823d Dywizja Lotnicza - 823d Air Division

823d Dywizja Lotnicza
Tarcza Strategiczne Dowództwo Powietrzne.png
456. skrzydło bombowe Boeing B-52G Stratofortress.jpg
B-52G Stratofortress we wczesnych latach 60. oznaczenia SAC
Aktywny 1956-1971
Kraj Stany Zjednoczone
Gałąź  Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola Dowodzenie i kontrola
Część Strategiczne Dowództwo Powietrzne
Dowódcy
Znani
dowódcy
Gen Seth J. McKee ; Gen Jack J. Catton ; generał broni Keith K. Compton ; Generał broni John B. McPherson
Insygnia
Emblemat 823d Air Division (zatwierdzony 21 stycznia 1959) 823d podział powietrza-emblem.jpg

823d Air Division jest nieaktywna United States Air Force organizacja. Jego ostatnie zadanie dotyczyło Drugich Sił Powietrznych Dowództwa Strategicznego (SAC) w bazie sił powietrznych McCoy na Florydzie, gdzie został dezaktywowany 30 czerwca 1971 roku.

Dywizja została po raz pierwszy aktywowana w czerwcu 1956 roku w Bazie Sił Powietrznych Homestead na Florydzie , aby dowodzić dwoma skrzydłami Boeinga B-47 Stratojet stacjonujących tam , gdy 19. Skrzydło Bombowe przeniosło się do Homestead , aby dołączyć do 379. Skrzydła Bombowego . Każde skrzydło zostało rozmieszczone w Maroku w 1957 roku i nadal utrzymywało część swoich samolotów w pogotowiu w Maroku podczas operacji Reflex, dopóki latały B-47.

W 1961 roku, po dezaktywacji 379. skrzydła w Homestead i rozpoczęciu konwersji 19. skrzydła na Boeing B-52 Stratofortress , skrzydło stało się dywizją wielobazową, obejmując dowództwo nad 2. , 306. i 321. skrzydłem bombowym w bazach na Florydzie i w Georgii. . W 1963 skrzydła te zostały albo przebudowane na B-52, albo przeniesione. Inne skrzydła stacjonujące w Georgii, Północnej Karolinie i Portoryko, które latały na B-52, zostały przydzielone do dywizji, zanim została zdezaktywowana.

Skrzydła dywizji utrzymywały w stanie pogotowia połowę swoich samolotów gotowych do walki, z wyjątkiem sytuacji, gdy ich samoloty lub załogi były rozmieszczone. Podczas kryzysu kubańskiego wszystkie gotowe do walki samoloty znajdowały się w stanie gotowości naziemnej lub powietrznodesantowej, chociaż skrzydła na Florydzie zostały rozmieszczone na innych stacjach, ponieważ ich bazy były potrzebne dla samolotów taktycznych i obrony powietrznej o mniejszym zasięgu. Począwszy od 1965 r. B-52 dywizji rozpoczęły rozmieszczanie na Pacyfiku, gdzie odbywały misje Operation Arc Light , podczas gdy jego czołgiści wspierali Arc Light i samoloty taktyczne w ramach Young Tiger Task Force.

Dywizja została przeniesiona do Bazy Sił Powietrznych McCoy w lipcu 1968, kiedy dowództwo Homestead zostało przeniesione z SAC do Dowództwa Lotnictwa Taktycznego . Kontynuował utrzymywanie samolotów w stanie pogotowia i rozmieszczał je w Azji Południowo-Wschodniej do czerwca 1971 roku, kiedy to został dezaktywowany i zastąpiony przez 42. Dywizję Powietrzną , która przejęła jego zasoby i rozproszone skrzydła.

Historia

Dowództwo skrzydeł bombowych w Bazie Sił Powietrznych Homesteadstead

B-47E z 306. skrzydła bombowego dywizji

823d Air Division została aktywowana 01 czerwca 1956 w Homestead Air Force bazy na Florydzie, gdy 19-ci Bombardowanie Skrzydło przeniósł się do Homestead od Pinecastle Air Force Base , aby przyłączyć się do 379th bombardowanie skrzydło . Chociaż 379. Skrzydło znajdowało się w Homestead od jesieni 1955 r., Boeingi B-47 Stratojets do niego trafiły dopiero w kwietniu 1956 r. 19 Skrzydło zostało poprzedzone w Homestead przez 19. Eskadrę Powietrzną , która została aktywowana 1 lutego i wyposażony w Boeing KC-97 Stratotankers . Dywizja przejęła dowództwo nad dwoma skrzydłami B-47 i przejęła odpowiedzialność za bazę za pośrednictwem 823d Air Base Group. Dywizja zaczęła szkolić swoje skrzydła w ofensywnym bombardowaniu dalekiego zasięgu i operacjach tankowania w powietrzu.

100. dywizjon tankowania powietrza KC-97G

W marcu 1957 379. Skrzydło zostało rozmieszczone jako jednostka w bazie lotniczej Sidi Slimane w Maroku, a następnie w maju 19. Skrzydło. Dopóki te skrzydła nadal latały Stratojetem, przez cały czas utrzymywały część swoich samolotów w pogotowiu w Maroku, chociaż nie wykonywały dalszych rozmieszczeń jako jednostka. Oprócz misji SAC i ze względu na położenie na Florydzie, dywizja była czasami wzywana do wsparcia startów kosmicznych z Cape Canaveral . Niestety położenie na Florydzie oznaczało również, że dywizja musiała ewakuować swoją bazę, gdy groziły huragany.

Podział obowiązków jako host Homestead rozszerzony w lipcu 1960 roku, kiedy 435-ci Troop Carrier Skrzydło z Continental Air dowództwa , z Fairchild C-119 Latających wagonów i innych Air Force Reserve jednostki przeniósł się do Homestead od międzynarodowego lotniska w Miami .

Konwersja do B-52

911. dywizjon tankowania powietrza KC-135A

W październiku 1960 r. 379. skrzydło zaczęło przenosić swoje samoloty do bazy sił powietrznych Davis-Monthan w celu przechowania w ramach przygotowań do przeniesienia na papierze do bazy sił powietrznych Wurtsmith w stanie Michigan i przeniesienia do innej dywizji. Chociaż pierwotnie planowano dezaktywację 823d, gdy w Homestead pozostało tylko jedno skrzydło, do czasu przeprowadzki 379. w styczniu 1961 r. dywizja zaczęła przygotowywać się do nowej roli jako elementu dowodzenia dla skrzydeł bombardowania rozproszonego, które obejmowałyby cztery bombardowania. do końca 1961 roku w czterech lokalizacjach. 306. skrzydło bombowe w bazie lotniczej MacDill na Florydzie i 321. skrzydło bombowe w bazie lotniczej McCoy na Florydzie zostały przydzielone do skrzydła na początku lutego, a drugie skrzydło bombowe w bazie lotniczej Hunter , Georgia została czwartym skrzydłem dywizji w kwietniu.

Zmiany w sile dywizji na następne kilka lat nastąpiły, gdy jej skrzydła przebudowano z B-47 na Boeing B-52 Stratofortress . Pierwszą jednostką Stratofortress przypisaną do dywizji było 4047. Skrzydło Strategiczne w bazie sił powietrznych McCoy, zorganizowane 1 lipca 1961 r. w ramach planu SAC dotyczącego rozproszenia ciężkich bombowców B-52 na większą liczbę baz, dzięki czemu stała się ona bardziej Związkowi Radzieckiemu trudno było znokautować całą flotę niespodziewanym pierwszym uderzeniem. We wrześniu 1961 347. Eskadra Bombardowa , składająca się z 15 Stratofortress, przeniosła się do McCoy z bazy sił powietrznych Westover w stanie Massachusetts. 321. skrzydło w McCoy przestało funkcjonować już w maju i zostało dezaktywowane 25 października 1961 r. 19. skrzydło dezaktywowało jedną ze swoich eskadr i rozproszyło dwie inne. Pod koniec 1961 r. 19 Dywizjon zaczął przerabiać pozostałą eskadrę bombardowania na B-52, a eskadrę tankowania na Boeinga KC-135 Stratotanker , kończąc przemianę na początku 1962 r.

Gdy były gotowe do walki, jedna trzecia samolotów B-52 i Boeing KC-135 Stratotanker była utrzymywana w piętnastominutowym pogotowiu , w pełni zatankowana, uzbrojona i gotowa do walki, aby zmniejszyć podatność na uderzenie radzieckiego pocisku. W 1962 roku liczba ta została zwiększona do połowy samolotów dywizji.

Ostatnie skrzydła B-47 przydzielone do dywizji zostały zniszczone 1 kwietnia 1963 roku. W bazie sił powietrznych Hunter 2. Skrzydło Bombowe pozbywało się swoich Stratojetów, przygotowując się do przekazania bazy Wojskowej Służbie Transportu Powietrznego i Douglas C-124 Globemaster II z 63. Skrzydła Lotniskowców Oddziałów przed przeniesieniem się jako jednostka papierowa do Bazy Sił Powietrznych Barksdale . Po zakończeniu przenoszenia bazy skrzydło przesunęło się i zostało przeniesione. W MacDill 306 Skrzydło zostało zaprogramowane do dezaktywacji po zniknięciu B-47. Zamiast tego wysłał je do pozostałych Stratojetów z 2. skrzydła w Hunter w październiku 1962, a następnie przeniósł się na papier, by zastąpić 4047. skrzydło w McCoy.

1 października 1962, na krótko przed wybuchem kryzysu kubańskiego , do dywizji przydzielono 72d Skrzydło Bombowe , kolejne skrzydło B-52 znajdujące się w bazie sił powietrznych Ramey w Portoryko.

Kryzys kubański

Wkrótce po wykryciu sowieckich rakiet na Kubie SAC wycofał swoje siły z MacDill, McCoy i Homestead, ponieważ bazy te zostały nasycone siłami taktycznymi. Z wyjątkiem samolotów już w stanie gotowości, samoloty dywizji opuściły Florydę do 21 października. Odlatujące bombowce niosły broń jądrową w konfiguracji promowej. Samoloty Alert opuściły MacDill i Homestead do 22 października, a McCoy do 24 października w operacji Riders Up. McCoy wysłał trzy B-52D z 4047. skrzydła do bazy lotniczej Turner w stanie Georgia i dwa do bazy sił powietrznych Sheppard w Teksasie, a 26 B-47E z 321. skrzydła przeniesiono do Hunter. Homestead poleciał dwoma B-52H do Wurtsmith i siedmioma KC-135A do Bazy Sił Powietrznych Bergstrom w Teksasie. Rozproszone B-47 zostały skonfigurowane do wykonania Nadzwyczajnego Rozkazu Wojennego jak najszybciej po rozproszeniu. Z powodu nieodpowiedniego wyposażenia i bezpieczeństwa na międzynarodowym lotnisku West Palm Beach , 306. Skrzydło B-47 zostało tam początkowo rozmieszczone, po kilku dniach przeniesione do Hurlburt Field . W dniu 29 października dodatkowe KC-97 zostały rozesłane do baz sił powietrznych Goose i Ernest Harmon w Kanadzie oraz do bazy lotniczej Lajes na Azorach, aby zapewnić tankowanie B-47 w stanie podwyższonego stanu alarmowego.

20 października wszystkie jednostki B-52 dywizji, z wyjątkiem 19. Skrzydła, otrzymały polecenie postawienia w stan pogotowia dwóch dodatkowych samolotów. 22 października 1/8 B-52 znalazła się w pogotowiu. Dodatkowe KC-135 zostały umieszczone w pogotowiu, aby zastąpić KC-135 przeznaczone do utrzymywania sił bombowych B-52 w pogotowiu powietrznym. 24 października SAC udał się do DEFCON 2, ustawiając wszystkie samoloty w stanie pogotowia. Pozostały w tym stanie do 21 listopada, kiedy SAC powrócił do swojej normalnej powietrzno-alarmowej postawy i udał się do DEFCON 3. Rozproszone B-47 i wspierające je tankowce zostały odwołane 24 listopada. W dniu 27 listopada SAC powrócił do normalnej postawy alarmowej i rozpoczął koordynację powrotu swoich samolotów z Florydy do swoich baz macierzystych.

wojna wietnamska

B-52D z 484. Skrzydła Bombowego dywizji rozmieszczonego w Andersen AFB

Skrzydła dywizji B-52D i B-52G zostały przekształcone w konwencjonalną konfigurację bombardowania do użycia podczas wojny w Wietnamie . W latach 1965-1971 podległe jednostki dywizji rozmieściły samoloty i załogi w organizacjach Strategic Air Command w Azji Południowo-Wschodniej w celu wsparcia operacji bojowych operacji Arc Light .

We wrześniu 1966 roku 484. Skrzydło Bombowe w Bazie Sił Powietrznych Turner w stanie Georgia zostało przydzielone do tego skrzydła. Początkowo skrzydło w Turner było organizacją skorupową, dla wszystkich załóg skrzydeł, personelu dowództwa skrzydła i większości personelu pomocniczego zostało rozmieszczonych w 3D Air Division do operacji bojowych. Rozlokowane części skrzydła powróciły do ​​Gruzji pod koniec września. Jednak 484. ledwo zdążył wznowić normalne działania. Jej 824. Dywizjon Bombowy został dezaktywowany pod koniec stycznia 1967 roku, a skrzydło dezaktywowane 25 marca. Tankowce znajdujące się w skrzydle 919. eskadry tankowania lotniczego pozostały jednak w dywizji, kiedy przeniosły się do McCoy i zostały przydzielone do 306. Skrzydła. Turner został przeniesiony do marynarki pod koniec czerwca.

1 lipca 1968 Homestead został przeniesiony z SAC do Dowództwa Lotnictwa Taktycznego, gdy SAC wycofało swoje siły z bazy. Dywizja przeniosła się do bazy sił powietrznych McCoy następnego dnia. 19. skrzydło pozostało w Homestead do 25 lipca, aby pozbyć się pozostałych aktywów SAC, zanim przeniosło się na papierze do bazy lotniczej Robins w stanie Georgia, gdzie zastąpiło 465. skrzydło bombowe i zostało przeniesione. Każde z tych skrzydeł, przydzielone do 823d, okresowo traciło pełną zdolność bojową, ponieważ prawie wszystkie samoloty i personel zostały rozmieszczone na operacjach bojowych na Pacyfiku.

Dokładnie rok później dywizja doczekała się ostatniej zmiany skrzydeł pod jej dowództwem. 2 lipca 1969 r. 19. Skrzydło Bombowe powróciło do dywizji wraz z 68. Skrzydłem Bombowym w bazie sił powietrznych Seymour Johnson w Karolinie Północnej.

823d został dezaktywowany pod koniec czerwca 1971, a jego misja, personel i wyposażenie zostały przeniesione do 42d Air Division , która została jednocześnie aktywowana w McCoy.

Rodowód

  • Utworzona jako 823 Dywizja Lotnicza 19 czerwca 1956 r
Aktywowany 1 czerwca 1956
Zdezaktywowany 30 czerwca 1971 r.

Zadania

Stacje

  • Homestead Air Force Base, Floryda, 1 czerwca 1956 19
  • McCoy Air Force Base, Floryda, 2 lipca 1968 – 30 czerwca 1971

składniki

Skrzydełka

  • 2D Skrzydło Bombowe, 1 kwietnia 1961 – 1 kwietnia 1963
Baza Sił Powietrznych Hunter, Gruzja
  • 19. Skrzydło Bombowe, 1 czerwca 1956 – 25 lipca 1968 (dołączony do 5 Dywizji Powietrznej 8 maja – 7 czerwca 1957); 2 lipca 1969 – 30 czerwca 1971
Robins Air Force Base, Georgia, 1969-197169
  • 68. Skrzydło Bombowe, 2 lipca 1969 – 30 czerwca 1971
Seymour Johnson Air Force Base, Karolina Północna North
  • 72. Skrzydło Bombowe, 1 października 1962 – 30 czerwca 1971
Baza Sił Powietrznych Ramey, Portoryko
  • 306. Skrzydło Bombowe, 6 lutego 1961 – 30 czerwca 1971
MacDill Air Force Base na Florydzie do 1 kwietnia 1963, następnie McCoy Air Force Base na Florydzie
  • 321. Skrzydło Bombowe, 6 lutego – 25 października 1961
McCoy Air Force Base, Floryda,
  • 379. Skrzydło Bombowe, 1 czerwca 1956 - 9 stycznia 1961 (dołączony do 5 Dywizji Powietrznej 6 marca - 12 maja 1957)
  • 484. Skrzydło Bombowe, 2 września 1966 – 25 marca 1967
Baza Sił Powietrznych Turner, Gruzja
  • 4047. Skrzydło Strategiczne, 1 lipca 1961 – 1 kwietnia 1963
McCoy Air Force Base, Floryda,

Grupy

  • 484. Grupa Wsparcia Bojowego, 25 marca – 30 czerwca 1967
Baza Sił Powietrznych Turner, Gruzja
  • 823d Grupa Baz Powietrznych (później 823d Grupa Wsparcia Bojowego), 1 czerwca 1956 r. 1 lipca 1961
  • 823d Grupa Medyczna, 1 listopada 1968 – 1 października 1961

Inny

  • 4226. Przychodnia USAF (później 4226. Szpital USAF), 1 listopada 1956 – 1 listopada 1958

Samolot

  • Boeing B-47 Stratojet, 1956-1963
  • Boeing KC-97 Stratotanker, 1956-1963
  • Boeing B-52 Stratofortress, 1962-1968; 1969-1971
  • Boeing KC-135 Stratotanker , 1962-1968; 1969-1971

Dowódcy

  • Generał brygady Keith K. Compton , 1 czerwca 1956
  • Pułkownik Travis M. Hetherington, 1 czerwca 1957
  • Pułkownik Seth J. McKee , 30 sierpnia 1958
  • Pułkownik John B. McPherson, 18 września 1959
  • gen bryg Jack J. Catton , 3 lipca 1962
  • gen. dyw. Alvan C. Gillem II , ok. 201 Sierpień 1963
  • Generał dywizji William E. Creer, 29 lipca 1964 r
  • Gen. dyw. Kenneth R. Powell , 28 czerwca 1966 – nieznany
  • Generał brygady Salvador E. Felices , 12 kwietnia 1969 r.
  • Pułkownik Howard P. McClain, 26 maja 1970 r
  • Gen bryg Woodrow A. Abbott, 1 sierpnia 1970 – 30 czerwca 1971

Zobacz też

Bibliografia

Uwagi

Cytaty

Bibliografia

 Ten artykuł zawiera materiały należące do  domeny publicznej ze strony internetowej Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych http://www.afhra.af.mil/ .