Dhuvaafaru - Dhuvaafaru
|
Dhuvaafaru
ދުވާފަރު
| |
|---|---|
  Dhuvaafaru Lokalizacja na Malediwach
| |
| Współrzędne: 05 ° 37′42 ″ N 73 ° 02′30 ″ E / 5,62833 ° N 73,04167 ° E Współrzędne : 05 ° 37′42 ″ N 73 ° 02′30 ″ E / 5,62833 ° N 73,04167 ° E | |
| Kraj | Malediwy |
| Atol administracyjny | Atol Raa |
| Odległość do Male | 168,83 km (104,91 mil) |
| Powierzchnia | |
| • Razem | 0,5416 km 2 (0,2091 2) |
| Wymiary | |
| • Długość | 1,529 km (0,950 mil) |
| • Szerokość | 0,468 km (0,291 mil) |
| Populacja | |
| • Razem | 4478 |
| • Gęstość | 8300 / km 2 (21000/2) |
| Strefa czasowa | UTC + 05: 00 ( MST ) |
Dhuvaafaru ( Dhivehi : ދުވާފަރު) to zamieszkana wyspa Malediwów położona na wschodnim krańcu atolu Raa . Przesiedlenie wyspy rozpoczęło się 14 grudnia 2008 r., Aby zamieszkiwać wysiedlonych mieszkańców Kandholhudhoo (atol Raa), którzy byli ofiarami trzęsienia ziemi i tsunami na Oceanie Indyjskim w 2004 roku .
Trudne zadanie przesiedlenia ofiar tsunami i utworzenia nowej społeczności wyspiarskiej na Dhuvaafaru zostało podjęte przez Międzynarodową Federację Stowarzyszeń Czerwonego Krzyża i Czerwonego Półksiężyca na mocy porozumienia zawartego z rządem Malediwów w maju 2005 r. Chociaż Dhuvaafaru było niezamieszkane aż do niedawnej historii, istnieją fizyczne i literackie dowody na to, że wyspa była zamieszkana ponad 200 lat temu. Słynny bohater wojenny Dhandahelu - przedstawiony w historii wojny o niepodległość Malediwów przeciwko portugalskiej inwazji w XVII wieku - nosi imię tej wyspy i jest określany w literaturze historycznej jako Dhuvaafaru Dhandahelu (co oznacza Dhandahelu z Dhuvaafaru).
Historia
Etymologia
W lokalnym malediwskim języku Dhivehi nazwa wyspy Dhuvaafaru jest dosłownie tłumaczona jako „biegnąca rafa”. Sugeruje się, że nazwa ta mogła pochodzić od ciągle zmieniającego się kształtu plaży na wyspie w różnych monsunach. Do dziś kształt plaży i linii brzegowej nieustannie się zmienia, zwłaszcza w porze deszczowej.
Wczesna historia
Istnieją historyczne dowody na to, że Dhuvaafaru było zaludnione około 15 wieku i mogło być zaludnione dopiero 200 lat temu. Słynny współpracownik malediwskiego bohatera narodowego Muhammada Thakurufaanu Al Auzama pochodzi z Dhuvaafaru. Ten współpracownik jest powszechnie znany jako Dhuvaafaru Dhandahelu . Według malediwskich źródeł historycznych, Dhuvaafaru Dhandahelu był młodym chłopcem z wyspy Dhuvaafaru, który walczył z Muhammadem Thakurufaanu Al Auzamem, by uwolnić Malediwy spod okupacji Portugalii. W tradycyjnych opowieściach Dhuvaafaru Dhandahelu jest przedstawiany jako osoba czujna i odważna .
Nawet dziś istnieją oznaki wcześniejszego zamieszkiwania wyspy. W sierpniu 2005 r. Podczas wycinki drzew odkryto starożytny obszar, aby zrobić miejsce dla dróg. To miejsce znajduje się po południowo-wschodniej stronie szkoły Raa Atoll School . Cmentarz, studnia i budowla z kamienia koralowego znalezione w tym miejscu zostały oficjalnie chronione jako miejsce o znaczeniu historycznym. Ale niewiele zrobiono, aby chronić obszar, który jest ponownie ukryty przez dzicz.
Tuż obok obecnego boiska piłkarskiego była stara studnia, która mogła mieć ponad 100 lub więcej lat. Wierzchołek studni został odnowiony cementem przez wyspiarzy Maakurathu, ale dno studni zbudowano z wapienia; starożytny materiał budowlany. Jednak szczyt tej studni jest teraz zniszczony po wypadku samochodowym.
Uważa się, że poprzedni mieszkańcy Dhuvaafaru opuścili wyspę z powodu erozji gleby i mniejszej odległości od łowisk. Niektóre podania głoszą, że Dhuvaafaru zostało opuszczone, ponieważ wyspa była nawiedzona. Starsi Kandholhudhoo twierdzą, że ich przodkowie pochodzili z Dhuvaafaru i innych takich wysp na całym atolu. Wyemigrowali do Kandholhudhoo, ponieważ znajdowało się ono bliżej szerszego morza, gdzie obfituje w ryby.
Ponowne zaludnienie wyspy
Kandholhudhoo kłopoty
Jeszcze zanim tsunami unicestwiło Kandholhudhoo , warunki życia na wyspie były godne ubolewania z powodu ekstremalnego zatłoczenia, a sytuacja pogorszyła się z powodu gwałtownego wzrostu populacji. Największa populacja atolu Raa była ciasna na najmniejszej zamieszkanej wyspie atolu.
Aby rozwiązać te problemy, rząd zdecydował się rozpocząć projekt rekultywacji laguny Kandholhudhoo. Laguna była tak mała; cały projekt od początku był skazany na porażkę, ponieważ brakowało ziemi. Był to raczej ruch polityczny mający na celu uspokojenie dużego centrum populacji niż spójny krok w kierunku rozwiązania rzeczywistych problemów. Rekultywacja laguny zniszczyła rafę domową, która chroniła wyspę. Domy wyspy znajdowały się mniej niż 20 stóp od otwartego morza. W ten sposób wyspa stała się basenem pośrodku oceanu, a woda wylewała się ze wszystkich kierunków, ponieważ nie było rafy, która chroniłaby wyspę przed falami i przypływami. W porze deszczowej wyspa została mocno zalana, co pogorszyło już i tak trudny scenariusz. Na ten projekt rekultywacji wydano miliony Ruffiya, ale na rekultywowanym gruncie nie zbudowano ani jednego domu.
Wśród garstki tubylców z Kandholhudhoo toczyły się ciche i nieistotne dyskusje o przeprowadzce na większą wyspę. Jednak te poglądy były wyciszane i spotykały się z pogardą większości mieszkańców ze względu na ich rodowe i emocjonalne przywiązanie do wyspy. Chociaż w Kandholhudhoo było niewiele ziemi i trudne warunki życia, mieszkańcy wyspy cieszyli się dobrą egzystencją ekonomiczną dzięki obfitym zasobom ryb i bliskości terenów rybackich. To główny czynnik wpływający na sceptycyzm mieszkańców wobec idei migracji w inne miejsce. Jednak tsunami w naturalny sposób położyło kres niechęci ludu Kandholhudhoo do migracji.
Wybór Dhuvaafaru
Nawet po uderzeniu tsunami było wielu mieszkańców, którzy chcieli dalej mieszkać w Kandholhudhoo, chociaż nie było to praktyczne, ponieważ tsunami zniszczyło wyspę. Niektórzy mieszkańcy dążyli do przeniesienia się na niezamieszkaną wyspę o nazwie Ifuru na tym samym atolu, podczas gdy mniejszość chciała przenieść się na Hulhumale ” . Jednak większość ludzi była zdania, że chcą pozostać na tym samym atolu.
Na początku 2005 roku odbyło się spotkanie w Ungoofaaru, gdzie mieszkała większość mieszkańców Kandholhudhoo. W spotkaniu uczestniczyła delegacja rządu i ofiar tsunami z Kandholhudhoo. Mieszkańcy zostali poproszeni o podanie nazw wysp, które rozważają pod kątem migracji. Nazwiska Dhuvaafaru i Ifuru zostały omówione i większość głosowała na Dhuvaafaru jako ich wybór.
W przeciwieństwie do niektórych doniesień, Dhuvaafaru został wybrany po dyskusji z większością ludzi z Kandholhudhoo, choć nie ze wszystkimi. To był powód, dla którego rząd wybrał Dhuvaafaru po kilku badaniach z sekcji zarządzania katastrofami . Dhuvaafaru było popularnym, ale nie najbardziej racjonalnym i przemyślanym wyborem. Pojawiły się pytania o wrażliwość wyspy na środowisko. Istniały poważne obawy co do tego, w jaki sposób Dhuvaafaru spełni obietnice rządów dotyczące „bezpiecznej wyspy”, ponieważ jest to bardzo nisko położona wyspa z historią erozji gleby.
Przebudowa
Dhuvaafaru został sfinalizowany jako nowy dom dla ludzi Kandholhudhoo, którzy byli rozproszeni po co najmniej pięciu różnych wyspach atolu, niektórzy mieszkali na wyspach jeszcze dalej, takich jak Hulhumalé . Sąsiedni wyspiarze przybyli na ratunek tubylcom Kandholhudhoo podczas tsunami i zapewnili schronienie ofiarom tsunami, dopóki rząd nie zbudował tymczasowych schronień dla ofiar tsunami.
W porozumieniu zawartym przez Międzynarodową Federację Stowarzyszeń Czerwonego Krzyża i Czerwonego Półksiężyca z rządem Malediwów w maju 2005 r. Zobowiązały się one sfinansować budowę 562 domów oraz innych budynków i obiektów niezbędnych do rozwoju społeczności. W Dhuvaafaru zbudowano łącznie 600 domów; 38 z nich zostało sfinansowanych przez rząd. Międzynarodowa Federacja Stowarzyszeń Czerwonego Krzyża i Czerwonego Półksiężyca zobowiązała się do sfinansowania ponad 30 milionów dolarów na projekt Dhuvaafaru.
W dniu 13 lutego 2006 r. Podpisano porozumienie między rządem Malediwów a spółkami joint venture Amin Construction of Maldives i Singapurskim Liang Beng w sprawie budowy Dhuvaafaru. Proces przetargowy został zakłócony zarzutami korupcji, a sfinalizowanie wykonawców zajęło ponad rok. Zarzuty o korupcję zostały postawione przeciwko Amin Constructions przez inną lokalną firmę Moreway Constructions w związku z procesem przetargowym. W dniu 17 listopada 2005 r. Rząd odwołał kontrakt o wartości 17,4 mln USD przyznany spółkom joint venture Arun Excello z Indii i Apollo Holdings z Malediwów, stwierdzając, że dokumenty przetargowe są niekompletne, ale rząd nie wyjaśnił, dlaczego oferta została złożona. zaakceptowane w pierwszej kolejności. Wcześniej rząd obiecał w 2005 r. Zapewnić stałe schronienie przesiedleńcom w ciągu dwóch lat, jednak w procesie przetargowym zmarnowano ponad rok, a spełnienie marzeń ofiar tsunami zajęło cztery lata.
Prace budowlane w Dhuvaafaru rozpoczęły się w kwietniu 2006 roku, a budowa nowej gminy została ukończona w ciągu 2 lat. W trakcie budowy IFRC zapewniło mieszkańcom Kandholhudhoo możliwość odwiedzania Dhuvaafaru raz w miesiącu i sprawdzania postępów. Przedstawiciele IFRC kontynuowali konsultacje z przesiedleńcami na różnych wyspach atolu Raa w związku z projektem Dhuvaafaru. W dniu 31 sierpnia 2008 r. IFRC przekazał rządowi po zakończeniu prac przedszkole, szkołę podstawową, szkołę średnią, audytorium i budynek administracyjny gminy.
Przesiedlenie
Dhuvaafaru zostało oficjalnie zainaugurowane jako zamieszkana wyspa przez byłego prezydenta Mohameda Nasheeda w dniu 2 marca 2009 r. Przedstawiciele amerykańskich, australijskich, brytyjskich, kanadyjskich, francuskich, japońskich i nowozelandzkich stowarzyszeń Czerwonego Krzyża oraz IFRC i rządu Malediwów wzięli udział w inauguracji funkcjonować.
Przydział domów był nadzorowany przez Biuro Wyspy Kandholhudhoo pod nadzorem nieistniejącego już Ministerstwa Atolu. Preferowano zapewnienie schronienia ludziom, którzy mieszkali w Kandholhudhoo. Dlatego niektórzy ludzie należący do Kandholhudhoo, którzy mieli domy na wyspie, nie otrzymali domów w Dhuvaafaru, po prostu dlatego, że mieszkali gdzie indziej. Pojawiły się skargi i spory co do sposobu rozdzielenia domów. IFRC zorganizowało loterię, w której głowy każdego gospodarstwa domowego wzięły udział i wybrały dom, w którym będą mieszkać w Dhuvaafaru. Ludzie zaczęli migrować na wyspę 14 grudnia 2008 r. I ukończenie całego procesu zajęło dwa tygodnie. MNDF i policja Malediwów pomogły w ewakuacji.
Geografia
Dhuvaafaru znajduje się na atolu Raa, który jest oficjalnie znany jako Północny Atol Maalhosmadulu . Na wyspie znajduje się między stolicą atolu Ungoofaaru i Maakurathu . Wyspa znajduje się 168,83 km (105 mil; 91 Mm) na północ od stolicy kraju, Male . Z Dhuvaafaru zwykłą łodzią dotarcie do stolicy atolu Ungoofaaru zajmuje około 20 minut, a do stolicy Male - ponad 8 godzin.
Dhuvaafaru jest drugą co do wielkości wyspą w atolu Raa o powierzchni 44 ha (110 akrów), z laguną prawie dwukrotnie większą od lądu. Wyspa, która znajduje się mniej niż metr nad poziomem morza, była całkowicie pokryta drzewami, dopóki nie zostały one wycięte w celu przebudowy. Rafa domowa chroni wyspę, wokół której znajdują się białe piaszczyste plaże. W kierunku zachodniej i południowej strony wyspy erozja gleby spowodowała utratę ziemi i roślin. Domy i elektrownie położone na tym obszarze są zagrożone erozją gleby i falami sztormowymi . Wyspiarze z pomocą Narodowych Sił Obrony Malediwów zbudowali do pewnego stopnia betonowe bariery wokół brzegu, aby zapobiec dalszej erozji.
W północnej części Dhuvaafaru, dzielącej tę samą lagunę, znajduje się mała wyspa, którą miejscowi nazywają Huraagandu, ale jej rzeczywista nazwa to Dhuvaafaruhuraa . Ta mała wyspa o długości niespełna 300 stóp to ląd składający się z koralowców i kamieni, na którym rośnie dziko rosnące drzewo zwane Kuredhi (żelazne drzewo). Dostęp do wnętrza wyspy jest niemożliwy ze względu na drzewa żelazne. W języku Dhivehi Huraagandu jest określeniem dla małych lądów w lagunie z koralowcami i kamieniami, ale bez jakiejkolwiek formy flory.
Klimat
Klimat wyspy jest podobny do innych wysp Malediwów. Są dwa sezony; monsun północny i monsun południowy. Na północy monsun jest to wzburzone morze z ulewnymi deszczami. Monsun południowy ma słabe wiatry, morza są spokojne, a deszcze są rzadsze.
Demografia
| Rok | Muzyka pop. | ±% |
|---|---|---|
| 2006 | - | - |
| 2014 | 2,924 | - |
| 2006-2014: Spis ludności Źródło: | ||
Zarządzanie
Wcześniej na Malediwach wyspy były administrowane przez Katheeb (szefa wysp), który został wyznaczony przez rząd; w większości przypadków na całe życie. Pod przewodnictwem szefa wyspy biuro na wyspie jest prowadzone przez zespół administratorów, którzy nadzorują sprawy związane z wyspą. Hierarchia administracyjna, która trwała przez większą część dekady w Kandholhudhoo, została automatycznie przeniesiona do Dhuvaafaru. Było niezadowolenie i urazy wobec przywództwa, które pogorszyły się ze względu na sposób, w jaki ludność była traktowana jako ofiary tsunami. Nieporozumienia wybuchły również w sposobie przydzielania domów w Dhuvaafaru.
Nowo wybrany rząd prezydenta Mohameda Nasheeda postanowił powołać komitet zwany Komitetem Rozwoju Dhuvaafaru i mianować dr Ahmeda Raazee; lekarz z zawodu jako wysłannik komisji. Decyzja o jego powołaniu mogła zostać podjęta w świetle niezadowolenia wyspiarza z ich pierwotnego przywództwa, ale dr Ahmed Raazee również nie pełnił tej roli znacznie dłużej z powodu różnych problemów.
Rząd Malediwskiej Partii Demokratycznej na czele, który doszedł do władzy 11 listopada 2008 r., Podjął misję wprowadzenia stopniowych zmian w sposobie sprawowania władzy w celu umocnienia ich władzy. Jednym z kroków podjętych w tym względzie było wyznaczenie radnych wysp i atoli, którym przyznano władzę nad istniejącymi atolami i wodzami wysp. Mianowania tego nie dokonano na mocy prawa, ponieważ nie obowiązywała wówczas ustawa o decentralizacji . Inaczej niż na innych wyspach, na Dhuvaafaru radny nie był mianowany przez prezydenta, lecz odbywały się wybory, aby go wybrać. W wyborach przeprowadzonych na początku 2009 roku, w których rywalizowało trzech kandydatów, pan Ismail Ahmed wyłonił się jako zwycięzca, stając się pierwszym radnym w historii Malediwów. Pozostał radnym wyspy aż do wyboru nowych radnych.
Zgodnie z nowo ratyfikowaną ustawą o decentralizacji wybory do rad lokalnych odbyły się na Malediwach 5 lutego 2011 r. W Dhuvaafaru rywalizowało wielu kandydatów jako przedstawiciele partii lub niezależni. Z siedmiu miejsc dostępnych w radzie Dhuvafaru cztery miejsca przypadły Partii Dhivehi Rayyithunge , dwa mandaty kandydatom niezależnym i jedno Malediwskiej Partii Demokratycznej . Niezależny kandydat, Ibrahim Shukry, został wybrany przez radnych na przewodniczącego rady. Rada jest wspomagana przez urzędników państwowych w administracji Dhuvaafaru.
Dhuvaafaru jest okręgiem wyborczym parlamentu Malediwów, którego członkiem jest członek reprezentujący wyspę. Zgodnie z malediwskim prawem parlamentarnym wyspy liczące 5000 mieszkańców są uważane za okręgi wyborcze. Zwykle kilka wysp jest połączonych, aby osiągnąć tę liczbę i utworzyć okręg wyborczy. Pan Mohamed Zubair, który startował jako niezależny kandydat w wyborach parlamentarnych w 2009 r., Był pierwszym wybranym posłem do parlamentu z okręgu Dhuvaafaru. W 2014 r. Mohamed Ali został wybrany na nowego posła do parlamentu Dhuvaafaru na liście Postępowej Partii Malediwów .
Gospodarka
Infrastruktura
Projekt IFRC w Dhuvaafaru był „ największym pojedynczym projektem budowlanym w historii organizacji ”. W ramach projektu do sierpnia 2008 r. Zbudowano 600 domów dla 4000 mieszkańców Kandholhudhoo. Każdy dom miał trzy pokoje, dwie łazienki, jedną kuchnię i był wyposażony w 2500-litrowy zbiornik na deszczówkę. Niedawno rząd zobowiązał się do wybudowania kolejnych 76 domów dla mieszkańców, którym nie przyznano domów w pierwszej fazie.
Oprócz domów IFRC sfinansował budowę infrastruktury społecznej, takiej jak budynek administracyjny, przedszkole, szkoła podstawowa i gimnazjum, audytorium, wodociągi i kanalizacja, kompleks sportowy, drogi, meczet, a także sieć energetyczna system. Obecnie na wyspie znajdują się dwa meczety, z których jeden jest finansowany przez rząd.
W dniu 9 maja 2010 r. MNDF zakończyło remont dróg w Dhuvaafaru. Projekt ten został przeprowadzony w celu poprawy stanu dróg i ponad 11 km (6,8 mil) drogi została ulepszona. Na wyspie zbudowano także nowoczesny port, który kosztował ponad 5,2 miliona dolarów amerykańskich. Projekt ten był współfinansowany przez rządy Stanów Zjednoczonych i Malediwów .
Niektóre domy w Dhuvaafaru nie mogą uzyskać czystej wody z ziemi, ponieważ obszar ten jest mokradłem iw 2011 roku odbyły się protesty w tej sprawie. W dniu 18 marca 2012 r. Rząd przyznał Male 'Water and Sewerage Company wart 13 milionów Malediwów Ruffiya projekt budowy oczyszczalni wody, która będzie produkować czystą wodę mineralną dla ludności. Projekt ten ma na celu dostarczenie czystej wody do pobliskich wysp i atoli.
W planie zagospodarowania przestrzennego Dhuvaafaru teren został określony do określonych celów; będąc jedną z najlepiej zaplanowanych wysp na Malediwach. Wyznaczono strefy zielone, w których należało sadzić drzewa i zabroniono ich wycinania. Wyznaczono konkretne obszary pod sklepy oraz wydzielony obszar przemysłowy dla prac związanych z rybołówstwem i rolnictwem.
Zatrudnienie
Mieszkańcy Kandholhudhoo byli zapalonymi rybakami, którzy byli popularni w całym kraju. W Dhuvaafaru również ten trend się utrzymał i większość siły roboczej zajmuje się rybołówstwem. Istnieje wiele rodzajów rybołówstwa, w które zaangażowani są rybacy z Dhuvaafaru. Nadal najpopularniejszą formą połowów jest tradycyjne łowienie na tyczkę i żyłkę, którego głównym celem jest połów tuńczyka i tuńczyka bonito. Są też nurkowie, którzy używają sprzętu do nurkowania do zbierania ogórków morskich. Łowienie ryb rafowych, takich jak grupery, jest dla wielu stałym źródłem dochodu. Kandholhudhoo jest nadal używane przez rybaków z Dhuvaafaru jako centrum, w którym prowadzą operacje połowowe. W Kandholhudhoo zbierane są ryby suszone i solone.
Drugim popularnym wyborem zatrudnienia wśród mieszkańców Dhuvaafaru jest turystyka. Na atolu Raa jest tylko jeden ośrodek . Stąd mieszkańcy Dhuvaafaru muszą podróżować na odległe atole, aby znaleźć pracę w kurortach. Większość ludzi pracujących w ośrodkach wypoczynkowych musi przez wiele miesięcy trzymać się z dala od swoich rodzin.
Na wyspie są ludzie pracujący na wielu stanowiskach rządowych, takich jak szkoły, ośrodek zdrowia, komisariat policji i urząd gminy. Inni zajmują się różnymi rodzajami handlu i rzemiosła, aby zarobić na życie, podczas gdy duża część populacji Dhuvaafaru mieszka w Male w poszukiwaniu pracy i możliwości edukacji.
Edukacja
W Dhuvaafaru są dwie szkoły rządowe zbudowane przez IFRC . Raa Atoll School zapewnia kształcenie średnie w klasach od 7 do 10. Ta szkoła jest skierowana do uczniów GCE na poziomie zwykłym . Niedawno wprowadzono również poziom zaawansowany GCE .
Dhuvaafaru Primary School woźnice do klas od 1 do 6, gdzie uczą według podstawowych standardów. Przedszkole prywatne, z pomocą rządu, prowadzi edukację przedszkolną. Na jakość edukacji wpływa brak dostępności przeszkolonych i wykwalifikowanych nauczycieli w szkołach oraz ogólne nastawienie ludności do edukacji.
Transport
Ponieważ Dhuvaafaru jest wyspą otoczoną ze wszystkich stron morzem, transport opiera się głównie na morzu. Istnieją łodzie motorowe i zwykłe łodzie, których ludzie używają do transportu między wyspami. Większe statki są wykorzystywane do podróżowania do i ze stolicy Male, a dla szybszego transportu mieszkańcy korzystają z usług hydroplanów z jedynego ośrodka znajdującego się na atolu. Rybacy używają specjalnie zaprojektowanych statków do połowu ryb z otwartego morza. Malediwach Partia doprowadził rząd wprowadził system prom, którym łodzie były dostępne do podróży między wyspami na tańszej taryfy. Jednak ten system promowy nie działa prawidłowo z różnych powodów.
W głębi lądu ludzie zwykle używają rowerów i motocykli, aby przemieszczać się z jednego miejsca do drugiego. Niektórzy miejscowi zapewniają usługi taksówkowe samochodem, a dostępne są również odbiory do transportu ciężkich ładunków.
Zobacz też
Bibliografia
|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ranga | Nazwa | Podział | Muzyka pop. | ||||||
 Male Addu City  |
1 | Męski | Męski | 67,742 |
 Fuvammulah Kulhudhuffushi  |
||||
| 2 | Addu City | Addu Atoll | 33,876 | ||||||
| 3 | Fuvahmulah | Atol Gnaviyani | 13 037 | ||||||
| 4 | Kulhudhuffushi | Haa Dhaalu | 10 210 | ||||||
| 5 | Thinadhoo | Gaafu Dhaalu | 7,487 | ||||||
| 6 | Naifaru | Lhaviyani | 5,542 | ||||||
| 7 | Hinnavaru | Lhaviyani | 4,901 | ||||||
| 8 | Dhuvaafaru | Raa | 4,760 | ||||||
| 9 | Dhidhdhoo | Haa Alifu | 4,246 | ||||||
| 10 | Gan | Laamu | 3,860 | ||||||