Transport w Iraku - Transport in Iraq
Transport w Iraku obejmuje linie kolejowe, autostrady, drogi wodne, rurociągi, porty i przystanie, mariny i lotniska.
Szyny kolejowe
łącznie:
2272 km
standardowa szerokość:
2272 km 4 stopy 8
1 / 2 w ( 1,435 mm ) normalnotorowych
Od ponad dwudziestu lat istnieją plany budowy metra w Bagdadzie . Możliwe, że część tuneli została zbudowana, ale teraz są one używane do celów wojskowych, schronienia, ukrywania się i ucieczki. Inspektorzy ONZ od lat słyszeli o tunelach, ale nie znaleźli wejść. [1] mapa [2] [3] W listopadzie 2008 r. Rozpoczęły się usługi naziemne naziemne metro w Bagdadzie . Samorząd w Bagdadzie przygotowuje studium wykonalności budowy dwóch nowych linii metra
W Nadżafie planowana jest kolej jednoszynowa o długości 37 km, która połączy trzy święte miejsca szyickie.
Pierwszy pociąg kolei Republiki Iraku do Basry od czasu obalenia reżimu Saddama Husajna przybył 26 kwietnia 2003 r. Brytyjscy żołnierze mają nadzieję, że 68-kilometrowa linia kolejowa przetransportuje bardzo potrzebne zaopatrzenie z portowego miasta Umm Qasr do Basry.
W czerwcu 2011 r. Ogłoszono, że rozpoczęto planowanie nowej linii szybkiej kolei między Bagdadem a Basrą, po podpisaniu protokołu ustaleń z Alstomem .
Mapy
Połączenia kolejowe z sąsiednimi krajami
Wszystkie sąsiednie kraje zwykle używają 4 stóp 8 1 / 2 w ( 1,435 mm ) standardowej szerokości , ale może zmieniać się w sprzęgłach . Sąsiedzi z zelektryfikowanymi kolejami - Turcja i Iran - używają światowego standardu 25 kVAC
-
Turcja - przez Syrię -
Iran - jedno łącze częściowo w budowie, drugie w planach
- Chorramszahr , Iran , do Basry , Irak - prawie ukończone (2006)
- Kermanshah , Iran i iracka prowincja Diyala - rozpoczęto budowę.
- patrz ( [4] ) lub 2005 .
-
Kuwejt - bez kolei -
Arabia Saudyjska - -
Jordania - częściowo zbudowana - przerwa na skrajni 4 ft 8 1 / 2 w ( 1,435 mm ), średnia wskaźnik / 1,050 mm ( 3 ft 5 11 / 32 w ) wskaźnik -
Syria - ta sama skrajnia - w Rabiya / Nurabiya
Transport drogowy
W 1923 roku firma Nairn Transport Company z Damaszku założyła lądowy autobus przez pustynię między Bejrutem , Hajfą , Damaszkiem i Bagdadem .
Drogi
ogółem:
44900 km
utwardzone:
37851 km,
nieutwardzone:
7049 km (2002)
Drogi wodne
5729 km ( Eufrat (2815 km), Tygrys 1899 km, Trzecia rzeka (565 km)); Shatt al Arab jest zwykle żeglowny przez ruch morski przez około 130 km. Kanał został pogłębiony do 3 mi jest w użyciu. Rzeki Tygrys i Eufrat mają żeglowne odcinki dla jednostek pływających o płytkim zanurzeniu; kanał Shatt al Basrah był żeglowny przez statki o małym zanurzeniu przed zamknięciem w 1991 r. z powodu wojny w Zatoce.
Rurociągi
ropa naftowa 5432 km; gaz ziemny 2455 km; produkty rafinowane 1637 km; gaz płynny 913 km
Porty i przystanie
Zatoka Perska
- Port Umm Qasr
- Khawr az Zubayr
- Al Basrah ma ograniczoną funkcjonalność
- Al-Faw
Marynarka handlowa
Razem:
32 statków (o pojemności 1000 ton brutto (GT) i powyżej) w wysokości 606.227 GT / 1,067,770 ton Deadweight (DWT)
statki typu:
ładunek statku 14 statku pasażerskim 1 pasażerów / ładunek 1 naftowy cysterny 13, w lodówce ładunek 1, statek roll-on / roll-off 2 (szac. 1999)
Lotniska
Według stanu na 2012 r. Irak ma około 104 lotnisk. Główne lotniska to:
- Międzynarodowe lotnisko w Bagdadzie
- Międzynarodowy port lotniczy Basra
- Międzynarodowy port lotniczy Mosul
- Międzynarodowe lotnisko w Erbil
- Międzynarodowe lotnisko Sulaimaniyah
- Międzynarodowe lotnisko Nadżaf
Lotniska - z utwardzonymi pasami startowymi
| Całkowity | 75 |
| ponad 3047 m | 20 |
| Od 2438 do 3047 m | 36 |
| Od 1524 do 2437 m | 5 |
| Od 914 do 1523 m | 6 |
| poniżej 914 m | 6 |
Lotniska - z nieutwardzonymi pasami startowymi
| Całkowity | 29 |
| ponad 3047 m | 3 |
| Od 2438 do 3047 m | 4 |
| Od 1524 do 2437 m | 3 |
| Od 914 do 1523 m | 13 |
| poniżej 914 m | 6 |
Heliports
20 (2012)