Wiek odkrycia - Age of Discovery

Portugalski wynalazek karaweli , która była zwrotna i zdolna do podejmowania podróży oceanicznych, był niezbędny dla europejskich eksploracji morskich. Obecny obraz pokazuje „ Caravela Vera Cruz ”, przechodząc na rzekę Tag , Lizbona .

Age of Discovery (lub Age of Exploration ) jest nieformalną i luźno zdefiniowane pojęcie o wczesnym okresie nowożytnym , w dużej mierze pokrywa się z Age of Sail , w przybliżeniu od 15 wieku do wieku 18. w historii Europy , w których żeglarstwo Europejczyków zbadane regiony na całym świecie, z których większość była już zamieszkana. Ostatnio niektórzy uczeni nazywają to okresem kontaktu lub epoką ekspansji europejskiej .

Rozległa eksploracja zamorska, prowadzona przez Portugalczyków , okazała się potężnym czynnikiem w kulturze europejskiej, w szczególności europejskim spotkaniem i kolonizacją obu Ameryk . Oznacza to również zwiększone przyjęcie kolonializmu jako polityki rządowej w kilku państwach europejskich, jako że jest czasami synonimem pierwszej fali kolonizacji europejskiej .

Europejskie poszukiwania poza Morzem Śródziemnym rozpoczęły się ekspedycjami morskimi Portugalii na Wyspy Kanaryjskie w 1336 roku. Niedługo potem portugalskie odkrycia archipelagów atlantyckich Madery i Azorów , domagających się korony portugalskiej odpowiednio w 1419 i 1427 roku, a następnie wybrzeży Zachodu Afryka po 1434 aż do ustanowienia drogi morskiej do Indii w 1498 przez Vasco da Gamę . Korony Kastylii ( Hiszpania ) sponsorowana transatlantyckiego wypraw Krzysztofa Kolumba do Ameryki pomiędzy 1492 i 1504 roku, a pierwszy opłynięcia globu między 1519 i 1522 przez wyprawy Ferdynanda Magellana (wypełnia Juan Sebastian Elcano ). Odkrycia te doprowadziły do ​​licznych ekspedycji morskich przez Ocean Atlantycki, Indyjski i Pacyfik oraz wypraw lądowych w Amerykach, Azji, Afryce i Australii, które trwały do ​​końca XIX wieku, a następnie eksploracji regionów polarnych w XX wieku .

Eksploracja europejskich krajów zamorskich doprowadziła do powstania globalnego handlu i europejskich imperiów kolonialnych , z kontaktem między Starym Światem (Europa, Azja i Afryka) a Nowym Światem (Ameryki), a także Australią, tworząc giełdę kolumbijską , szeroki przeniesienie roślin, zwierząt i żywności, populacji ludzkiej (tym slave ), chorób zakaźnych i kultury między wschodnią i zachodniego półkuli . Epoka odkrywców, a później eksploracja europejska pozwoliły na mapowanie świata , czego efektem był nowy światopogląd i nawiązanie kontaktu z odległymi cywilizacjami. W tym samym czasie rozprzestrzeniały się nowe choroby, dziesiątkując populacje, które wcześniej nie miały kontaktu ze Starym Światem, szczególnie dotyczące rdzennych Amerykanów . Era widziała także zniewolenie, wyzysk, podbój militarny oraz rosnące wpływy gospodarcze i rozprzestrzenianie się europejskiej kultury i europejskiej technologii przez Europę i jej kolonie na rdzenną ludność.

Pojęcie

Przeanalizowano pojęcie odkrycia, krytycznie podkreślając historię podstawowego terminu tej periodyzacji . Termin „wiek odkrycia” był w literaturze historycznej i nadal jest powszechnie używany. J.H. Parry , nazywając ten okres alternatywnie epoką rozpoznania , twierdzi, że nie tylko była to epoka europejskich eksploracji regionów dotychczas im nieznanych, ale także spowodowała ekspansję wiedzy geograficznej i nauk empirycznych. „Widział też pierwsze poważne zwycięstwa empirycznych badań nad autorytetem, początki tego ścisłego związku nauki, technologii i codziennej pracy, co jest istotną cechą współczesnego świata zachodniego”. Anthony Pagden odwołuje się do pracy Edmundo O'Gormana, by stwierdzić, że „Dla wszystkich Europejczyków wydarzenia z października 1492 roku stanowiły »odkrycie«. Coś, o czym nie mieli wcześniej pojęcia, nagle ukazało się ich oczom”. O'Gorman argumentuje dalej, że fizyczne i geograficzne spotkanie z nowymi terytoriami było mniej ważne niż wysiłek Europejczyków, aby zintegrować tę nową wiedzę ze swoim światopoglądem, co nazywa „wynalezieniem Ameryki”. Pagden bada pochodzenie terminów „odkrycie” i „wynalazek”. W języku angielskim „odkrycie” i jego formy w językach romańskich wywodzą się od „ disco-operio” , co oznacza odkrywać, ujawniać, wystawiać na widok” z implicite ideą, że to, co zostało objawione, istniało wcześniej. Niewielu Europejczyków w okresie Eksploracje używały terminu „wynalazek” dla spotkań europejskich, z godnym uwagi wyjątkiem Martina Waldseemüllera , którego mapa po raz pierwszy użyła terminu „Ameryka” .

Centralna koncepcja prawna Doktryny Odkryć , wyłożona przez Sąd Najwyższy Stanów Zjednoczonych w 1823 r., opiera się na twierdzeniach o prawie europejskich mocarstw do żądania ziemi podczas ich eksploracji. Pojęcie „odkrycia” było używane do egzekwowania roszczeń kolonialnych i wieku odkrycia, ale było również głośno kwestionowane przez rdzenną ludność i badaczy. Wiele rdzennych ludów fundamentalnie zakwestionowało koncepcję i kolonialne roszczenia „odkrycia” ich ziem i ludzi jako wymuszonej i negującej rdzenną obecność.

Okres alternatywnie nazywany Epoką Eksploracji był również analizowany poprzez refleksje nad rozumieniem i wykorzystaniem eksploracji . Jego rozumienie i wykorzystanie, podobnie jak ogólnie nauka, zostało omówione jako sformułowane i wykorzystane do przedsięwzięć kolonialnych, dyskryminacji i wyzysku , łącząc je z pojęciami takimi jak „ granica ” (jak w pograniczu ) i jawne przeznaczenie , aż do współczesności wiek eksploracji kosmosu .

Alternatywnie, termin i koncepcja kontaktu, jak w pierwszym kontakcie , zostały użyte, aby rzucić bardziej zniuansowane i wzajemne światło na wiek odkryć i kolonializm, używając alternatywnych nazw Age of Contact lub Contact Period , omawiając to jako „ niedokończony, różnorodny projekt”.

Przegląd

Portugalczycy zaczęli systematycznie eksplorować atlantyckie wybrzeże Afryki w 1418 roku pod patronatem Infante Dom Henrique ( księcia Henryka ). Pod kierunkiem Henryka Żeglarza Portugalczycy opracowali nowy, znacznie lżejszy statek, karawelę , który mógł płynąć dalej i szybciej, a przede wszystkim był bardzo zwrotny i mógł płynąć znacznie bliżej wiatru lub pod wiatr . W 1488 roku Bartolomeu Dias dotarł tą drogą nad Ocean Indyjski.

W 1492 roku, gdy Królów Katolickich z Kastylii i Aragonii finansowane Genueńczyków żeglarz Krzysztof Kolumb planu „s płynąć na zachód, by dotrzeć do Indii przez skrzyżowanie na Atlantyk. Kolumb napotkał kontynent niezbadany przez większość Europejczyków (chociaż zaczął być eksplorowany i został tymczasowo skolonizowany przez Norsów jakieś 500 lat wcześniej). Później nazwano ją Ameryką na cześć odkrywcy Amerigo Vespucci , który zdał sobie sprawę, że jest to „ nowy świat ”. Aby zapobiec konfliktowi między Portugalią a Kastylią (koroną, pod którą Kolumb odbył podróż), wydano cztery bulle papieskie, aby podzielić świat na dwa regiony eksploracji, w których każde królestwo miało wyłączne prawo do zajmowania nowo odkrytych ziem. Zostały one zmodyfikowane przez Traktat z Tordesillas , ratyfikowany przez papieża Juliusza II .

W 1498 roku portugalska ekspedycja dowodzona przez Vasco da Gamę dotarła do Indii opływając Afrykę, otwierając bezpośredni handel z Azją. Podczas gdy inne floty eksploracyjne zostały wysłane z Portugalii do północnej Ameryki Północnej, w następnych latach portugalskie indyjskie armady również rozszerzyły tę wschodnio-oceaniczną trasę, dotykając niekiedy Ameryki Południowej i otwierając w ten sposób obwód z Nowego Świata do Azji (od 1500, pod dowództwa Pedro Álvaresa Cabrala ) oraz badał wyspy na południowym Atlantyku i południowych Oceanach Indyjskich. Wkrótce Portugalczycy popłynęli dalej na wschód, do cennych Wysp Korzennych w 1512 roku, lądując w Chinach rok później. Do Japonii dotarli Portugalczycy dopiero w 1543 r. W 1513 r. Hiszpan Vasco Núñez de Balboa przekroczył Przesmyk Panamski i dotarł do „drugiego morza” z Nowego Świata. W ten sposób Europa po raz pierwszy otrzymała wiadomość o wschodnim i zachodnim Pacyfiku w ciągu jednego roku około 1512 roku. Eksploracja Wschodu i Zachodu nałożyła się na siebie w 1522 roku, kiedy ekspedycja kastylijska (hiszpańska) kierowana przez portugalskiego nawigatora Ferdynanda Magellana, a później przez hiszpańskiego nawigatora baskijskiego Juana Sebastián Elcano , żeglując na zachód, dokonał pierwszego okrążenia świata, podczas gdy hiszpańscy konkwistadorzy zbadali wnętrze obu Ameryk, a później niektóre wyspy na Południowym Pacyfiku.

Od 1495 roku Francuzi, Anglicy i Holendrzy po zapoznaniu się z tymi wyczynami rozpoczęli wyścig eksploracji, przeciwstawiając się iberyjskiemu monopolowi handlu morskiego, szukając nowych tras, najpierw do zachodnich wybrzeży Ameryki Północnej i Południowej, przez pierwszy angielski oraz wyprawy francuskie (począwszy od pierwszej wyprawy Johna Cabota w 1497 roku na północ, w służbie Anglii, następnie francuskie wyprawy do Ameryki Południowej, a później do Ameryki Północnej) i na Ocean Spokojny wokół Ameryki Południowej, ale ostatecznie podążając za Portugalczykami po Afryce do Oceanu Indyjskiego; Odkryli Australię w 1606, Nową Zelandię w 1642 i Hawaje w 1778. W międzyczasie, od lat 80. do 1640, Rosjanie zbadali i podbili prawie całą Syberię i Alaskę w latach 30. XVIII wieku.

Tło

Wzrost handlu europejskiego

Po upadku Rzymu w dużej mierze zerwał połączenie między Europą a ziemiami położonymi dalej na wschód, chrześcijańska Europa była w dużej mierze zaściankiem w porównaniu z muzułmanami, którzy szybko podbili i włączyli duże terytoria na Bliskim Wschodzie iw Afryce Północnej. Chrześcijańskie krucjaty mające na celu odzyskanie Ziemi Świętej z rąk muzułmanów nie były sukcesem militarnym, ale doprowadziły Europę do kontaktu z Bliskim Wschodem i cennymi towarami tam produkowanymi lub sprzedawanymi. Od XII do XV wieku gospodarka europejska ulegała przemianom dzięki połączeniu szlaków handlowych rzecznych i morskich, co doprowadziło Europę do tworzenia sieci handlowych.

Przed XII wiekiem poważną przeszkodą w handlu na wschód od Cieśniny Gibraltarskiej , która oddziela Morze Śródziemne od Oceanu Atlantyckiego, była muzułmańska kontrola wielkich połaci terytorium, w tym Półwyspu Iberyjskiego oraz monopole handlowe chrześcijańskich miast-państw na półwysep włoski, zwłaszcza Wenecja i Genua . Wzrost gospodarczy Iberii następnie z Christian rekonkwista z Al-Andalus , w jakim jest teraz południowej Hiszpanii i Zdobycie Lizbony (1147 AD), w Portugalii. Spadek siły morskiej kalifatu fatymidzkiego, który rozpoczął się przed pierwszą krucjatą, pomógł nadmorskim państwom włoskim, głównie Wenecji, Genui i Pizie, zdominować handel we wschodniej części Morza Śródziemnego, a tamtejsi kupcy stali się bogaci i politycznie wpływowi. Dalszą zmianą sytuacji handlowej we wschodniej części Morza Śródziemnego było wygaśnięcie chrześcijańskiej bizantyńskiej potęgi morskiej po śmierci cesarza Manuela I Komnenosa w 1180 r., którego dynastia zawarła kilka znaczących traktatów i ustępstw z włoskimi kupcami, zezwalając na korzystanie z bizantyjskich portów chrześcijańskich. Norman Conquest Anglii pod koniec 11 wieku pozwoliła na spokojnym handlu na Morzu Północnym. Hanza , konfederacja cechów kupieckich i ich miast w północnych Niemczech wzdłuż Morza Północnego i Morza Bałtyckiego, walnie przyczynił się do rozwoju handlu w regionie. W XII wieku region Flandrii , Hainault i Brabancji produkował najwyższej jakości tkaniny w północnej Europie, co zachęciło kupców z Genui i Wenecji do żeglowania tam bezpośrednio z Morza Śródziemnego przez Cieśninę Gibraltarską i wzdłuż wybrzeża Atlantyku. Nicolòzzo Spinola odbył pierwszą zarejestrowaną bezpośrednią podróż z Genui do Flandrii w 1277 roku.

Technologia: projekt statku i kompas

Karawela z dwoma latenowymi żaglami i żaglem przednim . Karawele zostały wynalezione przez Portugalczyków, miały większą zwrotność i były niezbędne w Erze Eksploracji.

Postęp technologiczny, który był ważny dla epoki eksploracji, to przyjęcie kompasu magnetycznego i postępy w projektowaniu statków.

Kompas był dodatkiem do starożytnej metody nawigacji opartej na obserwacjach słońca i gwiazd. Kompas był używany do nawigacji w Chinach w XI wieku i został zaadoptowany przez arabskich kupców na Oceanie Indyjskim. Kompas dotarł do Europy pod koniec XII lub na początku XIII wieku. Pierwsze wzmianki o użyciu kompasu do nawigacji na Oceanie Indyjskim pochodzą z 1232 r. Pierwsze wzmianki o użyciu kompasu w Europie pochodzą z 1180 r. Europejczycy używali „suchego” kompasu z igłą na osi. Karta kompasu była również wynalazkiem europejskim.

Do celów żeglarskich Malajowie niezależnie wynaleźli żagle śmieciowe , wykonane z tkanych mat wzmocnionych bambusem, co najmniej kilkaset lat przed I pne. W czasach dynastii Han (206 pne do 220 ne) Chińczycy używali takich żagli, nauczyli się tego od żeglarzy malajskich odwiedzających ich południowe wybrzeże. Oprócz tego typu żagli wykonali również żagle balansowe ( tanja ). Wynalezienie tego typu żagli umożliwiło żeglugę wokół zachodniego wybrzeża Afryki, ze względu na ich zdolność do żeglowania pod wiatr. Ten typ żagla zainspirował również Arabów na zachodzie i Polinezyjczyków na wschodzie do opracowania odpowiednio żagla późnego i szponiastego .

W jawajski zbudowany oceaniczne statki handlowe zwane po co najmniej od 1 wne. Miał ponad 50 m długości i wolną burtę 4–7 metrów. PO był zdolny do wykonania 700 osób wraz z ponad 10000 HU (斛) ładunków (250-1000 ton według różnych interpretacji). Są zbudowane z wielu desek, aby wytrzymać sztormy i miały 4 żagle plus żagiel bukszprytowy . Jawajczycy dotarli do Ghany już w VIII wieku.

Statki rosły, wymagały mniejszych załóg i były w stanie pokonywać większe odległości bez zatrzymywania się. Doprowadziło to do znacznego obniżenia kosztów transportu dalekobieżnego do XIV wieku. Zęby były popularne w handlu ze względu na ich niski koszt. Galery wykorzystywano także w handlu.

Wczesna wiedza geograficzna i mapy

Pintle -i- kiełb rufa post ster z Hanzy flagowego Adler von Lübeck (1567/81).

Periplus Morza Erytrejskiego , dokumencie z 40 do 60 rne, opisuje nowo odkrytą drogę przez Morze Czerwone do Indii , z opisami na rynkach w miastach wokół Morza Czerwonego, Zatoki Perskiej i na Oceanie Indyjskim, w tym wzdłuż wschodniego wybrzeża Afryki, który stwierdza, że ​​„poza tymi miejscami niezbadany ocean skręca w kierunku zachodnim i biegnąc wzdłuż regionów na południe od Etiopii i Libii oraz Afryki, miesza się z morzem zachodnim (możliwe odniesienie do Oceanu Atlantyckiego) ”. Europejska średniowieczna wiedza o Azji poza zasięgiem Cesarstwa Bizantyjskiego pochodziła z częściowych raportów, często przesłoniętych legendami, pochodzących z czasów podbojów Aleksandra Wielkiego i jego następców.

Innym źródłem były radhanite żydowskie sieci handlowe kupców ustanowione jako pośrednicy między Europą a światem muzułmańskim w czasach państw krzyżowców .

Mapa świata Ptolemeusza (II wiek) w XV-wiecznej rekonstrukcji przez Mikołaja Germanusa .

W 1154 arabski geograf Muhammad al-Idrisi stworzył opis świata i mapę świata , Tabula Rogeriana , na dworze króla Rogera II z Sycylii , ale nadal Afryka była tylko częściowo znana zarówno chrześcijanom, Genueńczykom, jak i Wenecjanom, lub arabskich marynarzy, a jego południowy zasięg jest nieznany. Były doniesienia o wielkiej afrykańskiej Saharze , ale faktyczna wiedza Europejczyków ograniczała się do wybrzeży Morza Śródziemnego i niewiele więcej, ponieważ arabska blokada Afryki Północnej uniemożliwiła eksplorację w głąb lądu. Wiedza o wybrzeżu Atlantyku w Afryce była fragmentaryczna i pochodziła głównie ze starych map greckich i rzymskich opartych na wiedzy kartagińskiej, w tym z czasów rzymskich eksploracji Mauretanii . Morze Czerwone ledwo znane i tylko zawodowe powiązania z republik Morskiej The Republiki Weneckiej szczególnie sprzyja kolekcję dokładnej wiedzy morskiej.

Szlakami handlowymi na Oceanie Indyjskim pływali arabscy ​​kupcy. W latach 1405-1421 cesarz Yongle z Chin Ming sponsorował serię dalekich misji pomocowych pod dowództwem Zheng He (Cheng Ho). Floty odwiedziły Arabię , Afrykę Wschodnią , Indie , Morską Azję Południowo-Wschodnią i Tajlandię . Jednak podróże, o których donosi Ma Huan , muzułmański podróżnik i tłumacz, zostały nagle przerwane po śmierci cesarza i nie były kontynuowane, ponieważ chińska dynastia Ming wycofała się w haijin , polityka izolacjonizmu , mająca ograniczony handel morski.

Przez 1400 przekład łaciński od Ptolemeusza „s Geographii osiągnął Włochy pochodzących z Konstantynopola. Ponowne odkrycie rzymskiej wiedzy geograficznej było rewelacją zarówno dla tworzenia map, jak i światopoglądu, chociaż wzmacniało ideę, że Ocean Indyjski jest śródlądowy.

Średniowieczna podróż europejska (1241-1438)

The Silk Road i handlu przyprawami trasy później zablokowany przez Imperium Osmańskiego w 1453 pobudza eksploracji znaleźć alternatywne szlaki morskie
Podróże Marco Polo (1271-1295)

Preludium do Wieku Odkryć była seria europejskich ekspedycji przecinających Euroazję drogą lądową w późnym średniowieczu. W Mongołowie groził Europę, ale Mongol stwierdza również ujednolicone znacznie Eurazji, a od 1206 roku włączone, Pax mongolica dozwolone bezpiecznych szlaków handlowych i linie komunikacyjne rozciągające z Bliskiego Wschodu do Chin. Szereg Europejczyków skorzystało z nich, aby eksplorować wschód. Większość stanowili Włosi, ponieważ handel między Europą a Bliskim Wschodem był kontrolowany głównie przez republiki nadmorskie . Bliskie związki Włoch z Lewantem wzbudziły wielką ciekawość i zainteresowanie handlowe krajami położonymi dalej na wschód.

Istnieje kilka relacji kupców z Afryki Północnej i regionu śródziemnomorskiego, którzy handlowali na Oceanie Indyjskim w późnym średniowieczu.

Ambasady chrześcijańskie zostały wysłane aż do Karakorum podczas najazdów mongolskich na Lewant , dzięki czemu uzyskali lepsze zrozumienie świata. Pierwszym z tych podróżników był Giovanni da Pian del Carpine , wysłany przez papieża Innocentego IV do Wielkiego Chana , który podróżował do Mongolii iz powrotem w latach 1241-1247. Mniej więcej w tym samym czasie rosyjski książę Jarosław Włodzimierz , a następnie jego synowie Aleksander Newski i Andrey II Włodzimierza udali się do stolicy Mongolii. Mimo silnych implikacji politycznych, ich podróże nie pozostawiły szczegółowych relacji. Podążyli za nimi inni podróżnicy, tacy jak Francuz André de Longjumeau i Flamandzki Wilhelm z Rubrucka , którzy dotarli do Chin przez Azję Środkową. Marco Polo , kupiec wenecki, podyktowane konto przejazdów całej Azji od 1271 do 1295 roku, opisując będąc gościem w dynastii Yuan dwór Kubilaj-chana w Podróżach i było przeczytać w całej Europie.

Muzułmańska flota strzegąca Cieśniny Gibraltarskiej została pokonana przez Genuę w 1291 roku. W tym samym roku Genueńczycy podjęli pierwszą próbę eksploracji Atlantyku, kiedy bracia kupcy Vadino i Ugolino Vivaldi wypłynęli z Genui na dwóch galerach, ale zniknęli u wybrzeży Maroka, podsycając obawy podróży oceanicznych. Od 1325 do 1354 roku, o marokański uczony z Tangeru , Ibn Battuta , podróżował po Afryce Północnej, na Saharze, w Afryce Zachodniej, Europie Południowej, Europie Wschodniej, w Rogu Afryki, Bliskiego Wschodu i Azji, które osiągnęły Chiny. Po powrocie podyktował relację ze swoich podróży poznanemu w Granadzie uczonemu The Rihla ("Podróż"), nieopisanemu źródłu jego przygód. Między 1357 a 1371 rokiem niezwykłą popularność zyskała księga rzekomych podróży opracowana przez Johna Mandeville'a . Pomimo niewiarygodnej i często fantastycznej natury jej relacji, była używana jako odniesienie do Wschodu, Egiptu i ogólnie Lewantu, potwierdzając stare przekonanie, że Jerozolima jest centrum świata .

Po okresie stosunków Timurydów z Europą , w 1439 Niccolò de'Conti opublikował relację ze swoich podróży jako kupiec muzułmański do Indii i Azji Południowo-Wschodniej, a później w latach 1466–1472 rosyjski kupiec Afanasy Nikitin z Tweru udał się do Indii, gdzie udał się opisał w swojej książce Podróż poza trzy morza .

Te podróże lądowe miały niewielki natychmiastowy skutek. Imperium Mongolskie upadł niemal równie szybko, jak powstaje i wkrótce trasa na wschodzie coraz bardziej trudne i niebezpieczne. Black Death od 14 wieku zablokowana również podróży i handlu. Powstanie Imperium Osmańskiego dodatkowo ograniczyło możliwości europejskiego handlu lądowego.

Misje chińskie (1405-1433)

„Mapa Mao Kun”, prawdopodobnie oparta na podróżach Zheng He , pokazująca kierunki żeglugi między portami Azji Południowo-Wschodniej i aż do Malindi, w Wu Bei Zhi (1628)

Chińczycy mieli szerokie kontakty handlowe w Azji i żeglowali do Arabii , Afryki Wschodniej i Egiptu od czasów dynastii Tang (618–907). W latach 1405-1421 trzeci cesarz dynastii Ming Yongle sponsorował serię dalekosiężnych misji pomocowych na Oceanie Indyjskim pod dowództwem admirała Zheng He (Cheng Ho). Choć są one ważne, podróże te nie zaowocowały trwałymi powiązaniami z terytoriami zamorskimi z powodu izolacjonistycznych zmian polityki w Chinach, kończących podróże i wiedzę o nich.

Na te międzynarodowe ekspedycje dyplomatyczne przygotowano dużą flotę nowych statków- śmieci . Największe z tych dżonów – które Chińczycy nazywają bao chuan (statki skarbowe) – mogły mieć długość 121 metrów (400 stóp) od dziobu do rufy, w które zaangażowane były tysiące marynarzy. Pierwsza ekspedycja wyruszyła w 1405 roku. Uruchomiono co najmniej siedem dobrze udokumentowanych wypraw, każda większa i droższa od poprzedniej. Floty odwiedziły Arabię , Afrykę Wschodnią , Indie , Archipelag Malajski i Tajlandię (wówczas Syjam ), wymieniając po drodze towary. Wręczali dary ze złota, srebra, porcelany i jedwabiu ; w zamian otrzymał takie nowości jak strusie , zebry , wielbłądy , kość słoniowa i żyrafy . Po śmierci cesarza Zheng He poprowadził ostatnią ekspedycję wyruszając z Nanking w 1431 r. i wracając do Pekinu w 1433 r. Jest bardzo prawdopodobne, że ta ostatnia wyprawa dotarła aż do Madagaskaru . Podróże opisał Ma Huan , muzułmański podróżnik i tłumacz, który towarzyszył Zheng He w trzech z siedmiu ekspedycji, a jego relacja została opublikowana jako Yingya Shenglan (Ogólny przegląd brzegów oceanu) (1433).

Podróże miały znaczący i trwały wpływ na organizację sieci morskiej , wykorzystując i tworząc w jej wyniku węzły i kanały, tym samym restrukturyzując międzynarodowe i międzykulturowe relacje i wymianę. Było to szczególnie ważne, ponieważ przed tymi podróżami żadne inne państwo nie wywarło dominacji morskiej nad wszystkimi sektorami Oceanu Indyjskiego. Ming promował alternatywne węzły jako strategię ustanowienia kontroli nad siecią. Na przykład, ze względu na chińskie zaangażowanie, porty takie jak Malakka (w Azji Południowo-Wschodniej), Cochin (na Wybrzeżu Malabarskim) i Malindi (na Wybrzeżu Suahili) stały się kluczową alternatywą dla innych ważnych i ugruntowanych portów. Pojawienie się floty skarbów Ming wywołało i nasiliło rywalizację między rywalizującymi państwami i rywalami, z których każdy szukał sojuszu z Ming.

Podróże przyniosły także integrację regionalną Oceanu Zachodniego oraz wzrost międzynarodowego obiegu ludzi, idei i towarów. Stanowiła także platformę dla kosmopolitycznych dyskursów, które odbywały się w takich miejscach, jak statki floty skarbów Ming, stolice Ming w Nanjing i Pekinie oraz bankiety organizowane przez dwór Ming dla przedstawicieli zagranicznych. Różne grupy ludzi z różnych krajów morskich gromadziły się, wchodziły w interakcje i podróżowały razem, gdy flota skarbów Ming żeglowała zi do Chin Ming. Po raz pierwszy w swojej historii region morski od Chin po Afrykę znalazł się pod dominacją jednego imperialnego mocarstwa i tym samym pozwolił na stworzenie kosmopolitycznej przestrzeni.

Te dalekie podróże nie były kontynuowane, ponieważ chińska dynastia Ming wycofała się w ramach haijin , polityki izolacjonizmu , ograniczając handel morski. Podróże zostały nagle przerwane po śmierci cesarza, ponieważ Chińczycy stracili zainteresowanie tym, co nazywali ziemiami barbarzyńskimi, zwracając się do wewnątrz, a następcy cesarzy uznali, że ekspedycje są szkodliwe dla państwa chińskiego; Cesarz Hongxi zakończył dalsze ekspedycje, a cesarz Xuande ukrył wiele informacji o podróżach Zheng He.

Ocean Atlantycki (1419-1507)

Genueńskie (czerwone) i weneckie (zielone) morskie szlaki handlowe na Morzu Śródziemnym i Czarnym

Od VIII wieku do XV wieku Republika Wenecka i sąsiednie republiki morskie posiadały monopol na handel europejski z Bliskim Wschodem. Jedwab i przyprawy handlu , z udziałem przyprawy, kadzidło , zioła, leki i opium , wykonane te miasta-państwa śródziemnomorskie fenomenalnie bogaty. Przyprawy należały do ​​najdroższych i najbardziej poszukiwanych produktów średniowiecza, ponieważ były używane w średniowiecznej medycynie , rytuałach religijnych, kosmetykach, perfumerii, a także dodatkach do żywności i konserwantach. Wszystkie zostały sprowadzone z Azji i Afryki.

Muzułmańscy kupcy — głównie potomkowie arabskich żeglarzy z Jemenu i Omanu — zdominowali szlaki morskie na całym Oceanie Indyjskim, korzystając z regionów źródłowych na Dalekim Wschodzie i żeglugi w celu handlu emporiami w Indiach, głównie Kozhikode , na zachód do Ormus w Zatoce Perskiej i Dżuddy w Indiach. Morze Czerwone . Stamtąd drogi lądowe prowadziły do ​​wybrzeży Morza Śródziemnego. Kupcy weneccy dystrybuowali towary przez Europę aż do powstania Imperium Osmańskiego , które ostatecznie doprowadziło do upadku Konstantynopola w 1453 roku, uniemożliwiając Europejczykom dostęp do ważnych połączonych szlaków lądowo-morskich.

Zmuszeni do ograniczenia działalności na Morzu Czarnym i będąc w stanie wojny z Wenecją, Genueńczycy zwrócili się do północnoafrykańskiego handlu pszenicą, oliwą z oliwek (cenionych również jako źródło energii) oraz poszukiwania srebra i złota. Europejczycy mieli stały deficyt srebra i złota , ponieważ moneta poszła tylko w jedną stronę: wyszła, wydana na handel wschodni, który został teraz odcięty. Kilka kopalń w Europie zostało wyczerpanych, a brak złota doprowadził do rozwoju złożonego systemu bankowego do zarządzania ryzykiem w handlu (pierwszy bank państwowy, Banco di San Giorgio , został założony w 1407 roku w Genui). Żeglując również do portów Brugii (Flandrii) i Anglii, w Portugalii powstały społeczności genueńskie, które korzystały ze swojej przedsiębiorczości i wiedzy finansowej.

Żeglarstwo europejskie opierało się przede wszystkim na kabotażu lądowym , kierując się mapami portolan . Te mapy określały sprawdzone trasy oceaniczne prowadzone przez punkty orientacyjne wybrzeża: żeglarze odpłynęli ze znanego punktu, podążali za kursem kompasu i próbowali określić swoją lokalizację na podstawie punktów orientacyjnych. Do pierwszych eksploracji oceanicznych Europejczycy z Zachodu używali kompasu, a także postępowali w kartografii i astronomii. Arabskie narzędzia nawigacyjne, takie jak astrolabium i kwadrant, były używane do nawigacji na niebie .

Portugalska eksploracja

Subsaharyjskiej szlaki handlowe C. 1400, z podkreślonym nowoczesnym Nigrem

W 1297 król Dinis Portugalii wziął interes osobisty w eksporcie w 1317 roku zawarli umowę z Genueńczyków kupiec marynarskim Manuel Pessanha (Pessagno), mianowania go najpierw admirała z portugalskiej marynarki , w celu obrony kraju przed najazdami piratów muzułmańskich. Wybuchy dżumy dymieniczej doprowadziły do ​​poważnego wyludnienia w drugiej połowie XIV wieku: tylko morze oferowało alternatywę, a większość ludności osiedliła się na obszarach przybrzeżnych zajmujących się rybołówstwem i handlem. W latach 1325-1357 Alfons IV z Portugalii zachęcał do handlu morskiego i nakazał pierwsze poszukiwania. Na Wyspy Kanaryjskie , już wiadomo, Genueńczyków, zostały zgłoszone jako oficjalnie odkryta pod patronatem portugalskim ale w 1344 Kastylia zakwestionowała je, rozszerzając swoją rywalizację do morza.

Aby zapewnić sobie monopol na handel, Europejczycy (poczynając od Portugalczyków) próbowali zainstalować śródziemnomorski system handlu, który wykorzystywał potęgę militarną i zastraszanie do przekierowania handlu przez kontrolowane przez siebie porty; tam może być opodatkowany. W 1415 roku Ceuta została podbita przez Portugalczyków chcących kontrolować nawigację afrykańskiego wybrzeża. Był tam młody książę Henryk Żeglarz i zdał sobie sprawę z możliwości zarobkowych na transsaharyjskich szlakach handlowych . Przez zachodnią Saharę, kontrolowaną przez Maurów z Afryki Północnej, przez wieki przebiegały szlaki handlu niewolnikami i złotem , łączące Afrykę Zachodnią z Morzem Śródziemnym.

Henry chciał wiedzieć, jak daleko rozciągają się muzułmańskie terytoria w Afryce, mając nadzieję na ominięcie ich i bezpośredni handel drogą morską z Afryką Zachodnią, znalezienie sojuszników w legendarnych chrześcijańskich ziemiach na południu, takich jak dawno zaginione chrześcijańskie królestwo Prester Johna i zbadanie, czy jest to możliwe jest dotarcie do Indii drogą morską, źródło lukratywnego handlu przyprawami . Zainwestował w sponsorowanie rejsów wzdłuż wybrzeża Mauretanii , gromadząc grupę kupców, armatorów i interesariuszy zainteresowanych nowymi szlakami morskimi. Wkrótce dotarły do atlantyckich wysp Madery (1419) i Azorów (1427). W szczególności odkryto je podczas rejsów rozpoczętych na polecenie księcia Henryka Żeglarza . Sam liderem ekspedycji, który założył osady na Maderze, był portugalski odkrywca João Gonçalves Zarco .

W tamtym czasie Europejczycy nie wiedzieli, co leży za Przylądkiem Non (Przylądek Chaunar) na afrykańskim wybrzeżu i czy po jego przekroczeniu można wrócić. Mity morskie ostrzegały przed oceanicznymi potworami lub krańcem świata, ale nawigacja księcia Henryka kwestionowała takie przekonania: począwszy od 1421 r. pokonywała ją systematyczna żegluga, docierając do trudnego Przylądka Bojador, który w 1434 r . minął jeden z kapitanów księcia Henryka, Gil Eanes .

Dużym postępem było wprowadzenie w połowie XV wieku karaweli , małego statku zdolnego do żeglugi na wiatr bardziej niż jakikolwiek inny w ówczesnej Europie. Wyewoluowały z projektów statków rybackich, były pierwszymi, które mogły opuścić przybrzeżną żeglugę kabotażową i bezpiecznie pływać po otwartym Atlantyku. Do nawigacji na niebie Portugalczycy używali efemeryd , które w XV wieku doświadczyły niezwykłej dyfuzji. Były to mapy astronomiczne przedstawiające położenie gwiazd w określonym przedziale czasu. Opublikowany w 1496 roku przez żydowskiego astronoma, astrologa i matematyka Abrahama Zacuto , Almanach Perpetuum zawierał niektóre z tych tabel ruchów gwiazd. Tabele te zrewolucjonizowały nawigację, umożliwiając obliczanie szerokości geograficznej . Dokładna długość geograficzna pozostawała jednak nieuchwytna, a marynarze przez wieki usiłowali ją określić. Korzystając z karawel, systematyczne eksploracje kontynuowano coraz bardziej na południe, posuwając się średnio o jeden stopień rocznie. Senegal i Półwysep Zielonego Przylądka zostały osiągnięte w 1445 r., aw 1446 r. Álvaro Fernandes dotarł prawie aż do dzisiejszego Sierra Leone .

W 1453 r. upadek Konstantynopola w ręce Turków był ciosem dla chrześcijaństwa i nawiązanych stosunków handlowych ze wschodem. W 1455 papież Mikołaj V wydał bullę Romanus Pontifex wzmacniającą poprzednie Dum Diversas (1452), przyznając wszystkie ziemie i morza odkryte za Przylądkiem Bojador królowi Portugalii Afonsowi V i jego następcom, a także handel i podboje przeciwko muzułmanom i poganom, inicjując klacz clausum polityka w Atlantyku. Król, który dopytywał się ekspertów genueńskich o drogę morską do Indii, zamówił mapę świata Fra Mauro , która dotarła do Lizbony w 1459 roku.

W 1456 Diogo Gomes dotarł do archipelagu Zielonego Przylądka . W następnej dekadzie kilku kapitanów w służbie księcia Henryka – w tym Genueńczyk Antonio da Noli i wenecki Alvise Cadamosto – odkryło pozostałe wyspy, które były okupowane w XV wieku. Zatoka Gwinejska została osiągnięta w latach 60. XIV wieku.

Portugalska eksploracja po księciu Henryku

odkrycia portugalskie 1415-1543; na zielono = za panowania D. João III

W 1460 Pedro de Sintra dotarł do Sierra Leone. Książę Henryk zmarł w listopadzie tego samego roku, po czym, biorąc pod uwagę skromne dochody, eksplorację przyznano lizbońskiemu kupcowi Fernão Gomesowi w 1469 roku, który w zamian za monopol na handel w Zatoce Gwinejskiej musiał eksplorować 100 mil (161 kilometrów) każdego roku przez pięć lat. Dzięki jego sponsorowaniu odkrywcom João de Santarém , Pedro Escobar , Lopo Gonçalves, Fernão do Pó i Pedro de Sintra udało się osiągnąć nawet te cele. Dotarli na półkulę południową i na wyspy Zatoki Gwinejskiej, w tym na Wyspy Świętego Tomasza i Książęcą oraz Elminę na Złotym Wybrzeżu w 1471 roku. (Na półkuli południowej używali Krzyża Południa jako punktu odniesienia do nawigacji na niebie). to, co zostało nazwane „Złotym Wybrzeżem” w dzisiejszej Ghanie , wśród tubylców oraz arabskich i berberyjskich handlarzy znaleziono kwitnący aluwialny handel złotem .

W 1478 r. (podczas wojny o sukcesję kastylijską) w pobliżu wybrzeża w Elminie rozegrała się wielka bitwa między kastylijską armadą 35 karawel i flotą portugalską o hegemonię handlu Gwinei (złoto, niewolnicy, kość słoniowa i pieprz melegueta). Wojna zakończyła się zwycięstwem na morzu Portugalii, po którym nastąpiło oficjalne uznanie przez monarchów katolickich suwerenności Portugalii nad większością spornych terytoriów Afryki Zachodniej, zawarte w Traktacie z Alcáçovas z 1479 r. Była to pierwsza wojna kolonialna między mocarstwami europejskimi.

W 1481 niedawno koronowany João II postanowił zbudować fabrykę São Jorge da Mina . W 1482 rzeka Kongo została zbadana przez Diogo Cão , który w 1486 kontynuował podróż do Cape Cross (dzisiejsza Namibia ).

Replika statku karawelowego wprowadzona w połowie XV wieku do eksploracji oceanicznej

Kolejny przełomowy przełom nastąpił w 1488 roku, kiedy Bartolomeu Dias okrążył południowy kraniec Afryki, który nazwał „Przylądkiem Sztormów” (Cabo das Tormentas), zakotwiczył w Zatoce Mossel, a następnie popłynął na wschód aż do ujścia rzeki Great Fish. , udowadniając, że Ocean Indyjski był dostępny z Atlantyku. Jednocześnie Pêro da Covilhã , wysłany potajemnie w podróż drogą lądową, dotarł do Etiopii po zebraniu ważnych informacji o Morzu Czerwonym i wybrzeżu Quenii, sugerujących, że wkrótce nadejdzie droga morska do Indii. Wkrótce przylądek został przemianowany przez króla Portugalii Jana II na „ Przylądek Dobrej Nadziei ” (Cabo da Boa Esperança), z powodu wielkiego optymizmu, jaki wywołała możliwość drogi morskiej do Indii, udowadniając fałszywy pogląd, który istniał od czasów Ptolemeusza. że Ocean Indyjski był śródlądowy .

Opierając się na znacznie późniejszych opowieściach o fantomowej wyspie znanej jako Bacalao i rzeźbach na Dighton Rock, niektórzy spekulują, że portugalski odkrywca João Vaz Corte-Real odkrył Nową Fundlandię w 1473 roku, ale cytowane źródła są uważane przez historyków głównego nurtu za niewiarygodne i nieprzekonujące.

Hiszpańska eksploracja: wyjście Kolumba na ląd w obu Amerykach

Cztery wyprawy Krzysztofa Kolumba 1492–1503

Iberyjski rywal Portugalii, Kastylia , zaczął w 1402 r. rządzić Wyspami Kanaryjskimi , położonymi u wybrzeży Afryki Zachodniej, ale potem został rozproszony przez wewnętrzną politykę iberyjską i odpieranie prób inwazji i najazdów islamu przez większą część XV wieku . Dopiero pod koniec stulecia, po zjednoczeniu koron Kastylii i Aragonii, wschodząca nowoczesna Hiszpania w pełni zaangażowała się w poszukiwanie nowych szlaków handlowych za oceanem. Crown of Aragon był ważnym potentatem morskiego w rejonie Morza Śródziemnego, kontrolując terytoriów we wschodniej Hiszpanii, południowo-zachodniej Francji, główne wyspy jak Sycylię , Maltę i do Królestwa Neapolu i Sardynii , z posiadłości na kontynencie miarę Grecji. W 1492 r. współwładcy podbili mauretańskie królestwo Granady , które dostarczało Kastylii towary afrykańskie poprzez daninę, i postanowili sfinansować wyprawę Krzysztofa Kolumba w nadziei na ominięcie monopolu Portugalii na zachodnioafrykańskich szlakach morskich, aby dotrzeć do „Indii”. (Azja Wschodnia i Południowa) podróżując na zachód. Już dwukrotnie, w 1485 i 1488 roku, Kolumb przedstawiał projekt królowi Portugalii Janowi II , który go odrzucił.

Wieczorem 3 sierpnia 1492 Kolumb wyruszył z Palos de la Frontera trzema statkami; jeden większy carrack , Santa Maria , nazywany Gallega ( Galicyjskie ), a dwa mniejsze karawele , Pinta ( Malowana ) i Santa Clara , nazywany Nińa . Kolumb po raz pierwszy popłynął na Wyspy Kanaryjskie, gdzie uzupełnił zapasy na pięciotygodniową podróż przez ocean, przekraczając odcinek Atlantyku, który stał się znany jako Morze Sargassowe .

Ląd został zauważony 12 października 1492 roku, a Kolumb nazwał wyspę ( jedną z wysp, która obecnie obejmuje Bahamy – ale która jest kwestionowana) San Salvador , w miejscu, które uważał za „ Indie Wschodnie ”. Kolumb zbadał również północno-wschodnie wybrzeże Kuby (wylądował 28 października) i północne wybrzeże Hispanioli , do 5 grudnia. Został przyjęty przez miejscowego kacyka Guacanagari , który dał mu pozwolenie na pozostawienie niektórych swoich ludzi.

Repliki Niña , Pinta i Santa María w Palos de la Frontera , Hiszpania

Kolumb zostawił 39 mężczyzn i założył osadę La Navidad na terenie dzisiejszego Haiti . Przed powrotem do Hiszpanii porwał około dziesięciu do dwudziestu pięciu tubylców i zabrał ich ze sobą. Tylko siedmiu czy ośmiu rdzennych „Indian” przybyło żywych do Hiszpanii, ale zrobili spore wrażenie na Sewilli.

W drodze powrotnej sztorm zmusił go do zacumowania w Lizbonie 4 marca 1493 r. Po tygodniu spędzonym w Portugalii popłynął do Hiszpanii i 15 marca 1493 r. dotarł do Barcelony , gdzie złożył raport królowej Izabeli i królowi Ferdynandowi. Wieść o jego odkryciu nowych lądów szybko rozeszła się po całej Europie .

Kolumb i inni hiszpańscy odkrywcy byli początkowo rozczarowani swoimi odkryciami – w przeciwieństwie do Afryki czy Azji, karaibscy wyspiarze mieli niewiele do handlu ze statkami kastylijskimi. W ten sposób wyspy stały się przedmiotem wysiłków kolonizacyjnych. Dopiero gdy zbadano sam kontynent, Hiszpania znalazła bogactwo, którego szukała.

Traktat z Tordesillas (1494)

1494 Traktat Tordesilhas południk (fioletowy), a później Moluki antimeridian (zielony), zestaw na traktatu Saragossie (1529)

Krótko po powrocie Kolumba z tego, co później nazwano „Indie Zachodnie”, podział wpływów stał się konieczny, aby uniknąć konfliktu między Hiszpanami i Portugalczykami. W dniu 4 maja 1493, dwa miesiące po przybyciu Kolumba, monarchowie katoliccy otrzymali bullę ( Inter caetera ) od papieża Aleksandra VI stwierdzającą, że wszystkie ziemie na zachód i południe od linii bieguna do bieguna 100 mil na zachód i południe od Azorów lub Wyspy Zielonego Przylądka powinny należeć do Kastylii, a później do wszystkich kontynentów i wysp należących wówczas do Indii. Nie wspomniał o Portugalii, która nie mogła rościć sobie prawa do nowo odkrytych ziem na wschód od linii.

Król Portugalii Jan II nie był z tego zadowolony, czując, że daje mu zdecydowanie za mało ziemi – uniemożliwiając mu dotarcie do Indii, jego głównego celu. Następnie negocjował bezpośrednio z królem Ferdynandem i królową Hiszpanii Izabelą, aby przesunąć linię na zachód i umożliwić mu przejęcie nowo odkrytych ziem na wschód od niej.

Porozumienie osiągnięto w 1494 r., wraz z traktatem z Tordesillas, który podzielił świat między dwie potęgi. W tym traktacie Portugalczycy otrzymali wszystko poza Europą na wschód od linii, która biegła 370 mil na zachód od Wysp Zielonego Przylądka (już Portugalczyków), a wyspy odkryte przez Krzysztofa Kolumba podczas jego pierwszej podróży (przyznawane dla Kastylii), nazwane w traktacie jako Cipangu i Antilia (Kuba i Hispaniola ). To dało im kontrolę nad Afryką, Azją i wschodnią Ameryką Południową (Brazylia). Hiszpanie (Kastylia) otrzymali wszystko na zachód od tej linii. W czasie negocjacji traktat podzielił znany świat wysp atlantyckich mniej więcej na pół, z linią podziału mniej więcej w połowie drogi między portugalskim Wyspy Zielonego Przylądka a hiszpańskimi odkryciami na Karaibach.

Pedro Álvares Cabral natknął się w 1500 roku na to, co jest obecnie znane jako wybrzeże brazylijskie, pierwotnie uważane za dużą wyspę. Ponieważ znajdował się na wschód od linii podziału, twierdził, że jest to dla Portugalii i było to szanowane przez Hiszpanów. Portugalskie statki popłynęły na zachód na Atlantyk, aby uzyskać sprzyjające wiatry do podróży do Indii, i to właśnie tam zmierzał Cabral w swojej podróży, w korytarzu, o którego ochronie wynegocjowano traktat. Niektórzy podejrzewają, że Portugalczycy potajemnie odkryli Brazylię wcześniej i dlatego przesunęli linię na wschód i jak Cabral ją znalazł, ale nie ma na to wiarygodnych dowodów. Inni podejrzewają, że Duarte Pacheco Pereira potajemnie odkrył Brazylię w 1498 roku, ale historycy głównego nurtu nie uważają tego za wiarygodne.

Później terytorium Hiszpanii okazało się obejmować ogromne obszary kontynentalnej części kontynentalnej Ameryki Północnej i Południowej, chociaż kontrolowana przez Portugalczyków Brazylia rozszerzyła się poza linię, a osady innych mocarstw europejskich ignorowały traktat.

Ameryka: Nowy Świat

Fragment mapy Waldseemüller z 1507 roku, na której po raz pierwszy pojawia się nazwa „Ameryka”.

Bardzo niewielka część podzielonego obszaru była faktycznie widziana przez Europejczyków, ponieważ był on podzielony jedynie definicją geograficzną, a nie kontrolą w terenie. Pierwsza podróż Kolumba w 1492 r. pobudziła eksplorację morską, a od 1497 r. wielu odkrywców skierowało się na zachód.

Ameryka północna

W tym samym roku John Cabot , również włoski na zamówienie, otrzymał patent na listy od króla Anglii Henryka VII . Płynąc z Bristolu , prawdopodobnie wspierany przez lokalne Stowarzyszenie Kupców , Cabot przepłynął Atlantyk z północnej szerokości geograficznej, mając nadzieję, że podróż do „Indii Zachodnich” będzie krótsza i wylądował gdzieś w Ameryce Północnej, być może w Nowej Fundlandii . W 1499 João Fernandes Lavrador otrzymał licencję króla Portugalii i razem z Pêro de Barcelos po raz pierwszy zobaczyli Labradora , który został mu nadany i nazwany jego imieniem. Po powrocie prawdopodobnie udał się do Bristolu, aby żeglować w imieniu Anglii. Niemal w tym samym czasie, między 1499 a 1502 rokiem bracia Gaspar i Miguel Corte Real badali i nazywali wybrzeża Grenlandii, a także Nowej Fundlandii. Obie eksploracje są odnotowane w planisferze 1502 Cantino .

„Prawdziwe Indie” i Brazylia

W 1497 r. nowo koronowany król Portugalii Manuel I wysłał flotę badawczą na wschód, realizując projekt swojego poprzednika dotyczący znalezienia drogi do Indii. W lipcu 1499 r. rozeszła się wiadomość, że Portugalczycy dotarli do „prawdziwych indiów”, ponieważ jeden dzień po świętowanym powrocie floty król Portugalii wysłał list do hiszpańskich monarchów katolickich.

Trzecia wyprawa Kolumba w 1498 roku była początkiem pierwszej udanej kolonizacji kastylijskiej (hiszpańskiej) w Indiach Zachodnich , na wyspie Hispaniola . Mimo rosnących wątpliwości Kolumb odmówił pogodzenia się z faktem, że nie dotarł do Indii. Podczas rejsu odkrył ujście rzeki Orinoko na północnym wybrzeżu Ameryki Południowej (obecnie Wenezuela) i pomyślał, że ogromne ilości świeżej wody z niego pochodzącej mogą pochodzić tylko z lądu kontynentalnego, który był pewien, że był azjatycki. kontynent.

Wraz z rozwojem żeglugi między Sewillą a Indiami Zachodnimi rosła wiedza o wyspach karaibskich, Ameryce Środkowej i północnym wybrzeżu Ameryki Południowej. Jedna z tych hiszpańskich flot, Alonso de Ojeda i Amerigo Vespucci w latach 1499-1500, dotarła do lądu u wybrzeży dzisiejszej Gujany , kiedy dwóch odkrywców rozeszło się w przeciwnych kierunkach. Vespucci popłynął na południe, odkrywając ujście Amazonki w lipcu 1499 i osiągając 6°S w dzisiejszej północno-wschodniej Brazylii , zanim zawrócił.

Na początku 1500 roku Vicente Yáñez Pinzon został zepchnięty z kursu przez sztorm i 26 stycznia 1500 roku dotarł do północno-wschodniego wybrzeża Brazylii, eksplorując tereny aż do dzisiejszego stanu Pernambuco . Jego flota jako pierwsza weszła w pełni do ujścia Amazonki, które nazwał Río Santa María de la Mar Dulce ( Rzeka Świętej Marii Morza Słodkowodnego ). Jednak ziemia była zbyt daleko na wschód, aby Kastylijczycy mogli się domagać na mocy traktatu z Tordesillas, ale odkrycie wywołało zainteresowanie kastylijską ( hiszpańską ), z drugą podróżą Pinzona w 1508 r. (ekspedycja, która przybiła północne wybrzeże do wybrzeża Ameryki Środkowej). lądu stałego, w poszukiwaniu przejścia na wschód) i podróż w latach 1515–16 przez nawigatora wyprawy z 1508 r., Juana Díaza de Solísa . Wyprawa w latach 1515-16 została zachęcona doniesieniami o portugalskiej eksploracji regionu (patrz poniżej). Skończyło się, gdy de Solís i część jego załogi zniknęli podczas eksploracji rzeki Plate w łodzi, ale to, co znaleźli, ponownie rozpaliło zainteresowanie Hiszpanów, a kolonizacja rozpoczęła się w 1531 roku.

W kwietniu 1500 roku druga portugalska armada indyjska , dowodzona przez Pedro Álvaresa Cabrala , z załogą doświadczonych kapitanów, w tym Bartolomeu Dias i Nicolau Coelho , napotkała brazylijskie wybrzeże, skręcając na zachód na Atlantyku, wykonując duży „ volta do mar ” aby uniknąć uspokajania się w Zatoce Gwinejskiej . 21 kwietnia 1500 roku zauważono górę i nazwano ją Monte Pascoal , a 22 kwietnia Cabral wylądował na wybrzeżu. 25 kwietnia cała flota wpłynęła do portu, który nazwali Porto Seguro (Port Secure). Cabral postrzegane, że nowa ziemia leżała na wschód od linii Tordesillas i wysłał posłańca do Portugalii z odkryciem w pismach, w tym w piśmie z Pero Vaz de Caminha . Wierząc, że ziemia jest wyspą, nazwał ją Ilha de Vera Cruz (Wyspa Prawdziwego Krzyża). Niektórzy historycy sugerowali, że Portugalczycy mogli wcześniej napotkać południowoamerykańskie wybrzuszenie podczas żeglugi „volta do mar”, stąd naleganie Jana II na przesunięcie linii na zachód od Tordesillas w 1494 r. – więc jego lądowanie w Brazylii mogło nie być wypadek; chociaż motywacją Johna mogło być po prostu zwiększenie szansy na zdobycie nowych ziem na Atlantyku. Ze wschodniego wybrzeża flota skierowała się następnie na wschód, aby wznowić podróż na południowy kraniec Afryki i Indii. Cabral był pierwszym kapitanem, który dotknął czterech kontynentów, prowadząc pierwszą ekspedycję, która połączyła i zjednoczyła Europę, Afrykę, Nowy Świat i Azję.

Na zaproszenie króla Portugalii Manuela I, Amerigo Vespucci — florentyńczyk, który od 1491 roku pracował w filii Banku Medici w Sewilli , organizując wyprawy oceaniczne i dwukrotnie podróżując do Guian z Juanem de la Cosa w służbie Hiszpanii -uczestniczył jako obserwator w tych podróżach badawczych na wschodnie wybrzeże Ameryki Południowej. Ekspedycje stały się szeroko znane w Europie po dwóch przypisywanych mu relacjach, opublikowanych między 1502 a 1504, sugerującymi, że nowo odkryte lądy nie były Indiami, ale „Nowym Światem”, Mundus novus ; jest to także łaciński tytuł współczesnego dokumentu, opartego na szeroko rozpowszechnionych w Europie listach Vespucciego do Lorenza di Pierfrancesco de' Medici . Wkrótce zrozumiano, że Kolumb nie dotarł do Azji, ale znalazł nowy kontynent, Ameryki. Ameryka została nazwana w 1507 roku przez kartografów Martina Waldseemüllera i Matthiasa Ringmanna , prawdopodobnie po Amerigo Vespucci.

W latach 1501–1502 jedna z tych ekspedycji portugalskich, prowadzona przez Gonçalo Coelho (i/lub André Gonçalvesa lub Gaspara de Lemos ), popłynęła na południe wzdłuż wybrzeży Ameryki Południowej do zatoki dzisiejszego Rio de Janeiro . Relacja Amerigo Vespucciego stwierdza, że ​​ekspedycja dotarła na „wysokość bieguna południowego 52° S”, w „zimnych” szerokościach geograficznych dzisiejszej południowej Patagonii (prawdopodobnie w pobliżu Cieśniny), zanim zawróciła. Vespucci napisał, że kierują się na południowy zachód i południe, podążając „długą, nieugiętą linią brzegową” (najwyraźniej zbieżną z południowym wybrzeżem Ameryki Południowej). Wydaje się to kontrowersyjne, ponieważ w kolejnym liście zmienił część swojego opisu, stwierdzając przesunięcie z około 32° S (południowa Brazylia) na południowy wschód, na otwarte morze; utrzymując jednak, że osiągnęli 50°/52° S (jeśli to z jego własnej decyzji lub przez cenzorów D. Manuela, którzy musieli naciskać na niego, aby zmienił swoją relację, ponieważ ujawnił on o wiele za dużo Wawrzyńcowi Medyceuszemu i do domeny publicznej, jest nieznany).

W 1503 Binot Paulmier de Gonneville , kwestionując portugalską politykę mare clausum , poprowadził jedną z pierwszych francuskich wypraw Normandów i Bretonów do Brazylii. Zamierzał popłynąć do Indii Wschodnich, ale w pobliżu Przylądka Dobrej Nadziei sztorm skierował jego statek na zachód i 5 stycznia 1504 wylądował w obecnym stanie Santa Catarina (południowa Brazylia).

Americae Sive Quartae Orbis Partis Nova Et Exactissima Descriptio autorstwa Diego Gutiérreza , największa mapa obu Ameryk do XVII wieku i pierwsza mapa używająca nazwy „Kalifornia”. Biblioteka Brytyjska w Londynie.

W latach 1511–1512 portugalscy kapitanowie João de Lisboa i Estevão de Fróis dotarli do ujścia rzeki Plate w dzisiejszym Urugwaju i Argentynie , i udali się aż na południe, aż do dzisiejszej Zatoki San Matias na 42°S (zarejestrowana w Newen). Zeytung auss Pressilandt ( "Nowa nowina z kraju Brazylii"). Ekspedycja dotarła do przylądka rozciągającego się z północy na południe, który nazwano Przylądkiem „Santa Maria” ( Punta del Este , utrzymując nazwę Przylądek w pobliżu); a po 40°S znaleźli „Przylądek” lub „punkt lub miejsce sięgające do morza” oraz „Zatokę” (w czerwcu i lipcu). Po przebyciu prawie 300 km (186 mil) w celu okrążenia przylądka, ponownie ujrzeli kontynent po drugiej stronie i skierowali się na północny zachód, ale burza uniemożliwiła im jakikolwiek postęp. Odpędzeni przez wiatr Tramontane lub północny, wycofali swój kurs. Przekazuje również pierwsze wieści o Białym Królu i „ludzie gór” do wnętrza ( Imperium Inków ) oraz prezent, topór ze srebra, otrzymany od tubylców Charrúa po ich powrocie („na wybrzeże lub z boku z Brazylii „), a«na Zachodzie»(wzdłuż wybrzeża i płyta ujścia rzeki), a oferowane do króla Manuela I. Christophera de Haro , a flamandzki z sefardyjskich pochodzenia (jeden z finansistów wyprawy wraz z D. Nuno Manuel), który miał służyć Koronie Hiszpańskiej po 1516 roku, wierzył, że nawigatorzy odkryli cieśninę południową na zachód i Azję.

W 1519 ekspedycją wysłaną przez Koronę Hiszpańską w poszukiwaniu drogi do Azji kierował doświadczony portugalski żeglarz Ferdynand Magellan . Flota badała rzeki i zatoki, kreśląc mapy południowoamerykańskiego wybrzeża, aż znalazła drogę do Pacyfiku przez Cieśninę Magellana .

W latach 1524-1525 Aleixo Garcia , portugalski konkwistador (prawdopodobnie weteran ekspedycji Solís z 1516 r.), poprowadził prywatną wyprawę kilku rozbitków kastylijskich i portugalskich poszukiwaczy przygód, która zwerbowała około 2000 Indian Guaraní . Badali tereny dzisiejszej południowej Brazylii, Paragwaju i Boliwii , korzystając z rodzimej sieci szlaków Peabiru . Byli także pierwszymi Europejczykami, którzy przekroczyli Chaco i dotarli do zewnętrznych terytoriów Imperium Inków na wzgórzach Andów , w pobliżu Sucre .

Ocean Indyjski (1497-1513)

Droga Vasco da Gamy do Indii

Podróż Vasco da Gamy w latach 1497-1499 do Indii (czarny). Poprzednie podróże Pêro da Covilhã (pomarańczowy) i Afonso de Paiva (niebieski) i ich wspólna trasa (zielony)

Chroniona przed bezpośrednią konkurencją Hiszpanów traktatem Tordesillas, portugalska eksploracja i kolonizacja na wschód kontynuowała w szybkim tempie. Dwukrotnie, w 1485 i 1488 roku, Portugalia oficjalnie odrzuciła pomysł Genueńczyka Krzysztofa Kolumba , by dotrzeć do Indii płynąc na zachód. Eksperci króla Portugalii Jana II odrzucili to, ponieważ uważali, że szacowana przez Kolumba odległość podróży wynosząca 2400 mil (3860 km) była niska, a częściowo dlatego, że Bartolomeu Dias odszedł w 1487 r., próbując zaokrąglić południowy kraniec Afryka. Uważali, że żegluga na wschód będzie wymagała znacznie krótszej podróży. Powrót Diasa z Przylądka Dobrej Nadziei w 1488 roku i podróż Pêro da Covilhã drogą lądową do Etiopii wskazywały, że bogactwo Oceanu Indyjskiego jest dostępne z Atlantyku. Przygotowano od dawna spóźnioną wyprawę.

Wypłynięcie i podróż powrotnych portugalskich armad indyjskich na Atlantyku i na Oceanach Indyjskich, z północnoatlantyckim Gyre ( Volta do mar ) odebranym przez nawigatorów Henry'ego , oraz trasą zachodnich południowego Atlantyku, którą Bartolomeu Dias odkrył w 1488 r. , śledzony i badany przez ekspedycje Vasco da Gamy i Pedro Alvares Cabral

Pod rządami nowego króla Portugalii Manuela I , w lipcu 1497 mała flota badawcza składająca się z czterech statków i około 170 ludzi opuściła Lizbonę pod dowództwem Vasco da Gamy . W grudniu flota przekroczyła Wielką Rybę — gdzie zawróciła Dias — i wpłynęła na wody nieznane Europejczykom. Płynąc na Ocean Indyjski, da Gama wszedł do regionu morskiego, który miał trzy różne i dobrze rozwinięte obwody handlowe. Jedyny, którego spotkał da Gama, łączył Mogadiszu na wschodnim wybrzeżu Afryki; Aden , na końcu Półwyspu Arabskiego; perski port Ormuz ; Cambay w północno-wschodnich Indiach; i Calicut w południowo-wschodnich Indiach. 20 maja 1498 przybyli do Kalikatu . Wysiłki Vasco da Gamy o uzyskanie korzystnych warunków handlowych były utrudnione przez niską wartość ich towarów w porównaniu z cennymi towarami, którymi tam handlowano. Dwa lata i dwa dni po wypłynięciu Gama wraz z 55-osobową załogą, która przeżyła, wrócili w chwale do Portugalii jako pierwsze statki, które popłynęły bezpośrednio z Europy do Indii.

W 1500 roku do Indii wysłano drugą, większą flotę trzynastu statków i około 1500 ludzi. Pod dowództwem Pedro Álvaresa Cabrala po raz pierwszy wylądowali na brazylijskim wybrzeżu, dając Portugalii roszczenia. Później, na Oceanie Indyjskim, jeden ze statków Cabrala dotarł do Madagaskaru (1501), który częściowo zbadał Tristão da Cunha w 1507 roku; Mauritius odkryto w 1507, Sokotra zajęła w 1506. W tym samym roku Lourenço de Almeida wylądował na Sri Lance , wschodniej wyspie zwanej " Tarobane ", według odległych relacji greckiego geografa Aleksandra Wielkiego z IV wieku p.n.e. Megastenesa . Na kontynencie azjatyckim pierwsze fabryki (punkty handlowe) powstały w Koczin i Kalikacie (1501), a następnie w Goa (1510).

„Wyspy przypraw” i Chiny

Replika Flor de la Mar carrack obudowy Muzeum Morskiego w Malakka w Malezji .

Portugalczycy kontynuowane w kierunku wschodnim żeglarskie z Indii, wprowadzając drugi istniejący obwód handlu na Oceanie Indyjskim, z Kozhikode i Quillón w Indiach, do Azji Południowo-Wschodniej, w tym Malakka i Palembang . W 1511 r. Afonso de Albuquerque podbił Malakkę dla Portugalii, wówczas centrum handlu azjatyckiego. Na wschód od Malakki, Albuquerque wysłał kilka misji dyplomatycznych: Duarte Fernandes jako pierwszy wysłannik Europy do Królestwa Syjamu (dzisiejsza Tajlandia ).

Poznawaniem położenia tzw. „wysp korzennych”, do tej pory tajemnicą przed Europejczykami, były wyspy Moluków , głównie Banda , wówczas jedyne na świecie źródło gałki muszkatołowej i goździków . Dotarcie do nich było głównym celem portugalskich wypraw po Oceanie Indyjskim. Albuquerque wysłał ekspedycję prowadzoną przez António de Abreu do Bandy (przez Jawę i Małe Wyspy Sundajskie ), gdzie byli pierwszymi Europejczykami, którzy przybyli na początku 1512 roku, po przejściu trasy, którą również dotarli najpierw na wyspy Buru , Ambon i Seram . Z Banda Abreu wrócił do Malakki, podczas gdy jego wicekapitan Francisco Serrão , po rozstaniu wymuszonym przez wrak statku i kierując się na północ, ponownie dotarł do Ambon i zatonął w Ternate , gdzie uzyskał licencję na budowę portugalskiej fabryki fortec: Fort São João Baptista de Ternate, która założyła obecność portugalską na Archipelagu Malajskim .

W maju 1513 Jorge Álvares , jeden z posłów portugalskich, dotarł do Chin. Chociaż jako pierwszy wylądował na wyspie Lintin w delcie Rzeki Perłowej , to Rafael Perestrello — kuzyn słynnego Krzysztofa Kolumba — został pierwszym europejskim odkrywcą, który wylądował na południowym wybrzeżu Chin kontynentalnych i handlował w Kantonie w 1516 roku. , dowodzący portugalskim statkiem z załogą z malakkańskiej dżonki, która wypłynęła z Malakki . Fernão Pires de Andrade odwiedził Kanton w 1517 roku i otworzył handel z Chinami. Portugalczycy zostali pokonani przez Chińczyków w 1521 roku w bitwie pod Tunmen i w 1522 roku w bitwie pod Xicaowan , podczas której Chińczycy zdobyli portugalskie działa obrotowe ładowane odtylcowo i zmodyfikowali technologię, nazywając je „Folangji” 佛郎機 ( Frankish ) pistolety, ponieważ Portugalczycy byli nazywani przez Chińczyków „Folangji”. Po kilkudziesięciu latach walki między Portugalczykami a Chińczykami ustały i w 1557 roku Chińczycy pozwolili Portugalczykom zająć Makau .

Aby wymusić monopol handlowy, Muscat i Ormuz w Zatoce Perskiej zostały przejęte przez Afonso de Albuquerque odpowiednio w 1507 i 1515 roku. Nawiązał też stosunki dyplomatyczne z Persją . W 1513 roku, próbując podbić Aden , ekspedycja prowadzona przez Albuquerque przepłynęła Morze Czerwone wewnątrz Bab al-Mandab i schroniła się na wyspie Kamaran . W 1521 roku siły pod wodzą António Correi podbiły Bahrajn , rozpoczynając okres prawie osiemdziesięciu lat portugalskich rządów archipelagu Zatoki Perskiej. Na Morzu Czerwonym Massawa była najbardziej wysuniętym na północ punktem odwiedzanym przez Portugalczyków do 1541 roku, kiedy flota pod dowództwem Estevão da Gama dotarła aż do Suezu .

Ocean Spokojny (1513-1529)

Wyprawa Balboa nad Ocean Spokojny

W 1513 roku, około 40 mil (64 kilometry) na południe od Acandí , w dzisiejszej Kolumbii , Hiszpan Vasco Núñez de Balboa usłyszał niespodziewaną wiadomość o „innym morzu” bogatym w złoto, które przyjął z wielkim zainteresowaniem. Mając niewielkie środki i korzystając z informacji udzielanych przez kacyków , przemierzył Przesmyk Panamski ze 190 Hiszpanami, kilkoma przewodnikami i sforą psów.

Używając małej brygantyny i dziesięciu rodzimych kajaków , popłynęli wzdłuż wybrzeża i zeszli na ląd. 6 września ekspedycja została wzmocniona tysiącami ludzi, stoczyła kilka bitew, wkroczyła do gęstej dżungli i wspięła się na pasmo górskie wzdłuż rzeki Chucunaque, skąd widać było to „inne morze”. Balboa poszedł naprzód i przed południem 25 września ujrzał na horyzoncie nieodkryte morze, stając się pierwszym Europejczykiem, który zobaczył lub dotarł do Pacyfiku z Nowego Świata. Ekspedycja zeszła w kierunku brzegu na krótką podróż zwiadowczą, stając się tym samym pierwszymi Europejczykami, którzy żeglują po Pacyfiku u wybrzeży Nowego Świata. Po przebyciu ponad 110 km (68 mil) Balboa nazwał zatokę, w której znaleźli się San Miguel . Nazwał nowe morze Mar del Sur (Morze Południowe), ponieważ podróżowali na południe, aby do niego dotrzeć. Głównym celem Balboa w wyprawie było poszukiwanie królestw bogatych w złoto. W tym celu przeszedł przez krainy kacyków na wyspy, nazywając największą z nich Isla Rica (Wyspa Bogata, dziś znana jako Isla del Rey ). Całą grupę nazwał Archipiélago de las Perlas , którą prowadzą do dziś.

Kolejne wydarzenia na wschodzie

W latach 1515-1516 hiszpańska flota dowodzona przez Juana Díaza de Solísa popłynęła wschodnim wybrzeżem Ameryki Południowej aż do Rio de la Plata , które Solís nazwał na krótko przed śmiercią, próbując znaleźć przejście na „Morze Południowe” .

Pierwsze okrążenie

Trasa Magellan - opłynięcie świata Elcano (1519-1522)

Do roku 1516 kilku portugalskich żeglarzy, skonfliktowanych z królem Portugalii Manuelem I, zebrało się w Sewilli, by służyć nowo koronowanemu Karolowi I Hiszpańskiemu . Wśród nich byli odkrywcy Diogo i Duarte Barbosa , Estêvão Gomes , João Serrao i Ferdinand Magellan , kartografowie Jorge Reinel i Diogo Ribeiro , kosmografowie Francisco i Ruy Faleiro oraz flamandzki kupiec Christopher de Haro . Ferdinand Magellan — który pływał w Indiach do Portugalii do 1513 roku, kiedy osiągnięto Wyspy Maluku , utrzymywał kontakt z mieszkającym tam Francisco Serrao — rozwinął teorię, że wyspy znajdują się w hiszpańskim obszarze Tordesillas , popartą badaniami braci Faleiro.

Świadom wysiłków Hiszpanów, aby znaleźć drogę do Indii płynąc na zachód, Magellan przedstawił swój plan Karolowi I Hiszpanii. Wyprawę Magellana sfinansowali król i Christopher de Haro. Zebrano flotę, a do przedsięwzięcia dołączyli hiszpańscy nawigatorzy, tacy jak Juan Sebastián Elcano . 10 sierpnia 1519 wypłynęli z Sewilli z flotą pięciu statków – flagowym Trinidadem pod dowództwem Magellana, „ San Antonio” , „ Concepcion” , „ Santiago” i „ Victoria” , z których pierwszy był karawelą , a wszystkie inne określane jako carracks lub „naus” – z załogą około 237 Europejczyków z kilku regionów, których celem było dotarcie na Wyspy Moluki podróżując na zachód, próbując odzyskać je w sferze gospodarczej i politycznej Hiszpanii.

Victoria , jedyny statek , który dokonał pierwszego opłynięcia świata. (Szczegóły z Maris Pacifici autorstwa Orteliusa , 1589.)

Flota płynęła coraz dalej na południe, omijając terytoria portugalskie w Brazylii i jako pierwsza dotarła do Ziemi Ognistej na krańcu Ameryk. 21 października, zaczynając od Przylądka Virgenes , rozpoczęli żmudną podróż przez cieśninę o długości 373 mil (600 km), którą Magellan nazwał Estrecho de Todos los Santos , współczesną Cieśninę Magellana . 28 listopada trzy statki wpłynęły na Ocean Spokojny – nazwane wówczas Mar Pacífico ze względu na pozorny bezruch. Wyprawie udało się przeprawić przez Pacyfik. Magellan zginął w bitwie pod Mactan na Filipinach , pozostawiając Hiszpanowi Juanowi Sebastiánowi Elcano zadanie ukończenia rejsu, docierając do Wysp Przypraw w 1521 r. 6 września 1522 r. Victoria wróciła do Hiszpanii, kończąc w ten sposób pierwsze okrążenie globu. Spośród mężczyzn, którzy wyruszyli na pięć statków, tylko 18 ukończyło opłynięcie i udało się powrócić do Hiszpanii na tym pojedynczym statku prowadzonym przez Elcano. Siedemnastu innych przybyło później do Hiszpanii: dwunastu schwytanych przez Portugalczyków na Wyspach Zielonego Przylądka kilka tygodni wcześniej i między 1525 a 1527 rokiem oraz pięciu ocalałych z Trynidadu . Antonio Pigafetta , wenecki uczony i podróżnik, który poprosił o bycie na pokładzie i zostanie surowym asystentem Magellana, prowadził dokładny dziennik, który stał się głównym źródłem większości tego, co wiemy o tej podróży.

Ta podróż dookoła świata dała Hiszpanii cenną wiedzę o świecie i oceanach, która później pomogła w eksploracji i zasiedleniu Filipin . Choć nie była to realistyczna alternatywa dla portugalskiego szlaku wokół Afryki ( Cieśnina Magellana była zbyt daleko na południe, a Pacyfik zbyt rozległy, by przebyć ją w jednej wyprawie z Hiszpanii), kolejne ekspedycje hiszpańskie wykorzystywały te informacje do eksploracji Oceanu Spokojnego i odkrył szlaki, które otworzyły handel między Acapulco , Nową Hiszpanią (dzisiejszy Meksyk ) a Manilą na Filipinach, Ferdinard Magellan zginął od trującej strzały podczas potyczki.

Spotkanie eksploracji na zachód i wschód

Widok z Ternate na wyspy Tidore na Maluku , gdzie portugalskie wyprawy na wschód i hiszpańskie na zachód spotkały się i starły w latach 1522-1529
Nieudane próby Saavedry znalezienia drogi powrotnej z Maluku do Nowej Hiszpanii (Meksyk) w 1529 roku

Niedługo po wyprawie Magellana Portugalczycy rzucili się, by przejąć ocalałą załogę i zbudowali fort w Ternate . W 1525 roku Karol I z Hiszpanii wysłał kolejną ekspedycję na zachód w celu skolonizowania wysp Moluków , twierdząc, że znajdują się one w jego strefie traktatu z Tordesillas . Flota składająca się z siedmiu statków i 450 ludzi była dowodzona przez García Jofre de Loaísa i obejmowała najbardziej znanych hiszpańskich żeglarzy: Juan Sebastián Elcano i Loaísa, którzy wtedy zginęli, oraz młody Andrés de Urdaneta .

W pobliżu Cieśniny Magellana jeden ze statków został zepchnięty na południe przez sztorm, osiągając 56° S, gdzie wydawało im się, że widzi „ koniec ziemi ”: tak więc przylądek Horn został przekroczony po raz pierwszy. Wyprawa dotarła na wyspy z wielkim trudem, zacumując w Tidore . Konflikt z Portugalczykami nawiązany w pobliskim Ternate był nieunikniony, rozpoczynając prawie dekadę potyczek.

Ponieważ nie było ustalonej wschodniej granicy linii Tordesillas, oba królestwa organizowały spotkania w celu rozwiązania problemu. W latach 1524-1529 portugalscy i hiszpańscy eksperci spotkali się w Badajoz-Elvas, próbując znaleźć dokładną lokalizację antymerydianu Tordesillas, który podzieliłby świat na dwie równe półkule. Każda korona wyznaczyła trzech astronomów i kartografów , trzech pilotów i trzech matematyków. Lopo Homem , portugalski kartograf i kosmograf był w zarządzie, wraz z kartografem Diogo Ribeiro w delegacji hiszpańskiej. Zarząd spotykał się kilka razy, nie dochodząc do porozumienia: wiedza w tamtym czasie była niewystarczająca do dokładnego obliczenia długości geograficznej , a każda grupa oddała wyspy swojemu władcy. Sprawa została rozstrzygnięta dopiero w 1529 roku, po długich negocjacjach, wraz z podpisaniem traktatu w Saragossie , który przypisywał wyspy Moluków Portugalii i Filipiny Hiszpanii.

W latach 1525-1528 Portugalia wysłała kilka ekspedycji na wyspy Moluków. Gomes de Sequeira i Diogo da Rocha zostali wysłani na północ przez gubernatora Ternate Jorge de Menezes , jako pierwsi Europejczycy, którzy dotarli do Wysp Karolinskich , które nazwali „Islands de Sequeira”. W 1526 roku Jorge de Meneses zacumował na wyspach Biak i Waigeo w Papui Nowej Gwinei. Na podstawie tych badań stoi teoria portugalskiego odkrycia Australii , jedna z kilku konkurencyjnych teorii dotyczących wczesnego odkrycia Australii, poparta przez australijskiego historyka Kennetha McIntyre'a , twierdząca, że ​​została odkryta przez Cristóvão de Mendonça i Gomes de Sequeira.

W 1527 Hernán Cortés wyposażył flotę, aby znaleźć nowe ziemie na „Morze Południowym” (Ocean Spokojny), prosząc swojego kuzyna Álvaro de Saavedra Cerón o przejęcie kontroli. 31 października 1527 Saavedra wypłynął z Nowej Hiszpanii , przemierzając Pacyfik i objeżdżając północ Nowej Gwinei , noszącą wówczas nazwę Isla de Oro . W październiku 1528 jeden ze statków dotarł na Wyspy Moluskie. W jego próbie powrotu do Nowej Hiszpanii został odciągnięty przez północno-wschodnie pasaty , które odrzuciły go z powrotem, więc spróbował popłynąć z powrotem na południe. Wrócił do Nowej Gwinei i popłynął na północny wschód, gdzie zobaczył Wyspy Marshalla i Wyspy Admiralicji , ale ponownie zaskoczyły go wiatry, które przywiodły go po raz trzeci na Moluki. Ta droga powrotna w kierunku zachodnim była trudna do znalezienia, ale ostatecznie została odkryta przez Andrés de Urdaneta w 1565 roku.

Hiszpańskie wyprawy śródlądowe (1519-1532)

Pogłoski o nieodkrytych wyspach na północny zachód od Hispanioli dotarły do ​​Hiszpanii w 1511 roku, a król Ferdynand II Aragoński był zainteresowany zapobieżeniem dalszej eksploracji. Podczas gdy Portugalczycy osiągali ogromne zyski na Oceanie Indyjskim, Hiszpanie zainwestowali w odkrywanie głębi lądu w poszukiwaniu złota i innych cennych zasobów. Członkowie tych ekspedycji, „ konkwistadorzy ”, nie byli żołnierzami w armii, ale raczej żołnierzami fortuny ; pochodzili z różnych środowisk, w tym rzemieślników, kupców, duchowieństwa, prawników, pomniejszej szlachty i kilku uwolnionych niewolników. Zazwyczaj dostarczali własny sprzęt lub otrzymywali kredyt na jego zakup w zamian za udział w zyskach. Zazwyczaj nie mieli zawodowego przeszkolenia wojskowego, ale wielu z nich miało wcześniejsze doświadczenie w innych wyprawach.

Na kontynencie obu Ameryk Hiszpanie napotkali rdzennych imperia, które były tak duże i ludne jak te w Europie. Stosunkowo niewielkie wyprawy konkwistadorów zawierały sojusze z rdzennymi sojusznikami , które miały pretensje i przeciw głównej potędze imperium. Po ustanowieniu hiszpańskiej suwerenności i ustanowieniu głównego źródła bogactwa, hiszpańska korona skupiła się na powielaniu instytucji państwowych i kościelnych w Hiszpanii, obecnie w Ameryce. Wczesnym kluczowym elementem był tak zwany „duchowy podbój” tubylców poprzez chrześcijańską ewangelizację. Początkowa ekonomia nowego podboju z hiszpańskimi zdobywcami otrzymującymi daninę i przymusową pracę rdzennych mieszkańców w układzie zwanym encomienda . Kiedy odkryto główne źródła bogactwa w postaci ogromnych złóż srebra, nie tylko kolonialne gospodarki Meksyku i Peru uległy przekształceniu, ale także gospodarka europejska. Imperium hiszpańskie została przekształcona w wielkie mocarstwo. Powstały globalne sieci handlowe, które obejmowały wysokowartościowe uprawy z obu Ameryk, ale srebro z Ameryki hiszpańskiej stało się motorem światowej gospodarki.

W tym czasie pandemie chorób europejskich, takich jak ospa, zdziesiątkowały rdzenną populację.

W 1512 roku, aby nagrodzić Juana Ponce de León za zwiedzanie Portoryko w 1508 roku, król Ferdynand wezwał go do poszukiwania nowych ziem. Miał zostać gubernatorem odkrytych ziem, ale miał finansować wszelkie poszukiwania. Z trzema statkami i około 200 ludźmi, Léon wyruszył z Portoryko w marcu 1513 r. W kwietniu ujrzeli ląd i nazwali go La Florida — ponieważ był to sezon wielkanocny (Floryda) — wierząc, że jest to wyspa, uznając ją za pierwszego Europejczyka. wylądować na kontynencie. Miejsce przybycia jest przedmiotem sporu między St. Augustine , Ponce de León Inlet i Melbourne Beach . Skierowali się na południe w celu dalszej eksploracji, a 8 kwietnia napotkali prąd tak silny, że zepchnął ich do tyłu: było to pierwsze spotkanie z Prądem Zatokowym , który wkrótce stał się główną trasą statków w kierunku wschodnim, opuszczających Indie Hiszpańskie do Europy. Eksplorowali wzdłuż wybrzeża, docierając do Zatoki Biscayne , Dry Tortugas, a następnie popłynęli na południowy zachód, próbując okrążyć Kubę, aby powrócić, docierając w lipcu do Wielkiej Bahamy .

Meksyk Cortésa i imperium Azteków

Trasa postępu śródlądowego Cortés 1519-1521

W 1517 gubernator Kuby Diego Velázquez de Cuéllar zlecił flocie pod dowództwem Hernándeza de Córdoba zbadanie półwyspu Jukatan . Dotarli do wybrzeża, gdzie Majowie zaprosili ich do lądowania. Zostali zaatakowani w nocy i wróciła tylko resztka załogi. Velázquez zlecił następnie kolejną ekspedycję prowadzoną przez swojego siostrzeńca Juana de Grijalva , który popłynął na południe wzdłuż wybrzeża do Tabasco , części imperium Azteków.

W 1518 r. Velázquez przekazał burmistrzowi stolicy Kuby Hernánowi Cortésowi dowództwo wyprawy mającej na celu zabezpieczenie wnętrza Meksyku, ale ze względu na dawną kłótnię między nimi cofnął statut. W lutym 1519 Cortés i tak ruszył naprzód, w akcie otwartego buntu. Z około 11 statkami, 500 ludźmi, 13 końmi i niewielką liczbą dział wylądował na Jukatanie, na terytorium Majów , przejmując ziemię pod koronę hiszpańską. Z Trynidadu udał się do Tabasco i wygrał bitwę z tubylcami. Wśród pokonanych była Marina ( La Malinche ), jego przyszła kochanka, która znała zarówno język (aztecki) nahuatl, jak i Maję, stając się cenną tłumaczką i doradcą. Cortés dowiedział się o bogatym imperium Azteków dzięki La Malinche ,

W lipcu jego ludzie przejęli Veracruz i położył się pod bezpośrednimi rozkazami nowego króla Karola I Hiszpanii . Tam Cortés poprosił o spotkanie z azteckim cesarzem Montezumą II , który wielokrotnie odmawiał. Udali się do Tenochtitlan i po drodze zawarli sojusze z kilkoma plemionami. W październiku w towarzystwie około 3000 Tlaxcalteców maszerowali do Choluli , drugiego co do wielkości miasta w środkowym Meksyku. Albo aby zaszczepić strach w czekających na niego Aztekach, albo (jak później twierdził) chcąc dać przykład, gdy obawiał się rodzimej zdrady, zmasakrowali tysiące nieuzbrojonych członków szlachty zgromadzonych na centralnym placu i częściowo spalili miasto.

Mapa miasta na wyspie Tenochtitlán i zatoki meksykańskiej, wykonana przez jednego z ludzi Cortésa, 1524, Newberry Library , Chicago

Przybywając do Tenochtitlan z dużą armią, 8 listopada zostali pokojowo przyjęci przez Montezumę II, który celowo pozwolił Cortésowi wejść do serca Imperium Azteków, mając nadzieję, że pozna ich lepiej, by później ich zmiażdżyć. Cesarz dał im hojne dary w złocie, które skłoniły ich do grabieży ogromnych ilości. W swoich listach do króla Karola Cortés twierdził, że dowiedział się wtedy, że Aztekowie uważają go za wysłannika pierzastego boga węża Quetzalcoatla lub samego Quetzalcoatla – przekonanie to zostało zakwestionowane przez kilku współczesnych historyków. Ale wkrótce dowiedział się, że jego ludzie na wybrzeżu zostali zaatakowani i postanowił wziąć Montezumę jako zakładnika w swoim pałacu, żądając okupu jako hołd dla króla Karola.

W międzyczasie Velasquez wysłał kolejną ekspedycję, dowodzoną przez Pánfilo de Narváeza , aby przeciwstawić się Cortèsowi, który przybył do Meksyku w kwietniu 1520 z 1100 ludźmi. Cortés zostawił 200 ludzi w Tenochtitlan, a resztę zabrał do konfrontacji z Narvaezem, którego pokonał, przekonując swoich ludzi, by do niego dołączyli. W Tenochtitlán jeden z poruczników Cortésa dokonał masakry w Wielkiej Świątyni , wywołując lokalny bunt. Cortés szybko powrócił, próbując poprzeć Montezumy, ale cesarz Azteków został zabity, prawdopodobnie ukamienowany przez swoich poddanych. Hiszpanie uciekli do Tlaxcaltec podczas Noche Triste , gdzie udało im się wąską ucieczką, podczas gdy ich tylna straż została zmasakrowana. Większość zrabowanych skarbów zaginęła podczas tej panicznej ucieczki. Po bitwie w Otumba dotarli do Tlaxcala, tracąc 870 ludzi. Zwyciężywszy z pomocą sojuszników i posiłków z Kuby , Cortés oblegał Tenochtitlán i schwytał jego władcę Cuauhtémoca w sierpniu 1521 r. Po zakończeniu Cesarstwa Azteków przejął miasto dla Hiszpanii, zmieniając jego nazwę na Mexico City.

Peru Pizarra i Imperium Inków

Trasa poszukiwań Francisco Pizarro podczas podboju Peru (1531-1533)

Pierwszą próbę zbadania zachodniej części Ameryki Południowej podjął w 1522 r. Pascual de Andagoya . Rdzenni mieszkańcy Ameryki Południowej opowiedzieli mu o bogatym w złoto terytorium nad rzeką Pirú. Po dotarciu do rzeki San Juan (Kolumbia) Andagoya zachorował i wrócił do Panamy , gdzie rozgłaszał wieści o "Pirú" jako legendarnym El Dorado . Te, wraz z relacjami o sukcesach Hernána Cortésa , przykuły uwagę Pizarra.

Francisco Pizarro towarzyszył Balboa podczas przekraczania Przesmyku Panamskiego . W 1524 zawiązał spółkę z księdzem Hernando de Luque i żołnierzem Diego de Almagro, aby zbadać południe, zgadzając się na podział zysków. Nazwali przedsiębiorstwo „ Empresa del Levante ”: Pizarro miał dowodzić, Almagro miał dostarczać wojsko i żywność, a Luque miał odpowiadać za finanse i dodatkowe zaopatrzenie.

13 września 1524 r. pierwsza z trzech wypraw wyruszyła na podbój Peru z około 80 ludźmi i 40 końmi. Wyprawa zakończyła się porażką, docierając nie dalej niż do Kolumbii, zanim ulegli złej pogodzie, głodowi i potyczkom z wrogimi mieszkańcami, w których Almagro stracił oko. Nazwy miejscowości nadawane na ich trasie, Puerto deseado (port pożądany), Puerto del hambre (port głodu) i Puerto quemado (port spalony), świadczą o trudnościach ich podróży. Dwa lata później rozpoczęli drugą ekspedycję za niechętną zgodą gubernatora Panamy. W sierpniu 1526 wyjechali z dwoma statkami, 160 mężczyznami i kilkoma końmi. Po dotarciu do rzeki San Juan rozdzielili się, Pizarro został, by zbadać bagniste wybrzeża, a Almagro odesłał po posiłki. Główny pilot Pizarra popłynął na południe i po przekroczeniu równika zdobył tratwę z Tumbes . Ku jego zdumieniu przywiózł tekstylia, ceramikę oraz upragnione złoto, srebro i szmaragdy, stając się głównym celem wyprawy. Wkrótce Almagro połączyło się z posiłkami i wznowiono. Po trudnej podróży, w obliczu silnych wiatrów i prądów, dotarli do Atacames, gdzie znaleźli dużą rdzenną populację pod rządami Inków , ale nie wylądowali.

Pizarro pozostał bezpieczny w pobliżu wybrzeża, podczas gdy Almagro i Luque wrócili po posiłki z dowodem na istnienie podobno złota . Nowy gubernator wprost odrzucił trzecią ekspedycję i nakazał dwóm statkom sprowadzenie wszystkich z powrotem do Panamy. Almagro i Luque skorzystali z okazji, aby dołączyć do Pizarro. Kiedy przybyli na Isla de Gallo , Pizarro narysował linię na piasku, mówiąc: „Tam leży Peru ze swoim bogactwem; Tutaj Panama i jej ubóstwo. Trzynastu mężczyzn zdecydowało się zostać i stało się znane jako Słynna Trzynastka . Udali się do La Isla Gorgona , gdzie pozostali przez siedem miesięcy przed przybyciem prowiantu.

Postanowili popłynąć na południe i do kwietnia 1528 dotarli do północno-zachodniego peruwiańskiego regionu Tumbes i zostali ciepło przyjęci przez miejscowy Tumpis . Dwóch ludzi Pizarra donosiło o niesamowitych bogactwach, w tym o złotych i srebrnych ozdobach wokół domu wodza. Po raz pierwszy zobaczyli lamę, którą Pizarro nazwał „wielbłądkami”. Tubylcy nazwali Hiszpanów „Dzieciami Słońca” ze względu na ich jasną cerę i wspaniałe zbroje. Postanowili wtedy wrócić do Panamy, aby przygotować ostatnią wyprawę. Przed opuszczeniem popłynęli na południe przez terytoria, które nazwali, takie jak Cabo Blanco, port Payta, Sechura, Punta de Aguja, Santa Cruz i Trujillo , docierając do dziewiątego stopnia na południe.

Na wiosnę 1528 Pizarro popłynął do Hiszpanii, gdzie miał wywiad z króla Karola I . Król usłyszał o swoich wyprawach na ziemie bogate w złoto i srebro i obiecał go wesprzeć. Capitulación de Toledo upoważniony Pizarro, aby kontynuować podbój Peru . Pizarro był wtedy w stanie przekonać wielu przyjaciół i krewnych do przyłączenia się: jego braci Hernándo Pizarro , Juana Pizarro , Gonzalo Pizarro , a także Francisco de Orellana , który później zbadał Amazonkę , a także jego kuzyna Pedro Pizarro .

Trzecia i ostatnia ekspedycja Pizarra opuściła Panamę do Peru 27 grudnia 1530 roku. Z trzema statkami i stu osiemdziesięcioma ludźmi wylądowali w pobliżu Ekwadoru i popłynęli do Tumbes, zastając miejsce zniszczone. Wkroczyli do wnętrza i założyli pierwszą hiszpańską osadę w Peru , San Miguel de Piura . Jeden z mężczyzn wrócił z wysłannikiem Inków i zaproszeniem na spotkanie. Od ostatniego spotkania Inkowie rozpoczęli wojnę domową, a Atahualpa odpoczywał w północnym Peru po klęsce swojego brata Huáscara . Po dwóch miesiącach marszu zbliżyli się do Atahualpy. Odmówił jednak Hiszpanom, mówiąc, że „będzie dopływem niczyim”. Na jego 80 000 żołnierzy było mniej niż 200 Hiszpanów, ale Pizarro zaatakował i wygrał armię Inków w bitwie pod Cajamarca , biorąc Atahualpę do niewoli w tak zwanym pokoju okupu . Pomimo spełnienia obietnicy wypełnienia jednego pokoju złotem, a dwóch srebrem, został skazany za zabicie brata i spisek przeciwko Pizarro i został stracony.

W 1533 r. Pizarro najechał Cuzco z miejscowymi wojskami i napisał do króla Karola I: „ To miasto jest najwspanialsze i najwspanialsze, jakie kiedykolwiek widziano w tym kraju lub gdziekolwiek w Indiach… jest tak piękne i ma tak piękne budynki, że mogłoby być godne uwagi nawet w Hiszpanii. ” Po tym, jak Hiszpanie przypieczętowali podbój Peru , Jauja w żyznej Dolinie Mantaro została ustanowiona jako tymczasowa stolica Peru, ale była zbyt wysoko w górach, a Pizarro założył miasto Lima 18 stycznia 1535 r. , który Pizarro uważał za jeden z najważniejszych aktów w swoim życiu.

Główne nowe szlaki handlowe (1542-1565)

Portugalskie szlaki handlowe (niebieskie) i konkurencyjne galeony Manila-Acapulco (białe) ustanowione w 1568 r.

W 1543 roku trzech portugalskich kupców przypadkowo stało się pierwszymi mieszkańcami Zachodu, którzy dotarli do Japonii i handlowali z nią. Według Fernão Mendes Pinto , który twierdził, że jest w tej podróży, dotarli do Tanegashimy , gdzie mieszkańcy byli pod wrażeniem broni palnej, która miała być natychmiast wykonana przez Japończyków na dużą skalę.

Hiszpański podbój Filipin został zlecony przez Filipa II z Hiszpanii , a Andrés de Urdaneta został wyznaczonym dowódcą. Urdaneta zgodził się towarzyszyć wyprawie, ale odmówił dowodzenia i zamiast tego wyznaczono Miguela Lópeza de Legazpi . Wyprawa wyruszyła w rejs w listopadzie 1564 roku. Po spędzeniu trochę czasu na wyspach, Legazpi wysłał Urdanetę z powrotem, aby znalazł lepszą drogę powrotną. Urdaneta wypłynął z San Miguel na wyspie Cebu 1 czerwca 1565 roku, ale musiał płynąć aż do 38 stopni szerokości geograficznej północnej, aby uzyskać sprzyjające wiatry.

Portugalski carrack w Nagasaki , Nanban sztuka nadana Kano Naizen , 1570-1616 Japonia

Argumentował, że pasaty Pacyfiku może poruszać się w Gyre jak wiatry Atlantic zrobił. Jeśli na Atlantyku statki zmusiły Voltę do mar, aby złapać wiatry, które sprowadziłyby je z Madery, to, rozumował, żeglując daleko na północ przed wyruszeniem na wschód, złapał pasaty, aby sprowadzić go z powrotem na północ. Ameryka. Jego przeczucie się opłaciło i udał się na wybrzeże w pobliżu przylądka Mendocino w Kalifornii, a następnie ruszył wzdłuż wybrzeża na południe. Statek dotarł do portu Acapulco 8 października 1565 roku, pokonując 12 000 mil (19 312 kilometrów) w 130 dni. Zginęło czternastu członków jego załogi; tylko Urdaneta i Felipe de Salcedo, siostrzeniec Lópeza de Legazpi, mieli dość siły, by zarzucić kotwice.

W ten sposób ustanowiono hiszpański szlak przez Pacyfik, między Meksykiem a Filipinami. Przez długi czas szlaki te były wykorzystywane przez galeony z Manili , tworząc w ten sposób połączenie handlowe łączące Chiny, obie Ameryki i Europę połączonymi szlakami transpacyficznym i transatlantyckim .

Zaangażowanie Europy Północnej (1595-17 wieku)

W 1570 (20 maja) Gilles Coppens de Diest w Antwerpii opublikował 53 mapy stworzone przez Abrahama Orteliusa pod tytułem Theatrum Orbis Terrarum , uważane za „pierwszy współczesny atlas”. Trzy edycje łacińskie tego wydania (oprócz holenderskiego, francuskiego i niemieckiego) ukazały się przed końcem 1572 r.; atlas był poszukiwany do około 1612 roku. To jest mapa świata z tego atlasu.

Kraje europejskie spoza Iberii nie uznały traktatu z Tordesillas między Portugalią a Kastylią, ani nie uznały darowizny papieża Aleksandra VI dotyczącej hiszpańskich znalezisk w Nowym Świecie. Francja , Holandia i Anglia miały długą tradycję morską i zajmowały się korsarzami . Pomimo iberyjskiej ochrony, nowe technologie i mapy wkrótce dotarły na północ.

Po niepowodzeniu małżeństwa Henryka VIII z Anglii i Katarzynie Aragońskiej nie udało się spłodzić męskiego potomka, a Henryk nie uzyskał papieskiej dyspensy na unieważnienie małżeństwa, zerwał z Kościołem rzymskokatolickim i ustanowił się głową Kościoła rzymskokatolickiego. Anglia . To dodało konflikt religijny do konfliktu politycznego. Kiedy znaczna część Holandii stała się protestancka, dążyła do politycznej i religijnej niezależności od katolickiej Hiszpanii. W 1568 Holendrzy zbuntowali się przeciwko panowaniu Filipa II w Hiszpanii, co doprowadziło do wojny osiemdziesięcioletniej . Wybuchła również wojna między Anglią a Hiszpanią. W 1580 roku Filip II został królem Portugalii jako spadkobierca jej Korony. Chociaż rządził Portugalią i jej imperium jako odrębnym od Cesarstwa Hiszpańskiego , unia koron stworzyła katolickie supermocarstwo, któremu Anglia i Holandia rzuciły wyzwanie.

W osiemdziesięcioletniej holenderskiej wojnie o niepodległość wojska Filipa podbiły ważne miasta handlowe Brugię i Gandawę . Antwerpia , wówczas najważniejszy port na świecie, upadła w 1585 roku. Ludność protestancka miała dwa lata na załatwienie spraw przed opuszczeniem miasta. Wielu osiedliło się w Amsterdamie . Byli to głównie wykwalifikowani rzemieślnicy, bogaci kupcy z miast portowych oraz uciekinierzy, którzy uciekli przed prześladowaniami religijnymi, zwłaszcza sefardyjscy Żydzi z Portugalii i Hiszpanii, a później hugenoci z Francji. W Ojcowie Pielgrzymi spędzili również czas tam przed wyjazdem do Nowego Świata. Ta masowa imigracja była ważną siłą napędową: mały port w 1585 r. Amsterdam szybko przekształcił się w jedno z najważniejszych centrów handlowych na świecie. Po klęsce hiszpańskiej Armady w 1588 r. nastąpił ogromny rozwój handlu morskiego, mimo że klęska angielskiej Armady potwierdziła wyższość marynarki hiszpańskiej nad wyłaniającymi się konkurentami.

Pojawienie się holenderskiej potęgi morskiej było szybkie i niezwykłe: przez lata holenderscy marynarze uczestniczyli w portugalskich wyprawach na wschód jako zdolni marynarze i zapaleni twórcy map. W 1592 Cornelis de Houtman został wysłany przez holenderskich kupców do Lizbony, aby zebrać jak najwięcej informacji o Wyspach Przypraw . W 1595 roku kupiec i odkrywca Jan Huyghen van Linschoten , podróżując po Oceanie Indyjskim w służbie Portugalczyków, opublikował w Amsterdamie raport z podróży „Reys-gheschrift vande navigatien der Portugaloysers in Orienten” ( „Raport z podróży poprzez nawigacje Portugalczyków na Wschodzie" ). Obejmowało to obszerne wskazówki dotyczące nawigacji między Portugalią a Indiami Wschodnimi i Japonią. W tym samym roku Houtman poszedł w tym kierunku podczas pierwszej holenderskiej podróży odkrywczej, która odkryła nowy szlak morski, płynąc bezpośrednio z Madagaskaru do Cieśniny Sunda w Indonezji i podpisując traktat z sułtanem Banten .

Zainteresowanie holenderskie i brytyjskie, karmione nowymi informacjami, doprowadziło do ekspansji handlowej i powstania angielskich (1600) i holenderskich (1602) firm czarterowych . Holendrzy, Francuzi i Anglicy wysyłali statki łamiące monopol portugalski, skoncentrowane głównie na obszarach przybrzeżnych, które okazały się niezdolne do obrony przed tak rozległym i rozproszonym przedsięwzięciem.

Odkrywanie Ameryki Północnej

Mapa wypraw Henry'ego Hudsona 1609-1611 do Ameryki Północnej dla Holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (VOC)

Wyprawa angielska z 1497 r. autoryzowana przez Henryka VII z Anglii była prowadzona przez włoskiego weneckiego Jana Cabota (Giovanni Caboto); była to pierwsza z serii francuskich i angielskich misji eksplorujących Amerykę Północną. Marynarze z włoskiego półwyspu odegrali ważną rolę we wczesnych eksploracjach, zwłaszcza żeglarz Genueńczyk Krzysztof Kolumb. Z wielkimi podbojami środkowego Meksyku i Peru oraz odkryciami srebra, Hiszpania włożyła ograniczone wysiłki w odkrywanie północnej części obu Ameryk; jego zasoby były skoncentrowane w Ameryce Środkowej i Południowej, gdzie znaleziono więcej bogactwa. Te inne europejskie ekspedycje miały nadzieję na znalezienie oceanicznego Przejścia Północno-Zachodniego do handlu azjatyckiego. Nigdy tego nie odkryto, ale znaleziono inne możliwości, choć nic na skalę spektakularnych Hiszpanów. Na początku XVII wieku na wschodnim wybrzeżu Ameryki Północnej zaczęli osiedlać się koloniści z wielu krajów Europy Północnej. W latach 1520-1521 Portugalczyk João Álvares Fagundes w towarzystwie par z Portugalii kontynentalnej i Azorów zbadał Nową Fundlandię i Nową Szkocję (prawdopodobnie dotarł do Zatoki Fundy w basenie Minas ) i założył kolonię rybacką na wyspie Cape Breton, która miała trwać co najmniej do lat 70. XVI wieku lub pod koniec wieku.

W 1524 roku Włoch Giovanni da Verrazzano żeglował pod władzą Franciszka I z Francji , który był motywowany oburzeniem z powodu podziału świata między Portugalczyków i Hiszpanów. Verrazzano zbadał wybrzeże Atlantyku Ameryki Północnej, od Karoliny Południowej po Nową Fundlandię i był pierwszym zarejestrowanym Europejczykiem, który odwiedził to, co później stało się Kolonią Wirginii i Stanami Zjednoczonymi. W tym samym roku Estevão Gomes , portugalski kartograf, który pływał we flocie Ferdynanda Magellana, badał Nową Szkocję , żeglując na południe przez Maine , gdzie wpłynął do dzisiejszego portu w Nowym Jorku , rzeki Hudson i ostatecznie dotarł na Florydę w sierpniu 1525 roku. W wyniku jego wyprawy mapa świata Diogo Ribeiro z 1529 r. niemal idealnie przedstawia wschodnie wybrzeże Ameryki Północnej. W latach 1534-1536 francuski odkrywca Jacques Cartier , który prawdopodobnie towarzyszył Verrazzano w Nowej Szkocji i Brazylii, był pierwszym Europejczykiem, który podróżował w głąb Ameryki Północnej, opisując Zatokę Świętego Wawrzyńca , którą nazwał „Krajem Kanady ”. Imiona Irokezów , twierdząc, co jest teraz Kanadą dla Franciszka I z Francji.

Statek Henry'ego Hudsona Halve Maen w rzece Hudson

Europejczycy badali wybrzeże Pacyfiku od połowy XVI wieku. Hiszpanie Francisco de Ulloa zbadali wybrzeże Pacyfiku dzisiejszego Meksyku, w tym Zatokę Kalifornijską , udowadniając, że Baja California jest półwyspem. Pomimo jego raportu opartego na informacjach z pierwszej ręki, w Europie utrzymywał się mit, że Kalifornia jest wyspą . Jego konto podało pierwsze zarejestrowane użycie nazwy „Kalifornia”. João Rodrigues Cabrilho , portugalski nawigator żeglujący dla Korony Hiszpańskiej , był pierwszym Europejczykiem, który postawił stopę w Kalifornii, lądując 28 września 1542 roku na wybrzeżu zatoki San Diego i żądając Kalifornii dla Hiszpanii. Wylądował także na San Miguel , jednej z Wysp Normandzkich , i płynął dalej na północ do Point Reyes na kontynencie. Po jego śmierci załoga kontynuowała eksplorację aż do Oregonu .

Angielski korsarz Francis Drake popłynął wzdłuż wybrzeża w 1579 roku na północ od miejsca lądowania Cabrillo, okrążając świat. Drake miał długą i w dużej mierze udaną karierę atakując hiszpańskie osady na wyspach karaibskich i na kontynencie, tak że dla Anglików był wielkim bohaterem i żarliwym protestantem, ale dla Hiszpanów był „przerażającym potworem”. Drake odegrał ważną rolę w pokonaniu hiszpańskiej Armady w 1588 roku, ale sam poprowadził armadę na hiszpańskie Karaiby, której nie udało się usunąć Hiszpanów. W dniu 5 czerwca 1579 roku statek na krótko wylądował w South Cove, Cape Arago, na południe od Coos Bay w Oregonie , a następnie popłynął na południe, szukając odpowiedniego portu do naprawy uszkodzonego statku. 17 czerwca Drake i jego załoga znaleźli chronioną zatoczkę, kiedy wylądowali na wybrzeżu Pacyfiku w obecnej Północnej Kalifornii w pobliżu Point Reyes . Będąc na lądzie, przejął obszar dla królowej Anglii Elżbiety I jako Nova Albion lub New Albion . Aby udokumentować i potwierdzić swoje roszczenia, Drake umieścił wygrawerowaną tabliczkę z mosiądzu, aby zapewnić suwerenność królowej Elżbiety i jej następcom na tronie. Wylądowanie Drake'a na zachodnim wybrzeżu Ameryki Północnej jest małą częścią jego okrążenia kuli ziemskiej w latach 1577-1580, jako pierwszego kapitana własnego statku, który to zrobił. Drake zmarł w 1596 roku u wybrzeży Panamy, w wyniku obrażeń odniesionych podczas nalotu.

W latach 1609-1611, po kilku rejsach w imieniu angielskich kupców w celu zbadania potencjalnego Przejścia Północno-Wschodniego do Indii, angielski marynarz Henry Hudson pod auspicjami Holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (VOC) zbadał region wokół dzisiejszego Nowego Jorku , szukając zachodniej drogi do Azji. Zbadał rzekę Hudson i położył podwaliny pod holenderską kolonizację regionu. Ostatnia ekspedycja Hudsona sięgała dalej na północ w poszukiwaniu Przejścia Północno-Zachodniego , prowadząc do odkrycia Cieśniny Hudsona i Zatoki Hudsona . Po zimowaniu w James Bay , Hudson próbował kontynuować swoją podróż wiosną 1611 roku, ale jego załoga zbuntowała się i rzucili go na dryf .

Wyszukaj trasę północną

Raport w języku niemieckim o jednej z arktycznych ekspedycji Martina Frobishera

Francja, Holandia i Anglia pozostały bez drogi morskiej do Azji, czy to przez Afrykę, czy Amerykę Południową. Kiedy okazało się, że nie ma drogi przez serce Ameryk, zwrócono uwagę na możliwość przejścia przez wody północne. Chęć ustanowienia takiej trasy była motywacją w dużej mierze do europejskiej eksploracji arktycznych wybrzeży Ameryki Północnej i Rosji. W Rosji pomysł stworzenia drogi morskiej łączącej Atlantyk i Pacyfik został po raz pierwszy wysunięty przez dyplomatę Gierasimow w 1525 r., chociaż rosyjscy osadnicy na wybrzeżu Morza Białego , Pomorowie , eksplorowali część szlaku już na 11 wiek.

W 1553 angielski odkrywca Hugh Willoughby wraz z głównym pilotem Richardem Chancellorem zostali wysłani z trzema statkami w poszukiwaniu przejścia przez londyńską Kompanię Poszukiwaczy Przygód do Nowych Ziem . Podczas podróży przez Morze Barentsa Willoughby sądził, że widzi wyspy na północy, a wyspy zwane Ziemią Willoughby'ego zostały pokazane na mapach opublikowanych przez Planciusa i Mercatora w latach 40. XVII wieku. Statki rozdzieliły „straszne trąby powietrzne” na Morzu Norweskim, a Willoughby wpłynął do zatoki w pobliżu obecnej granicy między Finlandią a Rosją. Jego statki z zamrożonymi załogami, w tym kapitan Willoughby i jego dziennik, zostały odnalezione przez rosyjskich rybaków rok później. Richard Chancellor zdołał rzucić kotwicę na Morzu Białym i przedostać się drogą lądową do Moskwy i Dworu Iwana Groźnego , otwierając handel z Rosją, a Kompania Kupieckich Poszukiwaczy Przygód stała się Kompanią Moskiewską .

W czerwcu 1576 roku angielski marynarz Martin Frobisher poprowadził ekspedycję składającą się z trzech statków i 35 ludzi w poszukiwaniu północno-zachodniego przejścia wokół Ameryki Północnej. Podróż wspierała Kompania Moskiewska, ci sami kupcy, którzy wynajęli Hugh Willoughby do znalezienia północno-wschodniego przejścia nad Rosją. Gwałtowne burze zatopiły jeden statek i zmusiły drugi do zawrócenia, ale Frobisher i pozostały statek dopłynęli w lipcu do wybrzeża Labradoru. Kilka dni później dotarli do ujścia dzisiejszej zatoki Frobisher Bay . Frobisher uważał, że jest to wejście do północno-zachodniego przejścia i nazwał ją Cieśniną Frobisher'a i założył Wyspę Baffina dla królowej Elżbiety. Po wstępnych poszukiwaniach Frobisher wrócił do Anglii. Dowodził dwoma kolejnymi podróżami w 1577 i 1578, ale nie udało mu się znaleźć oczekiwanego przejścia. Frobisher przywiózł do Anglii swoje statki załadowane rudą, ale okazało się, że jest ona bezwartościowa i nadszarpnęła jego reputację jako odkrywcy. Pozostaje ważną wczesną postacią historyczną w Kanadzie.

Arktyczna eksploracja Barentsza

Mapa eksploracji Arktyki z 1599 roku autorstwa Willema Barentsza w jego trzeciej wyprawie

5 czerwca 1594 holenderski kartograf Willem Barentsz opuścił Texel we flocie trzech statków, by wpłynąć na Morze Karskie , z nadzieją znalezienia Przejścia Północno-Wschodniego nad Syberią . Na Williams Island załoga po raz pierwszy spotkała niedźwiedzia polarnego . Udało im się go wnieść na pokład, ale niedźwiedź wpadł w szał i został zabity. Barentsz dotarł do zachodniego wybrzeża Nowej Ziemi i podążał nią na północ, zanim został zmuszony do zawrócenia w obliczu dużych gór lodowych.

W następnym roku książę Maurice of Orange mianował go głównym pilotem nowej ekspedycji sześciu statków, załadowanych towarami kupieckimi, którymi Holendrzy mieli nadzieję handlować z Chinami. Partia natknąłem Samoyed „dzikich ludzi”, ale w końcu wrócił na odkrywanie Kara Sea zamrożone. W 1596 roku Stany Generalne zaoferowały wysoką nagrodę każdemu, kto z powodzeniem przepłynął Przejściem Północno-Wschodnim . Rada Miejska Amsterdamu zakupiła i wyposażyła dwa małe statki, dowodzone przez Jana Rijpa i Jacoba van Heemskerka , do poszukiwania nieuchwytnego kanału, pod dowództwem Barentsa. Wyruszyli w maju, aw czerwcu odkryli Wyspę Niedźwiedzią i Spitsbergen , obserwując jej północno-zachodnie wybrzeże. Zobaczyli dużą zatokę, później nazwaną Raudfjorden i weszli do Magdalenefjorden , którą nazwali Tusk Bay , płynąc do północnego wejścia do Forlandsundet , które nazwali Keerwyck , ale zostali zmuszeni do zawrócenia z powodu mielizny. 28 czerwca okrążyli północny punkt Prins Karls Forland , który nazwali Vogelhoek ze względu na dużą liczbę ptaków, i pożeglowali na południe, mijając Isfjorden i Bellsund , które zostały oznaczone na mapie Barentsza jako Grooten Inwyck i Inwyck .

Załoga Willema Barentsza walczącego z niedźwiedziem polarnym

Statki ponownie dotarły na Wyspę Niedźwiedzią 1 lipca, co doprowadziło do nieporozumienia. Rozeszły się, Barentsz kontynuował wędrówkę na północny wschód, podczas gdy Rijp skierował się na północ. Barentsz dotarł do Nowej Ziemi i, aby uniknąć uwięzienia w lodzie, skierował się do cieśniny Vaigatch, ale utknął między górami lodowymi i krami. Uwięziona 16-osobowa załoga została zmuszona do spędzenia zimy na lodzie. Załoga użyła drewna ze swojego statku do zbudowania loży, którą nazwali Het Behouden Huys (The Kept House). Radząc sobie z ekstremalnym zimnem, używali kupieckich tkanin do robienia dodatkowych koców i ubrań, a także łapali lisy polarne w prymitywne pułapki, a także niedźwiedzie polarne. Kiedy nadszedł czerwiec, a lód nadal nie poluzował uścisku na statku, ocaleni ze szkorbutu wypłynęli na morze dwiema małymi łódkami. Barentsz zmarł na morzu 20 czerwca 1597 r. podczas studiowania map. Łodzie dotarły na Kolę, gdzie zostały uratowane przez rosyjski statek handlowy. Pozostało tylko 12 członków załogi, którzy w listopadzie dotarli do Amsterdamu. Dwóch członków załogi Barentsza opublikowało później swoje dzienniki, Jan Huyghen van Linschoten , który towarzyszył mu w pierwszych dwóch rejsach, oraz Gerrit de Veer, który był stolarzem okrętowym podczas ostatniej.

W 1608 Henry Hudson podjął drugą próbę, próbując przejść przez szczyt Rosji. Dotarł do Nowej Ziemi, ale został zmuszony do zawrócenia. W latach 1609-1611 Hudson, po kilku wyprawach w imieniu angielskich kupców w celu zbadania potencjalnej Północnej Drogi Morskiej do Indii, zbadał region wokół współczesnego Nowego Jorku, szukając zachodniego szlaku do Azji pod auspicjami Holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (LZO).

Holenderska Australia i Nowa Zelandia

Terra Australis Ignota (łac. „nieznana kraina południa”) była hipotetycznym kontynentem występującym na mapach Europy od XV do XVIII wieku, wywodzącym się z pojęcia wprowadzonego przez Arystotelesa . Został przedstawiony na mapach Dieppe z połowy XVI wieku, gdzie jego linia brzegowa pojawiła się na południe od wysp Indii Wschodnich; często był szczegółowo sporządzony na mapach, z bogactwem fikcyjnych szczegółów. Odkrycia zmniejszyły obszar, na którym można było znaleźć kontynent; jednak wielu kartografów podtrzymywało opinię Arystotelesa, jak Gerardus Mercator (1569) i Alexander Dalrymple jeszcze w 1767 r., argumentując za jego istnieniem, argumentując, że na półkuli południowej powinny istnieć duże masy lądowe jako przeciwwaga dla znanych mas lądowych. na półkuli północnej. Gdy odkrywano nowe lądy, często zakładano, że są one częścią tego hipotetycznego kontynentu.

Juan Fernandez , żeglując z Chile w 1576 r., twierdził, że odkrył Południowy Kontynent. Luis Váez de Torres , galicyjski nawigator pracujący dla Korony Hiszpańskiej, udowodnił istnienie przejścia na południe od Nowej Gwinei, znanego obecnie jako Cieśnina Torresa . Pedro Fernandes de Queirós , portugalski nawigator żeglujący dla Korony Hiszpańskiej, zobaczył w 1606 roku dużą wyspę na południe od Nowej Gwinei, którą nazwał La Australia del Espiritu Santo . Przedstawił to królowi Hiszpanii jako Terra Australis incognita. W rzeczywistości nie była to Australia, ale wyspa w dzisiejszym Vanuatu .

Replika Duyfkena , Rzeka Łabędzia, Australia

Holenderski nawigator i gubernator kolonialny, Willem Janszoon, po raz trzeci wypłynął z Holandii do Indii Wschodnich 18 grudnia 1603 roku jako kapitan Duyfken (lub Duijfken , co oznacza „Mała Gołębica”), jednego z dwunastu statków wielkiej floty od Steven van der Hagen . Po dotarciu do Indii Janszoon został wysłany w poszukiwaniu innych rynków zbytu, szczególnie w „wielkiej krainie Nowej Gwinei oraz innych wschodnich i południowych krainach”. 18 listopada 1605 r. Duyfken wypłynął z Bantam na wybrzeże zachodniej Nowej Gwinei . Następnie Janszoon przekroczył wschodni kraniec Morza Arafura , nie widząc Cieśniny Torresa , do Zatoki Karpentaria . 26 lutego 1606 wylądował nad rzeką Pennefather na zachodnim brzegu Cape York w Queensland, w pobliżu nowoczesnego miasta Weipa . Jest to pierwsze odnotowane europejskie wyjście na ląd na kontynencie australijskim. Janszoon przystąpił do sporządzenia mapy około 320 kilometrów (199 mil) linii brzegowej, która, jak sądził, była południowym przedłużeniem Nowej Gwinei. W 1615 r. okrążenie Przylądka Horn przez Jacoba le Maire i Willema Schoutena dowiodło, że Ziemia Ognista jest stosunkowo małą wyspą.

W latach 1642–1644 Abel Tasman , również holenderski odkrywca i kupiec w służbie LZO, opłynął Nową Holandię, udowadniając, że Australia nie jest częścią mitycznego kontynentu południowego. Był pierwszą znaną europejską ekspedycją, która dotarła na wyspy Ziemi Van Diemena (obecnie Tasmania ) i Nowej Zelandii oraz dostrzegła wyspy Fidżi , co uczynił w 1643 roku. Tasman, jego nawigator Visscher i jego kupiec Gilsemans również zmapowali znaczną część Australia, Nowa Zelandia i Wyspy Pacyfiku .

Rosyjska eksploracja Syberii (1581-1660)

Pierwszorzędne znaczenie w procesie eksploracji miały syberyjskie szlaki rzeczne .

W połowie XVI wieku carstwo rosyjskie podbiło chanaty tatarskie Kazania i Astrachania , anektując w ten sposób cały Nadwołżański i otwierając drogę na Ural . Kolonizacją nowych, najbardziej wysuniętych na wschód ziem Rosji i dalszym szturmem na wschód kierowali bogaci kupcy Stroganowowie . Car Iwan IV nadał rozległe majątki w pobliżu Uralu, a także przywileje podatkowe Anikejowi Stroganowowi , który zorganizował masową migrację na te ziemie. Stroganowowie rozwinęli rolnictwo, łowiectwo, warzelnie soli, rybołówstwo i wydobycie rudy na Uralu i nawiązali handel z plemionami syberyjskimi .

Podbój Chanatu Sibiru

Około 1577 r. Siemion Stroganow i inni synowie Anikeja Stroganowa wynajęli przywódcę kozackiego zwanego Yermak, aby chronić swoje ziemie przed atakami syberyjskiego Chana Kuczuma . W 1580 roku Stroganow i Jermak wpadli na pomysł wyprawy wojskowej na Syberię, aby walczyć z Kuczumem na jego własnej ziemi. W 1581 Yermak rozpoczął swoją wyprawę w głąb Syberii . Po kilku zwycięstwach nad wojska chana, ludzie Yermak pokonały główne siły Kuczum na Irtysz rzeki w 3-dniowym Bitwa na Przylądku Czuwaszskim w roku 1582. Pozostałości Khana wojska wycofały się do stepów , a tym samym Yermak uchwycił Syberia Chanat , w tym jego stolica Qashliq w pobliżu nowoczesnego Tobolska . Kuchum wciąż był silny i nagle w 1585 roku w środku nocy zaatakował Jermak, zabijając większość swojego ludu. Yermak został ranny i próbował przepłynąć rzekę Wagay ( dopływ Irtyszu ), ale utonął pod ciężarem własnej kolczugi . Kozacy musieli całkowicie wycofać się z Syberii, ale dzięki zbadaniu przez Yermak wszystkich głównych szlaków rzecznych w zachodniej Syberii, Rosjanie z powodzeniem odzyskali wszystkie jego podboje zaledwie kilka lat później.

Jermak Timofiejewicz i jego grupa poszukiwaczy przygód przemierzają Ural w Tagilu, wkraczając do Azji z Europy

Syberyjskie szlaki rzeczne

Na początku XVII wieku ruch Rosjan na wschód został spowolniony przez wewnętrzne problemy w kraju w czasie kłopotów . Jednak bardzo szybko wznowiono eksplorację i kolonizację ogromnych terytoriów Syberii, na czele której stali Kozacy polujący na cenne futra i kość słoniową . Podczas gdy Kozacy przybyli z Południowego Uralu, kolejna fala Rosjan przybyła nad Ocean Arktyczny. Byli to Pomorzy z rosyjskiej północy , którzy już od dłuższego czasu handlowali futrami z Mangazeya na północy zachodniej Syberii. W 1607 r. na północnym Jeniseju , w pobliżu ujścia Dolnej Tunguski , powstała osada Turuchańsk , aw 1619 r. Jenisejski Ostrog został założony w połowie Jeniseju u ujścia Górnej Tunguskiej .

W latach 1620-1624 grupa łowców futer prowadzona przez Demida Pyandę opuściła Turuchańsk i zbadała około 1430 mil (2301 kilometrów) Dolnej Tunguski, zimując w pobliżu rzek Wiluj i Lena . Według późniejszych legendarnych przekazów (baśnie ludowe zebrane sto lat po fakcie), Pyanda odkrył rzekę Lenę. Podobno zbadał około 1500 mil (2414 kilometrów) jego długości, docierając aż do środkowej Jakucji . Wrócił w górę Leny, aż stała się zbyt kamienista i płytka, i przeniósł się do rzeki Angara . W ten sposób Pyanda mogła stać się pierwszym Rosjaninem, który spotkał Jakutów i Buriatów . Zbudował nowe łodzie i zbadał około 870 mil (1400 kilometrów) Angary, docierając w końcu do Jenisejska i odkrywając, że Angara ( nazwa buriacka ) i Górna Tunguska (Wierchniaja Tunguska, jak początkowo nazywali Rosjanie) to jedna i ta sama rzeka.

W 1627 r. Piotr Beketow został mianowany wojewodą Jenisej na Syberii . Z powodzeniem przeprowadził podróż po podatki od Zabaykalye Buriats, stając się pierwszym Rosjaninem, który wkroczył do Buriacji . Założył tam pierwszą rosyjską osadę, Ostrog Rybiński. Beketov został wysłany nad rzekę Lena w 1631, gdzie w 1632 założył Jakuck i wysłał swoich Kozaków, aby zbadali Aldan i dalej w dół Leny, aby zakładali nowe twierdze i zbierali podatki.

Jakuck wkrótce stał się głównym punktem startowym dalszych rosyjskich wypraw na wschód, południe i północ. Maksim Perfiliew , który wcześniej był jednym z założycieli Jenisejska, założył w 1631 r. na Angarze Brackiego Ostroga, aw 1638 r. został pierwszym Rosjaninem, który wkroczył do Transbajkalii , podróżując tam z Jakucka.

Mapa Irkucka i jeziora Bajkał w jego sąsiedztwie, jak przedstawiono w Kronice Remezova z końca XVII wieku

W 1643 Kurbat Iwanow poprowadził grupę Kozaków z Jakucka na południe od Gór Bajkał i odkrył jezioro Bajkał , odwiedzając jego wyspę Olkhon . Później Iwanow sporządził pierwszy wykres i opis Bajkału.

Rosjanie docierają na Pacyfik

W 1639 roku grupa odkrywców pod wodzą Iwana Moskwitina jako pierwsi Rosjanie dotarli do Pacyfiku i odkryli Morze Ochockie , po zbudowaniu obozu zimowego na jego brzegu przy ujściu rzeki Ulya . Kozacy dowiedzieli się od miejscowych o dużej rzece Amur daleko na południu. W 1640 najwyraźniej popłynęli na południe, badając południowo-wschodnie wybrzeża Morza Ochockiego, być może docierając do ujścia rzeki Amur i prawdopodobnie odkrywając Wyspy Szantar w drodze powrotnej. Na podstawie relacji Moskwitina Kurbat Iwanow narysował pierwszą rosyjską mapę Dalekiego Wschodu w 1642 roku.

W 1643 r. Wasilij Pojarkow przekroczył Pasmo Stanovoy i dotarł do górnej rzeki Zeya w kraju Daurów , którzy oddawali hołd Chińczykom mandżurskim . Po zimowaniu, w 1644 r. Pojarkow zepchnął Zeję i został pierwszym Rosjaninem, który dotarł do rzeki Amur . Popłynął Amurem iw końcu z lądu odkrył ujście tej wielkiej rzeki. Ponieważ jego Kozacy wywołali wrogość miejscowych, Poyarkov wybrał inną drogę powrotną. Zbudowali łodzie i w 1645 r. popłynęli wzdłuż wybrzeża Morza Ochockiego do rzeki Ulja, a następną zimę spędzili w chatach zbudowanych przez Iwana Moskwityna sześć lat wcześniej. W 1646 wrócili do Jakucka.

XVII-wieczny koch w muzeum w Krasnojarsku . Kochi były najwcześniejszymi lodołamaczami i były szeroko używane przez Rosjan w Arktyce i na rzekach syberyjskich .

W 1644 Michaił Stadukhin odkrył rzekę Kołymę i założył Sredniekołymsk . Kupiec Fedot Aleksiejew Popow zorganizował dalszą wyprawę na wschód, a Siemion Dieżniow został kapitanem jednego z koczi . W 1648 popłynęli ze Sredniekołymska do Arktyki i po pewnym czasie okrążyli przylądek Dieżniaw , stając się w ten sposób pierwszymi odkrywcami, którzy przekroczyli Cieśninę Beringa i odkryli Czukotki oraz Morze Beringa . Wszyscy ich kochi i większość ich ludzi (w tym sam Popow) zginęli w burzach i starciach z tubylcami. Mała grupa prowadzona przez Dieżniawa dotarła do ujścia rzeki Anadyr i popłynęła w górę w 1649 roku, budując nowe łodzie z wraku. Założyli Anadyrsk i utknęli tam, dopóki nie znalazł ich Stadukhin, przybywający z Kołymy drogą lądową. Następnie Stadukhin wyruszył na południe w 1651 roku i odkrył Zatokę Penzhin na północnym wybrzeżu Morza Ochockiego . Być może badał także zachodnie wybrzeża Kamczatki .

W latach 1649–50 Jerofiej Chabarow został drugim Rosjaninem, który eksplorował rzekę Amur . Poprzez Olyokma , Tungur i Shilka Rivers dotarł Amur ( Dauria ), wrócił do Jakucka , a następnie z powrotem do Amur z większą siłą w 1650-53. Tym razem napotkał zbrojny opór . Zbudował kwaterę zimową w Albazin , po czym popłynął w dół Amuru i odnalazł Aczańsk, który poprzedzał dzisiejszy Chabarowsk , pokonując lub omijając duże armie Chińczyków i Koreańczyków z Daurian Manchu . Nakreślił Amur w swoim Szkicu rzeki Amur . Następnie Rosjanie utrzymywali obwód amurski do 1689 r., kiedy na mocy traktatu nerczyńskiego ziemia ta została przydzielona imperium chińskiemu (została jednak zwrócona traktatem z Ajgunu w 1858 r.).

W latach 1659-65 Kurbat Iwanow był kolejnym po Siemionie Dieżniowie szefem Ostroga Anadyrskiego . W 1660 wypłynął z Zatoki Anadyr do Przylądka Dieżniaw . Na szczycie swoich wcześniejszych pionierskich map, Iwanowowi przypisuje się stworzenie wczesnej mapy Czukotki i Cieśniny Beringa , która jako pierwsza ukazywała na papierze (bardzo schematycznie) jeszcze nieodkrytą Wyspę Wrangla , zarówno Wyspy Diomedesa , jak i Alaskę, na podstawie zebranych danych od tubylców Czukotki.

Tak więc w połowie XVII wieku Rosjanie ustanowili granice swojego kraju zbliżone do współczesnych i zbadali prawie całą Syberię, z wyjątkiem wschodniej Kamczatki i niektórych regionów na północ od koła podbiegunowego. Podbój Kamczatki został później osiągnięty na początku XVIII wieku przez Władimira Atlasowa , a odkrycie arktycznego wybrzeża i Alaski zostałoby zakończone przez Wielką Ekspedycję Północną w latach 1733-1743.

Globalny wpływ

Uprawy Nowego Świata. Zgodnie z ruchem wskazówek zegara od góry po lewej: 1. Kukurydza ( Zea mays ) 2. Pomidor ( Solanum lycopersicum ) 3. Ziemniak ( Solanum tuberosum ) 4. Wanilia (rodzaj Vanilla , zwł. Vanilla planifolia ) 5. Kauczuk zwyczajny ( Hevea brasiliensis ) 6. Kakao ( Theobroma cacao ) 7. Tytoń ( Nicotiana rustica )

Ekspansja zagraniczna Europy doprowadziła do nawiązania kontaktu między Starym i Nowym Światem, produkującym Giełdę Kolumbijską , nazwaną na cześć Kolumba. Rozpoczęła światowy handel srebrem od XVI do XVIII wieku i doprowadziła do bezpośredniego zaangażowania Europy w chiński handel porcelaną . Wiązało się to z transferem towarów unikalnych z jednej półkuli na drugą. Europejczycy przywieźli do Nowego Świata bydło, konie i owce, az Nowego Świata Europejczycy otrzymywali tytoń, ziemniaki, pomidory i kukurydzę. Innymi przedmiotami i towarami, które zyskały na znaczeniu w światowym handlu, były uprawy tytoniu, trzciny cukrowej i bawełny z obu Ameryk, a także złoto i srebro przywiezione z kontynentu amerykańskiego nie tylko do Europy, ale także do innych części Starego Świata.

Powstawanie nowych połączeń transoceanicznych i późniejsza ekspansja wpływów europejskich doprowadziły do epoki imperializmu , okresu historycznego, który rozpoczął się w epoce odkryć, podczas której mocarstwa kolonialne z Europy stopniowo skolonizowały większość terytoriów na planecie. Europejski popyt na handel, towary, kolonie i niewolników miał drastyczny wpływ na resztę świata; podczas europejskiej kolonizacji obu Ameryk europejskie potęgi kolonialne podbijały i skolonizowały liczne rdzenne narody i kultury oraz przeprowadzały liczne przymusowe nawrócenia i próby przymusowej asymilacji kulturowej . W połączeniu z wprowadzeniem chorób zakaźnych z Europy wydarzenia te doprowadziły do drastycznego spadku rdzennej populacji amerykańskiej. Rdzenne relacje o europejskiej kolonizacji zostały podsumowane przez uczonego Petera C. Mancalla w następujący sposób: „przybycie Europejczyków przyniosło rdzennym Amerykanom śmierć, wysiedlenie, smutek i rozpacz”. Na niektórych obszarach, takich jak Ameryka Północna, Ameryka Środkowa, Australia, Nowa Zelandia i Argentyna, rdzenni mieszkańcy byli maltretowani i wypędzani z większości swoich ziem, stając się małymi, zależnymi mniejszościami.

Portugalski Nanbanjin przybywający do Japonii ku zaskoczeniu miejscowych, szczegół z panelu Nanban szkoły Kanō , 1593-1600

Podobnie w Afryce Zachodniej i Wschodniej , lokalne państwa zaspokoiły apetyt europejskich handlarzy niewolnikami , zmieniając wygląd nadmorskich państw afrykańskich i fundamentalnie zmieniając charakter niewolnictwa w Afryce , wywierając wpływ na społeczeństwa i gospodarki w głębi lądu.

Ludy aborygeńskie żyły w tym czasie w Ameryce Północnej i nadal żyją. Było wiele konfliktów między Europejczykami a tubylcami. Europejczycy mieli wiele przewag nad tubylcami. Dali im choroby, na które wcześniej nie byli narażeni, a to zmiotło 50-90% ich populacji (patrz Historia populacji rdzennych mieszkańców obu Ameryk ).

Kukurydza i maniok zostały wprowadzone do Afryki w XVI wieku przez Portugalczyków. Są one obecnie ważnymi produktami spożywczymi, zastępującymi rodzime afrykańskie uprawy. Alfred W. Crosby spekulował, że zwiększona produkcja kukurydzy, manioku i innych upraw Nowego Świata doprowadziła do zwiększenia koncentracji ludności na obszarach, z których łowcy niewolników chwytali swoje ofiary.

W światowym handlu srebra od 16 do 18 wieku , dynastii Ming był stymulowany przez handel z portugalskim , hiszpańskim i holenderskim . Chociaż światowe, znaczna część tego srebra znalazła się w rękach chińskich i zdominowanych przez Chiny importu srebra. Między 1600 a 1800 rokiem Chiny otrzymywały średnio 100 ton srebra rocznie. Duża populacja w pobliżu Dolnego Jangzty pod koniec XVI wieku wynosiła średnio setki taeli srebra na gospodarstwo domowe. W sumie do końca XVIII wieku z Potosí wysłano ponad 150 000 ton srebra. Od 1500 do 1800 roku Meksyk i Peru wyprodukowały około 80% światowego srebra, z czego ponad 30% ostatecznie trafiło do Chin (głównie z powodu europejskich kupców, którzy używali go do zakupu egzotycznych chińskich towarów). Pod koniec XVI i na początku XVII wieku Japonia również intensywnie eksportowała do Chin i handlu zagranicznego. Handel z mocarstwami europejskimi i Japończykami przyniósł ogromne ilości srebra, które następnie zastąpiło banknoty miedziane i papierowe jako powszechny środek wymiany w Chinach. W ostatnich dziesięcioleciach dynastii Ming przepływ srebra do Chin został znacznie zmniejszony, co podkopało dochody państwa, a nawet całej gospodarki dynastii Ming. Te szkody dla gospodarki zostały spotęgowane przez skutki dla rolnictwa rozpoczynającej się małej epoki lodowcowej , klęski żywiołowe, nieurodzaje i nagłe epidemie. Późniejsze załamanie władzy i środków do życia pozwoliło przywódcom rebeliantów, takim jak Li Zicheng, rzucić wyzwanie władzy Ming .

Uczeni jezuiccy intensywnie współpracowali z chińskimi astronomami, wprowadzając zasady kopernikańskie . U góry: Matteo Ricci , Adam Schaal i Ferdinand Verbiest (1623–1688); Na dole: Paul Siu (Xu Guangqi) , Colao lub premier stanu, i jego wnuczka Candide Hiu

Nowe uprawy, które przybyły do ​​Azji z Ameryk za pośrednictwem hiszpańskich kolonizatorów w XVI wieku, przyczyniły się do wzrostu populacji Azji. Chociaż większość importu do Chin stanowiło srebro, Chińczycy kupowali również plony Nowego Świata od imperium hiszpańskiego . Obejmowały one słodkie ziemniaki, kukurydzę i orzeszki ziemne, żywność, którą można było uprawiać na terenach, gdzie tradycyjne chińskie podstawowe uprawy – pszenica, proso i ryż – nie mogły rosnąć, co przyczyniło się do wzrostu populacji Chin. W czasach dynastii Song (960–1279) ryż stał się głównym pożywieniem ubogich; po wprowadzeniu do Chin słodkich ziemniaków około 1560 r. stopniowo stały się one tradycyjnym pożywieniem niższych klas.

Przybycie Portugalczyków do Japonii w 1543 roku zainicjował okres handlu Nanban z Japończycy przyjęcie kilku technologii i praktyk kulturowych, jak arkabuz , cuirasses europejskim stylu, statków europejskich, chrześcijaństwa, sztuki zdobniczej i języka. Po tym, jak Chińczycy zakazali chińskim kupcom bezpośredniego handlu z Japonią, Portugalczycy wypełnili tę handlową próżnię jako pośrednicy między Chinami a Japonią. Portugalczycy kupowali chiński jedwab i sprzedawali go Japończykom w zamian za japońskie srebro; ponieważ srebro było bardziej cenione w Chinach, Portugalczycy mogli wykorzystać japońskie srebro do zakupu jeszcze większych zapasów chińskiego jedwabiu. Jednak w 1573 r. — po tym, jak Hiszpanie ustanowili bazę handlową w Manili — portugalski handel pośredniczący został przebity przez główne źródło napływającego do Chin srebra z hiszpańskich Ameryk. Chociaż Chiny działały jako trybik kierujący kołem światowego handlu w XVI-XVIII wieku , ogromny wkład Japonii w eksport srebra do Chin miał kluczowe znaczenie dla światowej gospodarki oraz płynności i sukcesu Chin z tym towarem.

Włoski jezuita Matteo Ricci (1552–1610) był pierwszym Europejczykiem wpuszczonym do Zakazanego Miasta. Uczył Chińczyków, jak konstruować i grać na szpinecie , tłumaczył chińskie teksty na łacinę i vice versa oraz ściśle współpracował ze swoim chińskim współpracownikiem Xu Guangqi (1562-1633) nad pracą matematyczną.

Wpływ gospodarczy w Europie

Ponieważ szersza gama globalnych towarów luksusowych weszła na europejskie rynki drogą morską, poprzednie europejskie rynki towarów luksusowych uległy stagnacji. Handel atlantycki w dużej mierze wyparł istniejące wcześniej włoskie i niemieckie potęgi handlowe, które opierały się na swoich bałtyckich, rosyjskich i islamskich powiązaniach handlowych. Nowe towary spowodowały również zmiany społeczne , ponieważ cukier, przyprawy, jedwabie i porcelana weszły na luksusowe rynki Europy.

Europejskie centrum gospodarcze przeniosło się z basenu Morza Śródziemnego do Europy Zachodniej. Miasto Antwerpia , część Brabancja , stał się „ośrodkiem całej międzynarodowej gospodarki”, a w tym czasie najbogatszym miastem w Europie. Skoncentrowany najpierw w Antwerpii, a następnie w Amsterdamie , „ Holenderski Złoty Wiek ” był ściśle związany z Epoką Odkrywców. Poseł wenecki Francesco Guicciardini stwierdził, że setki statków przepłyną przez Antwerpię w ciągu jednego dnia, a co tydzień do miasta wjeżdża 2000 wozów. Portugalskie statki obładowane pieprzem i cynamonem rozładowywały swój ładunek. Z wieloma zagranicznymi kupcami mieszkającymi w mieście i rządzonymi przez oligarchię bankierów-arystokratów, którym nie wolno było angażować się w handel, gospodarka Antwerpii była kontrolowana przez cudzoziemców, co uczyniło miasto bardzo międzynarodowym, z kupcami i handlowcami z Wenecji , Ragusy , Hiszpanii i Portugalia i polityka tolerancji, która przyciągnęła liczną społeczność ortodoksyjnych Żydów . Miasto przeżyło trzy boomy w swoim złotym wieku, pierwszy oparty na rynku pieprzu, drugi zapoczątkowany przez Nowy Świat srebrny z Sewilli (zakończony bankructwem Hiszpanii w 1557 r.) i trzeci boom, po Traktacie z Cateau- Cambresis , w 1559, oparty na przemyśle tekstylnym.

Pomimo początkowych działań wojennych, do 1549 roku Portugalczycy wysyłali coroczne misje handlowe na wyspę Shangchuan w Chinach. W 1557 udało im się przekonać dwór dynastii Ming do zawarcia legalnego traktatu portowego, który ustanawiałby Makau oficjalną portugalską kolonią handlową. Portugalski zakonnik Gaspar da Cruz (ok. 1520 5 lutego 1570) napisał pierwszą kompletną książkę o Chinach i dynastii Ming, która została opublikowana w Europie; zawierał informacje o jego geografii, prowincjach, rodzinie królewskiej, klasie urzędowej, biurokracji, żegludze, architekturze, rolnictwie, rzemiośle, sprawach handlowych, odzieży, zwyczajach religijnych i społecznych, muzyce i instrumentach, piśmie, edukacji i sprawiedliwości.

Z Chin eksportowano głównie jedwab i porcelanę, dostosowane do gustów europejskich. Te chińskie porcelanowe eksport odbywały się w tak wielkim szacunkiem, że w Europie, w języku angielskim, Chiny stały się powszechnie używanym synonimem porcelany . Porcelana Kraak (uważa się, że jej nazwa pochodzi od portugalskich carracków, w których była transportowana) była jednym z pierwszych chińskich wyrobów, które masowo przybyły do ​​Europy. Tylko najbogatsi mogli sobie pozwolić na te wczesne importy, a Kraak często pojawiał się na holenderskich obrazach martwej natury . Wkrótce Holenderska Kompania Wschodnioindyjska nawiązała ożywiony handel ze Wschodem, sprowadzając w latach 1602-1682 z Chin do Europy 6 milionów wyrobów porcelanowych. Chińskie wykonanie zrobiło na wielu wrażenie. W latach 1575-1587 porcelana Medici z Florencji była pierwszą udaną próbą naśladowania chińskiej porcelany. Choć holenderscy garncarze nie od razu naśladowali chińską porcelanę, zaczęli to robić, gdy przerwano dostawy do Europy, po śmierci cesarza Wanli w 1620 roku. Kraak, głównie niebiesko-białą porcelanę , naśladowali na całym świecie garncarze Arita, Japonia i Persja — dokąd zwrócili się holenderscy kupcy, gdy upadek dynastii Ming sprawił, że chińskie oryginały stały się niedostępne — i ostatecznie w Delftware . Holenderski, a później angielski Delftware inspirowany chińskimi wzorami przetrwał od około 1630 do połowy XVIII wieku obok wzorów europejskich.

Antonio de Morga (1559–1636), hiszpański urzędnik w Manili , wymienił obszerny spis towarów, którymi Chiny Ming handlowały na przełomie XVI i XVII wieku, zauważając, że istnieją „rarytasy, które, jeśli odniosłem się do nich wszystkich , nigdy bym nie skończył, ani nie miałbym na to wystarczającej ilości papieru”. Po zwróceniu uwagi na różnorodność towarów z jedwabiu, którymi handluje się z Europejczykami, Ebrey pisze o znacznej wielkości transakcji handlowych: W jednym przypadku galeon na terytoria hiszpańskie w Nowym Świecie przewoził ponad 50 000 par jedwabnych pończoch. W zamian Chiny importowały głównie srebro z kopalń peruwiańskich i meksykańskich, transportowane przez Manilę . Chińscy kupcy byli aktywni w tych przedsięwzięciach handlowych, a wielu emigrowało do takich miejsc jak Filipiny i Borneo, aby skorzystać z nowych możliwości handlowych.

Wzrost złota i srebra, jakiego doświadczyła Hiszpania, zbiegł się z głównym cyklem inflacyjnym zarówno w Hiszpanii, jak iw Europie, znanym jako rewolucja cenowa . Hiszpania zgromadziła duże ilości złota i srebra z Nowego Świata. W latach czterdziestych XVI wieku rozpoczęto wydobycie srebra na dużą skalę z Guanajuato w Meksyku . Wraz z otwarciem w 1546 r. kopalni srebra w Zacatecas i Boliwii Potosí duże dostawy srebra stały się legendarnym źródłem bogactwa. W XVI wieku Hiszpania posiadała równowartość 1,5 biliona USD (1990) w złocie i srebrze z Nowej Hiszpanii . Będąc najpotężniejszym europejskim monarchą w czasach pełnych wojen i konfliktów religijnych, habsburscy władcy wydawali bogactwa na wojny i sztukę w całej Europie. "Tu nauczyłem się przysłowia", powiedział w 1603 roku francuski podróżnik: "W Hiszpanii wszystko jest drogie oprócz srebra". Zużyte srebro, które nagle rozprzestrzeniło się po całej wcześniej głodnej gotówce Europie, spowodowało powszechną inflację. Inflację pogorszyła rosnąca populacja przy statycznym poziomie produkcji, niskich płacach i rosnących kosztach życia, co szkodziło lokalnemu przemysłowi. W coraz większym stopniu Hiszpania uzależniała się od dochodów napływających z imperium kupieckiego w obu Amerykach, co doprowadziło do pierwszego bankructwa Hiszpanii w 1557 r. z powodu rosnących kosztów wojskowych. Filip II z Hiszpanii nie spłacał długów w latach 1557, 1560, 1575 i 1596. Wzrost cen w wyniku obiegu waluty napędzał rozwój komercyjnej klasy średniej w Europie, burżuazji , która zaczęła wpływać na politykę i kulturę wiele państw.

Jednym z efektów inflacji, szczególnie w Wielkiej Brytanii, było to, że dzierżawcy dzierżawcy, którzy posiadali długoterminowe dzierżawy od lordów, odnotowali realne spadki czynszu. Niektórzy panowie zdecydował się sprzedać swoje dzierżawionych gruntów, dając małe lądowych dzięki rolników takich jak szlachciura i panowie rolników.

Zobacz też

Przypisy

Bibliografia

Bibliografia

Podstawowe źródła

Prace drugorzędne

Źródła internetowe

Dalsza lektura

Zewnętrzne linki