Lotnisko Wilno - Vilnius Airport
|
Międzynarodowy port lotniczy Wilno
Tarptautinis Vilniaus oro uostas
| |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||||
| Właściciel | rząd litewski | ||||||||||||
| Operator | SE „Litewskie lotniska” | ||||||||||||
| Służy | Wilno , Litwa | ||||||||||||
| Centrum dla | airBaltic | ||||||||||||
| Miasto nacisk na | |||||||||||||
| Wysokość AMSL | 646 stóp / 197 m² | ||||||||||||
| Współrzędne | 54°38′13″N 025°17′16″E / 54.63694°N 25.28778°E Współrzędne: 54°38′13″N 025°17′16″E / 54.63694°N 25.28778°E | ||||||||||||
| Strona internetowa | vno.lt | ||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||
  VNO Lokalizacja w Wilnie
 VNO VNO (Litwa)
| |||||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Statystyki (2019) | |||||||||||||
| |||||||||||||
Źródło: Lotniska Litwy, 2020 r. | |||||||||||||
Wilno Airport ( IATA : VNO , ICAO : EYVI ) ( litewski : Vilniaus oro uostas ) to międzynarodowy port lotniczy w Wilnie , stolicy Litwy . Znajduje się 5,9 km (3,7 mil) na południe od miasta. Jest największym z trzech komercyjnych portów lotniczych na Litwie pod względem ruchu pasażerskiego. Z jednym pasem startowym i 5 milionami pasażerów rocznie. Międzynarodowe lotnisko w Wilnie służy jako baza dla linii airBaltic , Ryanair i Wizz Air . Lotnisko jest zarządzane przez przedsiębiorstwo państwowe Litewskie Porty Lotnicze podlegające Ministerstwu Transportu i Komunikacji .
Historia
Wczesne lata
Lotnisko rozpoczęło działalność 17 sierpnia 1932 r. jako Wilno–Porubanek, Porubanek to nazwa sąsiedniej wsi, która dziś wchodzi w skład dystryktu Kirtimai w Wilnie. Przed II wojną światową obsługiwał ówczesny krajowy szlak między Wilnem a Warszawą oraz międzynarodowy do Rygi . Od 15 kwietnia 1939 r. zainaugurował nową drogę do Kowna (obecnie Kowno ). Lotnisko było wykorzystywane jako lotnisko wojskowe podczas II wojny światowej. Lotnisko wznowiło działalność jako lotnisko cywilne z dniem 17 lipca 1944 r.
Ostatnie zmiany
Litewskie Linie Lotnicze (później nazwane FlyLAL ) zostały założone jako litewski przewoźnik flagowy po uzyskaniu niepodległości w 1991 roku i odziedziczyły wileńską flotę Aeroflot Tupolewa Tu-134 , Jakowlewa Jak-40 , Jak-42 i Antonowa An-24 , An-26 samoloty, ale szybko zastąpiły te typy samolotów z czasów sowieckich nowoczesnymi odrzutowcami Boeing 737 i Boeing 757 oraz turbośmigłowymi Saab 340 , Saab 2000 . Działalność została zawieszona z dniem 17 stycznia 2009 roku w wyniku narastających trudności finansowych. Wraz z upadkiem flyLAL lotnisko straciło regularne połączenia z Amsterdamem , Budapesztem , Stambułem , Madrytem i Tbilisi . flyLAL latał do Dublina , Frankfurtu, Londynu, Mediolanu i Paryża, konkurując z Aer Lingus , airBaltic czy Lufthansą .
AirBaltic , łotewskie narodowe linie lotnicze będące współwłaścicielem Skandynawskich Linii Lotniczych , otworzyły drugą bazę w Wilnie w 2004 roku, aby uzupełnić swoją działalność w Rydze i stały się największym przewoźnikiem w Wilnie, korzystając z odrzutowców Boeing 737 i turbośmigłowych Fokker 50 . W pewnym momencie airBaltic obsługiwał 19 miejsc docelowych z Wilna, ale w 2009 r. sieć obejmowała tylko trzy miejsca docelowe obsługiwane przez dwa samoloty z Wilna.
Lotnisko w Wilnie jest głównym węzłem lotniczym Grand Cru Airlines i bazą Wizz Air . Kiedyś był głównym węzłem lotniczym Star1 Airlines do końca ich działalności we wrześniu 2010 roku, a Aurela do czasu, gdy Aurela straciła licencję na lot. Było to centrum dla Small Planet Airlines i Aviavilsa, dopóki obie linie nie upadły . Lotnisko było drugorzędnym hubem dla airBaltic , Estonian Air i Skyways Express do czasu zamknięcia baz w Wilnie.
30 czerwca 2013 r. Air Lituanica również rozpoczęła loty z lotniska w Wilnie i założyła tam swoją bazę obsługującą kilka europejskich miast. Jednak do 22 maja 2015 r. linie lotnicze również zamknęły wszystkie operacje.
Lotnisko zostało zamknięte na 35 dni od 14 lipca 2017 r. do 17 sierpnia 2017 r. (włącznie) z powodu prac związanych z przebudową pasa startowego, przy czym wszystkie loty zostały przekierowane na lotnisko w Kownie .
Terminal
Budowę budynku lotniska rozpoczęto w 1949 r., a zakończono w 1954 r. Posiada on standardowy sowiecki projekt terminalu lotniczego z lat 50., pierwotnie przeznaczony dla lotniska obsługującego do 20 lotów dziennie. Z zewnątrz zdobią go rzeźby żołnierzy, robotników i lotników, a wewnątrz ściany i sufity wieńce, liście laurowe i gwiazdy, a do początku lat 90. sowiecki sierp i młot, typowy wystrój sowieckich budynków użyteczności publicznej wczesnej poczty -lata wojny.
Nowy terminal odlotów, połączony ze starym budynkiem, został wybudowany w 1993 roku. Od tego czasu stary budynek służy wyłącznie jako terminal przylotów.
W listopadzie 2007 roku oddano do użytku nowy budynek terminalu o powierzchni 1 000 m 2 (11 000 stóp kwadratowych), który poprawił przepustowość i infrastrukturę lotniska oraz spełnia wymogi układu z Schengen . Zwiększyła się przepustowość terminalu pasażerskiego, poprawiła się jakość obsługi pasażerów oraz wprowadzono bardziej rygorystyczne środki ochrony lotnictwa. Nowa powierzchnia wyremontowanego terminalu pasażerskiego wynosi obecnie 3 462 m 2 (37 260 stóp kwadratowych). Wyposażony jest w 6 pomostów pasażerskich, nowoczesny sprzęt do odprawy pasażerskiej, otwarto nowe sklepy z wartością podróżną i bezcłową, a także salon biznesowy i salon VIP.
Linie lotnicze i destynacje
Pasażer
Następujące linie lotnicze obsługują regularne loty rozkładowe i czarterowe do iz Wilna:
Ładunek
| Linie lotnicze | Cele podróży |
|---|---|
| Lotnictwo DHL | Lipsk/Halle , Ryga |
| Ładunek turecki | Stambuł , Kijów-Żuliany , Praga |
Statystyka
.jpg)
Ruch pasażerski
Zobacz źródło kwerendy i źródeł Wikidanych .
"Statystyka lotniska w Wilnie" .
Ruch roczny
| Rok | Pasażerowie | % Reszta | Reszta |
|---|---|---|---|
| 2021 (styczeń-wrzesień) | 1 174 544 |
 10,51%
|
137 924
|
| 2020 | 1,312,468 |
73,78%
|
3 692 453
|
| 2019 | 5004921 |
 1,7%
|
81 972
|
| 2018 | 4 922 949 |
30,9%
|
1 161 112
|
| 2017 | 3 761 837 |
1,4%
|
52,164
|
| 2016 | 3 814 001 |
14,3%
|
477 917
|
| 2015 | 3 336 084 |
13,4%
|
393 414
|
| 2014 | 2 942 670 |
10,6%
|
280 801
|
| 2013 | 2 661 869 |
20,6%
|
453,773
|
| 2012 | 2 208 096 |
28,9%
|
495 629
|
| 2011 | 1 712 467 |
24,7%
|
338 608
|
| 2010 | 1 373 859 |
5,0%
|
65 227
|
| 2009 | 1.308,632 |
36,1%
|
739,807
|
| 2008 | 2 048 439 |
19,3%
|
331 217
|
| 2007 | 1,717,222 |
18,3%
|
265 754
|
| 2006 | 1,451,468 |
13,2%
|
169 596
|
| 2005 | 1,281,872 |
33,0%
|
317 708
|
| 2004 | 964.164 |
|
|
Najbardziej ruchliwe trasy
| Ranga | Miasto | Pasażerowie | Linie lotnicze |
|---|---|---|---|
| 1 |
 Londyn
|
468 000 | Ryanair , Wizz Air |
| 2 |
 Frankfurt
|
276 000 | Lufthansa , Ryanair |
| 3 |
 Osło
|
261 000 | Ryanair , Norwegian Air Shuttle , Wizz Air |
| 4 |
 Warszawa
|
253 000 | Polskie Linie Lotnicze LOT , Wizz Air |
| 5 |
 Antalya
|
245 000 | Linie lotnicze Small Planet , linie lotnicze GetJet |
| 6 |
 Kijów
|
229 000 | Ukraina International , Wizz Air , Ryanair |
| 7 |
 Ryga
|
199 000 | airBaltic |
| 8 |
 Mediolan
|
175 000 | Wizz Air , Ryanair |
| 9 |
 Sztokholm
|
167 000 | Norwegian Air Shuttle , Scandinavian Airlines , Wizz Air |
| 10 |
 Moskwa
|
152 000 | Aeroflot |
| 11 |
 Paryż
|
134 000 | airBaltic , Ryanair , Wizz Air |
| 12 |
 Kopenhaga
|
114 000 | Skandynawskie Linie Lotnicze |
| 13 |
 Helsinki
|
110 000 | Finnair |
| 14 |
 Bruksela
|
98 000 | Linie lotnicze w Brukseli |
| 15 |
 Barcelona
|
93 000 | Wizz Air , Ryanair |
| 16 |
 Tallinn
|
91 000 | Nordica , airBaltic |
| 17 |
Berlin
|
84 000 | airBaltic |
| 18 |
 Stambuł
|
83 000 | tureckie linie lotnicze |
| 19 |
Rzym
|
82 000 | Wizz Air , Ryanair |
| 20 |
 Hurghada
|
68 000 | Linie lotnicze Small Planet , linie lotnicze GetJet |
Transport lądowy
Pociąg
Bezpośrednie połączenia kolejowe między dworcem kolejowym na lotnisku w Wilnie (określanym w rozkładzie jako „Oro uostas”) a dworcem centralnym w Wilnie rozpoczęły się w październiku 2008 r. Odległość od lotniska do głównego dworca kolejowego wynosi 4,3 km (2,7 mil), podróż trwa 7 minut.
Autobus
Bezpośrednie połączenia ekspresowe międzymiastowe kursują z lotniska do Kłajpedy, Połągi, Mińska i Daugavpils. Również łotewska firma Flybus.lv obsługuje połączenia z lotniska w Wilnie do Rygi (przez Panevėžys i Bauska).
Transport publiczny
Autobusy miejskie kursują z lotniska. Ponadto firma Toks przewozi pasażerów z dworca autobusowego na lotnisko w Wilnie iz powrotem mikrobusami .
Usługi lotnicze
Obsługa pasażerów, obsługa samolotów, tankowanie do samolotu oraz usługi odladzania/zapobiegania oblodzeniu są obsługiwane przez BGS i Litcargus.
Incydenty i wypadki
- Scandinavian Airlines Flight 2748 , obsługiwany z Dash-8-400 (LN-RDS) z 48 pasażerów i 4 członków załogi, wystartował z lotniska w Kopenhadze w dniu 12 września 2007 roku zmierzał do Połąga , Litwa , ale został przekierowany do Wilno Airport ( lepiej nadaje się do awaryjnego lądowania), gdy przed lądowaniem wykryto problemy z podwoziem. Po przyziemieniu załamało się prawe podwozie. Wszyscy pasażerowie i załoga zostali bezpiecznie ewakuowani. Lokalni urzędnicy na Międzynarodowym Lotnisku w Wilnie zauważyli, że był to najpoważniejszy incydent ostatnich lat. Ten wypadek, wraz z awarią w Aalborgu kilka dni wcześniej, spowodował, że wszystkie samoloty SAS Dash 8 Q400 zostały uziemione do początku października.
- 23 maja 2021 r. Ryanair Flight 4978 , operujący samolotem Boeing 737-8AS ze 171 pasażerami na pokładzie, podróżujący w białoruskiej przestrzeni powietrznej na trasie z Aten do Wilna, został przechwycony przez białoruski MiG-29, zanim mógł dotrzeć do litewskiej przestrzeni powietrznej. Następnie został zmuszony do lądowania na lotnisku w Mińsku . Po wylądowaniu białoruski KGB aresztował dwóch pasażerów, działacza opozycji Romana Protasewicza i jego dziewczynę Sofię Sapiegę. Pozostałym pasażerom pozwolono na powrót na pokład samolotu, aby po siedmiu godzinach odlecieć do Wilna.
Zobacz też
- Lista największych lotnisk w krajach bałtyckich
- Lista najbardziej ruchliwych lotnisk w Europie
- Transport na Litwie
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Multimedia związane z międzynarodowym lotniskiem w Wilnie w Wikimedia Commons