Roztropność VOS - VOS Prudence
VOS Prudence został zbudowany jako statek dostawczy offshore dla firmy żeglugowej Vroon Offshore Services.
Opis
Statek został zbudowany jako pierwszy z dwóch identycznych statków dla firmy żeglugowej w stoczni Fujian South East w Chinach. Został dostarczony w maju 2013 roku. Statek pływa pod włoską banderą obsługiwany przez Vroon Offshore Services w Genui .
Okręt napędzany jest dwoma silnikami wysokoprężnymi Niigata (typ: 8L 28 HX), każdy o mocy 2206 kW, które działają za pośrednictwem dwóch pędników azymutalnych . Statek wyposażony jest również w dwa stery strumieniowe dziobowe , każdy o mocy 650 kW. Statek posiada dynamiczny system pozycjonowania .
Do wytwarzania energii dostępne są trzy agregaty prądotwórcze, każdy napędzany silnikiem Diesla Caterpillar (typ: C18) o mocy 450 kW. Generator awaryjny napędzany jest silnikiem wysokoprężnym Caterpillar (typ: C4.4) o mocy 80 kW.
Nadbudówki pokładowe znajdują się w przedniej części statku. Statek jest ustawiony na 50 osób: 14 członków załogi i 36 innych osób. Na pokładzie dostępnych jest sześć kabin jednoosobowych i 22 kabiny dwuosobowe.
Za nadbudówką znajduje się otwarty pokład o powierzchni 700m². Pokład może być obciążony 5,5t/m². Na pokładzie można przewieźć łącznie 1200 ton. Żuraw pokładowy o udźwigu 10 ton jest dostępny bezpośrednio za nadbudówką do przenoszenia ładunków.
Użyj jako statku ratunkowego
Statek był tymczasowo wykorzystywany przez Lekarzy bez Granic Belgique do ratowania rozbitków na Morzu Śródziemnym. Statek, który został zaprojektowany jako łodzi ratunkowej dla 600 osób po zamontowaniu na zewnątrz, zapisane ponad 1400 uchodźców poza libijskim wybrzeżu w dniu 24 maja 2017. Od portów Sycylii były zamknięte do przyjmowania uchodźców ze względu na G-7 szczyt podejmowania w tym miejscu statek miał zabrać uratowanych do Neapolu .
W sierpniu 2017 r. MSF zawiesiło na razie akcje ratunkowe na Morzu Śródziemnym po zapowiedzi libijskiej straży przybrzeżnej , że utworzy własną strefę ratunkową, która będzie zamknięta dla organizacji pomocowych. Po tym, jak liczba uchodźców znacznie spadła, organizacja zakończyła działalność własnego statku w październiku 2017 r., ale nadal uczestniczyła w operacji Aquarius razem z organizacją SOS Méditerranée .
W maju 2021 r. członkowie załogi VOS Prudence zostali oskarżeni o nielegalne wyrzucanie śmieci do koszy na odpady komunalne w Katanii pomiędzy misjami ratunkowymi w 2017 i 2018 roku.
Linki zewnętrzne
- Datenblatt , Vroon Offshore Services (PDF, 266 kB)
- Mittelmeer-Logbuch: An Bord eines NGO-Schiffes , ( tr. "Śródziemnomorski dziennik pokładowy: Na pokładzie statku organizacji pozarządowej" ) ( Kurier.at )