Stacja metra Felling - Felling Metro station

Wyrąb
Stacja metra Tyne and Wear
Stacja metra Felling - geograph.org.uk - 1595700.jpg
Lokalizacja Wyrąb , dzielnica Gateshead w
Anglii
Współrzędne 54° 57′11″N 1°34′18″W / 54,9531464°N 1,5717710°W / 54.9531464; -1,5717710 Współrzędne: 54°57′11″N 1°34′18″W / 54,9531464°N 1,5717710°W / 54.9531464; -1,5717710
Odniesienie do siatki NZ275621
Organ tranzytowy Tyne and Wear Dyrektor ds. Transportu Pasażerskiego
Platformy 2
Utwory 2
Budowa
Parking 27 miejsc
Udogodnienia rowerowe
Dla osób niepełnosprawnych Bezstopniowy dostęp do poziomu platformy
Inne informacje
Kod stacji FEL
Strefa taryfowa A i B
Historia
Oryginalna firma Brandling Węzeł Kolejowy
Wstępne grupowanie Kolej północno-wschodnia
Post-grupowanie
Kluczowe daty
30 grudnia 1839 Otwierany
18 listopada 1896 Przemieszczono
5 listopada 1979 r Zamknięte do konwersji
15 listopada 1981 Ponownie otwarty
Pasażerowie
2017/18 0,38 miliona
Usługi
Poprzednia stacja Tyne Wear Metro logo.svg Metro Śledzenie stacji
Heworth
w kierunku South Hylton
Zielona Linia Stadion Gateshead
w kierunku lotniska
Heworth
w kierunku południowych tarcz
Żółta linia Stadion Gateshead
w kierunku St. James przez  Whitley Bay
Lokalizacja
Wycinka znajduje się w Tyne and Wear
Wyrąb
Wyrąb
Lokalizacja w Tyne and Wear w Anglii?

Felling to stacja metra Tyne and Wear obsługująca przedmieścia Felling , Gateshead w Tyne and Wear . Do sieci przystąpiła 15 listopada 1981 r., po otwarciu trzeciego etapu sieci, między Haymarket a Heworth .

Historia

Stacja została pierwotnie wybudowana dla Brandling Junction Railway , która została otwarta 30 grudnia 1839 roku. 18 listopada 1896 roku stacja została przeniesiona na miejsce obecnej stacji. Po północnej stronie linii zachował się oryginalny budynek dworca kolejowego Brandling Junction.

W listopadzie 1979 roku brytyjskie stacje kolejowe w Felling i Pelaw zostały zamknięte, po otwarciu nowej stacji przesiadkowej w Heworth . W tym czasie pociągi British Rail były skoncentrowane na północnej parze torów dawniej wyłącznie towarowych, pozostawiając południową parę do użytku przez metro Tyne and Wear. Wycinkę ponownie otwarto w ramach sieci Tyne and Wear Metro w listopadzie 1981 r., a Pelaw ponownie otwarto we wrześniu 1985 r. – prawie sześć lat po zamknięciu brytyjskiego dworca kolejowego.

Wypadki i incydenty

  • 26 marca 1907 ekspresowy pociąg pasażerski z Leeds do Newcastle został wykolejony podczas jazdy między nastawnią Heworth a stacją Felling. Osiem osób zostało ciężko rannych, dwie z nich później zmarły.

Budynków

Bezstopniowy dostęp jest dostępny na wszystkich stacjach w sieci metra Tyne and Wear, a rampy zapewniają bezstopniowy dostęp do peronów w Felling. Stacja została odnowiona w 2015 roku, podobnie jak Gateshead Stadium , i jest oznakowana nową biało-czarną kolorystyką korporacyjną. Stacja wyposażona jest w biletomaty, wiatę poczekalni, miejsca siedzące, tablice informacyjne o kolejnym pociągu, plakaty z rozkładem jazdy oraz punkt pomocy w nagłych wypadkach. Automaty biletowe są w stanie przyjąć płatność kartą kredytową i debetową (w tym płatności zbliżeniowe ), banknoty i monety. Stacja jest również wyposażona w walidatory kart inteligentnych, które działają na wszystkich stacjach w całej sieci.

Dostępny jest mały parking przy Sunderland Road, z 27 miejscami parkingowymi oraz 3 miejscami dostępnymi dla osób niepełnosprawnych. Istnieje również możliwość parkowania rowerów, z 4 pojemnikami na rowery i 4 schowkami na rowery.

Usługi

Od kwietnia 2021 r. stacja obsługuje do dziesięciu pociągów na godzinę w dni powszednie i w sobotę oraz do ośmiu pociągów na godzinę w godzinach wieczornych i niedzielnych. Dodatkowe usługi działają między Pelaw i Benton , Monkseaton , Regent Centre lub South Gosforth w godzinach szczytu.

Wykorzystany tabor: Klasa 994 Metrocar

Bibliografia

Linki zewnętrzne