Rynek Bronx Terminal - Bronx Terminal Market
 Rynek terminali Bronx
| |
 | |
| Lokalizacja | The Bronx , Nowy Jork , Stany Zjednoczone |
|---|---|
| Współrzędne | 40 ° 49′13 ″ N 73 ° 55′49 ″ W. / 40.82037 ° N 73.930264 ° W Współrzędne : 40.82037 ° N 73.930264 ° W 40 ° 49′13 ″ N 73 ° 55′49 ″ W. / |
| Adres | 610 Ulica Zewnętrzna |
| Data otwarcia | 1 maja 1935 (oryginał); 12 września 2009 (obecnie) |
| Deweloper | Partnerzy rozwojowi BTM |
| Zarządzanie | Powiązane firmy |
| Właściciel | Powiązane firmy |
| Architekt | GreenbergFarrow Architekt, Brennan Beer Gorman / Architects |
| Liczba sklepów i usług | 28 (21 otwartych, 7 zaszczepionych) |
| Liczba głównych najemców | 10 (9 otwartych, 1 wolny) |
| Całkowita powierzchnia handlowa | 913 000 stóp kwadratowych (84 800 m 2 ) |
| Liczba pięter | 3 (budynek północny), 4 (budynek południowy) |
| Parking | 6-kondygnacyjny garaż na 2600 samochodów |
| Stronie internetowej | bronxterminalmarket |
Bronx Terminal Market , wcześniej znany jako Gateway Center na Bronx Terminal Market , to centrum handlowe wzdłuż Major Deegan Expressway w Concourse , Bronx , Nowy Jork . Centrum obejmuje prawie milion stóp kwadratowych powierzchni handlowej zbudowanej na 17-akrowym (69000 m 2 ) terenie, na którym niegdyś znajdował się hurtowy rynek owoców i warzyw (nazywany również rynkiem Bronx Terminal Market), a także dawny Bronx House of Detention. , na południe od Yankee Stadium .
W centrum handlowym o wartości 500 mln USD , które zostało ukończone w 2009 r., Powstały nowe budynki i dwa mniejsze, jeden nowy, a drugi renowacja istniejącego budynku, który był częścią pierwotnego rynku. Dwa główne budynki są połączone sześciopoziomowym garażem na 2600 samochodów. Projekt centrum zdobył srebrną nagrodę Leadership in Energy and Environmental Design (LEED).
Historia
Wczesna historia
Bronx Terminal Market znajduje się na południe od Yankee Stadium pod główną drogą ekspresową Deegan , na szerokiej drodze o nazwie Exterior Street. Już w 1914 roku Cyrus C. Miller , były prezydent Bronx Borough , opowiadał się za utworzeniem rynku terminali w Nowym Jorku. Budowa na rynku rozpoczęła się, ale nie została zakończona, dopóki Fiorello La Guardia nie objął urzędu burmistrza. Podczas swojej kadencji wprowadził program konstruowania różnych rynków, aby zapewnić dom dla licznych sprzedawców wózków z wózkami w mieście. W okresie od 1 października 1934 r. Do 1 maja 1935 r. Miasto zbudowało nowy kompleks na południe od istniejącej niedokończonej konstrukcji. Bronx Terminal Market składał się z małych dwupiętrowych betonowych budynków o prostej konstrukcji. Zaprojektowane przez Samuela A. Oxhandlera wraz z Johnem D. Churchillem i Albertem W. Lewisem budynki były pierwotnie pomalowane na jasnożółty kolor. W 1936 r. Wzniesiono flagową konstrukcję rynku, mały, kubistyczny wielokąt przy 149th Street z dużym reliefem w betonie „Bronx Terminal Market”. Budynek ten miał służyć jako bank, a na piętrze hotel dla rolników. Pływak samochód przyniósł wagonów barkami na rynek.
21 grudnia 1935 roku La Guardia pojawiła się na rynku, aby ogłosić w całym mieście zakaz sprzedaży, wystawiania i posiadania karczochów . Zakaz wprowadzono w celu zwalczania inflacji karczochów ustawianej przez gangsterów, a mianowicie Ciro Terranova . Zakaz został zniesiony w ciągu roku.
Rynek ostatecznie stał się największym w kraju hurtowym rynkiem żywności latynoskiej . Pod koniec lat sześćdziesiątych rynek stale się kurczył i stał się finansowym obciążeniem dla miasta. Kiedy jednak City zaczęło burzyć rynek, Bronx Terminal Market Merchants Association zwróciło się do dewelopera Davida Buntzmana o pomoc w jego uratowaniu. Buntzman uzyskał 99-letnią dzierżawę na rynku w 1972 roku i obsługiwał go do 2004 roku. W okresie rozkwitu rynku posiadał blisko 100 najemców i ponad 1000 pracowników. Po serii długotrwałych batalii prawnych z Miastem, Buntzman sprzedał swoje udziały Firmom Powiązanym za 42,5 miliona dolarów w 2004 roku.
Jako centrum handlowe
Pobliskie 350-celowe więzienie Bronx County, zaprojektowane przez Josepha Freedlandera, zostało zbudowane w ramach projektu Works Progress Administration i zostało otwarte w 1937 roku. Później znane jako Bronx House of Detention, znane było z wyszukanych detali architektonicznych w stylu art deco . Został zamknięty w 2000 roku, a później został przejęty przez Powiązane Firmy, które zburzyły go, aby zrobić miejsce dla nowego Bronx Terminal Market; zachowano niektóre detale architektoniczne budynku.
W dniu 14 sierpnia 2006 roku, budowa rozpoczęła się na Bronx Terminal Market, a następnie znany jako Gateway Center w Bronx Terminal Market, który zburzony wszystkie budynki na nabytej nieruchomości z wyjątkiem budynku Dziób, o 20.500 stóp kwadratowych (1900 m 2 ) budynek na rogu East 149th Street, Exterior Street i River Avenue. Ośrodek został zatwierdzony po podpisaniu umowy o świadczeniach społecznych . Home Depot był pierwszym najemcą / kotwicą, który wprowadził się 23 kwietnia 2009 r., Drugim najemcą (i kotwicą) był BJ, który został otwarty 1 sierpnia, a reszta centrum handlowego została otwarta 12 września. Pierwsi najemcy w Centrum handlowe obejmowało kilka restauracji, bank Chase , wiele sklepów zajmujących trzecie piętro i więcej głównych sklepów, w tym Bed Bath & Beyond (pierwszy i jedyny sklep w Bronksie), Best Buy , BJ's , Marshalls , Raymour & Flanigan , Toys ” R "Us (pierwszy superstore" R "w Nowym Jorku), Staples i Target .
We wrześniu 2012 roku Staples ogłosił, że zamknie 30 sklepów w Stanach Zjednoczonych, w tym lokalizację Bronx Terminal Market. Zamknięto rok później.
StubHub lokalizacja, w Bronx Terminal Market, otwarty w lipcu 2013 roku w wyniku procesu sądowego, który uniemożliwiał im otwarcie lokalizacją w pobliżu Yankee Stadium ze względu na prawa anty-skalpowanie państwa.
Toys „R” Us zamknęło się w ramach likwidacji sieci w czerwcu 2018 roku.
W październiku 2018 roku ogłoszono, że Food Bazaar przenosi się do dawnego Toys „R” Us na Bronx Terminal Market. Pierwotnie miał zostać otwarty wiosną 2019 roku, ale zamiast tego został otwarty w styczniu 2020 roku. Jest to największy supermarket w Bronksie.
W grudniu 2019 roku na Bronx Terminal Market otwarto nowe uniwersalne muzeum hip-hopu, Revolution of Hip Hop .
W styczniu 2020 roku ogłoszono, że Bed Bath & Beyond na Bronx Terminal Market zostanie zamknięte pod koniec marca 2020 roku.
Kotwice
obecny
Budynek północny
- Docelowy (18 000 m 2 )
- Burlington (74.329 stóp kwadratowych (6.905,4 m 2 ))
- The Home Depot (131 000 stóp kwadratowych (12 200 m 2 ))
- Rabat w dolarach (16 000 stóp kwadratowych (1500 m 2 ))
Budynek południowy
-
Vacant space40 000 stóp kwadratowych (3700 m 2 ) - BJ's Wholesale Club (135 000 stóp kwadratowych (12500 m 2 ))
- Food Bazaar (7200 m 2 )
- Raymour & Flanigan (50 000 stóp kwadratowych (4600 m 2 ))
- Marshalls (40,000 sq ft (3700 m 2 ))
- Best Buy (5,100 m 2 )
Były
Budynek północny
- Staples (16 000 stóp kwadratowych (1500 m 2 )), zamknięte w 2013 r. Zastąpione rabatem dolarowym w czerwcu 2015 r.
- Rainbow (74,329 sq ft (6,905.4 m 2 ), zamknięty i zastąpiony przez Burlington w 2012 roku.
Budynek południowy
- Bed Bath & Beyond (40000 stóp kwadratowych (3700 m 2 )), zamknięte w marcu 2020 r.
- Toys "R" Us (7200 m 2 ), zamknięty w czerwcu 2018 r. Zastąpiony przez Food Bazaar w styczniu 2020 r.
Transport
Bronx Terminal Market znajduje się w pobliżu New York City Subway „s 149. Ulica-Grand Concourse stacji, podawane przez 2 , 4 , i 5 pociągów, a do 161-ci Street-Yankee Stadium stacji, podawane przez 4 , B i D pociągów. Stacja 145th Street , obsługiwana przez pociąg 3 , znajduje się na Manhattanie, po drugiej stronie rzeki Harlem. Jest bardzo blisko do Metro-North Railroad „s stacji Yankees-Wschód 153-ci ulicy , podawane przez Hudson linii . W pobliżu zatrzymują się również autobusy Bx1 , Bx2 , Bx6 , Bx6 SBS , Bx13 i Bx19 . Do centrum można również dojechać samochodem, korzystając ze zjazdów 4, 5 i 6 na autostradzie Major Deegan Expressway .