US Route 30 w Idaho - U.S. Route 30 in Idaho

Autostrada USA 30
Informacje o trasie
Utrzymywany przez ITD
Długość	455.481 mil (733.026 km)
Istniejące	1926 – obecnie ( 1926 )
Trasy turystyczne	Tysiąc Źródeł Malowniczych Byway
Główne skrzyżowania
West End	USA 30 w Fruitland
Wschodni kraniec	US 30 w pobliżu Dingle
Lokalizacja
Powiaty	Payette , Kanion , Ada , Elmore , Gooding , Twin Falls , Cassia , Minidoka , Power , Bannock , Caribou , Bear Lake
System autostrad
System autostrad numerowanych w Stanach Zjednoczonych Lista Specjalny Podzielony Autostrady stanowe w Idaho Międzystanowy nas Stan ← SH-29 → SH-31

US Route 30 ( US 30 ) biegnie z północnego zachodu na południowy wschód przez południową część dolnego Idaho przez 455.481 mil (733.026 km). US 30 wjeżdża do stanu z Oregonu przez Snake River w Fruitland i wyjeżdża do Wyoming na wschód od Dingle . US 26 przebiega przez duże skupiska ludności Boise , Twin Falls i Pocatello , a także mnóstwo mniejszych społeczności od Fruitland po Montpelier . Thousand Springs Scenic Byway to malowniczy odcinek USA 30 w południowej Idaho między miastami Bliss i Buhl , zanurzenie w dolinę Hagerman i kanionem rzeki Snake.

Autostrada ma cztery rozległe zbiegi z autostradami międzystanowymi: dwukrotnie międzystanowa 84 (I-84), I-86 i I-15 . Poza granicami międzystanowymi trasa jest w dużej mierze dwupasmowa i wiejska poza częściami przez duże miasta.

Opis trasy

Linia stanu Oregon do Boise

Po przekroczeniu Snake River, US 30 wjeżdża do Fruitland jako NW 16th Street przed przecięciem US 95. Następnie trasa skręca na południe wzdłuż US 95 (Whitley Drive w Fruitland). Tuż na północ od węzła I-84, US 30 skręca na wschód w kierunku New Plymouth. W New Plymouth, US 30 zakręca na południe, potem na południowy wschód i znowu na południe. Na północny wschód od elektrowni Langley Gulch, US 30 zaczyna podróżować na południowy wschód na skrzyżowaniu diamentów, biegnąc równolegle z I-84. Po drodze obsługują Sandy Hollow z jedną wymianą diamentów. Tuż na północ od Caldwell, US 20 i US 26 wjeżdżają na autostradę w kierunku południowo-wschodnim, łącząc się z współbieżnością. Wjeżdżając do Caldwell, obsługują I-84 BL/SH-19 i 10th Avenue, zanim obydwa linie US 20 i US 26 zjechały razem z autostrady na Franklin Road. W Nampa I-84 i US 30 obsługują SH-55, który następnie porusza się na wschód równocześnie z obiema trasami. Trzy trasy obsługują następnie Northside Boulevard, Franklin Boulevard i Garrity Boulevard (I-84 BL). W Meridian współbieżność autostrady obsługuje SH-69. Na następnym zjeździe SH-55 opuścił współbieżność. Następnie, w Boise, autostrada napotyka I-184, która obsługuje Boise City Center. Pomiędzy zjazdami 52 i 54 autostrada znajduje się na północ od lotniska Boise, z zjazdem 53 obsługującym główny terminal. Również na zjeździe 54, US 20 i US 26 ponownie dołączają do autostrady.

Boise do centrum Pocatello

Po opuszczeniu Boise autostrada obsługuje wiele dróg (w tym SH-21) przed dotarciem do Mountain Home. W Mountain Home autostrada obsługuje I-84 BL. Na następnym zjeździe US 20 samotnie opuszcza autostradę. Trzy pozostałe trasy służyły do ​​obsługi kilku kolejnych dróg (takich jak I-84 BL i SH-78). Następnie, w Bliss, US 30 opuszcza autostradę i wjeżdża na Thousand Springs Scenic Byway. Gdy US 30 zbliża się do I-84, trasa skręca na południe i wschód, obsługując Hagerman, Buhl, Filer i Twin Falls. Na północ od Kimberly trasa następnie opuszcza obwodnicę. W Burley trasa następnie przecina SH-27 i SH-81. W Heyburn trasa łączy się z I-84, jednocześnie przecinając SH-24. Następnie służą SH-25/SH-77 na dokładnej wymianie. Następnie US 30 przechodzi z I-84 do I-86 na zmodyfikowanej wymianie. Zarówno I-86, jak i US 30 obsługują więcej dróg i miejsc (w tym Register Rock , I-86 BL, SH-39 i Pocatello Regional Airport). Na zjeździe 58, US 30 opuszcza autostradę, zbliżając się do Pocatello. W tym momencie US 30 jedzie wzdłuż drogi równoległej do linii kolejowej. Po drodze w pobliżu centrum zaczyna kursować równolegle z I-15 BL i US 91. Niedługo potem dzieli się na jednokierunkową parę.

Tysiąc Źródeł Malowniczych Byway

Thousand Springs Scenic Byway to malownicza część US 30 w południowym Idaho pomiędzy miastami Bliss i Buhl , opadająca w dolinę Hagerman i kanion rzeki Snake . Droga wzięła swoją nazwę od licznych strumieni i strumyków wypływających ze wschodniej ściany tego kanionu, wiele z nich wyraźnie widocznych z drogi, z panoramiczną rzeką na pierwszym planie. Źródła te są wylotami z warstwy wodonośnej Snake River , która przepływa przez tysiące mil kwadratowych porowatej skały wulkanicznej i jest jednym z największych systemów wód gruntowych na świecie. Aquifer Uważa się, że być karmione przez rzeki zaginionej , która znika w lawa płynie niedaleko Arco , około 90 mil (140 km) na północny wschód Hagerman .

Linia stanowa Downtown Pocatello do Wyoming

Współbieżność powraca na ulicę dwukierunkową. Następnie natrafia na I-15 na skrzyżowaniu diamentów. W tym momencie obie amerykańskie trasy biegną na południowy wschód wzdłuż I-15, podczas gdy I-15 BL się tam kończy. Trzy trasy (I-15, US 30 i US 91) obsługują jeszcze więcej miejsc, takich jak kolejna I-15 BL w Inkom. Przy zjeździe 47, US 30 opuszcza autostradę, aby obsłużyć McCammona. W tym momencie US 30 zaczyna meandrować przez kilka gór. Pomiędzy Alexander i Soda Springs SH-34 kursuje równolegle z US 30. US 30 następnie obsługuje więcej miast w pozostałej części stanu, zwłaszcza Montpelier. W Montpelier, USA 89 krótko działa równolegle z USA 30.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Wyjście	Cele podróży	Uwagi
Payette	Owocowe	0,000	0,000		USA 30 zachód – Ontario	Kontynuacja w Oregonie
		0,610	0,982		US 95 północ (North Whitley Drive) / NW 16th Street – Payette , Weiser	Zachodni koniec USA 95 pokrywają się
	​	21.530	34,649		US 95 na południe do I-84  – Parma , Winnemucca	Wschodni koniec USA 95 pokrywają się; miejsca docelowe podpisane tylko w kierunku wschodnim
	​	27,940	44,965		SH-72 wschód – Emmett	Zachodni koniec SH-72
	​	31.073- 31,175	50.007- 50,171	9	I-84 zachód – Ontario	Zachodni koniec nakładania się I-84
	​	12.906	20.770	13	Połączenie Czarnego Kanionu
Kanion	​	17,335	27,898	17	Zagłębienie piasku
	​	24,839	39,974	25	SH-44  – Middleton
	​	25,994	41,833	26	US 20 zachód / US 26 zachód – Parma , Notus	Zachodni koniec nakładania się US-20/US-26
	Caldwell	26,723	43.006	27	I-84 BL na wschód do SH-19  – Caldwell , Wilder , Homedale
		27.620	44.450	28	10th Avenue – Centrum Caldwell
		28.650	46.108	29	US 20 wschód / US 26 wschód (Franklin Road)	Wschodni koniec nakładania się US-20/US-26
	Nampa	33,539	53,976	33	SH-55 południe / Midland Boulevard – Nampa , Marsing	Zachodni koniec nakładania SH-55; podpisane jako wyjścia 33A (SH-55) i 33B (Midland Blvd.) w kierunku zachodnim
		34,965	56,271	35	bulwar północny
		35,985	57,912	36	Bulwar Franklina
		37,945	61.067	38	I-84 BL zachód (Garrity Boulevard) – Nampa , Murphy
Ada	Południk	42.000	67,592	42	Dziesięć Mile Droga
		44.007	70,822	44	SH-69  – Meridian , Kuna
		45,998	74.027	46	SH-55 północ – McCall , Eagle	Wschodni koniec nakładania SH-55
	Boise	49.307	79,352	49	I-184 wschód / Franklin Road – centrum miasta	I-184 zjazd 0
		50,140	80,693	50	Cole Road / Overland Road	Podpisane jako zjazdy 50A (Overland Rd. zachód) i 50B (Cole/Overland) w kierunku wschodnim oraz 50A (Cole/Overland) i 50B (Overland Rd. wschód) w kierunku zachodnim
		51,997	83.681	52	Ulica Sadowa
		53.483	86,073	53	Vista Avenue – Lotnisko Boise
		54.485	87,685	54	US 20  / US 26 zachód (Broadway Avenue)	Zachodni koniec nakładania się US-20/US-26
		56,932	91,623	57	SH-21 (Gowen Road) – Idaho City
	​	59.510	95,772	59	Droga S. Eisenmana / Droga Pamięci	Podpisane jako zjazdy 59A (S. Eisenman Rd.) i 59B (Memory Rd.) w kierunku wschodnim
	​	63.517	102,221	64	Blacks Creek Road – Kuna
	Regina	70,772	113.896	71	Mayfield , Sad
Elmore	​	74.333	119,627	74	Droga Simco
	​	90.280	145.292	90	I-84 BL na wschód do SH-51  / SH-67  – Mountain Home , Bruneau	Oznakowanie w kierunku wschodnim
					Dom Zachodniej Góry	Oznakowanie w kierunku zachodnim
	Górski Dom	95,193	153.198	95	US 20 wschód (Sun Valley Highway) / I-84 BL zachód / SH-51 południe (American Legion Boulevard) do SH-67  – Mountain Home , Fairfield	Wschodni koniec nakładania się US-20
	​	99.570	160,242	99	Old Oregon Trail Road – Mountain Home
	​	111.800	179,925	112	I-84 BL na wschód do SH-78  – Hammett
	​	113,856	183.233	114	I-84 BL na zachód do SH-78  / Cold Springs Road – Hammett	Wyjście w kierunku zachodnim i wejście w kierunku wschodnim
	​	120,149	193.361	120	I-84 BL wschód – Glenns Ferry	Wyjście w kierunku wschodnim i wejście w kierunku zachodnim
	​	121.094	194.882	121	I-84 BL zachód – King Hill , Glenns Ferry
	​	125,159	201.424	125	Rajska Dolina
	​	128,993	207,594	129	Król Wzgórze
Gooding	rozkosz	172.595	277.765	137	I-84 wschód / USA 26 wschód / Old USA 30 – Twin Falls	Wschodni koniec I-84/US 26 pokrywają się; zachodni koniec autobusu I-84. zachodzić na siebie; zachodnia końcówka autobusu I-84.
		172.663	277.874		Do I-84  / US 26 ( I-84 Bus. wschód ) / South 750 East – Twin Falls , Gooding	Wschodni koniec autobusu I-84. zachodzić na siebie; Twin Falls podpisane w kierunku wschodnim, Gooding w kierunku zachodnim
Bliźniacze wodospady	Buhl				North 1500 East Road ( SH-46 północ)	Południowy koniec SH-46
	​	211.645- 212,612	340.610- 342,166		US 93  – Sun Valley , Jackpot , Wells	Zachodni koniec US 93 Bus. zachodzić na siebie; zachodnia końcówka US 93 Bus.; wymieniać; Sun Valley i Jackpot podpisały kontrakt w kierunku wschodnim, Wells w kierunku zachodnim
	Bliźniacze wodospady	217.199- 217,282	349.548- 349,681		Autobus USA 93. północ (Addison Avenue) do I-84  – Jerome , Sun Valley	Wschodni koniec US 93 Bus. zachodzić na siebie; do I-84, miejsca docelowe oznaczone tylko w kierunku zachodnim
		217,915	350,700		SH-74 południe (Shoshone Street South) / Shoshone Street East – Wells	Północny koniec SH-74
	​	223,505	359,966		SH-50 na wschód do I-84  / North 3500 East – Burley , Pocatello	Zachodni koniec SH-50
Kasja	Burley	257.481	414.376		I-84 BL zachód / SH-27 (Overland Avenue) – Oakley , Paul	Zachodni koniec autobusu I-84. zachodzić na siebie
		258,628– 258,723	416.221– 416.374		SH-81 wschód / Airport Way – Declo	Zachodni koniec SH-81
Minidoka	Heyburn	261,123– 261,754	420.237- 421,252	211	I-84 zachód / SH-24 zachód – Twin Falls , Rupert	Wschodni koniec autobusu I-84. zachodzić na siebie; zachodni koniec I-84 pokrywają się; Rupert podpisał tylko w kierunku wschodnim; wschodnia końcówka autobusu I-84; zachodni koniec SH-84
Kasja	​	216,395	348.254	216	SH-25  / SH-77  – Albion , Rupert , Declo
Minidoka	​	272,947– 0,000	439,266– 0,000	222 1	I-84 wschód / I-86 zaczyna się – Ogden , Salt Lake	Wschodni koniec I-84 pokrywają się; zachodni koniec I-86 nakładają się
Kasja	​	14.807	23.830	15	Obszar rzeki tratwy
Moc	​	20,590	33,136	21	Obszar zimnej wody
	​	28.100	45,223	28	Park stanowy Massacre Rocks
	​	32,620	52.497	33	Obszar Neeley
	Amerykańskie wodospady	36.123	58,134	36	SH-37 południe / I-86 BL wschód – Rockland , American Falls
		40.110	64,551	40	SH-39 północ / I-86 BL zachód – Aberdeen , American Falls
	​	44,327	71.337	44	Zatoka Mewy
	​	49,152	79.102	49	Tęczowa Droga
	​	52.491	84.476	52	Dolina Arbon
	​	55,551	89,401	56	Regionalny port lotniczy Pocatello
	​	330.820- 330,930	532.403- 532,580	58	I-86 wschód / Tank Farm Road – Idaho Falls	Wschodni koniec I-86 pokrywają się; I-86 zjazd 58
Bannock	Pocatello	335.778	540,382		I-15 BL północ / US 91 północ (Yellowstone Avenue) do I-15  / East Oak Street – Blackfoot , Idaho Falls	Zachodni koniec I-15 Bus./US 91 pokrywają się; do I-15 podpisany tylko w kierunku zachodnim
		339,220	545.922	67	I-15 północ / South Fifth Avenue – Idaho Falls	Wschodni koniec autobusu I-15. zachodzić na siebie; zachodni koniec nakładania się I-15; południowa pętla autobusu I-15; I-15 zjazd 67
	Portneuf	63,037	101.448	63	Portneuf Road – Portneuf Rejon
	Inkom	57,694	92.849	58	I-15 BL południe – Inkom	Wyjście w kierunku południowym, wejście w kierunku północnym
		56,646	91,163	57	I-15 BL północ – Inkom	Wyjście w kierunku północnym, wejście w kierunku południowym
	​	359.493	578,548	47	I-15 południe / US 91 południe / East Merrill Road – Arimo , Salt Lake	Wschodni koniec I-15/US 91 pokrywają się
Karibu	​	386,450	621.931		SH-34 południe / Old US 30 – Grace , Bancroft	Zachodni koniec nakładania SH-34; Bancroft podpisał tylko w kierunku zachodnim
	Źródła sodowe	405.543	652.658		SH-34 północ (South Third Street) / South Third Street – Wayan , Jackson	Wschodni koniec nakładania SH-34
Jezioro Niedźwiedzie	Montpelier	434.712	699.601		US 89 północ (Clay Street) / Clay Street – Afton , Jackson	Zachodni koniec US 89 pokrywają się; miejsca docelowe podpisane tylko w kierunku zachodnim
		435.015	700.089		US 89 południe (Washington Street) / Washington Street – Paryż , Bear Lake , Logan , Salt Lake	Wschodni koniec USA 89; tylko Paryż podpisał w kierunku zachodnim
	​	455.481	733.026		USA 30 wschód	Kontynuacja w Wyoming
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil       współbieżności końca

Bibliografia