Kolej elektryczna Enoshima - Enoshima Electric Railway

Enoshima Electric Railway Co., Ltd.

Pociąg na stacji Shichirigahama
Ojczyste imię	江 ノ 島 電 鉄 株式会社
Rodzaj	Publiczny
Przemysł	Transport ( tramwaj , autobus tranzytowy ) / nieruchomości
Założony	25 grudnia 1900
Kwatera główna	Fujisawa, Kanagawa , Japonia
Liczba pracowników	226 (2018)
Stronie internetowej	www .enoden .co .jp

Enoshima Electric Railway lub Enoden (江ノ島電鉄, Enoshima Dentetsu ) jest prywatna kolej w Japonii, która łączy Kamakura Station w Kamakura z Fujisawa kolejowego w Fujisawa, Kanagawa . Stacje na trasie obejmują Hase , przystanek najbliżej Kōtoku-in , świątyni z kolosalnym odkrytym posągiem Buddy Amidy . Linia kolejowa jest w całości własnością Grupy Odakyu .

Trasa i operacje

Trasa 10 km (6,2 mil) długości i rozstaw szyn o 1,067 mm ( 3 ft 6 w ). Jest jednotorowy ; jednak pięć z piętnastu stacji na trasie jest wyposażonych w mijanki , umożliwiające prowadzenie ruchu dwukierunkowego. W trasie znajduje się krótki (450 metrów (1480 stóp)) odcinek ulicy biegnącej między stacjami Koshigoe i Enoshima . Jednak cała linia jest regulowane na podstawie Railway Business Act (鉄道事業法, Tetsudō Jigyō HO ) od japońskiego rządu , przyznania wyjątek pozwalający na ulicy pracuje (tylko inne przykłady „koleje” street-bieg bycia Keihan Keishin Line , Keihan Ishiyama-Sakamoto Line i Kumamoto Electric Railway ). Pociągi zasilane są elektrycznie z linii napowietrznych 600 V DC . Odcinek od stacji Kamakura do Koshigoe znajduje się w mieście Kamakura; że z Enoshimy do stacji Fujisawa znajduje się w mieście Fujisawa.

Stacje

Stacja Enoshima

Nie	Stacja	język japoński	Odległość (km)		Transfery	Lokalizacja
			Między stacjami	Całkowity
	Fujisawa	藤 沢	–	0.0	Linia Shōnan–Shinjuku Linia główna Tokaido Linia Odakyu Enoshima	Fujisawa	Prefektura Kanagawa
	Ishigami	石 上	0,6	0,6
	Yanagikōji	柳 小路	0,6	1.2
	Kugenuma	鵠 沼	0,7	1,9
	Shonankaigankōen	湘南 海岸 公園	0,8	2,7
	Enoshima	江 ノ 島	0,6	3,3	Linia Odakyu Enoshima ( stacja Katase-Enoshima ) Monorail Shonan ( stacja Shonan-Enoshima )
	Koshigoe	腰 越	0,6	3,9		Kamakur
	Kamakura-Kōkō-Mae	鎌倉 高校 前	0,8	4,7
	Shichirigahama	七里 ヶ 浜	0,9	5,6
	Inamuragasaki	稲 村 ヶ 崎	1.2	6,8
	Gokurakuji	極 楽 寺	0,8	7,6
	Hase	長 谷	0,7	8,3
	Yuigahama	由 比 ヶ 浜	0,6	8,9
	Wadazuka	和田 塚	0,3	9,2
	Kamakur	鎌倉	0,8	10,0	Linia Shōnan–Shinjuku Linia Yokosuka

Tabor

Od 1 kwietnia 2015 r. Enoden eksploatuje flotę 15 typów dwuczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EMU), jak pokazano poniżej.

• 

  300 seria zestaw 305 w 2005 r.

• 

  Seria 500

Były tabor kolejowy

• Seria 500

• 

  Oryginalny zestaw serii 500 502 w kwietniu 1992 r.

Autobusy

Enoden obsługuje autobusy ze stacji takich jak Kamakura

Enoden obsługuje również połączenia autobusowe w okolicy.

Historia

Oryginalna kolej elektryczna Enoshima otworzyła linię 1 września 1902 roku.

Firma następnie przeszła szereg zmian właścicielskich: Yokohama Electric Railway Co. w 1911, Tokyo Electric Power Co. w 1921, (druga) Enoshima Electric Railway Co. w 1926, Tokyu Corporation w 1938, Enoshima Kamakura Tourist Co. w 1949 i Odakyu Electric Railway Co. w 1953 roku. (trzecia) Enoshima Electric Railway Co. została utworzona 1 września 1981 roku jako spółka zależna Odakyu.

Kultura popularna

Stacja Gokurakuji jest jedną z scenerii filmu Nasza mała siostra z 2015 roku .

Na piątym albumie studyjnym japońskiego zespołu rocka alternatywnego Asian Kung-Fu Generation , Surf Bungaku Kamakura , każdy utwór został nazwany na cześć przystanku na linii kolejowej, zaczynając od Fujisawa i kończąc na Kamakura.

Anime

• Ta linia kolejowa została pokazana w piątym odcinku anime A Channel , w którym główni bohaterowie jechali nad morze i kłócili się o "to pociąg lub tramwaj".
• Pokazane we wstępie oraz w różnych odcinkach Rascal Don't Dream of Bunny Girl Senpai , z serialem osadzonym w strefie przybrzeżnej Fujisawa i Enoshima

Gry komputerowe

• Linia kolejowa Enoden została w całości symulowana w symulatorze pociągów Densha de GO! Ryojōhen

Bibliografia

Ten artykuł zawiera materiał z odpowiedniego artykułu w japońskiej Wikipedii.

Dalsza lektura

• Fukaja, Kenji (2015). 江 ノ 電 10 km の 奇跡[ Enoden - Cud 10 km ] (po japońsku). Japonia: Toyo Keizai Inc. ISBN 9784492502761.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa