Cysterna - Tank truck

Cysterna z 1926

Cysterna Ampol w 1951 na Botany Road, Mascot, Nowa Południowa Walia . Zdjęcie zrobione przez Sama Hooda dla LJ Hooker , State Library of New South Wales , 14089

Shell Jet Cysterna do tankowania na rampie na międzynarodowym lotnisku w Vancouver

1960 Peterbilt 281 cysterna z filmu Stevena Spielberga z 1971 r. Pojedynek

Płonące wraki furgonetki i cysterny widziane przez przednią szybę w południowej Nigerii, 1970-1973.

Cysterny , ciężarówki gaz , wózek paliwem lub zbiorniki ( Stany Zjednoczone Wykorzystanie) lub zbiornikowiec ( Wielka Brytania użytkowanie), to pojazd silnikowy przeznaczony do przewozu płynów lub gazów na drogach. Największe tego typu pojazdy są podobne do cystern kolejowych, które są również przystosowane do przewozu ładunków płynnych. Istnieje wiele wariantów ze względu na dużą różnorodność płynów, które mogą być transportowane. Cysterny są zwykle duże; mogą być izolowane lub nieizolowane; pod ciśnieniem lub bez ciśnienia; i zaprojektowane dla pojedynczych lub wielokrotnych obciążeń (często za pomocą wewnętrznych przegród w ich zbiorniku). Niektóre z nich to ciężarówki z naczepami . Są trudne w prowadzeniu i bardzo podatne na wywrócenie się ze względu na ich wysoko położony środek ciężkości i potencjalnie efekt swobodnej powierzchni płynów chlupoczących w częściowo wypełnionym zbiorniku.

Historia

Olej

Przed dystrybucją cystern olej dostarczany był w puszkach . Od lat 80. XIX wieku rozprowadzany był w czołgach konnych. W 1910 roku Standard Oil zaczął używać tankowców. Anglo American Oil wprowadził podziemne zbiorniki i tankowce dostawcze do Wielkiej Brytanii w 1920 roku. Pickfords przejął firmę tankowców w 1921 roku i wkrótce miał 1000 galonów imperialnych (4500 l; 1200 galonów US) z 3600 galonów imp (16.000 l; 4300 US galonów) gal) do połowy lat 30. XX wieku. Gdzie indziej rozwój był wolniejszy. Na przykład pierwszy tankowiec (200 galonów imp (910 l; 240 galonów US)) z Auckland, który przybył do Hamilton w Nowej Zelandii, został powitany przez orkiestrę dętą w 1927 roku.

Rozmiar i objętość

Ciężarówka zbiornik na dostawę mleka zaparkowany przed mleczarni Satamaito w Pori , Finlandia

Cysterny opisywane są wielkością lub pojemnością. Duże ciężarówki zazwyczaj mają pojemność od 5500 do 11600 galonów amerykańskich (20800 do 43900 l ; 4580 do 9660 galonów imp ). W Australii pociągi drogowe o długości do czterech przyczep (znane jako cysterny Quad) przewożą ładunki przekraczające 120 000 litrów. W użyciu są również dłuższe pociągi drogowe przewożące płyny.

Cysterna wyróżnia się kształtem, najczęściej cylindrycznym zbiornikiem na pojeździe leżącym poziomo. Niektóre mniej widoczne różnice między cysternami mają związek z ich przeznaczeniem: zgodność z przepisami dotyczącymi żywności dla ludzi, zdolność chłodzenia, odporność na kwasy, zdolność do zwiększania ciśnienia i inne. Same czołgi prawie zawsze będą zawierały wiele przedziałów lub przegród, aby zapobiec przemieszczaniu się ładunku destabilizującego pojazd.

Zwykłe duże cysterny

Duże autocysterny są używane na przykład do transportu benzyny , oleju napędowego i skroplonej ropy naftowej lub gazu ziemnego do stacji benzynowych . Przewożą również szeroką gamę towarów płynnych, takich jak cukier płynny , melasa , mleko , wino , soki , woda i chemia przemysłowa .

Cysterny są zbudowane z różnych materiałów w zależności od przewożonych produktów. Materiały te obejmują aluminium , stal węglową , stal nierdzewną i tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem szklanym (FRP).

Niektóre autocysterny są w stanie przewozić wiele produktów na raz dzięki podziałowi zbiornika na 2, 3, 4, 5, 6 lub w niektórych rzadkich przypadkach więcej komór zbiornika. Pozwala to na zwiększenie liczby opcji dostawy. Te ciężarówki są powszechnie używane do przewożenia różnych gatunków benzyny do stacji paliw, aby przewozić wszystkie produkty potrzebne w jednej podróży.

Zwykłe małe cysterny

Mniejsze cysterny, o pojemności poniżej 3000 galonów amerykańskich (11 000 l; 2500 imp gal) są zwykle używane do obsługi lekkich ładunków płynnych w lokalnej społeczności. Typowym przykładem jest samochód próżniowy używany do opróżniania kilku szamb, a następnie dostarczania zebranego osadu kałowego do miejsca oczyszczania. Te cysterny zazwyczaj mają maksymalną pojemność 3000 galonów amerykańskich (11 000 l; 2500 galonów imp). Są one wyposażone w system pompowania dostosowany do ich szczególnych potrzeb.

Innym powszechnym zastosowaniem jest dostarczanie paliwa, takiego jak gaz płynny (LPG), do gospodarstw domowych, przedsiębiorstw i przemysłu. Najmniejsze z tych ciężarówek zwykle przewożą około 1000 galonów amerykańskich (3800 l; 830 galonów gal) LPG pod ciśnieniem. Zazwyczaj autocysterny LPG przewożą do 3499 galonów amerykańskich produktu (zwykle ciekłego propanu) na dwuosiowej ciężarówce typu bobtail. 3500 galonów amerykańskich (13200 l; 2900 galonów imp) i więcej wymaga 3-osiowej ciężarówki (wagon-cysterna). Niektóre firmy używają lekkiej stali do przewożenia większej ilości galonów na jednoosiowych ciężarówkach. Warto zauważyć, że jeden z amerykańskich producentów zbudował cysternę o pojemności 3700 galonów amerykańskich, montując ją na jednej osi.

Cysterny służą również do tankowania samolotów na lotniskach.