Punkt kontrolny Bravo - Checkpoint Bravo

Checkpoint Bravo widziany w 1987 roku

Mapa przedstawiająca granicę Berlina i jej przejścia

Checkpoint Bravo ("Checkpoint B") to nazwa nadana przez zachodnich aliantów głównemu przejściu granicznemu Autobahn między Berlinem Zachodnim a Niemiecką Republiką Demokratyczną . Znany był w języku niemieckim jako Grenzübergangsstelle Drewitz-Dreilinden . Drewitz to pobliska społeczność, a Dreilinden to nazwa zalesionego obszaru w Berlinie, przez który przebiega autostrada.

Geografia

Punkt kontrolny znajdował się na autostradzie A 115 (znanej w Berlinie jako AVUS ), między berlińską miejscowością Nikolassee a brandenburską gminą wiejską Drewitz, częścią gminy Kleinmachnow .

Historia

Punkt kontrolny był najbliższym autostradowym przejściem granicznym do przejścia granicznego Helmstedt-Marienborn ("Checkpoint Alpha") na granicy Niemiec Zachodnich, co czyni go częścią najkrótszej trasy tranzytowej autostrady między Niemcami Zachodnimi a Berlinem Zachodnim.

Punkt kontrolny został nieznacznie przesunięty w 1969 r. z Drewitz (część Poczdamu ), po tym, jak władze NRD dostosowały trasę tranzytową w celu wyeliminowania krótkiego ponownego wjazdu na terytorium NRD, zanim ruch tranzytowy mógł w końcu wjechać do Berlina Zachodniego. Nowy punkt kontrolny został przeniesiony do Nikolassee (część dzielnicy Zehlendorf ).

Od zjednoczenia Niemiec

Budynek mostowy dawnego Checkpoint Bravo w Berlinie Dreilinden-Drewitz. Droga sfotografowana z A 115, widok od północy

Miejsce pierwotnego punktu kontrolnego sprzed 1969 roku (miejsce postoju, przyległy parking i opuszczona autostrada) zostało wykorzystane do kręcenia serialu Alarm for Cobra 11 . Sama strona, „w której znajduje się opuszczony most i rozpadająca się kawiarnia pokryta graffiti”, została sprzedana na aukcji we wrześniu 2010 roku za 45 000 euro.

Ogromne miejsce wschodnioniemieckiego punktu kontrolnego zostało ostatecznie przekształcone w park handlowy o nazwie Europarc Dreilinden (po niemiecku) . Wszystko, co pozostało z punktu kontrolnego, to dawna główna wieża kontrolna, w której obecnie mieści się muzeum punktu kontrolnego.

Galeria

Zatłoczenie na przejściu wschodnioniemieckim w Drewitz w marcu 1972 r. po tymczasowym złagodzeniu ograniczeń w podróżowaniu do NRD.
Zatłoczenie na przejściu wschodnioniemieckim w Drewitz w marcu 1972 r. po tymczasowym złagodzeniu ograniczeń w podróżowaniu do NRD.
Straż graniczna NRD sprawdzała pojazdy na przejściu granicznym w Drewitz w marcu 1972 r. po złagodzeniu ograniczeń w podróżowaniu do NRD.
Straż graniczna NRD sprawdzała pojazdy na przejściu granicznym w Drewitz w marcu 1972 r. po złagodzeniu ograniczeń w podróżowaniu do NRD.
Pasażerowie Berlina Zachodniego wsiadają do autobusów do NRD na przejściu granicznym Drewitz w marcu 1972 roku po tymczasowym złagodzeniu ograniczeń w podróżowaniu do NRD.
Pasażerowie Berlina Zachodniego wsiadają do autobusów do NRD na przejściu granicznym Drewitz w marcu 1972 roku po tymczasowym złagodzeniu ograniczeń w podróżowaniu do NRD.
Straż graniczna NRD sprawdzała przepustki pasażerów z Berlina Zachodniego w marcu 1972 r. po tymczasowym złagodzeniu ograniczeń w podróżowaniu do NRD.
Ruch tranzytowy z Niemiec Zachodnich czekający na wjazd do Berlina Zachodniego w punkcie kontrolnym NRD w Drewitz w 1986 roku. Kierowcy i pasażerowie pchali swoje samochody, aby oszczędzać paliwo.
Były punkt kontrolny w 2009 roku.
Pieczątki paszportowe z punktu kontrolnego Drewitz.