Zlin Z 43 - Zlín Z 43
Zlin Z 43 | |
---|---|
Rola | Lekki samolot szkoleniowy/turystyczny |
Pochodzenie narodowe | Czechosłowacja |
Producent | Moravan Otrokovice |
Pierwszy lot | 10 grudnia 1968 |
Status | W produkcji (model Z143 LSi, 2011) |
Wytworzony | 1972-1977 |
Liczba zbudowany | 80 (Z 43) 1 (Z 43M) 63+ (Z 143) |
Opracowany z | Zlin Z 42 |
Zlín Z 43 jest Czech cztery Użytkowników lekki samolot. Udoskonalenie dwumiejscowy Zlín Z 42 , to jest o niskiej skrzydło monoplan . Opracowana wersja Zlín Z 143 pozostaje w produkcji.
Projektowanie i rozwój
Po udanej produkcji rodziny samolotów Z-26 , czechosłowacki producent samolotów Moravan rozpoczął projektowanie nowej serii samolotów szkoleniowych, znanej jako rodzina Z-40. W przeciwieństwie do poprzednich samolotów tandemowych, rodzina Z-40 posiadała kokpit obok siebie. Był dostępny w dwóch podstawowych wariantach, dwumiejscowy samolot szkoleniowy Zlín Z-42 i czteromiejscowy samolot Zlin Z-43, który mógł być używany zarówno jako szkoleniowiec, jak i turystyczny.
Powstała konstrukcja to jednosilnikowy dolnopłat o całkowicie metalowej konstrukcji i stałym podwoziu z kołem przednim. Z 43 dzieli 80% swojej struktury z Z 42, ale jest wyposażony w zmieniony kadłub mieszczący czteromiejscową kabinę i mocniejszy silnik. Skrzydła Z-43 mają większą rozpiętość i nie mają lekkiego wygięcia do przodu jak Z-42.
Z-43 poleciał po raz pierwszy 10 grudnia 1968 r., a produkcję rozpoczęto w 1972 r. Okazał się mniej popularny niż jego dwumiejscowy ówczesny samolot, a produkcję zakończono w 1977 r. po zbudowaniu 80 samolotów.
Z-143 jest wprowadzony w wersji 1992 zasilany jest sześciocylindrowym Lycoming O-540 silnika, równolegle Z-42 ponownego silnikiem z Lycoming stać Z-242.
Warianty
- Zlin Z 43
- Model podstawowy
- Zlin Z 43M
- Model eksperymentalny. Zbudowano tylko jeden
- Zlin Z 143
- Ulepszony model
- Przedsiębiorstwo Produkcji Lotniczej Safir-43
- Algierska licencyjna kopia Zlín Z 43
Historia operacyjna
Wykorzystanie przez Tamilskie Tygrysy
Zdjęcia opublikowane przez Tamilskie Tygrysy na Sri Lance wskazują, że eksploatowały one wyprodukowany w Czechach jednosilnikowy, czteromiejscowy lekki samolot Zlin Z-143, przystosowany do przenoszenia czterech bomb zamontowanych na podwoziu .
Air Tigers przeprowadziły nalot samobójczy na Kolombo w dniu 20 lutego 2009 r., używając dwóch takich samolotów. Pod ciężkim ostrzałem przeciwlotniczym jeden z tych samolotów rozbił się o budynek Urzędu Skarbowego Sri Lanki w Kolombo. Drugi statek został zestrzelony w pobliżu bazy lotniczej Sri Lanki w Katunayake.
Operatorzy
Operatorzy cywilni
- Węgierska Policja-1 była w służbie w 1976 roku, ale kilka tygodni po wprowadzeniu modelu rozbiła się o jezioro Balaton .
Operatorzy wojskowi
- Algierskie Siły Powietrzne - produkują lokalnie pod nazwą Safir-43
Specyfikacje (Z 43)
Dane z samolotów całego świata Jane 1976-77
Ogólna charakterystyka
- Załoga: 1
- Pojemność: 3 pasażerów
- Długość: 7,75 m (25 stóp 5 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 9,76 m (32 stóp 0 cali)
- Wysokość: 2,91 m (9 stóp 7 cali)
- Powierzchnia skrzydeł: 14,50 m 2 (156,1 sq ft)
- Masa własna: 730 kg (1609 funtów)
- Maksymalna masa startowa: 1350 kg (2976 funtów)
- Pojemność paliwa: 130 l (34 galony amerykański; 29 galonów amerykańskich) normalnie, rezerwa na dodatkowe zbiorniki 110 l (29 galonów amerykańskich; 24 galony amerykańskie) w końcówkach skrzydeł
- Napęd: 1 × Avia M 337 A odwrócony sześciocylindrowy rzędowy silnik chłodzony powietrzem, 160 kW (210 KM)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 235 km/h (146 mph, 127 węzłów) na poziomie morza
- Prędkość przelotowa: 210 km/h (130 mph, 110 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 103 km/h (64 mph, 56 węzłów) (klapy w dół)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 273 km/h (170 mph, 147 kn)
- Zasięg: 610 km (380 mil, 330 nm) (paliwo standardowe), 1150 km (710 mil; 620 nm) (ze zbiornikami ze skrzydłami)
- Pułap serwisowy: 3800 m (12500 stóp)
- Prędkość wznoszenia: 3,5 m/s (690 stóp/min)
- Odległość startu do 15 m (50 stóp): 700 m (2300 stóp)
- Odległość lądowania do 15 m (50 stóp): 590 m (1940 stóp)
Zobacz też
Powiązany rozwój
Bibliografia
- Donald, David (redaktor) (1997). Encyklopedia Światowego Samolotu . Leicester, Wielka Brytania: Blitz. Numer ISBN 1-85605-375-X.CS1 maint: dodatkowy tekst: lista autorów ( link )
- Taylor, JWR (redaktor) (1976). Samolot na całym świecie Jane 1976-77 . Londyn: Macdonald i Jane. Numer ISBN 0-354-00538-3.CS1 maint: dodatkowy tekst: lista autorów ( link )