Bereket - Bereket
|
Bereket
Gazanjyk, rosyjski cyrylica Казанджик
| |
|---|---|
| |
  Bereket Lokalizacja w Turkmenistanie
| |
| Współrzędne: 39 ° 14′35 ″ N 55 ° 31′01 ″ E / 39,24306 ° N 55,51694 ° E Współrzędne : 39 ° 14′35 ″ N 55 ° 31′01 ″ E / 39,24306 ° N 55,51694 ° E | |
| Kraj |
 Turkmenia
|
| Województwo | Prowincja Bałkańska |
| Dzielnica | Dzielnica Bereket |
| Rząd | |
| • Häkim | Nurahmet Gylyjov |
| Powierzchnia | |
| • Miasto | 18,632 km 2 ( 7,194 2 ) |
| • Urban | 9,342 km 2 (3,607 2) |
| Podniesienie | 205 m (673 stóp) |
| Populacja
(szac. 2016)
| |
| • Miasto | 24,500 |
| • Gęstość | 1314 / km 2 (3400/2) |
| Strefa czasowa | +5 GMT |
| Kod pocztowy | 745130 |
| Numer kierunkowy | + (993) 247 XX XXX |
Bereket , dawniej Gazanjyk lub Kazandzhik ( rosyjski : Казанджик lub turkmeński : Газанҗык gɑzɑnd͡ʒik), to miasto w prowincji bałkańskiej w zachodnim Turkmenistanie . Bereket to centrum administracyjne dzielnicy Bereket .
Bereket znajduje się w oazie u podnóża gór Kopetdag i na skraju pustyni Karakum .
Bereket jest strategicznym skrzyżowaniu z Trans-kaspijskiego Kolei ( Caspian Sea - Turkmenistan - Uzbekistan - Kazachstan ) oraz północ-południe międzynarodowej Kolei ( Rosja -Kazakhstan-Turkmenistan- Iranie - Zatoki Perskiej .
Miasto posiada dużą bazę napraw lokomotyw oraz nowoczesny dworzec kolejowy.
Miasto położone jest około 260 km (162 mil) na zachód od stolicy Turkmenistanu, Aszchabadu i 340 km (211 mil) na wschód od portu Turkmenbaszy nad Morzem Kaspijskim . Największe miasta w pobliżu to Balkanabat 120 km (75 mil) na zachód i Serdar 90 km (56 mil) na wschód.
Szacunkowa liczba ludności miasta wynosi 24,5 tys. W marcu 2015 r.
Etymologia
Gazanjyk prawdopodobnie pochodzi od tureckiego słowa gazan lub kazan (oznaczającego duży garnek używany w całej Azji Środkowej , z grubsza odpowiednik kociołka , bojlera), a -jyk to przyrostek oznaczający mały rozmiar. Nazwę można przetłumaczyć na język angielski jako mały kazański lub mały kociołek . Atanyyazow zauważa, że Gazanjyk to nazwa źródła w pobliżu miasta, a nazwa pochodzi od jego kształtu.
Dzisiejsza nazwa miasta Bereket oznacza w języku turkmeńskim obfitość lub dobrobyt . Słowo bereket jest zapożyczone od perskiego słowa Barakat (برکت), które z kolei jest zapożyczone z arabskiego Barakah (برکة).
Historia
Od czasów starożytnych obszar, na którym obecnie znajduje się miasto, był znany jako ważny węzeł na Jedwabnym Szlaku, który łączył Chiny z Bliskim Wschodem i Europą .
Aleksiej Kuropatkin , dowódca Cesarskiej Armii Rosyjskiej w Turkiestańskiej Brygadzie Strzelców, który odbył 18-dniowy marsz w latach 1880–1881 przez 800 kilometrów (500 mil) pustyni Karakum, pisze w swoich wspomnieniach „5. przejście do Kazanjyk - 64 mile [103 km]. Droga bezwodna. Gleba jest piaszczysta, gliniasta, zasadowa; są tam rzadkie kępy chwastów, a nawet rzadsze drzewa haloksylonowe o wysokości czterech stóp. To przejście oddziela góry Bałkanów od Kyurendag. Studnie Gazanjyk leżą w wąwozie Kyurendag góry, wzdłuż strumienia małej rzeki. Woda w studniach jest świeża i dobrej jakości ”.
Po zdobyciu Obwód Zakaspijski imperium rosyjskiego zaczął budować kolej transkaspijskiego tym miast i osiedli na trasie. Gazanjyk, jako osada miejska, został założony w 1895 roku jako ważny węzeł kolejowy.
W latach 1916–1924 Gazanjyk i okolice były miejscem zaciekłych walk między siłami rosyjskiego imperium, a po 1918 r. Sowiecką Armią Czerwoną i lokalnymi nacjonalistycznymi muzułmanami z ruchu Basmaczi .
W okresie sowieckim na obrzeżach miasta zbudowano garnizon 61631 Armii. W 1988 roku była to stacja 231 pułku czołgów, 160 pułku strzelców zmotoryzowanych i 405 pułku artylerii.
Trzęsienie ziemi w Turkmenistanie w grudniu 2000 r. (7,0 w skali momentu) zdewastowało centrum miasta.
Geografia
Zobacz zdjęcie satelitarne Bereketa.
Miasto położone jest na najbardziej wysuniętym na zachód przedgórzu gór Kopetdag , zwanych Kyurendag , na skraju pustyń Karakum . Maksymalna wysokość grzbietu Kyurendag wynosi 968 m (3176 stóp). Roślinność grzbietu jest dość uboga i reprezentowana jest przede wszystkim przez gatunki flory pustynnej: szałwia , półpustynne i suche wychodnie stepowe i skaliste. Gleby to gleby szare. Sporadycznie można spotkać jałowce , pojedyncze lub duże grupy tamaryszków oraz niewielkie krzewy.
Dzika przyroda w ostatnich latach znacznie się zubożała. Zwierzęta kopytne są nieliczne. Sporadycznie można spotkać owce Argali , a także kozy bezoary , dziki i gazele . Do drapieżników należą wilki , szakale , lisy i hieny . Wśród ptaków rzadko spotyka się kliknięcia, a kuliki kamienne i walety bardzo rzadko. Gatunki gadów są reprezentowane przez żółwia stepowego, jaszczurkę monitorującą, boa, agam itp.
Głównym źródłem wody do nawadniania jest Kanał Karakum , który wysycha w pobliżu Bereket i dostarcza wodę rurociągiem do punktów zachodnich.
Dane demograficzne
Miasto jest podzielone na kilka dzielnic, zwanych tradycyjną nazwą wioski pół-koczowniczej, aul . Większość mieszkańców to Turkmenowie z plemion Yomud , z mniejszością Teke . Wcześniej silne wspólnoty Azerów, Ormian, Rosjan, Ukraińców i Persów są teraz zredukowane do kilku rodzin. W latach 90. większość z nich wyemigrowała do większych miast w poszukiwaniu lepszych możliwości ekonomicznych. Do Federacji Rosyjskiej wyemigrowało również wiele rodzin rosyjskich .
Gospodarka
Miasto jest półprzemysłowym i półrolniczym centrum dzielnicy Bereket. Jest to ważny węzeł kolejowy i samochodowy, miasto ma duże podwórko kolejowe i lokomotywowni naprawy , Cegła stoczni, turkmeński dywan tkania fabryki, pszenicę i przetwórstwa bawełny i magazynów. Hodowla zwierząt (wielbłądy, krowy, owce) to kolejne źródło dochodu.
We wrześniu 2014 r. Powstał kompleks drobiarski o zdolności produkcyjnej 8 mln jaj i 1000 ton mięsa drobiowego rocznie.
Finanse
State Commercial Bank Dayhanbank ma oddział w Bereket.
Komunikacja
Kod pocztowy miasta to 745130. Miasto ma zasięg komórkowy z państwowego Altyn Asyr .
Transport miejski i krajowy
Miasto posiada małą sieć transportu publicznego. Kilka małych autobusów kursuje na regularnych trasach łączących wschodnią i zachodnią część miasta (około 5–6 km).
Bereket jest ważnym węzłem kolejowym i stacją dla transportu handlowego i towarowego w krajowym systemie kolejowym Turkmenistanu .
Rola w transporcie międzynarodowym
Bereket jest strategicznie ważnym węzłem kolei transkaspijskiej ( Morze Kaspijskie , Turkmenistan , Uzbekistan i wschodni Kazachstan ) oraz Kolei Transnarodowej Północ-Południe ( Rosja -Kazachstan-Turkmenistan- Iran - Zatoka Perska ). Miasto posiada dużą bazę napraw lokomotyw oraz nowoczesny dworzec pasażerski.
Połączenie kolejowe Kazachstan-Turkmenistan-Iran jest częścią korytarza transportowego północ-południe i jest linią kolejową o długości 677 km (421 mil), łączącą Kazachstan i Turkmenistan z Iranem i Zatoką Perską . Łączy Uzen w Kazachstanie z Bereket- Etrek w Turkmenistanie i kończy się w Gorgan w irańskiej prowincji Golestan. W Iranie kolej jest połączona z siecią krajową i dociera do portów Zatoki Perskiej. Szacuje się, że projekt kosztował 620 milionów dolarów, które zostały wspólnie sfinansowane przez rządy Kazachstanu, Turkmenistanu i Iranu.
W maju 2013 r . Ukończono 311 km (193 mil) odcinek Bereket-Uzen kolei transnarodowej północ-południe . W lutym 2014 ukończono 256 km (159 mil) odcinek między Bereket i Etrek . Obecnie budowane są stacje kolejowe wzdłuż nowej linii, takie jak Däneata , Dövletýar , Bugdaýly , Balguýi , Madaw , Akjadepe .
Połączenie kolejowe Kazachstan-Turkmenistan-Iran zostało oficjalnie zainaugurowane w październiku 2014 roku.
Miasto położone jest przy autostradzie M37 (odcinek trasy europejskiej E60 do Turkmenistanu , która łączy Brześć we Francji z Irkesztamem w Kirgistanie na granicy z Chińską Republiką Ludową ).
Edukacja, zdrowie, kultura
Miasto posiada trzy publiczne szkoły, przedszkola, mały szpital i pogotowie ratunkowe.
W 2012 roku w ramach Państwowego Programu Rozwoju powstało kilka nowych budynków, w tym urząd burmistrza ( häkimlik ), dwie szkoły, hotel, dom kultury, szpital i fabryka dziewiarska.
Do 2000 roku miasto posiadało bibliotekę, dwa plenerowe i jedno zimowe kino. Wszystkie są obecnie zamknięte.
Klimat
Bereket ma chłodny klimat pustynny ( Köppen BWk ), z ogólnie chłodnymi zimami i bardzo gorącymi latami. Opady są na ogół lekkie i nieregularne i występują głównie w miesiącach zimowych i jesiennych. Latem temperatury w dzień mogą sięgać od 42 do 44 ° C (107,6 do 111,2 ° F), a nocą spadać do 15 do 18 ° C (59,0 do 64,4 ° F). Strumień powietrza jest wietrzny, chłodny zimą i zakurzony latem.
| Dane klimatyczne dla Bereket | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miesiąc | Jan | Luty | Zniszczyć | Kwi | Może | Jun | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Grud | Rok |
| Średnia wysoka ° C (° F) | 6,8 (44, 2) |
9, 0 (48, 2) |
15, 0 (59, 0) |
23, 5 (74, 3) |
30, 3 (86, 5) |
35, 4 (95, 7) |
37, 9 (100, 2) |
36, 9 (98, 4) |
31, 6 (88, 9) |
22, 9 (73, 2) |
15, 1 (59, 2) |
8,7 (47, 7) |
22, 8 (73, 0) |
| Średnia dzienna ° C (° F) | 2, 5 (36, 5) |
4, 0 (39, 2) |
9,5 (49, 1) |
17, 1 (62, 8) |
23, 4 (74, 1) |
28, 5 (83, 3) |
31, 4 (88, 5) |
30, 3 (86, 5) |
24, 7 (76, 5) |
16,6 (61, 9) |
9, 8 (49, 6) |
4, 6 (40, 3) |
16,9 (62, 4) |
| Średnia niska ° C (° F) | −1, 8 (28, 8) |
−1, 0 (30, 2) |
4, 0 (39, 2) |
10, 7 (51, 3) |
16,6 (61, 9) |
21, 6 (70, 9) |
24, 9 (76, 8) |
23, 9 (75, 0) |
17, 9 (64, 2) |
10, 4 (50, 7) |
4, 6 (40, 3) |
0, 6 (33, 1) |
11, 0 (51, 9) |
| Średni opad mm (cale) | 22 (0,9) |
22 (0,9) |
28 (1,1) |
22 (0,9) |
15 (0, 6) |
2 (0, 1 ) |
6 (0, 2) |
2 (0, 1 ) |
3 (0, 1) |
13 (0, 5) |
19 (0,7) |
27 (1,1) |
181 (7,2) |
| Źródło: Dane klimatyczne | |||||||||||||
Zwiedzanie
W swoim składzie, muzeum Bereket Depot, znajduje się zabytkowa rosyjska lokomotywa klasy T TЭ-189 (zbudowana w latach 1857–1915).
Lokomotywy parowe klasy FD ФД20-2526, ФД20–2494 (ФД20–1441) (zbudowane w latach 1931–1942) oraz rosyjskie lokomotywy klasy E Эр796-88, Эм734–66 (Эм733–96), Эу705–41, Эм725–30, Э-13 (zbudowany w latach 1912–1957).
Istnieje również kilka ТЭ1 klasa lokomotywy, którego prototyp był słynny US wykonane ALCO RSD-1 lokomotywę.
Dworzec kolejowy Bereket
Dworzec kolejowy Bereket ( turkmeński : Bereket demirýol menzili ) to główna stacja kolejowa w mieście. Został zbudowany w 1885 roku. Stacja jest obsługiwana przez Türkmendemirýollary .
Zobacz też
- Dzielnica Bereket
- Prowincja Bałkańska
- Lista miast w Turkmenistanie
- Lista miast i wsi w Turkmenistanie