Stacja kolejowa Bikaner Junction - Bikaner Junction railway station
Skrzyżowanie Bikanera | |
---|---|
Stacja skrzyżowania kolei indyjskich | |
Lokalizacja |
Bikaner , dzielnica Bikaner Radżastan Indie |
Współrzędne | 28 ° 00'53 "N 73 ° 18'57" E / 28,0147°N 73,3159°E Współrzędne: 28 ° 00'53 "N 73 ° 18'57" E / 28,0147°N 73,3159°E |
Podniesienie | 234 696 metrów (770,00 stóp) |
Posiadany przez | Koleje Indyjskie |
Obsługiwany przez | Koleje północno-zachodnie |
Linie) |
Linia Jodhpur–Bathinda Linia Bikaner–Rewari |
Platformy | 6 |
Utwory | 8 5 stóp 6 cali ( 1 676 mm ) szeroki rozstaw |
Budowa | |
Typ struktury | Standard na ziemi |
Parking | tak |
Udogodnienia rowerowe | Nie |
Inne informacje | |
Status | Funkcjonowanie |
Kod stacji | BKN |
Strefa(y) | Strefa kolei północno-zachodniej |
Dział(y) | Bikaner |
Historia | |
Otwierany | 1891 |
Zelektryzowany | Ogłoszony w 2017-18 Budżet przez govt |
Lokalizacja | |
Stacja kolejowa Bikaner znajduje się w dzielnicy Bikaner w indyjskim stanie Radżastan . Służy Bikanerowi . Bikaner jest siedzibą dywizji kolejowej Bikaner.
Dworzec kolejowy
Stacja kolejowa Bikaner znajduje się na wysokości 226 metrów (741 stóp) i otrzymała kod – BKN.
Bikaner jest obsługiwany przez ponad 21 par pociągów każdego dnia z wieloma codziennymi połączeniami do Delhi, Ahmedabadu, Vadodara, Surat, Bombaju i Chandigarh. W Radżastanie istnieje również wiele codziennych pociągów do Jodhpur, Jaipur, Nagaur, Ratangarh, Churu, Barmer i Jaisalamer. Istnieją również codzienne pociągi do Kota.
Dostępne są również codzienne połączenia do Pathankot, Amritsar, Dżammu, Kalka, Haridwar, Agra, Kanpur, Lucknow, Allahabad, Varanasi, Patna, Durgapur, Kalkuta, Guwahati i Dibrugarh.
Większość innych głównych indyjskich miast, takich jak Ujjain, Pune, Nagpur, Hyderabad, Vijayawada, Chennai, Coimbatore, Mangalore, Kochi, Trivandrum, Goa, Puri, Bubaneswar, Sambalpur, Raipur, Bilaspur i Bhopal jest połączonych co tydzień, co dwa tygodnie lub trzy tygodnie pociągi.
Historia
Stacja kolejowa Bikaner została wybudowana w 1891 roku za pomocą Rs. 3,46,000 darowizny przez Rai Bahadur Dewan Bahadur Sir Kasturchand Daga, znanego kupca z miasta.
W 1889 r. dwa stany Jodhpur i Bikaner utworzyły Kolej Jodhpur-Bikaner, aby wspólnie w ramach Agencji Rajputana promować rozwój kolei . W 1891 r. 1000 mm ( 3 stopy 3 .)+3 / 8 w) -Szerokimetrów wskaźnik Jodhpur-Bikaner liniazostała otwarta. W latach 1901–02 linię metrową przedłużono do Bathinda.
Konwersje wskaźników
Jodhpur-Bikaner tor, wraz z linkiem do Phulera, została podjęta w 1991 roku przed / za konwersję do 5 stóp 6 cali ( 1676 mm ) szerokotorowe . Według komunikatu Biura Informacji Prasowej wydanego w 2008 roku, linia Jodhpur–Merta City–Bikaner–Bathinda była szerokotorowa.
Linia Bikaner-Rewari została przebudowana na linię szerokotorową w latach 2008-2011.
Warsztat
Warsztat Bikaner (Lalgarh) powstał w 1926 roku. Wykonuje okresowe remonty wagonów metrowych i wagonów.
Muzeum
Bikaner Heritage Rail Museum w Bikaner prezentuje przedmioty związane z erą Jodhpur i Bikaner Railway. Zostało otwarte w 2012 roku. Muzeum Turbanów na peronie 1 otwarte w 2021 roku. Wyświetla najdłuższy turban i najmniejszy turban na świecie wykonany przez artystę Bikanera. [1] [2]
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Pociągi w Bikaner
- Przewodnik turystyczny Bikaner z Wikivoyage
Poprzednia stacja | Koleje Indyjskie | Śledzenie stacji | ||
---|---|---|---|---|
w kierunku ?
|
Strefa kolei północno-zachodniej |
w kierunku ?
|
||
Stacja końcowa | Strefa kolei północno-zachodniej |
w kierunku ?
|