Caproni Vizzola Ventura - Caproni Vizzola Ventura
C22J Ventura | |
---|---|
Caproni-Vizzola C-22J na Farnborough Air Show we wrześniu 1982 r | |
Rola | Wojskowy samolot szkoleniowy |
Producent | Caproni Vizzola |
Pierwszy lot | 21 lipca 1980 |
Caproni Vizzola C22 Ventura był lekki strumień zasilany samolot opracowany we Włoszech do stosowania jako wojskowy trener . Miał konwencjonalną konfigurację szybowca i przypominał rodzinę szybowców Caproni Calif , chociaż Ventura miała prawie całkowicie metalową konstrukcję. Uczeń i instruktor siedzieli obok siebie pod rozległym baldachimem , a pod każdym smukłym, wysoko zamontowanym skrzydłem umieszczono twarde końcówki broni . Miał chowane trójkołowe podwozie .
W 1981 roku Agusta przejęła 50% programu C22 i zaproponowała nową wersję, C22R , który miał być samolotem rozpoznawczym, również zdolnym do prowadzenia operacji Forward Air Control i ELINT . Podstawowy trener C22J został wystawiony na targach lotniczych w Farnborough w 1980 i we wrześniu 1982 roku, ale nie przyciągnął żadnych klientów, a proponowany model C22R nigdy nie został zbudowany.
Dane techniczne (C22J)
Dane z Jane's All the World's Aircraft 1982–83
Charakterystyka ogólna
- Załoga: dwie
- Długość: 6,19 m (20 stóp 4 cale)
- Rozpiętość: 10,00 m (32 stopy 10 cali)
- Wysokość: 1,88 m (6 stóp 2 cale)
- Powierzchnia skrzydła: 8,75 m 2 (94.2 sq ft)
- Współczynnik proporcji: 11,42: 1
- Płat : Wortmann FX-67K-170
- Masa własna: 720 kg (1587 funtów)
- Maksymalna masa startowa: 1135 kg (2502 funtów)
- Pojemność paliwa: 290 l (64 galonów IMP; 77 galonów amerykańskich)
- Zespół napędowy: 2 x Microturbo TRS 18-046 turboodrzutowe , każdy o ciągu 1,0 kN (220 lbf)
Występ
- Maksymalna prędkość: 480 km / h (300 mph, 260 kn) (maksymalny rejs na poziomie morza)
- Prędkość przelotowa : 324 km / h (201 mph, 175 kn) (rejs ekonomiczny, na 3000 m (10000 stóp))
- Prędkość przeciągnięcia: 120 km / h (75 mph, 65 kn) EAS , klapy opuszczone
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 560 km / h (350 mph, 300 kn)
- Zasięg: 740 km (460 mil, 400 mil morskich) na paliwie wewnętrznym
- Wytrzymałość: 2 godz
- Pułap: 7620 m (25 000 ft)
- limity g: +6,0, -3,0
- Szybkość wznoszenia: 9,2 m / s (1810 stóp / min)
Uzbrojenie
- Do 200 kg (440 funtów) sklepów na słupach pod spodem
Bibliografia
- Braybrook, Roy (1981). „Trener z różnicą-1: The Caproni Vizzola C-22J”. Air International . Vol. Vol. 20 nr 2 nie. Luty 1981. Bromley, Wielka Brytania: Fine Scroll. pp. 59–65. ISSN 0306-5634 .
- Taylor, John WR (1982). Jane's All The World's Aircraft 1982–83 . Londyn: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0748-2.
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londyn: Edycje Studio. p. 921.
- World Aircraft Information Files . Londyn: Bright Star Publishing. s. Teczka 891 Ark. 12.
Linki zewnętrzne
- Multimedia związane z Caproni Vizzola C-22J w Wikimedia Commons