458. Ekspedycyjna Grupa Lotnicza - 458th Air Expeditionary Group
458. Ekspedycyjna Grupa Lotnicza | |
---|---|
Aktywny | 1943–1945; 1992–1995; 2004; 2006 (dwukrotnie); 2007 (dwukrotnie); 2007–2011 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Gałąź | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Rola | Ekspedycja lotnicza |
Część | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych w Europie |
Zaręczyny | Europejski Teatr Operacji |
Dekoracje | Nagroda za wybitną jednostkę lotniczą |
458-ci Air ekspedycyjny Grupa jest tymczasowy United States Air Force jednostka przypisana do Stanów Zjednoczonych Sił Powietrznych w Europie na uaktywnienie lub wyłączenie w razie potrzeby. Ostatnia znana aktywacja jednostki miała miejsce w Ramstein Air Base w Niemczech w 2011 roku.
Grupa została po raz pierwszy włączona podczas II wojny światowej jako 458. Bombardowanie grupy . Po przeszkoleniu na ciężkich bombowcach Consolidated B-24 Liberator w Stanach Zjednoczonych, został rozmieszczony w Europejskim Teatrze Operacji , gdzie brał udział w strategicznej kampanii bombardowania Niemiec. Po dniu VE eskadra wróciła do Stanów Zjednoczonych, gdzie rozpoczęła treningi z Boeingami B-29 Superfortress , ale została zdezaktywowana w październiku 1945 roku.
Dywizjon został aktywowany jako 458. Grupa Operacyjna w 1992 r., Kiedy misja tankowania powietrza została przeniesiona ze strategicznego dowództwa powietrznego do dowództwa mobilności powietrznej w 1992 r. Została zdezaktywowana z chwilą, gdy jej majątek został przeniesiony do jednostek mobilności powietrznej w 1994 r. W 2001 r., grupa została przekształcona w tymczasowy status.
Historia
II wojna światowa
Szkolenie w Stanach Zjednoczonych
458-ci Bombardowanie Grupa została aktywowana w Wendover Pole , Utah w dniu 1 lipca 1943 roku z 752d , 753d , 754th i 755th bombardowanie Eskadry przypisane. Przed końcem miesiąca grupa przeniosła się do Gowen Field w Idaho, aby rozpocząć organizację, czerpiąc początkową kadrę z 29. Grupy Bombardującej . Samolot kadry grupy natychmiast udał się do Bazy Lotniczej Armii w Orlando , gdzie spędzili następne dwa miesiące, uczestnicząc w specjalistycznym szkoleniu taktycznym. We wrześniu 1943 r. Rzesze powietrzne i naziemne grupy zostały zjednoczone w bazie lotniczej armii Kearns w stanie Utah, po czym udały się do Wendover, aby rozpocząć pierwszą fazę szkolenia na Consolidated B-24 Liberator .
W Wendover większość początkowych załóg bojowych została przydzielona do grupy. Pod koniec roku 458. ukończyła szkolenie i zaczęła przenosić się do Europejskiego Teatru Operacyjnego . Rzut naziemny opuścił swoją ostatnią bazę szkoleniową, Tonopah Army Air Field , Nevada, gdzie był pierwszą grupą ciężkich bombowców, która trenowała, do portu zaokrętowania w Camp Shanks w Nowym Jorku w dniu 1 stycznia 1944 r., Żeglując do Anglii na USS Florence Nightingale (AP-70) podczas zbierania się rzutu powietrznego na Hamilton Field , a następnie przewiezienia Liberatorów do Anglii południową trasą promową.
Walka w Europie
Grupa przybyła na swój posterunek bojowy RAF Horsham St. Faith 1 lutego 1944 r., Chociaż załogi samolotów zaczęły przybywać 24 stycznia, a ostatnie bombowce 458. przybyły dopiero 16 lutego. Przystąpił do strategicznej kampanii bombardowań Niemiec podczas Wielkiego Tygodnia , ale jego pierwsze misje, które odbyły się 24 i 25 lutego 1944 r., Były misjami dywersyjnymi, a nie uderzeniami przeciwko niemieckiemu przemysłowi samolotowemu. 2 marca zaczął latać w strategicznych misjach bombardowania. Jego cele obejmowały fabrykę samolotów w Brandenburgii nad Hawelą , lotnisko w pobliżu Brunszwiku , skład paliw w Dulmen , rafinerie ropy naftowej w pobliżu Hamburga , stacje rozrządowe w Hamm , fabrykę silników lotniczych w Magdeburgu , kanał żeglugowy w Minden , fabryki samolotów. w Oschersleben i strefie przemysłowej Saarbrücken .
Grupa była od czasu do czasu odwracana od strategicznej kampanii bombardowań w celu prowadzenia misji przechwytywania i bliskiego wsparcia powietrznego . Pomogło to przygotować się do operacji Overlord , inwazji na Normandię, uderzając w baterie artyleryjskie , latającą bombę V-1 i miejsca startu rakiet V-2 oraz lotniska we Francji. W D-Day zaatakował obronę wybrzeża, aby wspierać desant desantowy. Następnie zaatakował linie komunikacyjne, aby uniemożliwić ruchowi personelu i sprzętu wroga przed dotarciem na pole bitwy. Zaatakował żołnierzy wroga podczas operacji Cobra , ucieczki z przyczółka przez Saint Lo pod koniec lipca. Latał również na misjach wsparcia podczas bitwy o Ardeny w grudniu 1944 r. I styczniu 1945 r. Oraz podczas operacji Varsity , ataków powietrznych nad Renem w kwietniu 1945 r. Ponadto grupa wstrzymała bombardowania we wrześniu 1944 r., Aby przetransportować benzynę na lotniska we Francji. zaopatrzenie 3. Armii , która wyprzedziła jej linie zaopatrzenia (zwana operacją Truckin '). Chociaż grupa wykonała ponad 450 lotów Truckinów do zaawansowanych lądowisk we Francji i straciła dwa samoloty, nie zostały one uznane za misje bojowe. Grupa wykonała ostatnią misję bojową 24 kwietnia 1945 r. Grupa wykonała 240 misji bojowych, twierdząc, że zniszczyła 28 samolotów wroga, tracąc jednocześnie 47 Liberatorów.
Grupa otrzymała również wyróżnienie jako eskadra testowa dla pierwszego projektu bomb kierowanych Sił Powietrznych Sił Powietrznych . W maju 1944 roku do 458 Grupy dostarczono dziesięć zmodyfikowanych B-24 zdolnych do odpalania bomb Azon . 31 maja 1944 r. Grupa przeprowadziła nalot na kilka mostów w Normandii.
Powrót i dezaktywacja
W maju 1945 roku grupa wykonała 105 misji „Trolley”. Misje te przetransportowały personel naziemny grupy przez docelowe obszary na kontynencie, aby umożliwić im zobaczenie wyników ich wkładu w misję grupową. Grupa wróciła do Stanów Zjednoczonych w czerwcu 1945 r., A samoloty zaczęły odlatywać do Bradley Field w stanie Connecticut 14 czerwca. Szelon naziemny wypłynął na okręcie RMS Queen Mary 6 lipca. Grupa zebrała się na lotnisku Sioux Falls Army w Południowej Dakocie w lipcu. W Sioux Falls cały personel, który nie został zwolniony, został przeniesiony do innych jednostek.
Grupa zreformowała się w Walker Army Air Field w Kansas, przenosząc się do March Field w Kalifornii w sierpniu, gdy osiągnęła 20% załogi. W marcu trenował na bardzo ciężkim bombowcu Boeing B-29 Superfortress , ale nigdy nie zbliżył się do 60% załogi. Został tam zdezaktywowany w październiku 1945 roku.
Tankowanie w powietrzu Air Mobility Command
W 1992 roku strategiczne dowództwo powietrzne zostało zdezaktywowane, a jego misja bombowo-rozpoznawcza została przekazana dowództwu Air Combat Command (ACC). Baza Sił Powietrznych Barksdale w Luizjanie stała się bazą ACC, ale jej eskadry do tankowania w powietrzu zostały przeniesione do Air Mobility Command (AMC). AMC aktywowało jednostkę w dniu 1 czerwca 1992 r. Jako 458. Grupa Operacyjna, aby kontrolować swoje dwie eskadry tankowców McDonnell Douglas KC-10 Extender w Barksdale. Grupa została przydzielona do 22d Air Refueling Wing w bazie sił powietrznych McConnell w Kansas. Od 1 października 1993 r. Do dezaktywacji w dniu 1 kwietnia 1994 r. Na krótko przydzielono do grupy 71. Dywizjon Tankowania Powietrznego , latający Boeingami KC-135 Stratotankers . Przydzielone do grupy eskadry te często rozmieszczały personel i samoloty na całym świecie.
W październiku 1994 roku grupa i jej 2d i 32d Air Refueling Squadron przeniosły się do McGuire Air Force Base w New Jersey. Grupa została zdezaktywowana 1 lipca 1995 r., Kiedy to KC-10 zostały przeniesione do 305. Grupy Operacyjnej, gdy Dowództwo Mobilności Powietrznej skonsolidowało swoje siły tankowców.
Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych w Europie operacje ekspedycyjne
Jednostka została przekształcona do tymczasowego statusu w lutym 2001 roku i przydzielona do Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Europie . We wrześniu 2002 r. Grupa została rozmieszczona w bazie sił powietrznych Waterkloof w RPA, aby wziąć udział w pierwszych ćwiczeniach dwustronnych między siłami powietrznymi Republiki Południowej Afryki i Stanów Zjednoczonych. W ćwiczeniach wzięło udział ponad 200 lotników z Royal Air Force Mildenhall i RAF Lakenheath w Anglii, Ellsworth Air Force Base, SD i Oklahoma Air National Guard.
Grupa została ponownie powołana do życia w 2003 roku, kiedy to działała na międzynarodowym lotnisku Mihail Kogălniceanu , 26 km na północny zachód od Konstancy w Rumunii. Grupa była aktywna od około marca do czerwca 2003 r., Której zadaniem było utrzymanie mostu powietrznego w bazie w celu transportu zaopatrzenia i ludzi do obszaru odpowiedzialności Centralnego Dowództwa Stanów Zjednoczonych .
Rodowód
- Ustanowiony jako 458. Grupa Bombardowania (Ciężka) w dniu 19 maja 1943 r
- Aktywowany 1 lipca 1943 r
- 16 sierpnia 1944 r. Przemianowano na 458. Grupę Bombardującą , ciężką
- Zmieniona 458. Grupa Bombardowania , Bardzo Ciężka 5 sierpnia 1945 r
- Dezaktywowany 17 października 1945 r
- 1 lipca 1992 r. Przemianowano 458. Grupę Operacyjną i uruchomiono
- Dezaktywowany 1 lipca 1995 r
- Zmieniony na 458. Ekspedycyjną Grupę Lotniczą i 5 lutego 2001 r. Zmieniono status na tymczasowy
- Aktywowany 27 maja 2004 r
- Dezaktywowana w dniu 11 czerwca 2004 r
- Aktywowany 5 maja 2006
- Dezaktywowany 6 czerwca 2006 r
- Aktywowany 3 września 2006 r
- Dezaktywowany w dniu 20 września 2006 r
- Aktywowany 26 lipca 2007 r
- Dezaktywowana w dniu 20 września 2007 r
- Aktywowany 11 października 2007
- Dezaktywowany 13 listopada 2007 r
- Aktywowany 26 listopada 2007 r
- Dezaktywowany 25 lipca 2011 r
Zadania
- Drugie Siły Powietrzne , 1 lipca 1943 r
- Ósme Siły Powietrzne , 28 stycznia 1944 r
- 2 Dywizja Bombardowania , 8 lutego 1944 r
- Drugie Siły Powietrzne, 12 lipca 1944-17 października 1945
- Skrzydło do tankowania powietrza 22d , 1 czerwca 1992-1 lipca 1995
- Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych w Europie do aktywacji lub dezaktywacji w dowolnym momencie po 5 lutego 2001 r
- 3d Ekspedycyjna Grupa Specjalna ds. Powietrzno-Kosmicznych, 27 maja 2004 - 11 czerwca 2004
- Przydzielony do Dowództwa Sił Powietrznych w Europie , 5 maja 2006 - 6 czerwca 2006
- Przydzielony do Dowództwa Sił Powietrznych w Europie, 3 września 2006 - 20 września 2006
- Przyłączony do Trzecich Sił Powietrznych , 26 lipca 2007 - 20 września 2007
- Przyłączony do Trzecich Sił Powietrznych, 11 października 2007 - 13 listopada 2007
- Przyłączony do Trzecich Sił Powietrznych, 26 listopada 2007 - 25 lipca 2011
składniki
- 2d Eskadra Tankowania Powietrznego, 1 czerwca 1992-1 lipca 1995
- 32d Air Refueling Squadron, 1 czerwca 1992-1 lipca 1995
- 37-ty Ekspedycyjny Eskadra Airlift, 27 maja 2004 - 11 czerwca 2004
- 71-ta Eskadra Tankowania Powietrznego, 1 października 1993-1 kwietnia 1994
- 81-ty Ekspedycyjny Eskadra Myśliwska, 27 maja 2004 - 11 czerwca 2004
- 86 Ekspedycyjny Eskadra Mobilności Lotniczej, 27 maja 2004 - 11 czerwca 2004
- 435. Ekspedycyjny Eskadra Operacji Medycznych, 3 września 2006 - 20 września 2006
- 458 Dywizjon Wsparcia Operacyjnego, 1 czerwca 1992 - 1 lipca 1995
- 492d Ekspedycyjny Eskadra Myśliwska , 27 maja 2004-11 czerwca 2004
- 494-ty Ekspedycyjny Eskadra Myśliwska, 27 maja 2004 - 11 czerwca 2004
- 752d Bombardment Squadron, 1 lipca 1943-17 października 1945
- 753d Bombardment Squadron, 1 lipca 1943-17 października 1945
- 754 Dywizjon Bombowy, 1 lipca 1943-17 października 1945
- 755 Dywizjon Bombowy, 1 lipca 1943-17 października 1945
- 786. Ekspedycyjna Eskadra Powietrzna , 3 września 2006 - 20 września 2006
- 788 Lotnicza Eskadra Ekspedycyjna , 26 lipca 2007 - 20 września 2007; 11 października 2007 - 13 listopada 2007; 26 listopada 2007 - 25 lipca 2011
- Baza lotnicza Istres , Francja
- 789. Ekspedycyjna Eskadra Lotnicza , 11 października 2007 - 13 listopada 2007; 26 listopada 2007 - 25 lipca 2011
- Baza Lotnicza Saragossa , Hiszpania
Stacje
|
|
Samolot
- Skonsolidowany B-24 Liberator, 1943–1945
- Boeing B-29 Superfortress, 1945 rok
- McDonnell Douglas KC-10 Extender, 1992–1995
Nagrody i kampanie
Streamer z nagrodami | Nagroda | Daktyle | Uwagi |
---|---|---|---|
Nagroda za wybitną jednostkę lotniczą | 1 czerwca 1992-30 czerwca 1993 | 458. Grupa Operacyjna | |
Nagroda za wybitną jednostkę lotniczą | 1 lipca 1994-1 lipca 1995 | 458. Grupa Operacyjna |
Zobacz też
Bibliografia
Uwagi
- Notatki wyjaśniające
- Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej ze strony internetowej Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych http://www.afhra.af.mil/ .
- Anderson, kapitan Barry (1985). Stacje sił powietrznych armii: przewodnik po stacjach, na których personel sił powietrznych armii amerykańskiej służył w Wielkiej Brytanii podczas II wojny światowej (PDF) . Maxwell AFB, AL: Dział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF. Zarchiwizowane od oryginalnego (PDF) w dniu 23 stycznia 2016 r . Źródło 28 czerwca wykupu w 2017 r .
- Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (Historia Sił Powietrznych 8 Armii USA) . Londyn, Anglia, Wielka Brytania: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2 .
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
-
Watkins, Robert (2008). Kolory bitewne: insygnia i oznaczenia 8. Sił Powietrznych podczas II wojny światowej . Vol I (VIII) Bomber Command. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7 .
|volume=
ma dodatkowy tekst ( pomoc )
- Dalsza lektura
- Freeman, Roger A. (1978) Lotniska ósmej: kiedyś i teraz . Po bitwie ISBN 0-900913-09-6
- Freeman, Roger A. (2001) The Mighty Eighth: The Color Record . Cassell ISBN 0-304-35708-1
Linki zewnętrzne
- Scorza, Darin (2013). „458. Grupa Bombardowania (H)” .
- „458. Grupa Bombardująca” . Liga Dziedzictwa. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 3 marca 2016 r.
- Bushey, 2d porucznik Rosaire (18 września 2002). „Siły Powietrzne uczestniczą w ćwiczeniach RPA” . Europejskie Dowództwo Stanów Zjednoczonych.
- Watt, porucznik Chris (9 kwietnia 2003). „Członkowie AF budują przyjaźnie, mosty w Rumunii” . United States Air Forces Europe (witryna lustrzana Global Security.org).