Firma Williamson-Balfour - Williamson-Balfour Company
| Założony | 1863 w Valparaiso , Chile |
|---|---|
| Zmarły | 2000 |
| Los | Działalność niezwiązana z motoryzacją sprzedana przez macierzystą firmę Inchcape, firma kontynuowała działalność jako Williamson Balfour Motors |
| Następca | Williamson Balfour Motors SA |
| Rodzic | |
| Spółki zależne | Compañía Explotadora de la Isla de Pascua |
Williamson-Balfour Company (lub Williamson, Balfour and Company ) był szkocki własnością chilijską spółkę. Jej następca, firma Williamson Balfour Motors SA, jest spółką zależną brytyjskiej firmy Inchcape plc .
Firma została założona w Valparaiso w 1863 roku jako filia Liverpoolskiej firmy przewozowej Balfour Williamson (założonej przez Szkotów Alexandra Balfoura i Stephena Williamsona ). Firma zajmowała się eksportem azotanów i wełny do Anglii, a później na zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych. Firma zdywersyfikowała się na koleje, ropę, minerały i inne rodzaje działalności.
Kiedy chilijski rząd zaanektował Wyspę Wielkanocną w 1888 roku, została wydzierżawiona Enrique Merletowi , który sprzedał swoją kontrolę firmie Williamson-Balfour; z kolei utworzyli spółkę zależną o nazwie Compañía Explotadora de la Isla de Pascua (CEDIP), która prowadziła Wyspę Wielkanocną jako hodowlę owiec . Firma zbudowała mur graniczny wokół Hanga Roa i obiektów do hodowli owiec. Podczas rządów firmy i kilka lat później, ludność Rapa Nui była zamykana w Hanga Roa , z której nie wolno im było opuszczać bez pozwolenia.
W 1953 r. chilijski rząd odmówił przedłużenia dzierżawy i przekazał wyspę chilijskiej marynarce wojennej i zaprzestano hodowli owiec. W 1966 roku Rapa Nui z Wyspy Wielkanocnej uzyskała pełne obywatelstwo chilijskie .
Na kontynencie chilijskim firma prowadziła szereg młynów mącznych, zajmowała się importem maszyn i inną działalnością. W 1965 roku firma sprzedała swoją działalność młynarską i została przejęta przez Bank of London and South America (BOLSA). W 1972 BOLSA została przejęta przez Lloyds Bank , który w 1981 sprzedał firmy Williamson-Balfour firmie Inchcape plc. Pod koniec lat 90. firma Inchcape postanowiła skoncentrować się na dystrybucji silników, a firmy niezwiązane z silnikami, w tym Williamson Balfour Agrocomercial Ltda, zostały sprzedane Sigdo Koppers w 2000 r. Firma Williamson Balfour Motors SA nadal jest własnością firmy Inchcape i jest obecnie importerem i dystrybutorem BMW i Rolls-Royce Motor Cars w Chile.
Bibliografia
Bibliografia
- Diamond, Jared (2005) Upadek: Jak społeczeństwa wybierają porażkę lub przetrwanie w Nowym Jorku
- Fischer, SR (2007) Wyspa na końcu świata ISBN 1-86189-282-9
 
|
Ten chilijski artykuł korporacji lub firmy jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |
 |
Ten artykuł o firmie ze Szkocji jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |