Patrol stanu Wisconsin — Wisconsin State Patrol
Patrol stanu Wisconsin | |
---|---|
Przegląd agencji | |
Utworzony | 1 września 1939 |
Pracowników | 615 (stan na 2020 r.) |
Struktura jurysdykcyjna | |
Jurysdykcja operacyjna | Wisconsin, Stany Zjednoczone |
Rozmiar | 65 498 mil kwadratowych (169 640 km 2 ) |
Populacja | 5 757 564 (2014 r.) |
Ogólny charakter | |
Struktura operacyjna | |
Siedziba | Madison, Wisconsin |
Zaprzysiężeni członkowie | 489 (stan na 2020 r.) |
Niezaprzysiężeni członkowie | 141 (stan na 2014 r.) |
Dyrektor agencji |
|
Agencja rodzicielska | Departament Transportu Wisconsin |
Budynków | |
Regiony | 5 |
Stronie internetowej | |
wsp.wi.gov |
Wisconsin State Patrol jest patrol autostrady do stanu Wisconsin i jest oddziałem Departamentu Transportu Wisconsin. Wisconsin State Patrol egzekwuje przepisy ruchu drogowego i karnego, nadzoruje środki bezpieczeństwa i wagi przewoźników samochodowych (SWEF), kontroluje i reguluje przepisy dotyczące przewoźników samochodowych, autobusów szkolnych i karetek, a także pomaga lokalnym organom ścigania w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, niepokojów społecznych i katastrof (naturalnych i stworzone przez człowieka).
Historia
Przed 1939 r. inne departamenty rządowe podjęły pewne wysiłki w zakresie egzekwowania prawa w całym stanie. Na przykład w 1917 r. Departament Nabiału i Spożywczego oraz Departament Kontroli Oleju zostały prawnie upoważnione do prowadzenia dochodzeń w sprawie przepisów dotyczących licencji i sprzedaży pojazdów. Również w 1931 r. Państwowa Administracja Drogowa miała personel zajmujący się sprawdzaniem ruchu ciężarówek i wag.
1 września 1939 r. ustawodawca Wisconsin uchwalił statut tworzący Departament Pojazdów Samochodowych, który składał się z trzech wydziałów. Nowy Wydział Egzekwowania rozpoczął z 46 „inspektorami” – składającymi się z pięciu mniejszych agencji w innych departamentach, w celu egzekwowania stanowego kodeksu pojazdów silnikowych i regulowania przewoźników samochodowych. Było 33 inspektorów transportu Komisji Służby Publicznej, 8 inspektorów Biura Inspekcji i 5 śledczych sekretarza stanu. Inspektorzy otrzymywali 180 dolarów miesięcznie. Nowi funkcjonariusze ruchu drogowego otrzymali syrenę, migające czerwone światła, policyjne tablice rejestracyjne i oficjalną tarczę na boki ich samochodów osobowych. Stan płacił również 30 dolarów miesięcznie za benzynę, olej i smar.
Radio State Patrol po raz pierwszy wyemitowało 1 lutego 1943 roku, działającą stacją WIZR na częstotliwości 31,5 megaherców. Był w stanie komunikować się z mobilnymi jednostkami patrolu, a także z większością miejskich i powiatowych stacji policyjnych na falach krótkich.
Wisconsin State Patrol (WSP) został ustanowiony w celu świadczenia usług organów ścigania w szybko zmieniającym się środowisku transportowym. Wraz z tymi wysiłkami od samego początku uznano, że PBW będzie gotowy do udzielenia pomocy w zakresie bezpieczeństwa publicznego lokalnym, powiatowym i plemiennym jednostkom rządowym, a także naszym partnerskim agencjom na poziomie stanowym i federalnym. Przez lata wprowadzono wiele zmian, ale celem patrolu zawsze była i nadal będzie pomoc dla kierowców i zapewnienie bezpieczeństwa autostrad Wisconsin.
W 1970 ustawowy limit liczby żołnierzy w stanie został zwiększony z 375 do 400 (WI ss. 110.07).
State Patrol obecnie obsługuje 16 obiektów bezpieczeństwa i kontroli wagi w całym Wisconsin.
Akademia Patrolu Stanowego Wisconsin w Fort McCoy (Tomah, WI) oferuje różnorodne programy szkoleniowe dla organów ścigania federalnych, stanowych i lokalnych funkcjonariuszy organów ścigania.
Misja
Jak podano na swojej stronie internetowej, State Patrol zapewnia bezpieczeństwo ruchu i usługi egzekwowania dla stanu Wisconsin. Podobnie jak wszystkie patrole drogowe i stanowe agencje patrolowe, jej główną misją jest egzekwowanie przepisów prawa Wisconsin Motor Vehicle i innych przepisów w celu zapobiegania przestępczości. Policjanci stanowi i inspektorzy mają jurysdykcję w zakresie ruchu drogowego i egzekwowania prawa karnego.
Oto usługi świadczone przez agencję w całym stanie:
- Egzekwowanie przepisów ruchu drogowego poprzez patrole autostrad i główne autostrady
- Rekonstrukcja miejsca wypadku i mapowanie miejsca zbrodni na potrzeby dochodzeń
- Inspekcje bezpieczeństwa pojazdów silnikowych
- Egzekwowanie wymiarów i masy pojazdów użytkowych
- Inspekcje autobusów szkolnych, karetek pogotowia, autokarów i pojazdów powypadkowych
- Ocena i konserwacja sprzętu do badania alkoholu w wydychanym powietrzu; prowadzi również szkolenia dla niektórych powiatowych i lokalnych organów ścigania w zakresie korzystania z takiego sprzętu
- Pomoc dla powiatowych i lokalnych organów ścigania na żądanie
- Szkolenie w zakresie egzekwowania prawa w Akademii Patrolowej Stanu Wisconsin
- Programy bezpieczeństwa ruchu
Żołnierze zazwyczaj patrolują wyznaczony obszar geograficzny wzdłuż kluczowych korytarzy podróży, takich jak autostrady międzystanowe i inne wielopasmowe autostrady. Do ich podstawowych obowiązków należy zapewnienie bezpiecznego ruchu drogowego, reagowanie na wypadki lub inne incydenty, pomoc unieruchomionym kierowcom i lokalnym organom ścigania.
Inspektorzy wraz z obowiązkami organów ścigania przechodzą dodatkowe szkolenie w zakresie przepisów federalnych przewoźników samochodowych, które mają wpływ na komercyjne pojazdy silnikowe i kierowców CMV. Inspektorzy często pracują w jednym z 13 obiektów nadzoru bezpieczeństwa i wagi (SWEF) w całym stanie. SWEF w kluczowych lokalizacjach na granicy stanowej wykorzystują nowoczesne technologie, takie jak urządzenia do ważenia w ruchu i wewnętrzne wnęki inspekcyjne, które poprawiają bezpieczeństwo publiczne i sprawny przepływ handlu.
State Patrol utrzymuje i zarządza obiektami Mobile Data Communications Network (MDCN), systemem obsługującym zdalny dostęp do informacji dostępnych w Departamencie Sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych . Usługa jest świadczona bezpłatnie dla pokrewnych agencji wymiaru sprawiedliwości w Wisconsin.
Szkolenie
Akademia szkoleniowa została założona w 1955 roku, aby oferować formalne instrukcje edukacyjne we współpracy z Northwestern University Traffic Institute. Agencja od 1957 roku szkoli swoich rekrutów własnym personelem. Wisconsin State Patrol Academy w Fort McCoy , siedzi na 50 akrów (200.000 m 2 ) i jest używany do szkolenia rekrutów State Patrol ale także niektóre powiatowe i lokalne organy ścigania personelu na najnowszych technik egzekwowania prawa o ruchu drogowym.
Szkolenie rekrutów trwa obecnie 26 tygodni w warunkach paramilitarnych. Sam Fort McCoy jest instalacją wojskową zarządzaną przez armię Stanów Zjednoczonych .
Przed przystąpieniem do akademii rekruci muszą przejść kilka faz podczas wstępnego testowania. Fazy te obejmują test sprawności fizycznej, badanie przeszłości, rozmowę kwalifikacyjną oraz egzaminy psychologiczne/medyczne.
Obecnie nie tylko funkcjonariusze Patrolu Stanowego, ale także funkcjonariusze organów ścigania hrabstwa i gminy są szkoleni w zakresie najnowszych technik egzekwowania prawa drogowego w akademii szkoleniowej patrolu w Fort McCoy.
Państwowy Patrol dzisiaj
State Patrol stał się częścią Departamentu Transportu Wisconsin w latach 60., a w 1977 r. został wyznaczony jako oddział DOT. W 2003 r. Biuro Bezpieczeństwa Transportu zostało włączone do Patrolu Stanowego.
W 2005 roku Patrol Stanowy zreorganizował się i przeszedł z siedmiu okręgów do pięciu regionów.
- Southwest Region DeForest i Tomah Posts
- Region południowo-wschodni Waukesha Post
- Region północno-wschodni Fond du Lac Post
- Region Północno-Centralny Wausau Post
- Northwest Region Eau Claire i Spooner Posts
Centrala znajduje się w budynku biurowym Hill Farms w Madison .
Biuro Operacji Terenowych (BFO) świadczy usługi ścigania ruchu drogowego i promuje bezpieczeństwo na drogach w Wisconsin. Jest to realizowane przede wszystkim przez żołnierzy, inspektorów i dyspozytorów organów ścigania zlokalizowanych w stanowych posterunkach patrolowych stanu Wisconsin oraz placówkach kontroli bezpieczeństwa i wagi w całym stanie. Sekcja ds. egzekwowania przepisów dotyczących przewoźników samochodowych nadzoruje środki bezpieczeństwa i wagi przewoźników samochodowych (SWEF) oraz kontroluje i reguluje przepisy dotyczące przewoźników samochodowych, autobusów szkolnych i karetek pogotowia. Biuro egzekwuje również prawa karne i drogowe, prowadzi programy przestępców na autostradach i pomaga lokalnym organom ścigania w bezpieczeństwie ruchu drogowego, niepokojach społecznych i katastrofach (naturalnych i spowodowanych przez człowieka).
Usługi specjalistyczne w ramach Biura Operacji Terenowych Stanu Wisconsin obejmują: jednostkę K9, w której K9 są certyfikowane w zakresie wykrywania narkotyków i substancji wybuchowych; jednostka Gwardii Honorowej; jednostka wsparcia powietrznego z pilotami i samolotami (w tym bezzałogowymi dronami) strategicznie rozmieszczonymi w całym stanie; Pole mobilną siłę jednostka; jednostka motocyklowa; zespół SWAT, który jest w stanie szybko rozmieścić się w razie potrzeby; oraz Dział Rekonstrukcji Technicznej zajmujący się badaniem szczególnie poważnych wypadków.
Patrol stanowy wykorzystuje do swojej misji zarówno oznakowane, jak i nieoznakowane pojazdy, a także motocykle.
Od 2020 roku żołnierze są uzbrojeni w pistolet Glock 17 9mm jako standardową broń boczną, która zastąpił Glock 22 .40 S&W wydany w połowie 2000 roku, a wcześniej pistolety Ruger P-series 9mm . Pod koniec lat 80-tych WSP rozpoczęło wystawianie Rugera P-85, który nosili do początku lat 90-tych, kiedy to wybrali nowszego Rugera P-89, który został zastąpiony przez Glocks. Przed pistoletami półautomatycznymi patrol nosił rewolwery służbowe Smith & Wesson Model 66 . Wszyscy żołnierze noszą także karabiny typu M4.
Wytrzymałość
Według danych dostarczonych przez Wisconsin State Patrol do 2020 r. Wisconsin miał 489 żołnierzy i inspektorów, w tym przełożonych pierwszej linii i kierownictwo wykonawcze.
Upadli oficerowie
Od czasu ustanowienia Patrolu Stanowego Wisconsin, było siedem zgonów na służbie.
Zobacz też
Bibliografia
- ^ B USDOJ Bureau of Justice Statistics Spisu Organy ścigania
- ^ https://wisconsindot.gov/Documents/about-wisdot/who-we-are/dsp/annualreport-2019.pdf
- ^ Cel mobilnej sieci transmisji danych http://www.dot.wisconsin.gov/statepatrol/services/communications.htm/
- ^ Proces zatrudniania z Wisconsin State Patrol https://wsp.wi.gov/Pages/Minimum-Requirements.aspx
- ^ „Lokalizacje biura Wisconsin State Patrol” . Źródło 25 marca 2015 .
- ^ „Patrol stanu Wisconsin” . Biblioteka zdjęć bezpieczeństwa publicznego w stanie Wisconsin . Źródło 25 marca 2015 .
- ^ https://wisconsindot.gov/Documents/about-wisdot/who-we-are/dsp/annualreport-2019.pdf
- ^ https://wisconsindot.gov/Documents/about-wisdot/who-we-are/dsp/annualreport-2019.pdf
- ^ „Memoriam Wisconsin State Patrol” . Patrol stanu Wisconsin . Źródło 25 marca 2015 .
- ^ Wisconsin State Patrol: zabity na służbie
Dalsza lektura
- State Trooper: Amerykanie State Troopers and Highway Patrolmen (Turner Publishing Company - 2001)