Wciągarka - Winch

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wciągarka samobieżna na żaglówce. A arkusz przebiega linia żagla (lewy nie pokazany) do bloku (dolny prawy nie pokazano), a stamtąd do dolnej części wciągarki. Uchwyt jest odłączany, aby ułatwić obsługę żyłki.

Wciągarka jest urządzeniem mechanicznym, który jest używany do załadowania (likwidacji), albo niech się (wiatr) lub w inny sposób regulować napięcie o liny lub liny (zwane również „kabel” lub „ kabel drut ”).

W najprostszej postaci składa się ze szpuli (lub bębna) przymocowanej do ręcznej korby . Wciągarki są podstawą takich maszyn jak lawety , łopaty parowe czy windy . Bardziej złożone konstrukcje mają zespoły przekładni i mogą być zasilane przez napędy elektryczne, hydrauliczne , pneumatyczne lub spalinowe . Może zawierać hamulec elektromagnetyczny i / lub hamulec mechaniczny lub zapadkę i zapadkę, które uniemożliwiają jej rozwinięcie, chyba że zapadka jest schowana. Lina może być przechowywana na wciągarce. Trymując żyłkę na żaglówce , członek załogi jedną ręką obraca uchwyt wyciągarki, drugą zaś naciąga ogon (ciągnąc za luźny ogon), aby utrzymać napięcie na zakrętach. Niektóre wciągarki mają „ściągacz” lub knagę, aby utrzymać napięcie. Są one znane jako wciągarki „samoczynnie odchylające się”.

Historia

Wciągarka używana na łodzi rybackiej do wprowadzania sieci

Najwcześniejsze odniesienie literackie do wciągarki można znaleźć w relacji Herodota z Halikarnasu o wojnach perskich ( Histories 7.36), gdzie opisuje on, jak drewniane wciągarki były używane do dokręcania kabli mostu pontonowego przez Hellespont w 480 rpne. W Asyrii wciągarki mogły być używane jeszcze wcześniej . W IV wieku pne wciągarki i wciągarki były uważane przez Arystotelesa za powszechne w zastosowaniach architektonicznych ( Mech . 18; 853b10-13).

Jacht Reliance , amerykański obrońca Pucharu Ameryki w 1903 roku , był pierwszą łodzią regatową wyposażoną w nowoczesne wciągarki pod pokładem. Przez poleganie na konkurenci oparła się na siłę mięśni za pomocą górny montowany kabestany i windy kotwiczne , które wkrótce zostanie zastąpiony w większości zastosowań przez wciągarek, w tym na łodziach rybackich , w których są one wykorzystywane w celu dostosowania się w sieci rybackie .

Inne aplikacje

Wciąganie samochodu na lawetę

Odzyskiwanie pojazdu

Główną cechą, która prawnie odróżnia lawetę od konwencjonalnej ciężarówki w wielu jurysdykcjach, jest obecność wciągarki, która służy do wyciągania pojazdów niepełnosprawnych lub unieruchomionych lub do załadunku ich na lawety z platformą / plandeką i ładunkiem. Mogą być zasilane elektrycznie lub hydraulicznie z przystawki odbioru mocy i są nawinięte drutem i wyposażone w hak. Bloki zrywalne mogą być używane do zmiany kierunku lub zwiększania siły uciągu, a do haka głównego można przymocować różne specjalistyczne haki, w tym haki, które przyczepiają się do określonych części samochodu. Haki w kształcie litery J, które wyglądają trochę jak tępe haki do mięsa, służą do zaczepiania o osie. Haczyki Mini-J mogą być używane, jeśli istnieje pętla holownicza, a haki R i T są przeznaczone do zaczepiania w szczelinach wyciętych przez producenta w dolnej części ramy w wielu samochodach. Paski osi mogą być również używane, gdy jest niewiele innych miejsc do zamocowania.

Pojazdy terenowe

Pojazdy terenowe mogą być wyposażone w narzędzia ratownicze, takie jak wciągarki na przednim i tylnym zderzaku, zwykle przykręcane śrubami do ramy pojazdu. Wciągarka odciążająca służy do wyciągania pojazdów z błota, śniegu, piasku, kamieni i wody oraz do przeciągania pojazdów przez przeszkody lub przez nie. Wciągarka jest wykonana z linki wykonanej z plecionej liny syntetycznej lub linki stalowej owiniętej wokół napędzanego silnikiem bębna. Każdy jest sterowany elektronicznie, co pozwala operatorowi kontrolować prędkość wciągarki.

Wykorzystanie samolotu

Wciągarka szybowcowa. Szpulę wciągarki można zobaczyć z boku ciężarówki, a kable po prawej stronie obrazu są przymocowane do uruchamianych szybowców
Śmigłowiec ratowniczy
RCAF CH-149 Cormorant z ekipą ratowniczą na wyciągarce

Szybowce często woduje się za pomocą wciągarki zamontowanej na przyczepie lub ciężkim pojeździe. Ta metoda jest szeroko stosowana w wielu europejskich klubach szybowcowych, jako niedroga alternatywa dla holowania samolotów. Silnik jest zwykle zasilany gazem / benzyną, LPG lub olejem napędowym , chociaż stosowane są również silniki hydrauliczne i silniki elektryczne . Wciągarka ciągnie od 1000 do 1600 m (3300 do 5200 stóp) drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie lub kabla z włókna syntetycznego, przymocowanego z drugiej strony do szybowca. Lina jest uwalniana na wysokości około 400 do 700 m (1300 do 2300 stóp) po krótkim, stromym wzniesieniu.

Śmigłowce poszukiwawczo-ratownicze są często wyposażone we wciągarki, aby uniknąć konieczności zbliżania helikoptera niebezpiecznie blisko przeszkód lub do dna oceanicznego, co umożliwia opuszczenie ekip ratowniczych i wyciągnięcie ewakuowanych, gdy helikopter unosi się nad głową. Wciągarki helikopterów są również używane do heli-helikoptera i do transportu powietrznego ładunków ponadgabarytowych, takich jak pojazdy i inne statki powietrzne, chociaż wciągarka w tych przypadkach jest używana tylko w celu zmniejszenia zagrożenia podczas latania z luźną liną wiszącą pod helikopterem.

Stacjonarne balony, takie jak balony zaporowe używane podczas drugiej wojny światowej do zniechęcania do marudowania samolotów, oraz balony latawce używane podczas pierwszej wojny światowej do wykrywania artylerii są zwykle spięte za pomocą wciągarki, której można użyć do obniżenia balonu, albo w celu przenieść go lub szybko zestrzelić, aby zapobiec zestrzeleniu przez wrogie samoloty. Więksi ludzie niosący latawce często używali wciągarek do ich podnoszenia i opuszczania.

Holowane cele artyleryjskie, używane do szkolenia strzelców przeciwlotniczych , a także pilotów myśliwców i strzelców samolotów, są wybiegane za holownik docelowy w celu ćwiczenia i wciągane do startu i lądowania.

Zanim w latach pięćdziesiątych XX wieku poczyniono postępy w dziedzinie anten, anteny radiowe były dość długie i należało je wyciągnąć do użycia, a następnie wciągnąć z powrotem do lądowania. Niezastosowanie się do tego mogłoby spowodować uszkodzenie anteny, jak stało się z Amelią Earhart na jednej z nóg jej ostatniego lotu.

Teatr

Wciągarka do
wakeboardingu, która ciągnie kierowcę do przodu, gdy lina jest nawijana

Wciągarki są często używane jako elementy mechaniki kulisowej do przenoszenia scenerii w dużych produkcjach teatralnych. Często są osadzone w podłodze sceny i używane do przesuwania i zdejmowania dużych stałych fragmentów.

Wciągarka do Wakeskate

Wyciąganie Wakeskate to sport, w którym osoba na nartach wodnych lub snowboardzie jest wprawiana w ruch po wodzie za pomocą wyciągarki. Wciągarka składa się z silnika gazowego, szpuli, liny, ramy, a czasem z prostej przekładni. Osoba holowana odchodzi (lub pływa) z dala od wyciągarki, jednocześnie rozciągając linę. Kiedy wciągarka jest włączona, wciąga ona granicy z prędkością od 15 do 25 mil na godzinę (24 i 40 km / h). Wciągarkę można zamontować na pojeździe, wbić w ziemię za pomocą kołków lub przywiązać do drzewa. Lina może być również prowadzona przez koła pasowe zamontowane na morzu, tak aby odciągnąć osobę od miejsca, w którym znajduje się wciągarka, a zamiast przekładni można użyć wielu kół pasowych do zwielokrotnienia siły wywieranej przez mały, ale wysokoobrotowy silnik.

Rodzaje wciągarek

Wciągarka dźwigniowa

Wciągarki dźwigniowe to wciągarki, które wykorzystują samozaciskające się szczęki zamiast szpul do przesuwania liny lub drutu przez wciągarkę. Napędzane rączką do przodu i do tyłu, pozwalają jednej osobie przesuwać przedmioty o wadze kilku ton.

Wciągarka trzepiąca

Jest to szpula pionowa z mechanizmem zapadkowym podobnym do konwencjonalnej wyciągarki, ale bez korby lub innej formy napędu. Żyłka jest owinięta wokół szpuli i można ją napinać lub nawijać, ciągnąc za linkę ogonową. Wciągarka przejmuje ładunek po zatrzymaniu uciągu przy niewielkim napięciu operatora potrzebnym do jego utrzymania. Umożliwiają one również kontrolowane zwolnienie napięcia przez operatora za pomocą tarcia linki wokół szpuli zapadkowej. Są używane na małych łodziach żaglowych i pontonach do kontrolowania szotów i innych lin, aw większych zastosowaniach do uzupełniania i zmniejszania napięcia głównych wciągarek.

Wciągarka pneumatyczna

Wciągarka pneumatyczna, czasami nazywana wciągarką pneumatyczną lub holownikiem pneumatycznym, jest wersją wciągarki napędzanej powietrzem. Jest powszechnie używany do podnoszenia i podwieszania materiałów. W przemyśle naftowym i gazowym, budownictwie i przemyśle morskim wciągarki pneumatyczne są często preferowane zamiast wciągarek elektrycznych, wysokoprężnych i hydraulicznych ze względu na ich trwałość, wszechstronność i bezpieczeństwo.

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne