Patrol stanu Wisconsin — Wisconsin State Patrol

Patrol stanu Wisconsin
Naszywka patrolu stanu Wisconsin
Naszywka patrolu stanu Wisconsin
Logo Patrolu Stanowego Wisconsin
Logo Patrolu Stanowego Wisconsin
Przegląd agencji
Utworzony 1 września 1939 ; 81 lat temu ( 1939-09-01 )
Pracowników 615 (stan na 2020 r.)
Struktura jurysdykcyjna
Jurysdykcja operacyjna Wisconsin, Stany Zjednoczone
Rozmiar 65 498 mil kwadratowych (169 640 km 2 )
Populacja 5 757 564 (2014 r.)
Ogólny charakter
Struktura operacyjna
Siedziba Madison, Wisconsin
Zaprzysiężeni członkowie 489 (stan na 2020 r.)
Niezaprzysiężeni członkowie 141 (stan na 2014 r.)
Dyrektor agencji
  • Anthony Burrell, nadinspektor
Agencja rodzicielska Departament Transportu Wisconsin
Budynków
Regiony 5
Stronie internetowej
wsp.wi.gov

Wisconsin State Patrol jest patrol autostrady do stanu Wisconsin i jest oddziałem Departamentu Transportu Wisconsin. Wisconsin State Patrol egzekwuje przepisy ruchu drogowego i karnego, nadzoruje środki bezpieczeństwa i wagi przewoźników samochodowych (SWEF), kontroluje i reguluje przepisy dotyczące przewoźników samochodowych, autobusów szkolnych i karetek, a także pomaga lokalnym organom ścigania w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, niepokojów społecznych i katastrof (naturalnych i stworzone przez człowieka).

Historia

Przed 1939 r. inne departamenty rządowe podjęły pewne wysiłki w zakresie egzekwowania prawa w całym stanie. Na przykład w 1917 r. Departament Nabiału i Spożywczego oraz Departament Kontroli Oleju zostały prawnie upoważnione do prowadzenia dochodzeń w sprawie przepisów dotyczących licencji i sprzedaży pojazdów. Również w 1931 r. Państwowa Administracja Drogowa miała personel zajmujący się sprawdzaniem ruchu ciężarówek i wag.

1 września 1939 r. ustawodawca Wisconsin uchwalił statut tworzący Departament Pojazdów Samochodowych, który składał się z trzech wydziałów. Nowy Wydział Egzekwowania rozpoczął z 46 „inspektorami” – składającymi się z pięciu mniejszych agencji w innych departamentach, w celu egzekwowania stanowego kodeksu pojazdów silnikowych i regulowania przewoźników samochodowych. Było 33 inspektorów transportu Komisji Służby Publicznej, 8 inspektorów Biura Inspekcji i 5 śledczych sekretarza stanu. Inspektorzy otrzymywali 180 dolarów miesięcznie. Nowi funkcjonariusze ruchu drogowego otrzymali syrenę, migające czerwone światła, policyjne tablice rejestracyjne i oficjalną tarczę na boki ich samochodów osobowych. Stan płacił również 30 dolarów miesięcznie za benzynę, olej i smar.

Radio State Patrol po raz pierwszy wyemitowało 1 lutego 1943 roku, działającą stacją WIZR na częstotliwości 31,5 megaherców. Był w stanie komunikować się z mobilnymi jednostkami patrolu, a także z większością miejskich i powiatowych stacji policyjnych na falach krótkich.

Wisconsin State Patrol (WSP) został ustanowiony w celu świadczenia usług organów ścigania w szybko zmieniającym się środowisku transportowym. Wraz z tymi wysiłkami od samego początku uznano, że PBW będzie gotowy do udzielenia pomocy w zakresie bezpieczeństwa publicznego lokalnym, powiatowym i plemiennym jednostkom rządowym, a także naszym partnerskim agencjom na poziomie stanowym i federalnym. Przez lata wprowadzono wiele zmian, ale celem patrolu zawsze była i nadal będzie pomoc dla kierowców i zapewnienie bezpieczeństwa autostrad Wisconsin.

W 1970 ustawowy limit liczby żołnierzy w stanie został zwiększony z 375 do 400 (WI ss. 110.07).

State Patrol obecnie obsługuje 16 obiektów bezpieczeństwa i kontroli wagi w całym Wisconsin.

Akademia Patrolu Stanowego Wisconsin w Fort McCoy (Tomah, WI) oferuje różnorodne programy szkoleniowe dla organów ścigania federalnych, stanowych i lokalnych funkcjonariuszy organów ścigania.

Misja

Jak podano na swojej stronie internetowej, State Patrol zapewnia bezpieczeństwo ruchu i usługi egzekwowania dla stanu Wisconsin. Podobnie jak wszystkie patrole drogowe i stanowe agencje patrolowe, jej główną misją jest egzekwowanie przepisów prawa Wisconsin Motor Vehicle i innych przepisów w celu zapobiegania przestępczości. Policjanci stanowi i inspektorzy mają jurysdykcję w zakresie ruchu drogowego i egzekwowania prawa karnego.

Oto usługi świadczone przez agencję w całym stanie:

  • Egzekwowanie przepisów ruchu drogowego poprzez patrole autostrad i główne autostrady
  • Rekonstrukcja miejsca wypadku i mapowanie miejsca zbrodni na potrzeby dochodzeń
  • Inspekcje bezpieczeństwa pojazdów silnikowych
  • Egzekwowanie wymiarów i masy pojazdów użytkowych
  • Inspekcje autobusów szkolnych, karetek pogotowia, autokarów i pojazdów powypadkowych
  • Ocena i konserwacja sprzętu do badania alkoholu w wydychanym powietrzu; prowadzi również szkolenia dla niektórych powiatowych i lokalnych organów ścigania w zakresie korzystania z takiego sprzętu
  • Pomoc dla powiatowych i lokalnych organów ścigania na żądanie
  • Szkolenie w zakresie egzekwowania prawa w Akademii Patrolowej Stanu Wisconsin
  • Programy bezpieczeństwa ruchu

Żołnierze zazwyczaj patrolują wyznaczony obszar geograficzny wzdłuż kluczowych korytarzy podróży, takich jak autostrady międzystanowe i inne wielopasmowe autostrady. Do ich podstawowych obowiązków należy zapewnienie bezpiecznego ruchu drogowego, reagowanie na wypadki lub inne incydenty, pomoc unieruchomionym kierowcom i lokalnym organom ścigania.

Inspektorzy wraz z obowiązkami organów ścigania przechodzą dodatkowe szkolenie w zakresie przepisów federalnych przewoźników samochodowych, które mają wpływ na komercyjne pojazdy silnikowe i kierowców CMV. Inspektorzy często pracują w jednym z 13 obiektów nadzoru bezpieczeństwa i wagi (SWEF) w całym stanie. SWEF w kluczowych lokalizacjach na granicy stanowej wykorzystują nowoczesne technologie, takie jak urządzenia do ważenia w ruchu i wewnętrzne wnęki inspekcyjne, które poprawiają bezpieczeństwo publiczne i sprawny przepływ handlu.

State Patrol utrzymuje i zarządza obiektami Mobile Data Communications Network (MDCN), systemem obsługującym zdalny dostęp do informacji dostępnych w Departamencie Sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych . Usługa jest świadczona bezpłatnie dla pokrewnych agencji wymiaru sprawiedliwości w Wisconsin.

Szkolenie

Akademia szkoleniowa została założona w 1955 roku, aby oferować formalne instrukcje edukacyjne we współpracy z Northwestern University Traffic Institute. Agencja od 1957 roku szkoli swoich rekrutów własnym personelem. Wisconsin State Patrol Academy w Fort McCoy , siedzi na 50 akrów (200.000 m 2 ) i jest używany do szkolenia rekrutów State Patrol ale także niektóre powiatowe i lokalne organy ścigania personelu na najnowszych technik egzekwowania prawa o ruchu drogowym.

Szkolenie rekrutów trwa obecnie 26 tygodni w warunkach paramilitarnych. Sam Fort McCoy jest instalacją wojskową zarządzaną przez armię Stanów Zjednoczonych .

Przed przystąpieniem do akademii rekruci muszą przejść kilka faz podczas wstępnego testowania. Fazy ​​te obejmują test sprawności fizycznej, badanie przeszłości, rozmowę kwalifikacyjną oraz egzaminy psychologiczne/medyczne.

Obecnie nie tylko funkcjonariusze Patrolu Stanowego, ale także funkcjonariusze organów ścigania hrabstwa i gminy są szkoleni w zakresie najnowszych technik egzekwowania prawa drogowego w akademii szkoleniowej patrolu w Fort McCoy.

Państwowy Patrol dzisiaj

State Patrol stał się częścią Departamentu Transportu Wisconsin w latach 60., a w 1977 r. został wyznaczony jako oddział DOT. W 2003 r. Biuro Bezpieczeństwa Transportu zostało włączone do Patrolu Stanowego.

W 2005 roku Patrol Stanowy zreorganizował się i przeszedł z siedmiu okręgów do pięciu regionów.

  1. Southwest Region DeForest i Tomah Posts
  2. Region południowo-wschodni Waukesha Post
  3. Region północno-wschodni Fond du Lac Post
  4. Region Północno-Centralny Wausau Post
  5. Northwest Region Eau Claire i Spooner Posts

Centrala znajduje się w budynku biurowym Hill Farms w Madison .

Biuro Operacji Terenowych (BFO) świadczy usługi ścigania ruchu drogowego i promuje bezpieczeństwo na drogach w Wisconsin. Jest to realizowane przede wszystkim przez żołnierzy, inspektorów i dyspozytorów organów ścigania zlokalizowanych w stanowych posterunkach patrolowych stanu Wisconsin oraz placówkach kontroli bezpieczeństwa i wagi w całym stanie. Sekcja ds. egzekwowania przepisów dotyczących przewoźników samochodowych nadzoruje środki bezpieczeństwa i wagi przewoźników samochodowych (SWEF) oraz kontroluje i reguluje przepisy dotyczące przewoźników samochodowych, autobusów szkolnych i karetek pogotowia. Biuro egzekwuje również prawa karne i drogowe, prowadzi programy przestępców na autostradach i pomaga lokalnym organom ścigania w bezpieczeństwie ruchu drogowego, niepokojach społecznych i katastrofach (naturalnych i spowodowanych przez człowieka).

Usługi specjalistyczne w ramach Biura Operacji Terenowych Stanu Wisconsin obejmują: jednostkę K9, w której K9 są certyfikowane w zakresie wykrywania narkotyków i substancji wybuchowych; jednostka Gwardii Honorowej; jednostka wsparcia powietrznego z pilotami i samolotami (w tym bezzałogowymi dronami) strategicznie rozmieszczonymi w całym stanie; Pole mobilną siłę jednostka; jednostka motocyklowa; zespół SWAT, który jest w stanie szybko rozmieścić się w razie potrzeby; oraz Dział Rekonstrukcji Technicznej zajmujący się badaniem szczególnie poważnych wypadków.

Patrol stanowy wykorzystuje do swojej misji zarówno oznakowane, jak i nieoznakowane pojazdy, a także motocykle.

Od 2020 roku żołnierze są uzbrojeni w pistolet Glock 17 9mm jako standardową broń boczną, która zastąpił Glock 22 .40 S&W wydany w połowie 2000 roku, a wcześniej pistolety Ruger P-series 9mm . Pod koniec lat 80-tych WSP rozpoczęło wystawianie Rugera P-85, który nosili do początku lat 90-tych, kiedy to wybrali nowszego Rugera P-89, który został zastąpiony przez Glocks. Przed pistoletami półautomatycznymi patrol nosił rewolwery służbowe Smith & Wesson Model 66 . Wszyscy żołnierze noszą także karabiny typu M4.

Wytrzymałość

Według danych dostarczonych przez Wisconsin State Patrol do 2020 r. Wisconsin miał 489 żołnierzy i inspektorów, w tym przełożonych pierwszej linii i kierownictwo wykonawcze.

Upadli oficerowie

Od czasu ustanowienia Patrolu Stanowego Wisconsin, było siedem zgonów na służbie.

Zobacz też

Bibliografia

  1. ^ B USDOJ Bureau of Justice Statistics Spisu Organy ścigania
  2. ^ https://wisconsindot.gov/Documents/about-wisdot/who-we-are/dsp/annualreport-2019.pdf
  3. ^ Cel mobilnej sieci transmisji danych http://www.dot.wisconsin.gov/statepatrol/services/communications.htm/
  4. ^ Proces zatrudniania z Wisconsin State Patrol https://wsp.wi.gov/Pages/Minimum-Requirements.aspx
  5. ^ „Lokalizacje biura Wisconsin State Patrol” . Źródło 25 marca 2015 .
  6. ^ „Patrol stanu Wisconsin” . Biblioteka zdjęć bezpieczeństwa publicznego w stanie Wisconsin . Źródło 25 marca 2015 .
  7. ^ https://wisconsindot.gov/Documents/about-wisdot/who-we-are/dsp/annualreport-2019.pdf
  8. ^ https://wisconsindot.gov/Documents/about-wisdot/who-we-are/dsp/annualreport-2019.pdf
  9. ^ „Memoriam Wisconsin State Patrol” . Patrol stanu Wisconsin . Źródło 25 marca 2015 .
  10. ^ Wisconsin State Patrol: zabity na służbie

Dalsza lektura

  • State Trooper: Amerykanie State Troopers and Highway Patrolmen (Turner Publishing Company - 2001)

Linki zewnętrzne