Fala (tramwaj) - The Wave (streetcar)
| Fala | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rodzaj | Tramwaj | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Broward County Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Anulowany | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Fort Lauderdale , Floryda , USA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stacje | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operacja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| planowane otwarcie | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Właściciel | Broward County | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postać | W-klasie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tabor | 5 tramwajów niskopodłogowych | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| długość toru | 2,7 mil (4,3 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 4 stopy 8 1 / 4 w ( 1,429 mm ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fala była planowana 2,7 mili (4,3 km) tramwaj linii w Fort Lauderdale , na Florydzie . Koszty budowy oszacowano na $ 200 milionów dolarów.
Zawartość
Oś czasu projektu
Pierwszy etap obejmował 1,4 mili (2,3 km) pętlę miasta. Broward County byłby właścicielem i operatorem linii. Przejazdów było przewidywane od terminalu autobusowego w centrum miasta, szpitalach, sądach, turystów, mieszkańców i pracowników biurowych. Linia byłaby połączona ze te Sun Trolley autobusy osiągnięcie dodatkowych dzielnicach plaże, Las Olas Boulevard , Tri-Rail , a Fort Lauderdale Airport . Do 2016 roku, jednak praca fizyczna miała jeszcze rozpocząć; wówczas początek konstrukcji był popychany do 2017, a jej zakończenie w 2020 roku, a następnie zmienione na 2021.
Koszt i finansowania projektów
Elektryczny układ tramwaj został kosztować $ 125 mln i była planowana do śródmieścia. Finansowanie budowa będzie pochodzić z federalnego ($ 62,5 milionów), stan ($ 37 milionów) i podatników miejskich ($ 10,5 mln), z około $ 15 mln ocenach z gospodarstw znajdujących się w obrębie Development Authority Downtown. Broward County Transit (BCT) dopuścił do eksploatacji systemu przez pierwsze 10 lat po przewidywanym rocznym koszcie $ 2 miliony i miał zagwarantowane środki na pokrycie wszelkich niedoborów przychodów przewiezionych pasażerów. Koszt budowy 50 $ milionów na milę była znacznie wyższa niż w innych niedawno budowanych projektów tramwajowych, po części ze względu na wyzwania budowy elektrycznego systemu tranzytowego przez 3rd Avenue zwodzony .
W lipcu 2013 roku, komisarze miasta Fort Lauderdale zatwierdził podatek od właścicieli nieruchomości w centrum miasta, zapewniając ostatnią część finansowania potrzebne do budowy projektu, aby rozpocząć.
We wrześniu 2017, BCT złożył zamówienie z firmy Siemens dla pięciu tramwajów na fali, przy całkowitym koszcie $ 31,4 mln USD, w tym dostawę części zamiennych. Byliby wersja Siemens modelu S70 o długości, które zostały zgłoszone jako różnorodnie albo 83,3 stóp (25,4 m) lub 79 stóp (24,1 m).
Pod koniec 2017 roku, projekt został ponownie zawieszone po wszystkich wysokich stawek budowlane zostały odrzucone.
Bieżące wydarzenia
W maju 2018 roku, wkrótce po wyborach burmistrza Dean Trantalis i komisarzy Steve Glassman i Ben Sorensen (wszyscy obiecał zabić kontrowersyjny tramwaj Wave), Fort Lauderdale Miasto komisarze głosowali 3-2 do wycofania się z projektu tramwajowego Wave, a tym samym zakończenie projektu. Broward County komisarze potem następuje Fort Lauderdale prowadzenie „s i głosowali wycofać swoje poparcie, jak również.
Ponad $ 33.700.000 podatników dolarów wydano na fali przed jego odwołania: „kierowników projektów ... spędził $ 33700000 w federalnych, stanowych i lokalnych dolarów podatku i ocenach planujących dla systemu kolei, według danych zebranych przez 31 marca [2018] przez Fort Lauderdale Rewidenta Jan Herbst. końcowy rachunek będzie wyższy i nie obejmuje pieniędzy wydanych przez miasto i jego Urzędu Śródmieście Rozwoju do opracowania projektu ... $ +9,4 mln pochodziły z rządu federalnego, $ 11,1 miliona od stanu i $ +8,7 mln od miasta i jego władz miasta, a kolejne $ 4,2 mln regionalnego organu transportowego. Broward spędził akcji, zgodnie z Herbst, jest tylko około $ 550.000 do tej pory.”