Powieść lotniskowa - Airport novel

Powieść Arthura Haileya, patrz Airport (powieść) .

Powieści lotniskowe reprezentują gatunek literacki, który jest definiowany nie tyle przez fabułę lub obsadę typowych postaci , ile przez funkcję społeczną, którą pełni. Powieść lotniskowa to zazwyczaj dość długa, ale szybka, szablonowa powieść gatunkowo-fikcjonalna, często oferowana przez kioski z gazetami lotniskowymi , „czytaj dla tempa i fabuły, a nie elegancji frazowania”.

Biorąc pod uwagę marketing beletrystyki jako handlu, powieści lotniskowe zajmują niszę podobną do tej, którą kiedyś zajmowały magazyny i inne materiały czytelnicze sprzedawane podróżnym w kioskach i kioskach . W języku francuskim takie powieści nazywane są romans de gare , „ powieściami dworcowymi ”, co sugeruje, że francuscy wydawcy bardzo wcześnie zdawali sobie sprawę z tego potencjalnego rynku. Nieco przestarzały holenderski termin stationsroman to kalka z języka francuskiego.

Zaprojektowane, aby sprostać wymaganiom bardzo specyficznego rynku, powieści lotniskowe są powierzchownie wciągające, choć niekoniecznie są głębokie, ponieważ są zwykle pisane jako bardziej rozrywkowe niż filozoficzne.

Format

Powieści lotniskowe to zazwyczaj wydawane na masową skalę książki w miękkiej oprawie . Są stworzone do kupowania pod wpływem impulsu, a czytelnicy często je odrzucają, gdy kończą.

Powieści lotniskowe są zazwyczaj dość długie; książka, którą czytelnik skończył przed zakończeniem podróży, byłaby podobnie niesatysfakcjonująca. Ze względu na tę długość gatunek przyciąga płodnych autorów, którzy wykorzystują swoją twórczość jako rodzaj brandingu ; każdy autor jest utożsamiany z pewnym rodzajem historii i tworzy wiele odmian tej samej rzeczy. Nazwiska znanych autorów są zwykle pisane większą czcionką niż tytuł na okładkach powieści lotniskowych, często tłoczonymi literami.

Motywy

Powieści lotniskowe zazwyczaj należą do wielu innych gatunków fikcji , w tym:

Niezależnie od gatunku, książki muszą być szybkie i łatwe do czytania. Określenie „powieść lotniskowa” jest lekko pejoratywne ; oznacza to, że książka ma niewielką trwałą wartość i jest przydatna głównie jako niedroga rozrywka podczas podróży. Powieści lotniskowe są czasem przeciwstawiane fikcjom literackim , tak że powieść o literackich aspiracjach byłaby zdyskredytowana przez etykietę.

Historia

Na początku historii transportu kolejowego w Wielkiej Brytanii , gdy dłuższe podróże stały się bardziej powszechne, podróżni chcieli czytać więcej niż gazety. Na dworcu kolejowym zaczęły sprzedawać się niedrogie książki, które „Times” w 1851 r. określił jako „powieści francuskie, niestety o wątpliwym charakterze”. Sprzedaż była tak wysoka, że Ateneum w 1849 roku przewidziało, że kolejowe kioski mogą zastąpić tradycyjne księgarnie.

W 1851 WH Smith miał około 35 księgarń na brytyjskich dworcach kolejowych. Chociaż Athenaeum podało w tym roku, że firma „podtrzymywała godność literatury, stanowczo odmawiając dopuszczenia szkodliwych publikacji”, The Times — odnotowując ogromny sukces The Parlor Library — przypuszczał, że „osoby z lepszej klasy, które stanowią większa część czytelników kolei traci przyzwyczajony smak z chwilą wąchania lokomotywy i stawienia się przed bibliotekarzem kolejowym”.

Pisarze powieści lotniskowych

Pisarze, których książki zostały opisane jako powieści lotniskowe, to:

W kulturze popularnej

Animowany serial telewizyjny Simpsonowie zawierał żart w odcinku „ The Joy of Sect ” (wyemitowany 8 lutego 1998), w którym księgarnia na lotnisku nazywa się „JUST CRICHTON AND KING ”. Hans Moleman pyta: „Czy masz coś autorstwa Roberta Ludluma ?” i zostaje powiedziany przez urzędnika, aby się wydostał.

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne