Wyspa Yerba Buena - Yerba Buena Island

Wyspa Yerba Buena
Wyspa Alcatraces
Okolica San Francisco
Wyspa Yerba Buena z mostem San Francisco–Oakland Bay Bridge na pierwszym planie
Wyspa Yerba Buena z mostem San Francisco–Oakland Bay Bridge na pierwszym planie
Yerba Buena Island znajduje się w San Francisco
Wyspa Yerba Buena
Wyspa Yerba Buena
Lokalizacja w San Francisco
Współrzędne: 37 ° 48'36 "N 122 ° 21'58" W / 37,809912°N 122,366002°W / 37.809912; -122.366002 Współrzędne : 37 ° 48'36 "N 122 ° 21'58" W / 37,809912°N 122,366002°W / 37.809912; -122.366002
Kraj Stany Zjednoczone
Stan Kalifornia
Miasto San Francisco

Wyspa Yerba Buena ( hiszp. „Isla Yerba Buena”) znajduje się w Zatoce San Francisco pomiędzy San Francisco i Oakland w Kalifornii . Yerba Buena Tunel przebiega przez jego centrum i łączy zachodnią i wschodnią przęseł San Francisco-Oakland Bay Bridge . Przez dziesięciolecia nosiła kilka innych nazw: Sea Bird Island , Wood Island i Goat Island . Wyspa mogła zostać nazwana na cześć pueblo Yerba Buena , która została nazwana od rośliny o tej samej nazwie, która obfitowała w tym obszarze. Angielska i hiszpańska nazwa zwyczajowa rośliny, Yerba buena , jest alternatywną formą hiszpańskiej hierba buena (dosłownie oznaczającej „dobre zioło”), powszechnie używanej do opisu lokalnych gatunków z rodziny miętowych .

Wyspa jest obecnie częścią Dystryktu 6 miasta i hrabstwa San Francisco . Według United States Census Bureau , Yerba Buena Island i Treasure Island razem mają obszar lądowy 2.334 km 2 (0,901 ²) o łącznej populacji 2500 jako o spisie 2010 .

Dziś rezerwat wojskowy na południowy wschód od tunelu Yerba Buena należy do Jedenastego Dystryktu Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych (USCG). Wieża US Coast Guard Sector San Francisco – Vessel Traffic Service ( VTS ) znajduje się na Signal Road Bldg. 278 na szczycie wyspy. Siedziba główna amerykańskiej straży przybrzeżnej w San Francisco znajduje się w jednej lokalizacji ze stacją straży przybrzeżnej USA w San Francisco przy Healy Avenue @ Fresnel Way na poziomie wody na południowo-wschodnim wybrzeżu wyspy. Coast Guard Aids to Navigation San Francisco ma zakład naprawy boi nawigacyjnych na Fresnel Way. Rezydencje starszych oficerów USCG znajdują się w kwaterach A, B, C, 8 i 9 poza Hillcrest Road na wzgórzu na szczycie bazy USCG. Latem 2011 r. Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego / Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych otworzył nową ustawę SAFE Port Act (2006) Interagency Operations Center (IOC w Bldg. 100 na Spindrift Circle) w sektorze amerykańskiej straży przybrzeżnej / stacji w San Francisco . MKOl mieści w jednym budynku VTS , WatchKeeper i Centrum Dowodzenia Sektora Straży Przybrzeżnej USA w San Francisco.

Historia

Nazwa wyspy pochodzi od ekspedycji Portola , która pojawia się na mapie zatoki Ayala z 1775 roku jako "Isla de Alcatraces" lub "wyspa pelikanów ", dla ptaków, które były tam liczne. Później Frederick William Beechey , angielski oficer marynarki i badacz, przeniósł nazwę „Wyspa Alcatraz” na skałę, która nosi nazwę federalnego więzienia. Nazwa „la Ysla de la Yerba Buena” została nadana przez wczesnych kolonistów hiszpańskich już w 1795 roku. Yerba buena może odnosić się do dowolnej z wielu pachnących roślin ziołowych. W tym przypadku odnosiło się to do rodzimej rośliny Clinopodium douglasii, którą znaleziono obficie w rejonie Zatoki. Roślina pachnie jak mięta zielona , potocznie nazywana również yerba buena , stąd nazwa Clinopodium douglasii została odniesiona również do Clinopodium douglasii . Z żadnych zapisów nie wynika jasno, czy nazwa wyspy pochodzi bezpośrednio od zioła, czy też od pobliskiej zatoczki i osady Yerba Buena.

Isla de Yerba Buena została przyznana jednemu z synów lub wnuków Joaquina Isidro de Castro (ur. 1732, Sinaloa), protoplasta jednej z największych rodzin kalifornijskich .

Zdjęcie lotnicze Wyspy Skarbów (na górze) i Wyspy Yerba Buena (na dole).

Oficjalnie wyspa była wyspą Yerba Buena do 1895 roku, kiedy to decyzją amerykańskiego Zarządu ds. Nazw Geograficznych zmieniono ją na Goat Island. Podczas gorączki złota na wyspie wypasano dużą liczbę kóz , a nazwa „Kozia Wyspa” weszła do powszechnego użytku. Został zmieniony z powrotem na wyspę Yerba Buena 3 czerwca 1931 roku.

Pomysł placówki wojskowej na wyspie Yerba Buena zrodził się podczas amerykańskiej wojny secesyjnej , kiedy obawiano się, że najeżdżający okręt wojenny Konfederacji może prześlizgnąć się obok Fort Point i wyspy Alcatraz podczas mglistej nocy. Jednak dopiero w latach 70. XIX wieku Posterunek Wojskowy na wyspie Yerba Buena (znany również jako Posterunek Wojskowy na Wyspie Yerba Buena (znany również jako Posterunek Wojskowy na wyspie Goat, aka US Engineer Depot, Yerba Buena Island i US Quartermaster Depot, Yerba Buena Island) przy Navy Road i North Gate Road została ukończona, w tym sygnalizacja mgły i ośmiokątna latarnia morska o nazwie Yerba Buena Light (1875), które pozostają do dziś na końcu Hillcrest Road. W 1891 roku Korpus Inżynieryjny Armii Stanów Zjednoczonych zbudował budynek Stacji Torpedowej / Szopy / Magazynu / Montażu (budynek 262) na końcu Army Road przy North Gate Road. Torpedy były w rzeczywistości pływającymi minami, które można było umieścić w zatoce za pomocą kabla w celu obrony przed wrogimi jednostkami pływającymi. Stacja Torpedo została opuszczona w latach 30. XX wieku, ale stoi do dziś (ukryta pod mostem San Francisco-Oakland Bay Bridge ) wpisana do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych .

Tuż przed przełomem XIX i XX wieku, po północno-wschodniej stronie wyspy, przy 1st Street i North Gate Road, powstała pierwsza stacja szkoleniowa marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych na wybrzeżu Pacyfiku. Quarters One, znany również jako Dom Admirała Nimitza w pobliżu skrzyżowania Whiting Way i Garden Way, został zbudowany około 1900 roku jako rezydencja komendanta Stacji Szkolenia Marynarki i jest jedną z ośmiu ocalałych rezydencji oficerów w historycznej dzielnicy. Jego klasyczny styl odrodzenia , modny wówczas w prywatnych rezydencjach w Bay Area, był niezwykły w przypadku baz marynarki wojennej. W 1963 Nimitz i jego żona przenieśli się do Nimitz House, gdzie zmarł w 1966. Jego pogrzeb odbył się w dolnej kaplicy na Treasure Island i został pochowany z pełnymi wojskowymi honorami na Narodowym Cmentarzu Golden Gate w San Bruno .

Stacja szkoleniowa zamknięta po I wojnie światowej . Chociaż stacja szkoleniowa została zamknięta, marynarka wojenna utrzymywała swoją obecność na stacjonarnym statku odbiorczym USS Boston (1884) , później przemianowanym na USS Despatch (IX-2) (1940), który zakotwiczył w porcie przez II wojnę światową .

Podczas II wojny światowej wyspa Yerba Buena znalazła się pod jurysdykcją Treasure Island Naval Station, głównej siedziby 12. Dystryktu Marynarki Wojennej w Budynku Pierwszym. Zbudowana na mieliznach wyspy Yerba Buena, 403-hektarowa (163 ha) wyspa skarbów była projektem administracji Works Progress w latach 30. XX wieku. Po gospodarzem 1939 Golden Gate International Exposition The United States Navy uznaje Treasure Island to położenie idealne do transportu ludzi i maszyn do Pacyfiku , a 17 kwietnia 1942, Naval Station ustanowiony Treasure Island (dla okrętów nawodnych i podwodnych) oraz jako lotnisko Auxiliary Air Facility (dla sterowców, sterowców, sterowców, samolotów i wodnosamolotów), które obejmowało również część wyspy Yerba Buena. Quarters One stał się rezydencją Naczelnego Dowódcy Floty Pacyfiku Stanów Zjednoczonych ( CINCPACFLT ). Kilka innych budynków używanych przez stację morską podczas II wojny światowej również pozostaje na wyspie, w tym kwatery starszych oficerów w kwaterach A, B, C, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 i 9. Budynki 83 205 i 230 stanowiły zaplecze pomocnicze kwater starszych oficerów.

Tunel Yerba Buena , dwupokładowy tunel, przenosi ruch Bay Bridge między przęsłami wschodnimi i zachodnimi, widzianymi tutaj w kierunku zachodnim

W 1996 r. baza marynarki wojennej i Presidio w San Francisco zostały wycofane ze służby i poddane kontroli publicznej pod pewnymi warunkami. Kwartały Jeden przy Whiting Way i inne Kwartały Starszych Oficerów przy Garden Way są wymienione w Krajowym Rejestrze Miejsc Historycznych . SFPD przejął jurysdykcję ścigania nie- USCG działek Yerba Buena Island. SFFD Fire Station 48 na Treasure Island przejęła ratownictwo medyczne i ochronę przeciwpożarową wyspy Yerba Buena (w tym USCG Sector / Station San Francisco ) oraz części mostu San Francisco–Oakland Bay Bridge .

Inne ciekawe miejsca

Na zachód od wyspy znajdowała się „ Blossom Rock ”, zdradliwa zatopiona skała, która podczas odpływu leżała zaledwie 5 stóp (1,5 m) pod powierzchnią wody. Blossom Rock została odkryta i nazwana w 1826 roku przez kapitana Beechey z HMS  Blossom . Beechey zauważył, że skały można ominąć, dopasowując północny kraniec wyspy Yerba Buena do dwóch szczególnie dużych sekwoi rosnących na wzgórzach nad Oakland, gdy jeden wchodził do zatoki. Te sekwoje znajdowały się na terenie dzisiejszego Regionalnego Obszaru Rekreacji Roberts, w pobliżu obszaru piknikowego „Madrone”; teren jest oznaczony znacznikiem historycznym. „Drzewa nawigacyjne” zostały zarejestrowane około 1851 roku, zwiększając niebezpieczeństwo Blossom Rock. Wierzchołek skały został wysadzony w powietrze w 1870 roku, a kolejny odcinek został usunięty przez wysadzenie na początku lat 30. XX wieku.

Na wyspie Yerba Buena znajdują się trzy parki. Hill Park w pobliżu Treasure Island Road i Macalla Road, które kiedyś były cmentarzem wojskowym, aż do czasu, gdy ruch uliczny zbliża się do Międzynarodowej Wystawy Golden Gate w 1939 r., wymagał usunięcia i przeniesienia grobów na Cmentarz Narodowy San Francisco w Presidio w San Francisco . Na wyspie znajdują się również Blue Park i Tower Park.

Na wyspie znajdują się dwa zbiorniki wodne, które zapewniają magazyny wody do wykorzystania na wyspie oraz do obsługi hydrantów przeciwpożarowych.

Populacja

W 2007 r., po tym, jak miasto San Francisco przejęło władzę nad wyspą od marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, na wyspie rozwinęła się niewielka społeczność składająca się z 40 gospodarstw domowych, licząca około 100 osób.

W 2011 r. Rada Nadzorcza San Francisco zatwierdziła 20-letni rozwój wyspy, którego celem jest zbudowanie dwóch dzielnic z maksymalnie 8000 mieszkań, z których 25 procent jest przeznaczonych na niedrogie mieszkania.

W 2015 r. miasto San Francisco eksmitowało większość mieszkańców, aby zrobić miejsce pod rozwój. Mieszkańcom wyspy Yerba Buena zaproponowano zapłatę około 5000 dolarów i przeprowadzkę z wyspy lub przeprowadzkę do mieszkania na Wyspie Skarbów. Około dwie trzecie mieszkańców zdecydowało się przenieść na Wyspę Skarbów.

W kulturze popularnej

W swojej książce Dwa lata przed masztem , opublikowanej w 1840 r., Richard Henry Dana, Jr. wspomina w ostatnim rozdziale, właściwie dodanym 20 lat później dopisku, że jego statek z 1830 r. zakotwiczył „pomiędzy małą wyspą o nazwie Yerba Buena i żwirowa plaża w małej zatoczce lub zatoczce o tej samej nazwie".

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki