Focke-Wulf - Focke-Wulf
 | |
| Dawniej | Bremer Flugzeugbau |
|---|---|
| Rodzaj | najpierw AG, później GmbH |
| Przemysł | Przemysł lotniczy |
| Założony | 24 października 1923 |
| Założyciele | |
| Zmarły | 1964 |
| Los | Scalone |
| Następca | Vereinigte Flugtechnische Werke |
| Kwatera główna | , |
Kluczowi ludzie |
Kurt Czołg |
| Produkty | Samoloty komercyjne , samoloty wojskowe, helikoptery |
Focke-Wulf Flugzeugbau AG ( niemiecka wymowa: [ˌfɔkəˈvʊlf] ) był niemieckim producentem samolotów cywilnych i wojskowych przed i podczas II wojny światowej . Wiele udanych projektów myśliwców firmy było niewielkimi modyfikacjami Focke-Wulf Fw 190 . Jest jedną z poprzedniczek dzisiejszego Airbusa .
Historia
Firma została założona w Bremie 24 października 1923 r. jako Bremer Flugzeugbau AG przez prof. Henricha Focke , Georga Wulfa i dr. rer. pol. Wernera Naumanna . Niemal natychmiast zmienili nazwę na firmę Focke-Wulf Flugzeugbau AG (później Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH).
Focke-Wulf połączył się, pod naciskiem rządu , z Albatros-Flugzeugwerke z Berlina w 1931 roku. Inżynier Albatros-Flugzeugwerke i pilot testowy Kurt Tank został szefem działu technicznego i rozpoczął prace nad Fw 44 Stieglitz (Goldfinch).
Dr Ludwig Roselius został prezesem w 1925 r. i przekazał go swojemu bratu Friedrichowi na początku 1933 r. W 1938 r. kombinat Roselius HAG zwiększył swój udział do 46%, a C. Lorenz AG zabezpieczył 28%. Firma została odtworzona jako Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH i nie musiała już publikować swoich rachunków. W tym czasie nastąpił znaczny zastrzyk kapitału.
W sierpniu 1933 Hans Holle i Rudolf Schubert otrzymali pełnomocnictwo do berlińskiego oddziału Focke-Wulf. Następnie w październiku 1933 firma Focke-Wulf Flugzeugbau AG Albatros Berlin została oficjalnie zarejestrowana w Ministerstwie Handlu.
Dr Roselius zawsze pozostawał siłą napędową Focke-Wulfa. On i jego najbliższa współpracowniczka Barbara Goette często spotykali się z dyrektorem technicznym profesorem Kurtem Tankiem . Kiedy Roselius zmarł w maju 1943, Heinrich Puvogel (późniejszy prezes Focke-Wulf) zebrał 4 miliony RM i dalej zajmował się sprawami finansowymi Focke-Wulf jako szef Seehandel AG
Hanna Reitsch zademonstrowała w Berlinie w 1938 roku Focke-Wulf Fw 61 , pierwszy w pełni sterowalny śmigłowiec (w przeciwieństwie do wiatrakowca ). Czterosilnikowy samolot Fw 200 przeleciał bez międzylądowania między Berlinem a Nowym Jorkiem 10 sierpnia 1938 roku. podróż w 24 godziny i 56 minut. Był to pierwszy samolot, który latał tą trasą bez zatrzymywania się. Podróż powrotna 13 sierpnia 1938 roku trwała 19 godzin i 47 minut. Loty te upamiętnia tablica na ulicy Böttcherstraße w Bremie .
Fw 190 Würger (Dzierzba / rzeźnik-ptak), zaprojektowany od 1938 roku, a produkowane w ilości od wczesnych latach 1941-1945, był ostoją jednomiejscowy myśliwiec dla Luftwaffe podczas II wojny światowej .
Wielokrotne bombardowania Bremy w czasie II wojny światowej spowodowały przeniesienie zakładów masowej produkcji do wschodnich Niemiec i Generalnego Gubernatorstwa , z AGO Flugzeugwerke z Oschersleben jako głównym podwykonawcą Fw 190. Zakłady te wykorzystywały wielu zagranicznych i przymusowych robotników , a od 1944 r. także jeńcy wojenni . 100-akrowa (0,40 km 2 ) fabryka Focke-Wulfa w Marienburgu wyprodukowała około połowy wszystkich Fw 190 i została zbombardowana przez Ósme Siły Powietrzne 9 października 1943 roku.
Wielu pracowników Focke-Wulf, w tym Kurt Tank , pracowało w Instituto Aerotécnico w Kordobie w Argentynie w latach 1947-1955. Inni, jak Henrich Focke , poszli do brazylijskiego Departamentu Nauki i Technologii Kosmicznej, pomagając Brazylii w budowie Embraera . Focke-Wulf zaczął produkować szybowce w 1951 roku, aw 1955 samoloty zmotoryzowane. Focke-Wulf, Weserflug i Hamburger Flugzeugbau połączyły siły w 1961 roku, tworząc Entwicklungsring Nord (ERNO) w celu opracowywania rakiet.
ITT Corporation , która nabyła 25% udziałów w firmie przed wojną, wygrała w latach 60. 27 milionów dolarów odszkodowania za szkody wyrządzone jej udziałowi w fabryce Focke-Wulf w wyniku bombardowań alianckich podczas II wojny światowej. Pułkownik Sosthenes Behn , Ludwig Roselius i Barbara Goette przechytrzyli Hitlera w 1936 r., kiedy próbował usunąć Roseliusa jako głównego udziałowca z Focke-Wulf AG, po czym nastąpiła rekonstytucja, w wyniku której powstała sprywatyzowana firma Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH. Focke-Wulf formalnie połączył się z Weserflug w 1964 roku, stając się Vereinigte Flugtechnische Werke (VFW), które po kilku kolejnych fuzjach przekształciło się w European Aeronautic Defense and Space Company NV (EADS) . EADS został później zreorganizowany jako Airbus .
Samolot
Oznaczenia firm
W porządku alfabetycznym:
- Focke-Wulf A 3
- Focke-Wulf A 4
- Focke-Wulf A 5
- Focke-Wulf A 6
- Focke-Wulf A 7
- Focke-Wulf A 16 – lekki samolot transportowy, 1924. Pierwszy projekt zbudowany przez Focke-Wulfa.
- Focke-Wulf A 17 Möwe (Mewa) – 8-osobowy samolot pasażerski, 1927 r.
- Focke-Wulf A 20 Habicht (Jastrząb) – 4-osobowy samolot pasażerski, 1927 r.
- Focke-Wulf A 21 Photomöwe – wersja lotnicza A 17, 1929.
- Focke-Wulf A 26 – stanowisko do prób silnika
- Focke-Wulf A 28 – przerobiony A 20
- Focke-Wulf A 29 – wersja produkcyjna A 17, 1929.
- Focke-Wulf A 32 Bussard (Buzzard) – samolot pasażerski, 1930.
- Focke-Wulf A 33 Sperber (Krogulc) – trzyosobowy samolot pasażerski, 1930 r.
- Focke-Wulf A 36 Mastgans (Mast Goose) – samolot pocztowy, 1931.
- Focke-Wulf A 38 Möwe (Mewa) – 10-osobowy samolot pasażerski, 1931.
- Focke-Wulf F 19 Ente (kaczka) – eksperymentalny cywilny samolot użytkowy, 1927.
- Focke-Wulf GL 18 – lekki samolot transportowy opracowany na podstawie A 16, 1926.
- Focke-Wulf GL 22 – poprawiony GL 18, 1927.
- Focke-Wulf K 23 Buchfink (Zięba) – dwumiejscowy samolot rozpoznawczy, 1928 r.
- Focke-Wulf L 101 D Albatros
- Focke-Wulf S 1 – trener, 1925.
- Focke-Wulf S 2 – dwumiejscowy trener, 1928.
- Focke-Wulf S 24 Kiebitz (Czajka) – samolot sportowy, 1928.
- Focke-Wulf S 39
- Focke-Wulf S 48
- Focke-Wulf W 4 – wodnosamolot zwiadowczy , 1927 r.
- Focke-Wulf W 7 – dwupłatowiec morski , 1932.
Oznaczenia RLM
- Focke-Wulf Fw 40
- Focke-Wulf Fw 43 Falke (Falcon) – samolot użytkowy; znany wewnętrznie jako A 43 .
- Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz (Goldfinch) – trener (dwupłatowiec), 1932.
- Focke-Wulf Fw 47 Höhengeier (Sęp) – samolot meteorologiczny; znany wewnętrznie jako A 47 .
- Focke-Wulf Fw 55 – dwupłatowiec wodnosamolot
- Focke-Wulf Fw 56 Stösser (Jastrząb) – zaawansowany trener (jednopłatowiec), 1933
- Focke-Wulf Fw 57 – dwusilnikowy ciężki myśliwiec-bombowiec (prototyp), 1935.
- Focke-Wulf Fw 58 Weihe (Kite) – samolot transportowy/fotorozpoznawczy/badania pogody, 1937.
- Focke-Wulf Fw 61 – śmigłowiec (prototyp), 1936.
- Focke-Wulf Fw 62 – zwiad okrętowy (wodnosamoloty), 1937.
- Focke-Wulf Ta 152 – myśliwiec przechwytujący (pochodzący z Fw 190), 1944.
- Focke-Wulf Ta 154 Moskito (Mosquito) – nocny myśliwiec o drewnianej konstrukcji jak jego brytyjski imiennik , 1943.
- Focke-Wulf Fw 159 – myśliwiec (tylko prototyp), 1935.
- Focke-Wulf Fw 186 – samolot rozpoznawczy autogiro (prototyp), 1937.
- Focke-Wulf Fw 187 Falke (Falcon) – dwusilnikowy dwumiejscowy ciężki myśliwiec dzienny („Zerstörer”), 1936.
- Focke-Wulf Fw 188 – samolot rozpoznawczy (prototyp), 1939.
- Focke-Wulf Fw 189 Uhu (Puchacz) – dwusilnikowy, trzyosobowy wojskowy kooperacja/rozpoznanie taktyczne, 1938.
- Focke-Wulf Fw 190 Würger (dzierzba/ptak rzeźniczy) – myśliwiec jednomiejscowy/przechwytujący, 1939
- Focke-Wulf Fw 191 – dwusilnikowy konkurent projektu Bomber B (prototyp), 1942.
- Focke-Wulf Fw 200 Condor – czterosilnikowy samolot pasażerski i morski bombowiec patrolowy, 1937.
Zbudowany na licencji
- Focke-Wulf C.20 – na licencji (automatyczny wiatrakowiec)
- Focke-Wulf C.30 Heuschrecke (pasikonik) – zbudowany na licencji (automatyczny wiatrakowiec)
- Focke-Wulf FWP.149D – na licencji Piaggio P.149
Planowane/niedokończone projekty
- Focke-Wulf Fw 42 – dwusilnikowy średni bombowiec opracowany na podstawie F 19, 1929.
- Focke-Wulf Fw 160 – projekt czterosilnikowego bombowca z dwubomowym, niepołączonym ogonem.
- Focke-Wulf Ta 183 Huckebein – projekt myśliwca z silnikiem odrzutowym, 1942 r.
- Focke-Wulf Fw 206 – planowany samolot pasażerski, 1940.
- Focke-Wulf Fw 238 – projekt bombowca dalekiego zasięgu (płatowiec RLM o numerze 8-238 już używany przez Blohm und Voss )
- Focke-Wulf Fw 249 – projekt dużego samolotu transportowego; oficjalnie oznaczony jako Projekt 195.
- Focke-Wulf Fw 250 – projekt dwusilnikowego myśliwca odrzutowego
- Focke-Wulf Fw 252 – jednosilnikowy myśliwiec odrzutowy
- Focke-Wulf Ta 254 – proponowana wersja myśliwca Ta 154.
- Focke-Wulf Fw 259 Frontjäger (koncepcja)
- Focke-Wulf Fw 260 – propozycja samolotu pasażerskiego VTOL z lat 60. XX wieku
- Focke-Wulf Fw 261 – projekt czterosilnikowego bombowca/zwiadu/u-Boota wsparcia
- Focke-Wulf Ta 283 – projekt myśliwca przechwytującego
- Focke-Wulf Fw 300 – proponowana wersja dalekiego zasięgu Fw 200, 1941-1942.
- Focke-Wulf Ta 400 – konkurent projektu Amerikabomber , nigdy nie zbudowany, 1943.
- Focke-Wulf Fw P.03.10206 – seria projektów bombowców strategicznych dalekiego zasięgu, 1944.
- Focke-Wulf Fw P.03.10221-15 – transport strategiczny o dużej pojemności, 1941 r.
- Focke-Wulf Fw P.03.10025 – Konstrukcja z 1944 roku ze skośnym skrzydłem, skośnym do przodu ogonem w kształcie litery V i dwoma pchanymi śmigłami z tyłu.
- Focke-Wulf Fw 03.10251 – seria odrzutowych myśliwców nocnych i na złą pogodę
- Projekt myśliwca Focke-Wulf z BMW803 – projekt z 1941 roku z połączonym ogonem z dwoma wysięgnikami, lekko cofniętymi skrzydłami i dwoma pchanymi śmigłami z tyłu.
Projektowanie
- Focke-Wulf 1000x1000x1000 – seria projektów bombowców, 1944.
- Focke-Wulf Project I – jednomiejscowy myśliwiec odrzutowy, 1943.
- Projekt Focke-Wulfa II
- Projekt Focke-Wulfa III
- Focke-Wulf Project VII „Flitzer” – projekt myśliwca, 1944 r.
- Focke-Wulf Project VIII – projekt myśliwca-bombowca z napędem turbośmigłowym, oznaczony również jako Fw 281
- Focke Rochen – projekt myśliwca VTOL z lat 50. XX wieku
- Focke-Wulf Super Lorin – myśliwiec napędzany rakietami Ramjet
- Focke-Wulf Fw 354 Triebflügel – tail-sitter VTOL interceptor
- Focke-Wulf TO Projekt
- Focke-Wulf Volksjäger – projekt myśliwca przechwytującego z napędem rakietowym
- Projekt Focke-Wulf VTOL