Airport Expressway (Pekin) - Airport Expressway (Beijing)

alt = Tarcza Airport Expressway

Airport Expressway
机场 高速公路
Airport Expressway w pobliżu Tianzhu Toll Plaza w styczniu 2018 r
Informacje o trasie
Długość 19 km (12 mil)
Istniała 1993 – obecnie
Główne skrzyżowania
Koniec południowo-zachodni Most Sanyuan
Północno-wschodni koniec Międzynarodowe lotnisko w Pekinie
System autostrad
Drogi ekspresowe w Pekinie
Beijing Expwy S11 podpisuje no name.svg Beijing S11 Beijing Expwy S28 podpisuje no name.svg Beijing S28
Znak Beijing Expwy S12 z name.svg
Airport Expressway (w kierunku lotniska, zdjęcie z lipca 2004 r.)
Znaki ograniczeń prędkości na Airport Expressway
Bramka płatna Airport Expressway w Xiaotianzhu
Old Airport Road (zdjęcie z sierpnia 2004)

Airport Expressway ( chiński : 机场高速公路 ; pinyin : Jīchǎng Gaosu Gonglu ), oficjalnie S12 , to Autostrada w Pekinie , w Chinach , która łączy centrum Pekinu do kapitału międzynarodowego lotniska w Pekinie . Ma nieco mniej niż 20 km długości.

Otwarta w 1993 roku droga ekspresowa łączy Sanyuanqiao na północno-wschodniej trzeciej obwodnicy z lotniskiem w Pekinie. Kolejna droga ekspresowa, 2. Airport Expressway , została zbudowana w 2008 roku przed igrzyskami olimpijskimi w Pekinie, aby obsługiwać ruch z miasta na lotnisko.

Trasa

Airport Expressway biegnie w całości w granicach gminy Pekin.

Trasa podstawowa: Pekin ( Sanyuanqiao - Siyuan - Beigao - Xiaotianzu - Beijing Capital International Airport )

Status: Cała droga ekspresowa jest ukończona.

Historia

Droga ekspresowa została otwarta 14 września 1993 roku, po całorocznej budowie, która rozpoczęła się 2 lipca 1992 roku. Wcześniej cały ruch poruszał się po starej Airport Road, która została przetestowana do granic możliwości na początku lat 90-tych.

Ta droga ekspresowa skróciła czas dojazdu na lotnisko z poprzedniej godziny (korzystając ze starej drogi lotniskowej) do zaledwie około 15 minut. Jest to wygodne, a ruch jest zwykle płynny.

Rozszerzenie na drugą obwodnicę

2,5-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej łączy Sanyuanqiao na 3. obwodnicy z obszarem między Dongzhimen i Xiaojieqiao na 2. obwodnicy . Budowa rozpoczęła się w 2004 roku; został ukończony w 2006 roku.

Alternatywne trasy

Kolejne trasy dojazdowe na lotnisko powstały w pierwszej dekadzie XXI wieku. Linia Northern Airport (机场 北 线), ukończona w latach 2005–2006, połączyła drogę ekspresową Jingcheng z północną częścią lotniska, tworząc północną trasę podejścia. Trasa rozpoczyna się w Lutong, nieco ponad w połowie drogi między piątą a szóstą obwodnicą , na autostradzie Jingcheng . W 2008 r. Na czas Igrzysk Olimpijskich w Pekinie zbudowano kolejną trasę, 2. Airport Expressway , między wschodnią piątą obwodnicą a lotniskiem. Obie trasy znacznie odciążyły ruch na lotnisko z samego miasta.

Warunki drogowe

Ograniczenie prędkości

Pas skrajnie lewy: minimalnie 100 km / h, maksymalnie 120 km / h. Inne pasy: minimalnie 60 - 80 km / h, maksymalnie 100 km / h.

Opłaty

0,5 CNY / km od skrzyżowania piątej obwodnicy na odcinkach na południe od bramki poboru opłat. Cały odcinek z Sanyuanqiao do międzynarodowego lotniska w Pekinie kosztuje 5 CNY (cena za małe samochody osobowe). Od czerwca 2011 Airport Express kursuje do miasta bezpłatnie, ale zachowuje opłatę w wysokości 5 CNY w kierunku lotniska.
Uwaga: dla częstych użytkowników dostępna jest karta Express Transit Card z czujnikiem.

Pasy

6 pasów (3 w górę, 3 w dół) równomiernie.

ruch drogowy

Dobre w ciągu dnia. Łagodne korki w godzinach szczytu, głównie na południowym odcinku drogi w pobliżu Pekinu.

Główne wyjścia

NE 2. obwodnica , NE 3. obwodnica , NE 4. obwodnica , Dashanzi , NE 5. obwodnica , Beigao , Xiaotianzu , międzynarodowe lotnisko w Pekinie

Obszary usługowe

Żaden na drodze ekspresowej. W pobliżu wyjścia Weigou znajduje się stacja benzynowa (w drodze powrotnej do Pekinu ).

Znajomości

Obwodnice Pekinu : Łączy się z drugą obwodnicą NE między Dongzhimen i Xiaojieqiao , trzecią obwodnicą NE w Sanyuanqiao , czwartą obwodnicą NE w Siyuan i piątą obwodnicą NE przy moście Wuyuan.

Lista wyjść

Wymienione są zjazdy kierujące się na północny wschód od Pekinu ( druga obwodnica ).
Symbole: ↗ = zjazd, = główny węzeł; → = tylko kierując się na lotnisko; ← = tylko jadąc do centrum Pekinu; ↘ = tylko wyjście; ¥ = centralny punkt poboru opłat

Zobacz też