1974 strajk kolejowy w Indiach - 1974 railway strike in India

Strajk kolejowy z 1974 r. w Indiach był wielkim strajkiem robotników kolei indyjskich w 1974 r. Strajk trwał od 8 do 27 maja 1974 r. Dwudziestodniowy strajk 1,7 miliona (17 lakh) robotników jest największą odnotowaną akcją protestacyjną na świecie.

Przyczyny strajku

Strajk odbył się, aby zażądać ośmiogodzinnego dnia pracy dla personelu lokomotyw przez federację All India Railway Mens oraz podwyżki płac, które pozostawały w stagnacji przez wiele lat, pomimo faktu, że siatki płac innych podmiotów państwowych wzrosła na przestrzeni lat. Co więcej, od czasów brytyjskich koleje określały pracę personelu lokomotywy jako „ciągłą”, co oznacza, że ​​pracownicy musieliby pozostawać w pracy tak długo, jak pociąg jedzie w podróży, często przez kilka dni bez przerwy. Niepodległość Indii nie zmieni. Ośmiogodzinny dzień pracy nie został wdrożony w indyjskich kolejach przez Zarząd Kolei , quasi-rządową biurokrację, mimo że w 1947 roku stał się wolnym krajem, co doprowadziło do niezadowolenia wśród robotników, zwłaszcza wśród pilotów lokomotyw. Również przywódcy tradycyjnych związków kolejowych zaczynali oddalać się od żądań robotniczych i zbliżać się do polityków, prowadząc w ten sposób do dalszych niezgody.

Rozpowszechnienie się silników wysokoprężnych i wynikająca z tego intensyfikacja pracy w Kolejach Indyjskich od lat 60-tych spowodowały wydłużenie nieprzerwanego czasu pracy o dni, co wywołało wśród robotników wiele urazy. Koleje, choć należące do rządu, pozostały organizacją, w której bezkarnie łamano przyjęty na całym świecie standard ośmiogodzinnego dnia pracy . Kiedy związki zawodowe podniosły tę kwestię, zażądały 12-godzinnego dnia pracy dla personelu prowadzącego lokomotywę. Doprowadziło to do strajków kolejowych pracowników kolei w całym kraju w latach 1967, 1968, 1970 i 1973, ostatecznie prowadząc do strajku w 1974 r., w którym uczestniczyło 70% stałej siły roboczej kolei. Nie był to pierwszy strajk kolei w Indiach, najwcześniejszy miał miejsce w Indiach Brytyjskich w 1862 roku w Howrah , a także szereg strajków w prywatnych przedsiębiorstwach kolejowych działających w Indiach Brytyjskich, z których większość stała się częścią indyjskiej walki o wolność. .

Jako prezes Ogólnoindyjskiej Federacji Kolejarzy , George Fernandes kierował strajkiem.

Kulminacja

Strajk rozpoczął się 8 maja 1974 roku. Strajk został brutalnie stłumiony przez rząd Indiry Gandhi, a tysiące osób trafiło do więzienia i straciło pracę. Strajk odwołano 27 maja 1974 r.

Bibliografia