Droga 2+2 - 2+2 road
.jpg)
Droga 2+2 to specyficzny typ drogi dwujezdniowej, który istnieje głównie w Irlandii , Szwecji , Estonii i Finlandii , składający się z dwóch pasów w każdym kierunku oddzielonych stalową barierą kablową .
Drogi te nie mają utwardzonych poboczy i dlatego nie mogą być w przyszłości wyznaczane jako autostrady . Mogą być jednak wyznaczone jako drogi o ograniczonym dostępie , ponieważ takie drogi nie wymagają, aby fizyczne standardy autostrad były wyznaczane jako drogi ekspresowe. Wariant irlandzki ma pasy o szerokości 3,5 metra (11 stóp), na których występuje wiele wariantów szwedzkich, niektóre z pasami o szerokości 3,25 metra (10,7 stóp).
Skrzyżowania to zazwyczaj ronda na poziomie, a podrzędne drogi przecinają się pod lub nad główną linią bez połączenia. Są one również znane jako „drogi dwujezdniowe typu 2” przez Irlandzki Urząd Dróg Krajowych . Drogi te wyglądają podobnie do dróg ekspresowych, z tą różnicą, że drogi ekspresowe często mają węzły, duże pasy środkowe lub betonowe bariery między ruchem.
Historia
Pierwszy irlandzki 2+2
W Irlandii pierwsza specjalnie wybudowana droga tego typu została otwarta w grudniu 2007 r. jako nowy odcinek głównej drogi krajowej N4, która łączy Dublin z Sligo .