Stacja Berlin Jungfernheide - Berlin Jungfernheide station

Berlin Jungfernheide
Deutsche Bahn S-Bahn U-Bahn.svg
Hp
Berlin Jungfernheide Station 2016.jpg
Lokalizacja Max-Dohrn-Str. 5, Charlottenburg-Wilmersdorf , Berlin
Niemcy
Współrzędne 52 ° 31′48 ″ N 13 ° 17′56 ″ E  /  52,530 ° N 13,299 ° E  / 52,530; 13.299
Obsługiwany przez DB Station & Service
Platformy 2
Utwory 4
Inne informacje
Kod stacji 3067
Kod DS100
IBNR
Kategoria 4
Strefa taryfowa VBB : Berlin A / 5555
Stronie internetowej www.bahnhof.de
Historia
Otwierany 1894 ; 127 lat temu  ( 1894 )
Usługi
Stacja poprzednia   Ostdeutsche Eisenbahn   Następna stacja
w kierunku  Rathenow
RE 4
przez Berlin
w kierunku  Jüterbog
Stacja poprzednia   DB Regio Nordost   Następna stacja
w kierunku  Wittenberge Hbf
RE 6
Prignitz-Express
przez Hennigsdorf
Stacja końcowa
w kierunku  Nauen
RB 10
przez Berlin-Spandau
w kierunku  Berlina Südkreuz
w kierunku  Wustermark
RB 13
przez Berlin-Spandau
Stacja końcowa
Stacja poprzednia   S-Bahn w Berlinie   Następna stacja
Działanie w jedną stronę
S41
w kierunku Ringbahn (zgodnie z ruchem wskazówek zegara)
Działanie w jedną stronę
S42
w kierunku Ringbahn (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara)
Stacja poprzednia   Metro w Berlinie   Następna stacja
w kierunku  Rathaus Spandau
U7
w kierunku  Rudowa
Lokalizacja
Berlin Jungfernheide znajduje się w Berlinie
Berlin Jungfernheide
Berlin Jungfernheide
Lokalizacja w Berlinie

Berlin Jungfernheide jest stacja kolejowa znajduje się w Charlottenburg-Nord , w Charlottenburg-Wilmersdorf dzielnicy Berlina , podawane przez S-Bahn linii S41 i S42 The U-Bahn linii U7 i Regional-Express pociągach Deutsche Bahn . Jego nazwa dosłownie tłumaczy się jako „wrzosowisko panieńskie”; została nazwana na cześć Jungfernheide , dawnego dużego lasu w pobliżu tej stacji.

Stacja kolei miejskiej

Platformy pociągu regionalnego (po lewej) i S-Bahn (po prawej)

Stacja kolei miejskiej S-Bahn Jungfernheide została otwarta w 1894 roku, około 20 lat po tym, jak po raz pierwszy położono tory na tym odcinku. Pierwotnie miał jedną platformę na wyspie , obsługiwaną przez pociągi Berlin Ringbahn . Uzupełniono ją w 1908 roku drugą platformą dla pociągów podmiejskich, a później trzecią, zbudowaną specjalnie dla nowej kolejki Siemensbahn , która została sfinansowana przez firmę Siemens w celu obsługi ich zakładu w pewnej odległości na zachód od stacji.

Jednak po wybudowaniu Muru Berlińskiego w 1961 roku usługi zostały zakłócone, a stacja została zredukowana do dwóch peronów. Stacja całkowicie przestała być używana po 1980 roku, kiedy liczba pasażerów spadła do niezrównoważonego poziomu. Sytuację tę zintensyfikowała budowa linii U-Bahn U7 , która była w zasadzie połączeniem równoległym do S-Bahn do Spandau .

Po upadku muru wiele nieużywanych linii S-Bahn zostało przywróconych do użytku. Obejmuje to Ringbahn, ale żadną z innych tras przez Jungfernheide, która w związku z tym została ponownie otwarta tylko z jedną platformą w dniu 15 kwietnia 1997 r., Kiedy to w użyciu była tylko linia z południa. Dopiero w 2002 r. Ringbahn została ponownie uruchomiona w całości, a Jungfernheide cieszyła się statusem ważnego węzła przesiadkowego między S-Bahn i U-Bahn, dzięki temu, że jest obsługiwany przez bezpośrednie pociągi z większości centralnych dzielnic Berlina.

Stacja metra

Platforma U-Bahn

Stacja metra została otwarta 1 października 1980 roku przy okazji oddania do użytku trasy z Rohrdamm do Richard-Wagner-Platz na ul U7 . Pierwotnie w tym czasie planowano przejście na S-Bahn. Jednak ten został zamknięty w wyniku uderzenia w Reichsbahn dwa tygodnie wcześniej.

Projekt przejął architekt Rainer Gerhard Rümmler, podobnie jak wszystkie nowe budynki berlińskiego metra w tym czasie. W rezultacie powstała ozdobiona kolorowymi motywami roślinnymi stacja wypalana na kaflach ceramicznych, która jednak przy jałowym oświetleniu wygląda bardzo ciemno.

Używany tor U7 (lewy) i zamknięty tor U5 (prawy).

Stacja została zaprojektowana z dwoma piętrowymi platformami, ponieważ połączenie z lotniskiem Tegel (Urban Tech Republic) i Rathaus Reinickendorf zostało zapewnione przez przedłużoną U5 linię. W tym celu na obu poziomach wykorzystano by wschodnią krawędź peronu. Dziś pociągi ustawiono na dwóch poziomach, zatrzymując się w kierunku Rudowa na górnym peronie i na dolnym peronie w kierunku Rathaus Spandau .

W dniu 17 grudnia 1997 r. Stacja metra otrzymała windę, która ze względów dostępności łączy oba perony z holem frontowym.

W części stacji oraz przylegającym do niej nieużywany tunel torowy znajduje się sala ćwiczeń straży pożarnej metra w Berlinie. Otwarcie nastąpiło 14 lipca 2003 roku. Obiekt ma 350 metrów długości, w tym 90-metrową komorę wędzarniczą . Oznacza to, że platformy i tory U5 są całkowicie bezużyteczne. Rozbudowa U5 została później odwołana i stała się trasą tramwajową. W uzupełnieniu do BVG-own strażaków personel, policji, lekarzy ratunkowych i Technisches Hilfswerk trenować w ośrodku szkoleniowym awaryjnego (Notfallübungscenter (NUC)) gaszenia pożaru i ewakuacji . Do ćwiczeń można również włączyć wyjście ewakuacyjne .

Stacja Deutsche Bahn

Pociąg regionalny na peronie B we wrześniu 1992 r.

Część stacji dla pociągów regionalnych została otwarta 28 maja 2006 r. Wraz z nowym berlińskim Hauptbahnhof , który obejmował również poważną reorganizację połączeń kolejowych w Berlinie i okolicach. Przez większą część dnia stacja jest obsługiwana przez linię Regional-Express RE4, która kursuje między Rathenow i Jüterbog , oraz linię RegionalBahn RB10, z Nauen do Berlin Hbf.

Zanim kolejka Ringbahn została reaktywowana na tym obszarze, jej peron B był używany na początku lat 90. jako pętla dla pociągów regionalnych.

Usługi kolejowe

Stacja jest obsługiwana przez następujące usługi:

  • Usługi regionalne RE 4 Rathenow - Wustermark - Berlin - Ludwigsfelde - Jüterbog
  • Usługi regionalne RE 6 Wittenberge - Wittstock - Neuruppin - Hennigsdorf - Berlin
  • Usługi lokalne RB 10 Nauen - Falkensee - Berlin
  • Usługi w godzinach szczytu RB 13 Wustermark - Berlin
  • Berlin S-Bahn S41 (pierścień zgodnie z ruchem wskazówek zegara) Jungfernheide - Gesundbrunnen - Ostkreuz - Treptower Park - Hermannstraße - Südkreuz - Innsbrucker Platz - Westkreuz - Westend - Jungfernheide
  • Berlin S-Bahn S42 (pierścień przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) Jungfernheide - Westend - Westkreuz - Innsbrucker Platz - Südkreuz - Hermannstraße - Treptower Park - Ostkreuz - Gesundbrunnen - Jungfernheide
  • Usługi metra Spandau - Jungfernheide - Charlottenburg - Fehrberlliner Platz - Yorckstraße - Mehringdamm - Neukölln - RudowU7

Inne połączenia komunikacyjne

Stacja jest również obsługiwana przez cztery linie autobusowe w ciągu dnia. Istnieje również jeden autobus nocny .

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Media związane z Bahnhof Berlin Jungfernheide w Wikimedia Commons

Współrzędne : 52,530 ° N 13,299 ° E 52 ° 31′48 ″ N 13 ° 17′56 ″ E  /   / 52,530; 13.299