Wizualny wskaźnik ścieżki podejścia - Visual approach slope indicator

Wizualny wskaźnik ścieżki podejścia ( VASI ) to system świateł na stronie lotnisku pas startowy progu, który zapewnia wizualną zejście informacji naprowadzania podczas podejścia. Światła te mogą być widoczne z odległości do 8 kilometrów (5,0 mil) w dzień i do 32 kilometrów (20 mil) lub więcej w nocy.

Standardowy wizualny wskaźnik ścieżki podejścia (zakreślony na czerwono)

Działający VASI

Porównanie lampek do klopsików i lampek odniesienia PAPI, VASI i OLS (nie w skali)

Podstawowe wizualne wskaźniki ścieżki podejścia składają się z jednego zestawu świateł ustawionych około 7 metrów (23 stopy) od początku drogi startowej. Każde światło jest zaprojektowane w taki sposób, że wydaje się białe lub czerwone, w zależności od kąta, pod jakim jest oglądane. Kiedy pilot zbliża się do świateł pod odpowiednim kątem, co oznacza, że ​​znajduje się na ścieżce schodzenia , pierwszy zestaw świateł jest biały, a drugi czerwony. Gdy oba zestawy są białe, samolot jest za wysoko, a gdy oba są czerwone, jest za nisko. Kiedyś był to najpopularniejszy rodzaj wizualnego systemu wskaźników ścieżki podejścia; jest on jednak wycofywany i zastępowany przez precyzyjne wskaźniki ścieżki podejścia (PAPI), które są bliżej siebie, a tym samym bardziej wydajne w obserwacji i utrzymaniu.

Mnemonik do zapamiętania kolorów i ich znaczenia to:

Biały nad białym, jesteś wysoki jak latawiec / będziesz latać całą noc / sprawdź swój wzrost / nie widać cię

Czerwony na białym, wszystko w porządku.

Czerwony nad Czerwonym, nie żyjesz.

Biały nad Czerwonym, niewypowiedziany / jesteś pod głową / lądujesz na głowie.

("Biały na czerwonym" nie jest faktycznie możliwe, chyba że instalacja VASI jest źle wyłączona, biało-czerwone filtrowane okulary na światłach zostały przypadkowo zamontowane do góry nogami, lub jeśli pilot przypadkowo leci do góry nogami w finale.)

Zobacz też

• Światła nabieżne , podobna pomoc do nawigacji
• Oświetlenie sterowane pilotem (PCL)
• Wskaźnik ścieżki podejścia precyzyjnego (PAPI)
• Światła identyfikacyjne końca drogi startowej (REIL)
• Światła krawędzi pasa startowego (HIRL, MIRL, LIRL)
• System oświetlenia podejścia (ALS)
• Optyczny system lądowania

Bibliografia

Podręcznik informacji lotniczej FAA, rozdział 2 (Oświetlenie lotnicze i inne pomoce wzrokowe na lotnisku), sekcja 1 (Pomoce oświetleniowe na lotnisku)

Zewnętrzne linki

• Podręcznik informacji lotniczej FAA