Szlak naftowy - The Petroleum Trail

Widok pola naftowego w Galicji. Szyby naftowe (pl. Szyby naftowe ), wzniesione w 1881 roku

Szlak Naftowy to międzynarodowy szlak turystyczny prowadzący z Polski na Ukrainę, łączący miejsca związane z przemysłem naftowym XIX wieku.

tło

Zobacz także: Królestwo Galicji i Lodomerii i Galicji (Europa Wschodnia)

W połowie XIX i na początku XX wieku w Galicji koło Drohobycza i Borysławia odkryto i zagospodarowano znaczne złoża ropy . Pierwsza europejska próba wydobycia ropy miała miejsce w Bóbrce w powiecie krośnieńskim w Galicji Zachodniej w 1854 r. W 1867 r. Kleczany przewiercono parą do około 200 metrów. 31 grudnia 1872 r. Otwarto linię kolejową łączącą Borysław (obecnie Borysław) z pobliskim Drohobyczem (obecnie Drohobycz). Amerykanin John Simon Bergheim i Kanadyjczyk William Henry McGarvey przybyli do Galicji w 1882 roku. W 1883 roku ich firma, MacGarvey and Bergheim, odwierciła otwory o długości od 700 do 1000 metrów i znalazła duże złoża ropy. W 1885 roku zmienili nazwę swojego przedsiębiorstwa wydobywającego ropę naftową na Galician-Karpathian Petroleum Company ( niem . Galizisch-Karpathische Petroleum Aktien-Gesellschaft ) z siedzibą w Wiedniu, z McGarveyem jako głównym administratorem i Bergheim jako inżynierem terenowym, i zbudowali ogromną rafinerię w Maryampole. niedaleko Gorlic , w południowo-wschodnim narożniku Galicji.

Uważane za największe i najbardziej wydajne przedsiębiorstwo w Austro-Węgrzech, Maryampole zostało zbudowane w sześć miesięcy i zatrudniało 1000 osób. Następnie inwestorzy z Wielkiej Brytanii, Belgii i Niemiec zakładali spółki, które miały rozwijać przemysł naftowy i gazowy w Galicji. Ten napływ kapitału spowodował, że liczba przedsiębiorstw naftowych zmniejszyła się z 900 do 484 w 1884 roku, a do 285 firm obsadzonych przez 3700 pracowników do 1890 roku. Jednak liczba rafinerii wzrosła z trzydziestu jeden w 1880 roku do pięćdziesięciu czterech w 1904 roku. Do 1904 r. Wykonano w Borysławiu trzydzieści odwiertów o długości ponad 1000 metrów. Produkcja wzrosła o 50% w latach 1905–1906, a następnie potroiła się w latach 1906–1909 z powodu nieoczekiwanych odkryć ogromnych zasobów ropy naftowej, z których wielu było wyrobnikami. Do 1909 roku produkcja osiągnęła szczyt na poziomie 2076 000 ton, czyli 4% światowej produkcji. Nazywane często „polskim Baku”, złoża ropy naftowej Borysław i pobliskich Tustanowic stanowiły ponad 90% krajowego wydobycia ropy w Austro-Węgrzech. Z 500 mieszkańców w latach 60. XIX w. Borysław spuchł do 12 000 w 1898 r. Na przełomie wieków Galicja zajmowała czwarte miejsce na świecie jako producent ropy. Ten znaczący wzrost wydobycia spowodował również spadek cen ropy. Bardzo gwałtowny spadek wydobycia ropy w Galicji nastąpił tuż przed konfliktami na Bałkanach .

Galicja była Centralna Powers "tylko głównym źródłem krajowa oleju podczas Wielkiej Wojny .

Powiat Sanocki

  • Zarszyn - magazyn glikolu i metanolu na potrzeby wydobycia gazu ziemnego
  • Strachocina - podziemny magazyn gazu, konstrukcja dawnej kopalni
  • Sanok - ekspozycja XIX-wiecznych budowli związanych z przemysłem naftowym w Skansenie - Skansen
  • Tyrawa Solna - zachowana konstrukcja kopalni i podnośnika
  • Wielopole - budynki biurowe, kotłownia, poczekalnia dla górników

Historia

Stare pocztówki

  • Widok na pole naftowe, Galicyjskie Towarzystwo Naftowe "Galicja", XX w

  • Widok na polu naftowym Mokre, 1914 Polska

  • Widok na pole naftowe, studnie naftowe 1909

  • Widok na pole naftowe, studnie naftowe 1911

  • Widok na Pole Naftowe "Grabownica", lata 30

Zobacz też

Uwagi

Bibliografia