Grupa Yokohama Air - Yokohama Air Group

Grupa Yokohama Air
Yokohama Kawanishi H6K5 w niezidentyfikowanej lokalizacji na Wyspach Salomona w 1942 roku
Aktywny	1 października 1936 - 1 listopada 1942
Kraj	Cesarstwo Japonii
Wierność	Potęgi Osi II wojny światowej
Gałąź	Cesarska marynarka japońska
Rodzaj	Jednostka lotnictwa morskiego
Rola	Bombowiec , myśliwiec i rozpoznanie przy użyciu latających łodzi
Rozmiar	Urozmaicony
Garrison / HQ	Jokohama, Japonia Majuro , Wyspy Marshalla Rabaul , Nowa Brytania Buin , Papua Nowa Gwinea , Wyspy Shortland i Tulagi , Wyspy Salomona
Zaręczyny	Battle of Wake Island Nowa Gwinea Kampanii , Solomon Islands Kampanii
Insygnia
Symbol identyfikacyjny	ヨ ハ (październik 1936 - listopad 1940)
Symbol identyfikacyjny	T (listopad 1940 - listopad 1941)

Grupa Air Yokohama (横浜海軍航空隊, Yokohama Kaigun Kokutai ) był samolot i baza lotnicza jednostka garnizon Imperial Japanese Navy Air Service podczas kampanii Pacyfiku z II wojny światowej .

Historia

Yokohama Air Grupa powstała w Jokohamie , w Japonii w dniu 1 października 1936 roku jako jednostka patrol wyposażony w sześć Navy Type 91 Hiro H4H łódź latająca . 1 grudnia 1941 roku został ponownie wyposażony w 24 łodzie latające Kawanishi H6K typu 97 marynarki wojennej i przydzielony do wsparcia operacji japońskiej 4. Floty IJN na środkowym Pacyfiku w ramach 24 Flotylli Powietrznej .

Operacje na Wake Island

Natychmiast po ataku na Pearl Harbor i rozpoczęciu działań wojennych przeciwko Stanom Zjednoczonym siły japońskie podjęły próbę zajęcia strategicznie położonej wyspy Wake . Pierwsze próby desantu przez Japonię zostały odparte przez obrońców Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych, zanim japońskie wojska zdążyły wylądować, wraz z utratą japońskich niszczycieli Kisaragi i Hayate . W odpowiedzi Japończycy wysłali dwa Kawanishi H6K w lot rozpoznawczy z ich wysuniętej bazy operacyjnej w Majuro , docierając do Wake 12 grudnia o godzinie 05:00. Każdy samolot zrzucił cztery 250-kilogramowe i dwanaście 60-kilogramowych bomb, ale jedna została zestrzelona przez USMC Grumman F4F Wildcat .

Po tej misji nastąpiła druga nocna wyprawa dziesięciu Kawanishi H6K wystrzelonych z Wotje , z których połowa zawróciła z powodu różnych problemów mechanicznych przed dotarciem do celu. Pozostałe pięć samolotów nieskutecznie zbombardowało Wake, powodując uszkodzenia ograniczone przez słabą widoczność.

15 grudnia podjęto próbę trzeciego lotu z siedmioma Kawanishi H6K wystrzelonymi z Wotje, z których sześć osiągnęło swoje cele o godzinie 17:30, każdy zrzucił cztery 250-kilogramowe i dwanaście 60-kilogramowe bomby i wrócił do Wotje bez strat. Ostatnią misję podjęło osiem samolotów 18 grudnia, które przybyły nad Wake o godzinie 1752 i zrzuciły w sumie pięć 250-kilogramowych i siedemdziesiąt osiem 60-kilogramowych bomb, napotykając niewielki opór. Wyspa Wake poddała się Japonii 23 grudnia.

Operacje na południowo-zachodnim Pacyfiku

14 lutego 1942 r. Oddział siedmiu Kawanishi H6K został wysłany do Rabaul w Nowej Wielkiej Brytanii i przydzielony do 25 Flotylli Powietrznej , gdzie prowadził misje rozpoznawcze i bombardowania w celu wsparcia japońskich ofensyw na Papui Nowej Gwinei i Wyspach Salomona . 1 kwietnia 1942 roku jednostka zyskała dwanaście myśliwców marynarki wojennej Typ 2 Nakajima A6M2-N , które miały za zadanie obronę japońskich baz na tym samym obszarze przed nalotami bombardowań aliantów od 2 czerwca 1942 roku. bazy w Buin i Shortland Islands , a także duży oddział w Tulagi w maju 1942 r. W czerwcu panował spokój. 9 lipca myśliwce jednostki przechwyciły dwa bombowce USAAF B-24 Liberator podczas misji rozpoznawczej i zestrzeliły jeden z nich. Po tym nastąpiło pomyślne zestrzelenie Latającej Fortecy USAAF B-17 17 lipca i ponownie 23 lipca, ale z utratą jednego myśliwca A6M2-N.

1 sierpnia w poważnej bitwie sześć myśliwców A6M2-N przechwyciło lot siedmiu B-17, uszkadzając trzy, ale nie zestrzeliwując żadnego samolotu. Następnego dnia nastąpiło dwanaście oddzielnych starć, w których obie strony odniosły niepotwierdzone zwycięstwa.

Podczas bitwy pod Tulagi i Gavutu – Tanambogo w dniu 7 sierpnia samoloty z lotniskowca USS  Wasp  (CV-7) zbombardowały japońskie instalacje na Tulagi, Gavutu , Tanambogo i na Florydzie oraz ostrzelały i zniszczyły 15 wodnosamolotów Yokohama pływających w kotwicowiska w pobliżu wysp. Kilka wodnosamolotów rozgrzewało silniki w ramach przygotowań do startu i zginęło wraz z załogami i licznym personelem pomocniczym. Ci, którzy przeżyli, dowodzeni przez kapitana Shigetoshiego Miyazakiego , dołączyli do oddziału 3 Specjalnych Sił Desantowych Marynarki Wojennej Kure (SNLF) i walczyli jako piechota, dopóki nie zostali unicestwieni do ostatniego człowieka.

1 października 1942 r. Pozostała część jednostki, która nie została wysłana do Tulagi, wróciła do Japonii i została ponownie wyposażona w szesnaście latających łodzi Kawanishi H8K marynarki wojennej Typ 2 . 1 listopada 1942 roku jednostka latająca została przemianowana na 801 Air Group .

Bibliografia

• Bullard, Steven (tłumacz) (2007). Operacje armii japońskiej w rejonie południowego Pacyfiku, kampanie w Nowej Brytanii i Papui, 1942–43 . Senshi Sōshō (przetłumaczone fragmenty). Canberra: Australian War Memorial. ISBN 978-0-9751904-8-7.
• Cea, Edwardo (2008). Samoloty Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii . Valaldolid, Hiszpania: AF Editions. ISBN 978-84-96935-12-9.
• Jersey, Stanley Coleman (2008). Hell's Islands: The Untold Story of Guadalcanal . College Station, Teksas: Texas A&M University Press. ISBN 978-1-58544-616-2.
• Lundstrom, John B. (2005). Pierwsza drużyna i kampania na Guadalcanal: Walka myśliwców morskich od sierpnia do listopada 1942 r. (Nowe wydanie). Naval Institute Press. ISBN 1-59114-472-8.
• Lundstrom, John B. (2005). Pierwsza drużyna: Pacific Naval Air Combat z Pearl Harbor do Midway (nowe wydanie). Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-471-X.
• Peattie, Mark R. (1999). Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power 1909-1941 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-664-X.

Uwagi