William Least upał-księżyc - William Least Heat-Moon

William Least Heat-Księżyc
Najmniej upałów w Bibliotece Publicznej w Seattle (2008)
Najmniej upałów w Bibliotece Publicznej w Seattle (2008)
Urodzić się William Lewis Trogdon 27 sierpnia 1939 (wiek 81) Kansas City, Missouri
( 1939-08-27 )
Zawód pisarz podróżniczy , historyk
Język język angielski
Edukacja Studia licencjackie, magisterskie, doktoranckie po angielsku
BJ w fotoreportażu
Alma Mater Uniwersytet w Missouri
Gatunek muzyczny Głęboka mapa , literatura podróżnicza
Prace godne uwagi Niebieskie autostrady

William Least Heat-Moon (ur . 27 sierpnia 1939 r. jako William Lewis Trogdon ) jest amerykańskim pisarzem podróżniczym i historykiem pochodzenia angielskiego , irlandzkiego i Osage . Jest autorem kilku książek, które opisują niezwykłe podróże po Stanach Zjednoczonych, w tym wycieczki statkiem przez kraj ( River Horse , 1999) oraz w swojej najbardziej znanej pracy (1982: Blue Highways ) o podróży Fordem Econoline z 1975 roku. awangarda.

Biografia

William Trogdon urodził się w Kansas City w stanie Missouri . Nazwisko rodziny Trogdon pochodzi z jego euro-amerykańskiego rodowodu, a nazwa Heat-Moon odzwierciedla jego rodowód Osage. Ojciec Williama to Heat-Moon, jego starszy brat to Little Heat-Moon, a on jest najmniej Heat-Moon. Najmniej Heat-Moon dorastał w Missouri, gdzie uczęszczał do szkół publicznych. Uczęszczał na University of Missouri , uzyskując tytuł licencjata w 1961, magistra w 1962 i doktora w 1972 (wszystkie w języku angielskim). Później wrócił i ukończył licencjat z fotoreportażu na MU w 1978 roku. Least Heat-Moon był członkiem oddziału Beta-Theta Tau Kappa Epsilon . Później służył jako profesor języka angielskiego na uniwersytecie.

Najmniej Heat-Moon przebywa w hrabstwie Boone w pobliżu rzeki Missouri .

Pracuje

Blue Highways (1982) to kronika trzymiesięcznej podróży samochodowej, którą Least Heat-Moon odbył po Stanach Zjednoczonych w 1978 roku, po tym, jak stracił pracę nauczyciela i został rozdzielony z pierwszą żoną. Opowiada o tym, jak przejechał 13 000 mil, na ile to możliwe, po drogach drugorzędnych i starał się unikać miast. Drogi te często rysowano na mapach w kolorze niebieskim w starymatlasie drogowym Rand McNally , stąd tytuł książki. Żyjąc z furgonetki , odwiedzał małe miasteczka, takie jak Nameless, Tennessee ; Hachita, Nowy Meksyk ; i Bagley w Minnesocie , aby znaleźć miejsca w Ameryce nietknięte przezsieci fast foodów i autostrady międzystanowe . Książka rejestruje jego poszukiwania czegoś większego niż on sam i zawiera niezapomniane spotkania w przydrożnych kawiarniach . Pamiętnik ten był bardzo popularny, dzięki czemuprzez 42 tygodnieznalazł się na liście bestsellerów „ New York Timesa ” w latach 1982-83. Był także zdobywcą nagrody Christophera w 1984 roku.

PrairyErth: A Deep Map (1991) to opis historii i mieszkańców Chase County w Kansas . Praca ta wprowadziła koncepcję głębokiej mapy .

River-Horse (1999) jest relacją Least Heat-Moon z czteromiesięcznej podróży statkiem od wybrzeża do wybrzeża przez Stany Zjednoczone, podczas której podróżował prawie wyłącznie po krajowych drogach wodnych od Atlantyku do Pacyfiku. Podczas tej prawie 5000 milowej podróży podążał udokumentowanymi trasami zarejestrowanymi przez wczesnych odkrywców, takich jak Henry Hudson oraz ekspedycja Lewisa i Clarka .

Columbus in the Americas (2002) to krótka historia podróży Krzysztofa Kolumba .

Roads to Quoz (2008) to kolejna „książka drogowa”. Obejmuje to „nie jedną długą podróż, ale serię krótszych” odbywanych na przestrzeni lat między książkami. Robert Sullivan z „ New York Times Book Review” skomentował, że najmniej upału księżyca celebruje „szczęśliwy los i radosny nieład”.

Here, There, Elsewhere (2013) to zbiór najlepszych krótkich tekstów podróżniczych autorstwa Least Heat-Moon.

An Osage Journey to Europe 1827-1830 (2013) zostało przetłumaczone i zredagowane przez Least Heat-Moon i Jamesa K. Wallace'a. Jest to relacja sześciu Osagów, którzy podróżowali do Europy w 1827 roku w towarzystwie trzech Amerykanów.

Napisanie „Blue Highways” (2014) jest relacją z tego, jak Least Heat-Moon napisał swoją bestsellerową książkę Blue Highways . Zastanawiając się nad podróżą, omawia również pisanie, publikowanie, relacje osobiste i wiele innych aspektów, które złożyły się na pisanie książki. Zdobył nagrodę za wybitne osiągnięcia literackie, Missouri Humanities Council, 2015.

Celestial Mechanics: A Tale for a Mid-Winter Night (2017) to debiutancka powieść Williama Least Heat-Moon.

Motywy

Ekocentryzm

Prace Least Heat-Moon bardzo mocno skupiają się na temacie ekocentryzmu . Ponieważ jego najbardziej znane prace koncentrują się na różnych metodach przemierzania północnoamerykańskiego krajobrazu, można powiedzieć, że ekosystem służy jako niezbędna podstawa dla pism Least Heat-Moon. Jonathan Levin, profesor filologii angielskiej na Uniwersytecie Mary Washington, określa Least Heat-Moon „ literackim przyrodnikiem ”. W szczególności stara się zilustrować hybrydową relację między ludźmi a środowiskiem oraz sposób, w jaki każda jednostka wpływa na drugą. jako aktywna postać w narracjach Least Heat-Moon w przeciwieństwie do tła. W rezultacie Least Heat-Moon kwestionuje naturę tego, w jaki sposób społeczeństwo definiuje swoje własne granice geograficzne. Renee Bryzik, profesor na UC Davis, porównuje Least Heat -Moon ilustrujący tę społeczno-środowiskową interakcję do ożywionej analizy bioregionalizmu Według Bryzika najbardziej fascynujące dla Least Heat-Moon wydają się przypadki, w których granica dzieląca społeczeństwo i przyrodę ulega zatarciu i trudno powiedzieć, czy społeczeństwo wpłynął na środowisko lub odwrotnie.

Pisma „Least Heat-Moon” zawierają również krytykę negatywnego wpływu postępu społecznego na ekosystem. Spostrzeżenia, jakie uzyskał najmniej ciepła-księżyc podczas swoich podróży po niebieskich autostradach, były dwojakie: chociaż był w stanie pogodzić się z własnym rozwojem osobistym, był jednocześnie w stanie kontemplować, jak on jako człowiek wpasowuje się w większa tkanka wszechświata. Zasadniczo jego zdolność do komentowania stanu ekosystemu po Blue Highways wynikała z jego nabytego zrozumienia, w jaki sposób ludzie wchodzą w interakcję ze swoim fizycznym otoczeniem i jak powinni wchodzić w interakcje ze swoim środowiskiem. River Horse jest szczególnie skuteczny jako nośnik komentarzy na temat współczesnego zarządzania zasobami środowiska, ponieważ jego podróże opierały się na innym rodzaju niebieskiej autostrady: rzekach Ameryki Północnej.

Psychologia jaźni

Chociaż Blue Highways jest pamiętany przede wszystkim z fizycznej wędrówki, która obejmuje około 38 z 50 stanów w USA, kwintesencją książki jest wewnętrzna podróż, jaką odbywa się w najmniej upał-księżyc. Niebieskie autostrady zapewniały najmniej ciepła-księżycowi przestrzeń i swobodę refleksji nad tym, kim był, kim chciał być i jak pasował do otaczającego go większego świata. Zainicjowany przez utratę pracy i rozpad małżeństwa, jego własne poszukiwanie „ja” dosłownie zabrało mu mniej uczęszczaną drogę. . Niebieskie Autostrad został porównany do skrzyżowanie Johna Steinbecka Podróże z Charley i Jacka Kerouaca na drodze .

Oprócz przyznania się przez najmniej Heat-Moon, że Podróże z Charleyem częściowo wpłynęły na decyzję o podróżowaniu i napisaniu Blue Highways , tony literackie obu książek są ze sobą równoległe. Obaj autorzy byli zainteresowani odkrywaniem Stanów Zjednoczonych jako rozważni i refleksyjni obserwatorzy. Okoliczności najmniej Heat-Moon odzwierciedlają również okoliczności bohatera Kerouaca, a praca ukazuje wymiar duchowy, nawiązujący do kultury „Beat”. On sam był pod wpływem pisarzy Beatów , takich jak Lawrence Ferlinghetti , i przyznał się do przepracowania koncepcji W drodze Kerouaca .

Jednym z aspektów Blue Highways jako narracji podróżniczej jest to, że jest migawką amerykańskiej kultury, która odzwierciedla sentymenty pism Beat Generation, a nawet dzienników podróżniczych z epoki romantyzmu , ale robi to pod koniec lat 70. XX wieku. Jego decyzja o wyruszeniu na otwartą drogę w poszukiwaniu prawd duchowych kontynuowała tradycję, która uchwyciła kulturowy pogląd pewnej epoki w historii Stanów Zjednoczonych (lata 50.-1970.). W pewnym stopniu ta tradycja została utracona.

Chociaż prace Least Heat-Moon odzwierciedlają koncepcje duchowe transcendentalistów , stwierdził on, że nie uważa się za „Transcendentalistę”.

Kartografia

Zobacz szczegółowe mapowanie .

Bibliografia

Wideo zewnętrzne
ikona wideo Prezentacja Least-Heat Moon na River-Horse , 19 października 1999 , C-SPAN
ikona wideo Booknotes wywiad z Least Heat-Moon on River-Horse , 16 stycznia 2000 , C-SPAN
ikona wideo Prezentacja Least-Heat Moon na Columbus in the Americas , 1 października 2002 , C-SPAN
ikona wideo Prezentacja Least-Heat Moon on Blue Highways , 12 lipca 2003 r. , C-SPAN
ikona wideo Prezentacja Least-Heat Moon on Roads to Quoz , 10 listopada 2008 , C-SPAN
ikona wideo Prezentacja Least-Heat Moon na temat pisania „Niebieskich autostrad” , 5 czerwca 2014 r. , C-SPAN
  • Niebieskie autostrady: podróż do Ameryki . Fawcett, 1982. ISBN  0-449-21109-6
  • Czerwona kanapa: portret Ameryki . Z Kevinem Clarke i Horstem Wackerbarthem. Olympic Marketing Corp, 1984. ISBN  0-912383-05-4
  • „Szklanka ręcznie robione”. Atlantyk , listopad 1987.
  • PrairyErth (głęboka mapa) . Houghton Mifflin, 1991. ISBN  0-395-48602-5
  • River Horse: Dziennik pokładowy łodzi w Ameryce . Houghton Mifflin, 1999. ISBN  0-395-63626-4
  • Kolumb w obu Amerykach (Przełomy w historii) . Wiley, 2002. ISBN  0-471-21189-3
  • Drogi do Quoz: amerykański Mosey . Little, Brown and Company, październik 2008. ISBN  978-0-316-11025-9
  • Tu, tam, gdzie indziej: Opowieści z drogi . Little, Brown and Company, 8 stycznia 2013 r. ISBN  0316110248
  • Podróż Osagów do Europy 1827-1830: Trzy relacje francuskie . University of Oklahoma Press, październik 2013. ISBN  0806144033
  • Pisanie niebieskich autostrad: opowieść o tym, jak wydarzyła się książka . University of Missouri Press, maj 2014. Twarda oprawa, 978-0-8262-2026-4 / E-book, 978-0-8262-7325-3.
  • Niebiańska mechanika: opowieść na zimową noc . Three Rooms Press, kwiecień 2017. Twarda oprawa, 978-1-941110-56-0 / E-book, 978-1-941110-57-7.

Bibliografia

Linki zewnętrzne