USS Simowie (DD-409) -USS Sims (DD-409)

Inne okręty o tej samej nazwie znajdziesz w USS Sims .
Simowie USS (DD-409)
Historia
Stany Zjednoczone
Budowniczy: Łazienki żelazne
Położony: 15 lipca 1937
Uruchomiona: 8 kwietnia 1939
Sponsorowane przez: Pani William S. Sims
Upoważniony: 1 sierpnia 1939
Dotknięty: 24 czerwca 1942
Los: Zatopiony przez japońskie samoloty w bitwie na Morzu Koralowym 7 maja 1942 r.
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ: Sims – niszczyciel klasy
Przemieszczenie:
  • 1570 ton długich (1600 t) (std)
  • 2211 długich ton (2246 t) (pełne)
Długość: 348 stóp, 3¼ cala (106,15 m)
Belka: 36 stóp, 1 cal (11 m)
Wersja robocza: 13 stóp, 4,5 cala (4,07 m)
Napęd: Kotły wysokociśnieniowe przegrzane, turbiny zębate z podwójnymi śrubami, moc 50 000 koni mechanicznych
Prędkość: 35 węzłów
Zasięg: 3660  mil morskich przy 20 kt (6780 km przy 37 km/h)
Komplement: 192 (10 oficerów/182 zaciągniętych)
Uzbrojenie:
  • 5 × 5 cali/38, w pojedynczych mocowaniach
  • 4 × .50 kaliber/90, w pojedynczych mocowaniach
  • Wyrzutnie torped 8 × 21 cali w dwóch poczwórnych mocowaniach
  • 2 × tor ładowania głębinowego, 10 ładunków głębinowych
Zbroja: Żaden

USS Sims (DD-409) był ołów statek z jej klasy z niszczycieli w United States Navy w czasie II wojny światowej . Był pierwszym okrętem nazwanym na cześć Williama Simsa , admirała, który naciskał na modernizację Marynarki Wojennej.

Sims został założony 15 lipca 1937 przez Bath Iron Works Corporation, Bath, Maine ; zwodowany 8 kwietnia 1939 r.; sponsorowane przez panią William S. Sims; i oddany do służby 1 sierpnia 1939, dowódcą został komandor porucznik William Arthur Griswold.

Historia usług

Okres międzywojenny

Po przeszkoleniu próbnym na Karaibach i dostępności po próbie ataku w Boston Navy Yard , 2 sierpnia 1940 roku Sims dołączył do eskadry atlantyckiej w Norfolk w stanie Wirginia . Niszczyciel operował z patrolem neutralności na wodach Karaibów i południowego Atlantyku . W listopadzie i grudniu 1940 r. Sims patrolował okolice Martyniki . 28 maja 1941 r. statek przybył do Newport na Rhode Island i stamtąd rozpoczął operowanie. Do Islandii popłynął 28 lipca z amerykańską grupą zadaniową. W sierpniu niszczyciel patrolował podejścia do Islandii. We wrześniu-październiku statek wykonał dwa patrole na północnym Atlantyku . Sims był przydzielony do Eskadry Niszczycieli 2 (DesRon 2), odkąd zaczęła tworzyć patrole neutralności.

II wojna światowa

Wraz z wybuchem wojny 7 grudnia 1941 roku DesRon 2 stał się częścią Task Force 17 (TF17) utworzonej wokół Yorktown . Grupa zadaniowa wyruszyła z Norfolk 16 grudnia 1941 roku do San Diego w Kalifornii . Stamtąd popłynął jako część konwoju zabierającego marines na Samoa , docierając 23 stycznia 1942 r.

W tym czasie wierzono, że Japończycy zaatakują Samoa, aby zerwać łączność aliancką z Australią . Aby udaremnić taki ruch, zaplanowano nalot lotniskowca na bazy japońskie na Wyspach Marshalla . Grupa zadaniowa Yorktown miała uderzyć na wyspy Mili , Jaluit i Makin , podczas gdy inne siły skoncentrowane na Enterprise miały uderzyć Kwajalein , Wotje i Maloelap .

TF 17 opuścił Samoa 25 stycznia z Simami na ekranie. O 1105 w dniu 28 stycznia dostrzegł wrogi bombowiec. O 1114 kij czterech bomb spadł około 1500 jardów za rufą, okrakiem na ślad niszczyciela. Następnego dnia dwie siły transportowe i grupa bombardująca zaatakowały wyspy i wycofały się.

Sims z TF 17 wypłynął z Pearl Harbor 16 lutego, aby zaatakować wyspę Wake . Wkrótce po wypłynięciu zmieniono ich rozkazy żeglarskie i udali się w rejon Wyspy Kantonu . Kanton to niewielka wyspa na trasie lotniczej Honolulu - Nowa Kaledonia , uważana za zagrożoną przez Japończyków.

Na początku marca Japończycy zajęli Lae i Salamaua na północnym wybrzeżu Nowej Gwinei . Aby sprawdzić ten napęd, 10 marca z Lexington i Yorktown rozpoczęto strajk przewoźników . Sims pozostał w pobliżu wyspy Rossel na archipelagu Louisiade z siłą krążowników i niszczycieli, aby chronić lotniskowce przed wrogimi okrętami nawodnymi. Simowie następnie operowali w rejonie Nowej Kaledonii – Wysp Tonga .

Bitwa na Morzu Koralowym

Pod koniec kwietnia 1942 r. zebrano japońską grupę zadaniową, aby rozpocząć operacje wspierające japońskie ruchy w kierunku Australii. Składała się ona z grupy osłonowej do ochrony sił desantowych na Tulagi i Port Moresby oraz siły uderzeniowej w celu wyeliminowania alianckiej żeglugi na Morzu Koralowym. Shōhō był przywiązany do sił osłaniających, a Shōkaku i Zuikaku byli siłą uderzeniową pod dowództwem admirała Takeo Takagiego . Amerykańskie okręty zostały podzielone na grupy zadaniowe skoncentrowane w Lexington i Yorktown . Sims otrzymał rozkaz eskortowania USS Neosho . Grupa zadaniowa zatankowała w dniach 5–6 maja, a następnie odłączyła Neosho i Simsa, aby przejść do następnego punktu tankowania.

Rankiem 7 maja samolot poszukiwawczy japońskich sił uderzeniowych zauważył olejowiec i niszczyciel i zgłosił je admirałowi Takagi jako lotniskowiec i krążownik. Takagi rozkazał atak totalny. O 0930 15 bombowców wysokiego poziomu zaatakowało oba statki, ale nie wyrządziły żadnych uszkodzeń. O 1038 10 zaatakowało niszczyciel, ale umiejętne manewrowanie pozwoliło uniknąć zrzuconych dziewięciu bomb. Trzeci atak na oba statki przez 36 bombowców nurkujących Val był druzgocący. Neosho wkrótce została okaleczona i spłonęła na rufie w wyniku siedmiu bezpośrednich trafień i jednego samolotu, który w nią zanurkował.

Simowie byli atakowani ze wszystkich stron. Niszczyciel bronił się najlepiej, jak potrafił. W niszczyciela trafiły trzy 250-kilogramowe (550 funtów) bomby. Dwa eksplodowały w maszynowni iw ciągu kilku minut statek wygiął się na śródokręciu i zaczął tonąć, rufą do przodu. Gdy Sims zsunął się pod falami, nastąpiła potężna eksplozja, która uniosła to, co zostało ze statku prawie 15 stóp nad wodę. Wódz RJ Dicken, w uszkodzonej łodzi wielorybniczej, zabrał 15 innych ocalałych. Pozostali z Neosho, dopóki nie zostali uratowani przez Henleya 11 maja. Sims został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej 24 czerwca 1942 r.

Nagrody

Simowie otrzymali dwie gwiazdki bitewne za służbę podczas II wojny światowej.

Zobacz też

Bibliografia

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne

Współrzędne : 15.1667°S 158.0833°E 15°10′00″S 158°05′00″E /  / -15.1667; 158,0833