Straż pożarna Briarcliff Manor - Briarcliff Manor Fire Department
 | |
| Obszar operacyjny | |
|---|---|
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Państwo | Nowy Jork |
| Wioska | Dwór Briarcliff |
| Adres | 1111 Pleasantville Road Briarcliff Manor, Nowy Jork |
| Przegląd agencji | |
| Przyjęty | 1901 |
| Wyposażenie i sprzęt | |
| Stacje | 2 |
| Silniki | 3 |
| Samochody ciężarowe | 1 |
| Ratunki | 1 |
| Karetki pogotowia | 2 |
Briarcliff Manor Fire Department ( BMFD ) zapewnia ochronę przeciwpożarową i ratownictwo medyczne na wsi Briarcliff Manor, Nowy Jork i jego wiosce Scarborough . Straż pożarna wolontariusz służy również osobowości prawnej obszary Ossining i Mount Pleasant . Straż pożarna ma trzy kompanie strażackie, dwie stacje i cztery wozy strażackie. Jego silniki obejmują trzy pompery i drabinę wieżową; Dział obsługuje również inne pojazdy, w tym ciężki pojazd ratowniczy . Briarcliff Manor Fire Department Ambulance Corps zapewnia transport medyczny w nagłych wypadkach za pomocą dwóch karetek. Straż pożarna ma siedzibę w Briarcliff Manor Village Hall, a druga stacja znajduje się w Scarborough, na Scarborough Road.
Briarcliff Steamer Company No. 1 została założona w 1902 roku przez Fredericka C. Messingera. Został pierwszym szefem wydziału, założonego 10 lutego 1903 r. W 1906 r. powstała Briarcliff Fire Company. Miejski budynek gminy i pierwsza stała remiza strażacka została zbudowana w 1914 roku w centrum Briarcliff Manor. Siedem lat później, w 1921 roku, powstała Scarborough Fire Company. Od 1930 do 1971, Straż Pożarna Archville została rozwiązana w firmie strażackiej Scarborough, która rozszerzyła swoją ochronę przeciwpożarową do Archville. W 1936 powstała Briarcliff Manor Hook and Ladder Company. Z okazji 50-lecia wydziału we wsi odbyły się liczne imprezy, w tym parada z udziałem dwunastu straży pożarnych. W 1963 roku wybudowano Briarcliff Manor Village Hall, ponownie mieszczący straż pożarną i policję. W 1974 roku zbudowano zastępczą remizę strażacką dla Scarborough Engine Company. 75-lecie straży pożarnej w 1976 roku przyciągnęło paradę 650 strażaków z czternastu kompanii. W 1982 roku w centrum Briarcliff miał miejsce jeden z najbardziej znaczących pożarów. Pożar trwał trzy i pół godziny i kontrolował ponad stu strażaków. Wydział brał również udział w gaszeniu pożaru Briarcliff Lodge w 2003 r., który zburzył hotel wybudowany w 1902 r. przez Waltera Lawa . W 2010 roku remiza w Scarborough została ponownie wymieniona, podwajając jej wielkość.
Organizacja
.jpg)
Operacyjnie departament jest nominalnie podzielony na trzy kompanie przeciwpożarowe, z których każda jest kierowana przez szefa:
- Briarcliff Fire Company
- Briarcliff Manor Hook & Ladder Company
- Firma produkująca silniki Scarborough
Straż pożarna ma dwie stacje; jego siedziba w Briarcliff Manor Village Hall (mieszkania firm pożarniczych Briarcliff) i innej na Scarborough Road (mieszkania Scarborough Engine Company). Departament liczy około 150 członków, w tym komendanta straży pożarnej i dwóch zastępców komendanta, którzy płacą nominalnie i nie są pracownikami wsi. Rejon pożaru departamentu chroni około 8000 mieszkańców, a rozpiętości 5 mil kwadratowych (13 km 2 ) w ciągu Briarcliff Manor i nieposiadających osobowości prawnej części miast Ossining i Mount Pleasant.
Korpus pogotowia
Briarcliff Manor Fire Department Ambulance Corps obsługuje dwie certyfikowane przez państwo karetki pogotowia z podstawowymi możliwościami podtrzymywania życia . Korpus odpowiada na ponad 500 nagłych wypadków rocznie i uczestniczy w programie Tri-Community Fly Car Program, aby zapewnić zaawansowane podtrzymywanie życia.
Historia
Początek XX wieku
Firma pożarnicza Briarcliff Manor istniała przez ponad rok przed założeniem Briarcliff Manor. Frederick C. Messinger (strażak w Kingston przez dziesięć lat) i trzynastu miejscowych mężczyzn założyły prywatną firmę strażacką w 1901 roku. Trzydziestu sześciu mężczyzn zostało członkami statutowymi firmy 4 marca 1902 roku, a składki ustalono na 25 centów miesięcznie. 15 kwietnia tego roku firma przyjęła nazwę Briarcliff Steamer Company No. 1. Pierwszym sprzętem firmy był ręcznie rysowany aparat chemiczny z 1901 roku, ze zbiornikiem zawierającym mieszaninę wody i wodorowęglanu sodu . Kwas siarkowy byłby dodawany do zbiornika, tworząc dwutlenek węgla, który napędzałby roztwór przez wąż i pomagał ugasić pożar. Ten pierwszy aparat był biały, co Messinger uważał za bardziej widoczne niż konwencjonalna czerwień w wiosce bez świateł ulicznych, a silniki wioski pozostają białe.
Aparatura chemiczna nadawała się tylko do małych pożarów i została uzupełniona w 1902 r. o pompę parową i wóz wężowy, oba zaprzęgi konne . Dwa urządzenia zostały zakupione przez Briarcliff Realty Company Waltera Lawa i bezpłatnie wypożyczone do straży pożarnej. W tym czasie straż pożarna trzymała swój sprzęt i konie w stodole A Briarcliff Farms (dzisiejsza szkoła św. Teresy) i używała sklepu Wheelwright jako sali konferencyjnej i imprez towarzyskich.
Po przyłączeniu wsi firma zwróciła się do zarządu wsi o przekształcenie firmy w wiejską straż pożarną. Ich prośba została przyjęta 10 lutego 1903 r. W 1906 r. radca wiejski zalecił reorganizację i w biurze Waltera Lawa utworzono Briarcliff Fire Company, a Messinger ponownie pełnił funkcję brygadzisty. Sprzęt przeciwpożarowy o łącznej wartości 55,93 USD (1600 USD w 2020 r.) został przeniesiony do nowej firmy. W 1908 r. amerykańska LaFrance sprzedała straży pożarnej ciężarówkę z hakiem i drabiną oraz dwukołową ciężarówkę z wężem i chemikaliami (oba ciągnięte przez konie) za 2700 USD (77 800 USD w 2020 r.). W następnym roku zakupiono dzwon alarmowy, zastępując najpierw podwieszane żelazko kolejowe i młot w stodole, po czym nastąpił nieskuteczny gwizdek parowy .
W pierwszej dekadzie XX wieku w sąsiednim Archville w stanie Nowy Jork powstała firma Archville Fire Company , której siedziba mieściła się w szopie na rogu Albany Post Road (obecna trasa US Route 9 ) i Union Street. Oryginalne wyposażenie firmy składało się z trzydziestu 3½ galonowych ocynkowanych wiader, a później 50-galonowej pompy ciągnionej przez konie zakupionej od Straży Pożarnej Valhalla . Firma została czarterowana w 1909 roku jako Straż Pożarna w Archville, z Hubertem W. Mannerlym jako pierwszym komendantem straży pożarnej. Od tego czasu do 1930 r. departament Archville był autonomiczny, dopóki Briarcliff Manor nie zażądał, aby Archville świadczyło usługi przeciwpożarowe Scarborough. W 1930 r. wydział Archville zmienił nazwę na Scarborough Fire Company i stał się częścią Briarcliff Manor Fire Department, chociaż żadna umowa nie została podpisana i żadna ze stron nie wyraziła zamiaru sformalizowania układu. W 1972 roku firma została podzielona na dwie jednostki, z autonomiczną jednostką Archville i Scarborough Engine Company, z siedzibą w garażu Scarborough Presbyterian Church i częścią straży pożarnej Briarcliff Manor.
Po dużym pożarze w szkole panny Knox (miejsce kampusu firmowego Briarcliff) w 1912 roku, wyposażenie wydziału zostało zmodernizowane, aby radzić sobie z większymi pożarami. Wioska zakupiła swój pierwszy pojazd silnikowy, amerykańską pompę LaFrance. Istniejący wagon wężowo-chemiczny został zmotoryzowany i stał się samochodem komendanta. W 1914 r. wybudowano budynek miejski Briarcliff Manor, w którym mieścił się rząd i wozy strażackie. Podobieństwo bram garażowych widać na fasadzie obecnej restauracji. Później w 1914 wydział założył podstacje w stodole pani Whitson przy Pleasantville Road i na farmie Holden przy Scarborough Road (mniej więcej naprzeciwko obecnej remizy); zostały one przerwane w 1921 roku. Pierwszy poważny pożar, który dotyczył pojazdów silnikowych, miał miejsce w 1916 roku w centralnej dzielnicy biznesowej. Pomimo nowego wyposażenia kilka budynków na północnym krańcu uległo zniszczeniu. Ciężarówka hakowo-drabinowa z 1908 roku została zmotoryzowana w 1923 roku, a dwa lata później samochód szefa został zastąpiony innym amerykańskim pojazdem LaFrance. Elektryczna syrena została zainstalowana w 1928 roku po tym, jak zarzucono, że poprzedni alarm brzmiał bardziej jak wezwanie do śniadania niż alarm pożarowy. W 1928 roku kolejny pożar w śródmieściu spowodował szkody w wysokości 150 000 dolarów w dwóch sklepach spożywczych, sklepie hydraulicznym należącym do Freda Messingera, restauracji i domku. Strażacy Briarcliff i Ossining uratowali pobliski budynek miejski, chociaż domy komendanta straży pożarnej Josepha Johnsona i porucznika policji zostały zniszczone.
W okresie Wielkiego Kryzysu mundury znów były niestandardowe, podobnie jak we wczesnych latach straży pożarnej. W 1930 r. zamówiono kolejną amerykańską ciężarówkę hakowo-drabinową LaFrance, która miała być łączona z ciężarówką z 1908 r., a w 1935 r. od tej samej firmy zakupiono kolejną ciężarówkę-pompę. Pięć lat później sprzedano ciężarówkę-pompę z 1912 r. i zastąpiono ją Mack oddział i ciężarówka patrolowa. W 1936 r. rozpoczęła się wiejska tradycja testowania alarmu przeciwpożarowego w południe; brzmiało to każdego dnia z wyjątkiem niedzieli. W tym samym roku, w wyniku sporu o wybory szefa straży pożarnej, powstała Briarcliff Manor Hook and Ladder Company, oddzielona od Engine Company. W latach trzydziestych wydział zorganizował drużynę koszykówki, która grała w innych działach, a firma Scarborough rywalizowała z drużynami z Briarcliff. W 1939 r. departament zamówił oddział Mack i ciężarówkę patrolową z 1940 r. za 6 375 USD (118 600 USD w 2020 r.); jest nadal używany jako antyk departamentu.
Podczas II wojny światowej ponad 340 z 1830 mieszkańców wioski służyło w siłach zbrojnych Stanów Zjednoczonych . Firma Hook and Ladder zrzekła się opłat i składek dla tych zwerbowanych od 1941 roku. Tak duża liczba strażaków służyła siłom zbrojnym, że wieś poprosiła ochotników w wieku 16-18 lat, aby dołączyli do straży pożarnej Briarcliff Manor; co najmniej dziewięciu służyło na czynnej służbie podczas wojny i miało możliwość usprawiedliwienia się ze szkoły (która znajdowała się wówczas w sąsiedztwie Law Memorial Park), jeśli zawyła syrena przeciwpożarowa. Również w czasie wojny, w 1944 r., wydział otrzymał pompę typu przyczepa z pompą o pojemności 500 galonów, wężem, dyszą, drabinami i innymi narzędziami. Został wypożyczony wsi przez Urząd Obrony Cywilnej i stanowił pomoc w istniejącym sprzęcie. Rok później absolwent Briarcliff High School i porucznik Briarcliff Fire Company sierż. Arthur J. Quinn, Jr. z 45. Dywizji zginął w akcji w Niemczech.
Pierwsza karetka została zakupiona w 1945 roku, po tym jak wielu mieszkańców wyraziło taką potrzebę. Zamówiono go w lipcu 1945 r. za 5000 USD (71 900 USD w 2020 r.), a dostarczono go w 1947 r. i ostatecznie kosztował 6000 USD (86 300 USD w 2020 r.). Karetka miała nadwozie Meteor i podwozie Cadillaca i zapewniała dwóch pacjentów w łóżku i dwie walizki z noszami. Ossining później kupił karetkę, aby założyć własny korpus pogotowia. W maju 1946 r. odbyła się kolacja na cześć powracających weteranów II wojny światowej. W tym samym roku wieś zakupiła cały wypożyczony sprzęt przeciwpożarowy, aw maju 1947 r. zakupiła nową ciężarówkę z pompą firmy Mack (pierwszy silnik 92), która zastąpiła ciężarówkę chemiczną z 1929 r.
Późne XX wieku – obecne
W 1951 przypadała 50. rocznica powstania straży pożarnej, więc w wiosce odbyły się tygodniowe obchody rozpoczynające się 1 lipca 1950 r. porannym nabożeństwem w kościele kongregacyjnym Briarcliff, koncertem zespołu w Law Park i paradą 4 lipca z udziałem 5500 widzów, z marszem prowadzonym przez Freda Messingera, a za nim ośmiu byłych szefów. Parada obejmowała pierwszy wóz strażacki Scarborough (czerwoną, ręcznie pompowaną ciężarówkę z 1901 r.), wiele zespołów i dwanaście straży pożarnych z gmin hrabstwa Westchester . Kolacja byłego szefa kuchni tego wieczoru przyciągnęła 85 gości. W tym samym roku zauważono, że nie było jeszcze żadnych zgonów mieszkańców z powodu pożarów w granicach wsi. Pod koniec lat pięćdziesiątych Edna O'Brien była pierwszą; uwięziona w swoim domu i otoczona intensywnymi płomieniami. W 1955 r. departament zakupił nową pompę i ciężarówkę Mack z hakiem i drabiną z 75-stopową drabiną za 40 000 USD (386 400 USD w 2020 r.). Również w połowie lat 50. zdecydowanie potrzebna była nowa remiza strażacka, a tym bardziej, gdy ciężar nowej wówczas pompki i drabiny rozerwał posadzkę budynku gminy. Przez pięć lat sprzęt znajdował się w garażach Briarcliff i Ossining, aż do końca 1963 roku, kiedy to oddano do użytku nowy budynek remizy strażackiej i urzędów miejskich. Również w latach 50. zainstalowano dodatkowe syreny dla strażaków poza zasięgiem syreny centralnej, zarówno na Schrade, jak i na skrzyżowaniu dróg Long Hill i Scarborough, zastępując syrenę w Scarborough Presbyterian. W latach 60-tych stary dzwon kopułowy budynku miejskiego , który wydział służył jako dzwonek przeciwpożarowy i który bił pod koniec wojen światowych , został przeniesiony na front nowej remizy strażackiej.
Około 1971 r. firma Scarborough Fire Company z siedzibą w Archville przestała odpowiadać na wezwania alarmowe Briarcliff i odmówiła wzięcia udziału w wymaganych kursach szkoleniowych. Dodatkowo w 1971 r. rząd Briarcliffa próbował obciążyć Archville 200 USD rocznie (1300 USD rocznie w 2020 r.) za cztery istniejące hydranty i zaopatrzenie w wodę w wiosce, na co Archville zareagował w sprzeciwie. Briarcliff Manor skontaktował się z kontrolerem stanowym, który poinstruował wioskę, że istniejący układ Briarcliff Manor nie jest zgodny z żadnym prawem stanowym; że ponieważ stacja Scarborough znajdowała się poza granicami wsi, firma Scarborough nie mogła być powiązana z wiejską strażą pożarną. Okręg ochrony przeciwpożarowej Archville odmówił wydzierżawienia stacji i sprzętu od Briarcliff, a tym samym Rada Powiernicza Briarcliff zakończyła członkostwo Scarborough Fire Company w Straży Pożarnej Briarcliff Manor i odcięła jej odpowiedzialność za ochronę Archville. We wrześniu 1972 roku Rada Powiernicza Briarcliff Manor utworzyła Scarborough Engine Company. Firma kupiła pompę Mack w 1974 roku. W 1974 roku firma przeniosła się z garażu kościelnego do nowej ceglanej remizy za 110 725 dolarów na Scarborough Road, autorstwa architektów Pellaton i Chapman. Władze wioski ufundowały remizę; członkowie zakupili i wykonali wyposażenie.
1976 był 75. rocznicą departamentu, a jego obchody obejmowały paradę z Willow Drive do remizy strażackiej z 650 strażakami z czternastu firm, kobiecymi pomocnikami i 500 członkami z trzynastu zespołów, z których wszyscy maszerowali. W 1978 r. zakupiono nową karetkę po 32 750 USD (129 900 USD w 2020 r.); nadwozie Yankee na podwoziu ciężarówki Forda z systemem tlenowym, systemem ssącym i tachometrem pulsacyjnym. Stara karetka służyła jako pomocnicza. Rok później wieś zakupiła nową ciężarówkę z drabiną za 160 000 USD (570 500 USD w 2020 r.), dostarczoną w 1983 r. i zastępując ciężarówkę z 1936 r.
Podczas kryzysu z zakładnikami w Iranie w latach 1980-81, departament zabrzmiał sześćdziesiąt sześć razy, raz na każdego uwolnionego zakładnika. Rok później jeden z najbardziej znaczących pożarów we wsi miał miejsce około godziny 22.00 22 stycznia 1982 r. w centralnym okręgu gospodarczym wsi. Pożar rozpoczął się w piwnicy Briarcliff Stationers i zniszczył Briarcliff Country Store, Briar Rose i Shoe Bazaar. Ponad stu strażaków Briarcliff Manor, Pleasantville i Ossining pomogło opanować pożar, który nadal płonął na wysokości 30-40 stóp o północy, ale był opanowany do 1:30 w nocy. Szkody oszacowano na około 500 000 USD (dzisiaj 1 340 900 USD). Również w 1982 r. wybuchł pierwszy pożar Briarcliff Manor z aktywnymi ochotniczkami, a Debra Ann Conacchio i Rachel Higgins służyły jako strażacy w departamencie.
W 1996 r. departament zamówił ciężarówkę ratowniczą za 194 448 USD (dziś 320 900 USD) z 3-D Manufacturing, a ciężarówkę z pompą Pierce zakupiono za 312 777 USD (dziś 516 100 USD) dla Scarborough, aby zastąpić ich korodującą ciężarówkę Mack z 1974 roku. Rok później wydział był gospodarzem Konwencji Stowarzyszenia Ochotniczych Straży Pożarnych hrabstwa Westchester, zwyczajowej parady z udziałem 43 wydziałów, wycieczki w golfa oraz dorocznego spotkania i kolacji Stowarzyszenia. Podczas ataków z 11 września 2001 r. wydział wysłał niektóre ze swoich silników na Bronx, aby chronić jednostki, które wyjechały do World Trade Center .
20 września 2003 r. zapaliło się oryginalne skrzydło Briarcliff Lodge . Właściciel, Barrington Venture, planował zburzyć 100-letni budynek i zbudować 385-jednostkowe centrum życia dla seniorów, czemu sprzeciwiali się lokalni historycy i architekci. W ten sposób pożar zakończył prace konserwatorskie. Pożar rozpoczął się w pobliżu głównego wejścia i został stłumiony do południa; został uznany za podejrzany przez funkcjonariuszy straży pożarnej. Mieszkańcy zaczęli dzwonić o 6:37 rano, po zauważeniu dymu wydobywającego się ze strony. Straż pożarna Briarcliff Manor przybyła jako pierwsza o 6:40 rano, a następnie Ossining, Sleepy Hollow, Millwood, Pleasantville, Chappaqua, Croton i Pocantico Hills, w sumie około 150 strażaków. Ogień rozprzestrzenił się również na 9-piętrowe zachodnie skrzydło loży, przez drewniane poddasze, mimo że między obiema sekcjami znajdowała się betonowa ściana ogniowa. Straż pożarna powstrzymała pożar, aby nie rozprzestrzenił się na północ lub do wiejskiej wieży ciśnień, dzięki czemu uratowała wieżę ciśnień oraz wiejskie i komercyjne anteny radiowe. Po pożarze zespół ds. przyczyn i pochodzenia hrabstwa Westchester wysłał jednostkę śledczą ds. podpaleń, która wraz z wyszkolonymi psami przeszukała gruz i nie znalazła żadnych śladów podpalenia. Współczesne części loży i inne budynki kampusu zostały później zburzone.
1 października 2010 r. wydział poświęcił remizę strażacką w Scarborough, którą odbudowano w ciągu jednego roku, kosztem 1,3 miliona dolarów. Dział zachował stary fundament, aby zaoszczędzić na kosztach budowy. Budynek został podwojony, z 1650 stóp kwadratowych (153 m 2 ) do 3 603 stóp kwadratowych (334,7 m 2 ). Ulepszenia obejmowały drugą zatokę, salę konferencyjną, wysokie na 14 stóp sufity garażowe i powiększony parking. W 2015 r. wydział sprzedał karetkę z 1999 r. za 7 000 USD odpisu firmie w Holbrook w stanie Nowy Jork, jednocześnie kupując nową karetkę za 207 763 USD. W 2016 r. wydział wycofał swojego pompera z 1991 r. I kupił Seagrave Marauder II za 724 419 USD. W 2018 roku szef departamentu Michael Garcia, mieszkaniec Ossining, został skazany za defraudację 120 000 dolarów funduszy departamentu. Garcia zrezygnował rok wcześniej, a komisja finansowa została utworzona, aby nadzorować przyszłe finanse departamentu.
Do 2021 r. straż pożarna musiała pozyskiwać 55 procent swoich wolontariuszy z terenu gminy. Ze względu na niewielki rozmiar wioski i bliskość stacji do innych gmin, a także przy trudnościach z rekrutacją ochotników do wydziału, uchwalono prawo stanowe zwalniające straż pożarną z obowiązku członkostwa.
Odbieranie i przesyłanie alarmu
Centralna syrena znajduje się w Briarcliff Manor Village Hall. Od lat pięćdziesiątych dodatkowe syreny syreny znajdują się na Schrade Road i na skrzyżowaniu dróg Long Hill i Scarborough. Strażakom wydaje się również małe odbiorniki radiowe, które wysyłają sygnał o miejscu pożaru i o tym, które ciężarówki należy wysłać. Funkcjonariusze firmy mają dodatkowo radiotelefony.
Obecna aparatura
Straż pożarna Briarcliff Manor ma jedną drabinę na wieżę , trzy pompy klasy A, jeden ciężki pojazd ratunkowy , dwie karetki pogotowia , trzy samochody dowódcy, ciężarówkę użytkową i zabytkowy silnik. Dział posiada również przyczepę do demonstracji bezpieczeństwa.
| Ozn. Numer | Rodzaj | Marka/model | Lokalizacja | Aparat oddechowy | Zdjęcie | Spółka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92 | Pompka klasy A |
2019 Pierce Enforcer 1500/500 Pumper/Ratownik |
Remiza strażacka w Scarborough |
TBA | Scarborough Engine Company |
|
| 93 | Pompka klasy A |
2016 Seagrave model TB7OCS Marauder II 2000/1000 "Bestia" |
Wiejski Ratusz Briarcliff Manor |
TBA |
|
Briarcliff Fire Company |
| 94 | Pompka klasy A |
2008 Seagrave Marauder II 2000/500 „Autobus” |
Wiejski Ratusz Briarcliff Manor |
9 |
|
Briarcliff Fire Company |
| Drabina wieżowa 40 | Drabina na wieżę | 2005 KME Predator/Aerialcat (95FT MM ) |
Wiejski Ratusz Briarcliff Manor |
8 |
|
Briarcliff Manor Hook & Ladder Company |
| Ozn. Numer | Rodzaj | Marka/model | Lokalizacja | Aparat oddechowy | Zdjęcie |
|---|---|---|---|---|---|
| 2051 | Samochód szefa | 2010 Chevrolet Tahoe | Nie dotyczy | 1 |
|
| 2052 | Samochód zastępcy szefa | 2013 Chevrolet Tahoe | Nie dotyczy | 1 |
|
| 2053 | Samochód zastępcy szefa | Wyprawa Forda 2007 | Nie dotyczy | 1 |
|
| Ratunek 37 | Ciężki pojazd ratowniczy | 1998 Freightliner /PL Niestandardowy | Wiejski Ratusz Briarcliff Manor |
8 |
|
| 53-B-1 | Karetka pogotowia | 2007 Ford E-450 /PL Niestandardowy | Wiejski Ratusz Briarcliff Manor |
Nie dotyczy |
|
| 53-B-2 | Karetka pogotowia | 2015 Chevrolet/Horton | Wiejski Ratusz Briarcliff Manor |
Nie dotyczy |
|
| Użyteczność 62 | Wózek użytkowy | 1997 Ford minibus | Remiza strażacka w Scarborough |
Nie dotyczy |
|
| Patrol 16 | Dział antyczny | 1940 Mack Typ 50 250/250 | Remiza strażacka w Scarborough |
Nie dotyczy |
|
Emerytowany aparat
W 2015 r. wydział przeszedł na emeryturę i sprzedał karetkę pogotowia z 1999 r., Kupując zamiennik w 2016 r. W następnym roku wydział wycofał z użytku swojego pompera z 1991 r. i przyczepę jednostki odkażania masowych ofiar, nabytą dzięki grantowi Federalnej Agencji Zarządzania Kryzysowego , przekazując ją Gwardii Nowojorskiej .
| Ozn. Numer | Rodzaj | Marka/model | Lokalizacja | Aparat oddechowy | Zdjęcie | Aktywny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-B-2 | Karetka pogotowia | 1999 Ford E-350/Horton | Nie dotyczy |
|
Pogotowie ratunkowe | 1991-2015 |
| 93 | Pompka klasy A |
1991 Simon Duplex/Beck 1500/500 „Bestia” |
8 |
|
Briarcliff Fire Company | 1991-2016 |
| 92 | Pompka klasy A |
1995 Pierce Dash 1500/500 Pumper/Ratownik |
8 |
|
Scarborough Engine Company |
1995-2019 |
Znani ludzie
- Pisarz John Cheever mieszkał w Scarborough i służył w straży pożarnej.
- Autor książek dla dzieci, CB Colby, mieszkał przy Pine Road i pełnił funkcję szefa kompanii haków i drabin, wiejskiego komisarza przeciwpożarowego i wiejskiego powiernika.
- Ely Jacques Kahn, Jr. , pisarz dla The New Yorker , mieszkał w Scarborough przez ponad 20 lat i był członkiem wydziału.
- Architekt Michael Molinelli jest członkiem działu.
- Architekt Don Reiman był również członkiem wydziału.
Zobacz też
Uwagi
Bibliografia
Dalsza lektura
- Stulecie wolontariatu: straż pożarna Briarcliff Manor 1901-2001 . Straż pożarna Briarcliff Manor. 2001. LCCN 00093475 . OCLC 48049424 . Więcej informacji na temat historii straży pożarnej Briarcliff Manor.