VFA-147 - VFA-147

Eskadra myśliwców uderzeniowych 147
Insygnia Strike Fighter Squadron 147 (US Navy) 2015.png
Insygnia VFA-147
Aktywny 1 lutego 1967 – obecnie
Kraj Stany Zjednoczone Ameryki
Oddział Pieczęć Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Rodzaj Wojownik/Atak
Część Drugie skrzydło lotniskowca
Garnizon/Kwatera Główna Baza lotnicza marynarki wojennej Lemoore
Pseudonimy „Argonauci”
Zaręczyny Wojna w Wietnamie Wojna w
Zatoce Perskiej
Operacja Southern Watch
Wojna w Iraku Wojna
domowa w Iraku
Samoloty latały
Atak A-7A/E Corsair II
Wojownik F/A-18C Hornet
F/A-18E Super Hornet
F-35C Lightning II

Strike Fighter Squadron 147 (VFA-147), znany również jako „Argonauts”, to eskadra myśliwców uderzeniowych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych z siedzibą w Naval Air Station Lemoore w Kalifornii (USA) . VFA-147 został utworzony 1 lutego 1967 i lata na F-35C Lightning II , stając się pierwszą nieszkolącą eskadrą F-35 w US Navy.

Insygnia i pseudonim eskadry

Insygnia Dywizjonu zostały zatwierdzone przez Szefa Operacji Morskich 30 czerwca 1967 roku. Eskadra nosi imię Jasona i Argonautów , grupy bohaterów z mitologii greckiej .

Historia

VA-147 A-7A nad Wietnamem w latach 1968-69.

1960

Attack Squadron 147 został oddany do służby jako pierwszy dywizjon A-7 Corsair II US Navy 1 lutego 1967 roku w NAS Lemoore. Eskadra otrzymała swój pierwszy A-7A 28 czerwca 1967 roku. Został przydzielony do CVW-2 , a w grudniu 1967 roku eskadra wykonała swoje pierwsze misje bojowe (i pierwszą dla A-7), uderzając w cele w Wietnamie Północnym z USS  Ranger . Eskadra miała w sumie pięć razy rozmieścić wsparcie dla wojny w Wietnamie .

W styczniu 1968 r. podczas zaokrętowania Rangera, eskadra odbyła misje wsparcia podczas oblężenia Khe Sanh, zanim lotniskowiec otrzymał rozkaz ze Stacji Yankee na Morze Japońskie po zdobyciu USS  Pueblo przez Koreę Północną 23 stycznia 1968 r. W kwietniu 1969 r. po zestrzeleniu samolotu EC-121 Marynarki Wojennej przez Koreańczyków Północnych 15 kwietnia, Ranger z zaokrętowanym VA-147 ponownie opuścił stację Yankee i udał się na Morze Japońskie w celu przeprowadzenia operacji u wybrzeży Korei. Po wdrożeniu eskadra przeszła na A-7E we wrześniu 1969 roku.

lata 70.

VA-147 wdrożony do WestPac/Wietnam na pokładzie USS  America w 1970 i USS  Constellation w latach 1971-72. Od kwietnia 1972 r. w odpowiedzi na ofensywę wielkanocną eskadra uczestniczyła w operacji Pociąg Wolności , taktycznych wypadach powietrznych przeciwko celom wojskowym i logistycznym w Wietnamie Południowym i południowej części Wietnamu Północnego. W okresie od marca do czerwca 1973 roku VA-147 zaokrętowany na Constellation zapewniał wsparcie powietrzne podczas operacji End Sweep , czyli usuwania min z wód północnowietnamskich.

W listopadzie 1974 VA-147 wszedł na pokład USS Constellation, operowanego w Zatoce Perskiej . Był to pierwszy raz od 26 lat, kiedy amerykański przewoźnik wszedł i operował w Zatoce Perskiej. Eskadra zdobyła nagrodę Battle „E” w 1977 roku jako najlepsza eskadra Corsair we Flocie Pacyfiku .

VFA-147 F/A-18C tankuje się w 2005 roku.

lata 80.

VA-147 wdrożony na pokładzie USS Constellation w latach 1980 i 1981-82. Podczas tych wdrożeń Dywizjon pozostał na ląd w NAS Cubi Punktu jako CVW-9 Plaży Detachment jako część „Swing skrzydło Concept” Przez większość Constellation " rozmieszczenia s.

Między styczniem 1984 r. a czerwcem 1987 r. eskadra była trzykrotnie eksploatowana na pokładzie USS  Kitty Hawk , w tym rejs dookoła świata.

We wrześniu 1988 roku, gdy rozpoczął pierwszy z dwóch USS  Nimitz wdrożeń, VA-147 pracuje w Morzu Japonii na poparcie 1988 Letnich Igrzyskach Olimpijskich w Seulu , w Korei Południowej .

Eskadra została przemianowana na 147 Eskadrę Myśliwską Strike Fighter Squadron (VFA-147) 20 lipca 1989 roku i przeszła na F/A-18C Hornet na rozkaz VFA-125 . Eskadra otrzymała pierwszego szerszenia LOT XII „Night Attack” w grudniu 1989 roku.

1990

Eskadra rozmieszczona w Zatoce Perskiej w marcu 1991 roku w celu wsparcia operacji Pustynna Burza podczas operacji wycofywania wojsk. Stały się one pierwszą eskadrą F/A-18 w marynarce wojennej, w której zastosowano głowice nawigacyjne na podczerwień (NAV FLIR) i gogle noktowizyjne .

W czerwcu 1995 r. zakończyli przejście na nowe samoloty LOT XVI/XVII F/A-18C z radarem APG-73 i silnikami o zwiększonej wydajności. Jeszcze trzy razy przerzucili się do Zatoki, aby wesprzeć operację Southern Watch na pokładzie USS Nimitz .

W maju 1998 r. Dywizjon przeprowadził hurtową wymianę swoich Hornetów Lot XVI na Hornety Lot XI z VFA-195 .

2000s

VFA-147 F/A-18E ląduje na USS  Nimitz w Zatoce Omańskiej, 2013.

Po atakach z 11 września eskadra wzięła udział w operacji Noble Eagle , przelatując patrole bojowe nad Los Angeles z USS  John C. Stennis . Eskadra rozmieszczona na pokładzie USS John C. Stennis w celu wsparcia operacji Enduring Freedom , przeprowadzając liczne uderzenia w Afganistanie przeciwko siłom talibów i Al-Kaidy . Podczas tych misji VFA-147 pomógł również udoskonalić wykorzystanie Połączonego Pocisku do Ataku Bezpośredniego .

VFA-147 otrzymał nagrodę Battle E 2002, uznając ich za najlepszą eskadrę w skrzydle Pacific Strike Fighter Wing. VFA-147 został rozmieszczony na pokładzie USS  Carl Vinson 17 stycznia 2003 r. na zachodnim Pacyfiku na 8-miesięczną misję na Morzu Południowochińskim i Zachodnim Pacyfiku.

Eskadra została następnie rozmieszczona na USS Carl Vinson z CVW-9 w celu wsparcia operacji Iraqi Freedom w styczniu 2005 roku. CVW-9 został przeniesiony na USS John C. Stennis w 2007 roku. nazwał czołową eskadrę F/A-18C Hornet Squadron Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w 2007 roku, zdobywając nagrodę im. Kapitana Michaela J. Estocina .

Eskadra rozpoczęła przechodzenie na F/A-18E Super Hornets w październiku 2007 r., a zakończyła w lutym 2008 r. VFA-147 i CVW-9 zostały rozmieszczone wraz z Johnem C. Stennisem na planowanym rozmieszczeniu na Zachodnim Pacyfiku 13 stycznia 2009 r.

Po 40 latach przydziału do CVW-9, VFA-147 został przeniesiony do CVW-14 na pokładzie USS  Ronald Reagan na dwa wdrożenia w 2010 i 2011. W następnym roku eskadra została rozmieszczona na CVW-11 na pokładzie USS Nimitz. VFA-147 uczestniczył w ćwiczeniu RIMPAC 2012 i rozpoczął zaplanowane rozmieszczenie na zachodnim Pacyfiku i Oceanie Indyjskim w dniu 30 marca 2013 roku. Po 2 rozszerzeniach i po wsparciu operacji Enduring Freedom VFA-147 powrócił do domu 12 grudnia 2013 roku.

VFA-147 F-35C w NAS Lemoore, luty 2019.

VFA-147 został wybrany jako pierwsza eskadra operacyjna, która przejdzie na F-35C w styczniu 2018 roku. 1 marca 2019 roku ogłoszono, że VFA-147 ma zostać przeniesiony z Carrier Air Wing 11 do Carrier Air Wing 2 dla USS  Carl Vinson ' s obok wdrażania. Carl Vinson wyjechał z San Diego 3 sierpnia 2021 r.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki