Myśl na wielką skalę - Think Big

Think Big była interwencjonistyczną państwową strategią gospodarczą Trzeciego Rządu Narodowego Nowej Zelandii , promowaną przez premiera Roberta Muldoona (1975-1984) i jego rząd krajowy na początku lat osiemdziesiątych. Programy Think Big sprawiły, że rząd dużo pożyczał za granicą, generując duży deficyt zewnętrzny i wykorzystując fundusze na projekty przemysłowe na dużą skalę. Petrochemicznym i projekty związane z energią zajmowały ważne, mające na celu wykorzystanie obfity Nowej Zelandii gazu ziemnego do produkcji amoniaku , mocznika, nawozów , metanolu i benzyny .

Minister rządu narodowego Allan Highet ukuł etykietę „myśl na dużą skalę ” w przemówieniu wygłoszonym na konferencji Partii Narodowej w 1977 r. Ekonomista Brian Easton również użył terminu „myśl na dużą skalę ” w opisie strategii gospodarczych.

Clyde Dam , projekt typu „Think Big”.

Historia

Pod koniec lat 70. gospodarka Nowej Zelandii cierpiała z powodu kryzysu energetycznego z 1973 r. , utraty największego rynku eksportowego po przystąpieniu Wielkiej Brytanii do Europejskiej Wspólnoty Gospodarczej oraz szalejącej inflacji .

W 1978 Nowa Zelandia stanęła w obliczu kolejnego kryzysu w dostawach ropy. OPEC w dalszym ciągu podnosił cenę ropy. Następnie w 1979 roku rewolucja irańska sparaliżowany tego kraju przemysł ropy i 5,7 mln baryłek (910.000 m 3 ) oleju dziennie zostały wycofane ze światowych dostaw.

W 1978 roku Ministrem Energii został Bill Birch . Spojrzał na znaczne rezerwy gazu ziemnego pod Taranaki iu jego wybrzeży jako okazję do ożywienia podupadłej gospodarki.

W 1979 r . pogłębił się kryzys naftowy . W pierwszej połowie 1979 roku OPEC podniósł ceny ropy z 12 USD za baryłkę do 19 USD za baryłkę. Rząd Nowej Zelandii zakazał sprzedaży benzyny w weekendy. 30 lipca 1979 r. rząd wprowadził dni bez samochodu , w których prywatni kierowcy musieli wybrać jeden dzień tygodnia, w którym nie mogli prowadzić swojego pojazdu mechanicznego. Na kierowców, którzy zostali przyłapani na prowadzeniu samochodu w wyznaczony dzień bez samochodu, nałożono wysokie grzywny.

Wzrost cen ropy znacznie pogorszył i tak już niepewne warunki handlowe tego kraju . Koszt ropy był głównym składnikiem deficytu bilansu płatniczego Nowej Zelandii. Administracja Muldoona zamierzała w ramach projektów Think Big zmniejszyć zależność Nowej Zelandii od importu, zwłaszcza ropy naftowej, a tym samym poprawić bilans płatniczy .

Projektowanie

Główne projekty Think Big obejmowały budowę fabryki syntetycznej benzyny Mobil w Motunui , uzupełniającą rozbudowę rafinerii Marsden Point Oil w pobliżu Whangarei oraz budowę samodzielnego zakładu w Waitara do produkcji metanolu na eksport. Motunui przekształcił gaz ziemny z przybrzeżnego pola Maui w metanol, który następnie przerobił na benzynę na miejscu. Spadające ceny ropy sprawiły, że proces ten stał się nieopłacalny i spowodował zmniejszenie produkcji paliwa syntetycznego; jednak branża nadal pozostawała na wolności ze względu na wcześniejsze inwestycje. Nowa Zelandia zrezygnowała z produkcji benzyny syntetycznej w lutym 1997 roku, co pozwoliło zakładowi przestawić się na metanol.

Budowa zapory Clyde na rzece Clutha stanowiła część planu wytwarzania energii elektrycznej dla sieci krajowej. Proponowana huta w Aramoana w porcie Otago nigdy nie została zbudowana – głównie z powodu oporu ze względu na szkody środowiskowe, które byłyby konsekwencją.

Lista projektów

Lokomotywa elektryczna klasy EF na zelektryfikowanym odcinku NIMT .

Wynik pomiaru

Gospodarka Nowej Zelandii ucierpiała z powodu poważnych inwestycji dokonanych przez rząd. Na zachęty inwestycyjne i wskaźniki makroekonomiczne duży wpływ miały miliardy dolarów pożyczone na projekty Think Big. 27 września 1982 r. Muldoon wprowadził „Regulacje zamrożenia płac”, które zamroziłyby płace i ceny na skalę krajową do 22 czerwca 1983 r. Polityka ta miała na celu ukierunkowanie na inflację, ale z kolei zmniejszyła rentowność eksporterów, którzy nie byli w stanie dostosować cen.

Zatwierdzenie Think Big, przynajmniej w trakcie i wkrótce po jego wdrożeniu, opierało się na przynależności partyjnej ( zwolennicy Partii Narodowej popierali projekty, podczas gdy zwolennicy Partii Pracy początkowo byli im przeciwni). Projekty Think Big stały się synonimem dalszej inflacji i kłopotów przemysłowych. Richard Prebble powiedział do Gabinetu Pracy podczas afery kredytowej Maorysów : „Lepiej mówić o pożyczonych 7 miliardach dolarów (przez Muldoona dla Think Big) niż o 600 milionach, które nie zostały pożyczone”.

Zobacz też

Bibliografia

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne