Grand Prix Włoch 1967 - 1967 Italian Grand Prix

Grand Prix Włoch 1967
Układ Autodromo Nazionale di Monza
Szczegóły wyścigu
Data	10 września 1967
Oficjalne imię	XXXVIII Gran Premio d'Italia
Lokalizacja	Autodromo Nazionale di Monza , Monza , Włochy
Kierunek	Stały kurs drogowy
Długość kursu	5,75 km (3,573 mil)
Dystans	68 okrążeń, 391,006 km (242,960 mil)
Pogoda	Ciepłe, suche
Pozycja biegunowa
Kierowca		Lotus - Ford
Czas	1: 28,5
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Jim Clark	Lotus - Ford
Czas	1: 28,5 na okrążeniu 26
Podium
Pierwszy		Honda
druga		Brabham - Repco
Trzeci		Lotus - Ford
Liderzy okrążeń

Grand Prix Włoch 1967 był Formuły Jeden wyścig silnika odbywa się w Autodromo Nazionale di Monza w dniu 10 września 1967. To był wyścig 9 z 11 w zarówno w Mistrzostwach Świata 1967 Kierowców i 1967 International Cup dla Formuły Producentów . Wyścig wygrał brytyjski kierowca John Surtees za kierownicą Hondy . Było to szóste i ostatnie zwycięstwo Surtees w karierze, a także pierwszy w historii wyścig Hondy RA300, w którym pojechał po zwycięstwo. To był pierwszy wyścig Formuły 1, w którym użyto świateł startowych.

Ten wyścig jest uważany za jeden z największych osiągnięć Jima Clarka w Formule 1. Prowadził wyścig do 12. okrążenia, kiedy złapał gumę i stracił całe okrążenie. Następnie spędził następne 48 okrążeń, regenerując się po boisku, obejmując prowadzenie na 60. okrążeniu i odjechał. Ale na ostatnim okrążeniu brak paliwa w Lotus 49 Clarka pozwolił Jackowi Brabhamowi i Surteesowi wyprzedzić Szkota i ukończyć go na pierwszym i drugim miejscu, z Surtees wyprzedzeniem o mniej niż długość samochodu na linii. Było to drugie zwycięstwo zespołu Hondy F1 i ostatnie dla zespołu fabrycznego, dopóki Jenson Button nie wygrał Grand Prix Węgier 2006 . Niektórzy fani i dziennikarze nadal uważają ten wyścig za największe Grand Prix wszechczasów pod względem akcji i emocji.

Klasyfikacja

Kwalifikacyjny

Poz	Nie	Kierowca	Konstruktor	Czas	Luka
1	20	Jim Clark	Lotus - Ford	1: 28,5	-
2	16	Jack Brabham	Brabham - Repco	1: 28,8	+0,3
3	4	Bruce McLaren	McLaren - BRM	1: 29,31	+0,81
4	2	Chris Amon	Ferrari	1: 29,35	+0,85
5	8	Dan Gurney	Orzeł - Weslake	1: 29,38	+0,88
6	18	Denny Hulme	Brabham - Repco	1: 29,46	+0,96
7	34	Jackie Stewart	BRM	1: 29,6	+1.1
8	22	Graham Hill	Lotus - BRM	1: 29,7	+1,2
9	14	John Surtees	Honda	1: 30,3	+1,8
10	10	Ludovico Scarfiotti	Orzeł - Weslake	1: 30,8	+2,3
11	30	Jochen Rindt	Cooper - Maserati	1: 31,3	+2,8
12	36	Mike Spence	BRM	1: 32,1	+3,6
13	6	Jo Siffert	Cooper - Maserati	1: 32,3	+3,8
14	26	Jo Bonnier	Cooper - Maserati	1: 32,5	+4,0
15	32	Jacky Ickx	Cooper - Maserati	1: 33,0	+4,5
16	38	Chris Irwin	BRM	1: 33,2	+4,7
17	24	Giancarlo Baghetti	Lotus - Ford	1: 35,2	+6,7
18	12	Guy Ligier	Brabham - Repco	1: 37,3	+8,8

Wyścigi

Poz	Nie	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Krata	Zwrotnica
1	14	John Surtees	Honda	68	1:43:45,0	9	9
2	16	Jack Brabham	Brabham - Repco	68	+ 0,2	2	6
3	20	Jim Clark	Lotus - Ford	68	+ 23.1	1	4
4	30	Jochen Rindt	Cooper - Maserati	68	+ 56,6	11	3
5	36	Mike Spence	BRM	67	+ 1 okrążenie	12	2
6	32	Jacky Ickx	Cooper - Maserati	66	+ 2 okrążenia	15	1
7	2	Chris Amon	Ferrari	64	+ 4 okrążenia	4
Gnić	22	Graham Hill	Lotus - Ford	58	Silnik	8
Gnić	6	Jo Siffert	Cooper - Maserati	50	Wypadek	13
Gnić	24	Giancarlo Baghetti	Lotus - Ford	50	Silnik	17
Gnić	4	Bruce McLaren	McLaren - BRM	46	Silnik	3
Gnić	26	Jo Bonnier	Cooper - Maserati	46	Przegrzanie	14
Gnić	34	Jackie Stewart	BRM	45	Silnik	7
Gnić	18	Denny Hulme	Brabham - Repco	30	Przegrzanie	6
Gnić	12	Guy Ligier	Brabham - Repco	26	Silnik	18
Gnić	38	Chris Irwin	BRM	16	Iniekcja	16
Gnić	10	Ludovico Scarfiotti	Orzeł - Weslake	5	Silnik	10
Gnić	8	Dan Gurney	Orzeł - Weslake	4	Silnik	5
Źródło:

Klasyfikacja mistrzostw po wyścigu

Klasyfikacja kierowców w mistrzostwach Poz Kierowca Zwrotnica 1 Denny Hulme 43 2 Jack Brabham 40 1 3 Jim Clark 23 1 4 Chris Amon 20 4 5 John Surtees 17 Źródło:

Klasyfikacja konstruktorów Poz Konstruktor Zwrotnica 1 Brabham - Repco 57 2 Lotus - Ford 26 3 Cooper - Maserati 24 4 Ferrari 20 2 5 Honda 17 Źródło:

• Uwagi : tylko pięć pierwszych pozycji jest uwzględnionych w obu zestawach klasyfikacji.

Bibliografia