K-27 położono 15 czerwca 1958 r. w Stoczni Siewierodwińsk nr 402. Zwodowano ją 1 kwietnia 1962 r., a 30 października 1963 r. wszedł do służby jako eksperymentalny „szturmowy okręt podwodny”. K-27 został oficjalnie oddany do eksploatacji do sowieckiej Floty Północnej w dniu 7 września 1965 r. K-27 został przydzielony do 17. dywizji okrętów podwodnych z kwaterą główną w Gremikha .

Reaktory jądrowe K-27 były kłopotliwe od pierwszej krytyczności , ale K-27 był w stanie brać udział w operacjach testowych przez około pięć lat. 24 maja 1968 r. moc jednego z jej reaktorów gwałtownie spadła; Gazy radioaktywne zostały uwolnione do jej maszynowni; a poziom promieniowania w całym K-27 wzrósł niebezpiecznie – o 1,5 szarości na godzinę . Promieniowanie to składało się głównie z promieniowania gamma i neutronów termicznych , z dodatkiem promieniowania alfa i beta – generowanego przez uwolnione w komorze reaktora gazy radioaktywne, takie jak ksenon i krypton .

Szkolenie załogi przez marynarkę radziecką było niewystarczające, a marynarze ci nie zdawali sobie sprawy, że ich reaktor jądrowy cierpiał z powodu poważnych awarii elementów paliwowych . Zanim zrezygnowali z prób naprawy reaktora na morzu, dziewięciu członków załogi naraziło się na śmiertelne narażenie na promieniowanie.

Około jedna piąta rdzenia reaktora doświadczyła niewystarczającego chłodzenia spowodowanego nierównomiernymi przepływami chłodziwa. Gorące punkty w reaktorze pękły, uwalniając paliwo jądrowe i produkty rozszczepienia jądrowego do ciekłego metalu, który krążył w komorze reaktora.

K-27 położono w zatoce Gremikha od 20 czerwca 1968 r. Do 1973 r. na pokładzie okrętu podwodnego prowadzono chłodzenie reaktorów i różne projekty eksperymentalne. Obejmowały one pomyślne ponowne uruchomienie reaktora na prawej burcie do 40% maksymalnego produkcja energii. Rozważano plany wycięcia przedziału reaktora i zastąpienia go nowym, zawierającym standardowe reaktory chłodzone wodą VM-A. Przebudowa lub wymiana reaktora jądrowego uznano za zbyt kosztowną, a także niewłaściwą, ponieważ nowocześniejsze atomowe okręty podwodne weszły już do służby w marynarce sowieckiej .

Sprzedaż

K-27 został oficjalnie wycofany z eksploatacji 1 lutego 1979 roku, a jego przedział reaktora został wypełniony specjalną zestalającą się mieszaniną alkoholu furfurylowego i bitumu latem 1981 roku, aby uszczelnić przedział, aby uniknąć zanieczyszczenia oceanu produktami radioaktywnymi. Ta praca została wykonana przez stocznię Severodvinsk nr 893 „Zvezdochka”.

Następnie K-27 został przeholowany na specjalny poligon we wschodnim Morzu Karskim i tam został zatopiony 6 września 1982 r. w pobliżu pozycji 72°31'28"N., 55°30'09"E. u północno-wschodniego wybrzeża Nowej Ziemi (w zatoce Stepovoy ), w fiordzie na głębokości zaledwie 33 metrów (108 stóp). Było to konieczne dla marynarki ratownictwa holownika do ubijania rufę K-27 w celu przebicia jej rufie zbiorniki balastowe i zatopić go, ponieważ K-27 ' s łuk miał wpływ na dno morskie, podczas gdy jej rufa była nadal na powierzchni. Zatopienie to zostało dokonane wbrew wymogowi Międzynarodowej Agencji Energii Atomowej , zgodnie z którym okręty podwodne i nawodne o napędzie atomowym muszą być zatapiane na głębokości nie mniejszej niż 3000 metrów.

Ostatnia ekspedycja naukowa rosyjskiego Ministerstwa ds. Sytuacji Nadzwyczajnych na Morze Karskie zbadała miejsce zatopienia we wrześniu 2006 roku. Zebrano i przeanalizowano liczne próbki wody morskiej, dna morskiego i życia morskiego. W raporcie końcowym stwierdzono, że poziom promieniowania na tym obszarze był stabilny.

Lekcje budowy atomowych okrętów podwodnych i bezpieczeństwa wyciągnięte z Projektu 645 zostały zastosowane w Projektach 705 i 705K – które wyprodukowały radzieckie okręty podwodne klasy Alfa . Były one wyposażone w podobne reaktory chłodzone ciekłym metalem .

Plany naprawcze

Chociaż wspólna misja rosyjsko-norweska w 2012 roku nie wykazała alarmujących poziomów radioaktywności w wodzie i glebie otaczającej okręt podwodny, pilnie należy rozważyć demontaż reaktorów jądrowych w przypadku podniesienia okrętu. Ponieważ reaktory były chłodzone ciekłymi metalami, pręty jądrowe stapiały się z chłodziwem po zatrzymaniu reaktorów i konwencjonalne metody nie mogą być stosowane do demontażu reaktorów. Jednak Francja „s alternatywnych źródeł energii i Komisja Energii Atomowej zaprojektowane i zdobyłem specjalnego sprzętu do dedykowanego suchym doku (SD-10) w Gremikha, który został użyty do demontażu okrętów podwodnych klasy Alfa że udostępniasz tę cechę konstrukcyjną. Jednak od czasu demontażu ostatniego reaktora Alfa w 2011 roku sprzęt ten jest zagrożony.

W 2017 r. ponownie rozważano plany podniesienia łodzi podwodnej do 2022 r. Państwowe Centrum Badań Kryłowa w Sankt Petersburgu ogłosiło, że pracuje nad planami pływającego doku katamaranu , zdolnego do tak ciężkich podnoszenia z dna morskiego.

W marcu 2020 r. prezydent Rosji Władimir Putin wydał projekt dekretu z inicjatywą podniesienia K-27 i K-159 oraz czterech przedziałów reaktora z Morza Barentsa.

Zobacz też

Bibliografia

Ogólny