Håkon Nilsen - Håkon Nilsen

Håkon Nilsen (16 kwietnia 1913 - 30 stycznia 1976), Stavanger , Norwegia, znany jako „Torpedo Nilsen”, był norweskim weteranem wojennym i wysoko odznaczonym alianckim dowódcą torpedowym marynarki wojennej podczas II wojny światowej.

Draug

Dramatycznie uciekł z Norwegii w kwietniu 1940 roku jako członek załogi norweskiego niszczyciela HNoMS  Draug . W nocy 9 kwietnia Draug patrolował i obserwował żeglugę Karmsund . Około godziny 00:00 kapitan statku Thore Horve został powiadomiony, że twierdza Oslofjord atakuje nieznane siły wroga w Oslofjord , co doprowadziło do tego, że załodze rozkazano dotrzeć do pełnych stanowisk bojowych. O godzinie 4:00 nieznany statek bez flagi narodowej został zaobserwowany płynący na północ przez Karmsund. Statek odmówił zatrzymania się po wystrzeleniu flar i strzałów ostrzegawczych, a Draug musiał ruszyć w pościg i schwytać statek. Po wprowadzeniu nieznanego statku do Haugesund , jego tożsamość została ustalona jako 7624 tonowy niemiecki statek Main , z dokumentami stwierdzającymi, że przewoził ładunek 7000 ton koksu do Bergen . Kiedy Draug  ' s drugi dowódca, porucznik Østervold, próbował skontrolować ładunek, jednak odmówiono mu przez niemieckiego kapitana, wszystkie wejścia do ładowni także jest zablokowany, aby dokonać właściwego wyszukiwania niemożliwe. W odpowiedzi inspektor zdecydował o aresztowaniu statku i zapieczętowaniu pomieszczenia radiowego. Okazało się, że ładunek ukryty na pokładzie Main składał się później z prowiantu i materiałów dla atakujących sił niemieckich w Trondheim , głównie z około 2000 min morskich .

Porucznik Cdr. Thore Horve (późniejszy wiceadmirał) postanowił wziąć wrogi okręt jako nagrodę i sprowadzić go do brytyjskiego portu. Ponieważ Draug nie miał prawie żadnej broni przeciwlotniczej, o której mógłby mówić, a niebo było pełne wrogich samolotów, niszczyciel niewiele mógł zrobić, pozostając tam, gdzie był. Zignorował rozkaz Dowództwa Marynarki, aby udać się do Hardangerfjord i zablokować niemieckim siłom morskim dostęp do tego fiordu. Ponieważ Horve wiedział, że kwatera główna Dowództwa Marynarki Wojennej w Bergen została zajęta przez niemieckich najeźdźców, uznał, że rozkaz był fałszywy, choć później się okazało, że tak nie jest. Na polecenie skierowania swojego statku w kierunku Wielkiej Brytanii kapitan Main odmówił, ustępując dopiero po tym, jak norweski okręt wojenny oddał kilka strzałów ostrzegawczych i zagroził, że go storpeduje.

Do Wielkiej Brytanii

Po tym, jak dwa statki opuściły Haugesund około godziny 09:00 w dniu 9 kwietnia, wkrótce zostały zaatakowane przez bombowiec Luftwaffe około 40 mil morskich (74 km) od wybrzeża Norwegii. Bomby wycelowane w Main nie trafiły, ale niemiecki kapitan natychmiast zatopił swój statek i nakazał załodze opuszczenie statku. Ponieważ rozkaz przyszedł nagle, ewakuacja została przeprowadzona z pewną paniką, a bosman utonął w tym procesie. Po tym, jak niemieccy marynarze weszli na pokład i opuścili swoją łódź ratunkową, Draug wystrzelił osiem do dziesięciu nabojów w linię wodną zatopionego kupca, aby upewnić się, że zatonie.

Draug , mając teraz ze sobą sześćdziesięciu siedmiu niemieckich marynarzy jako jeńców wojennych, oprócz własnej siedemdziesięcioosobowej załogi, popędziła w kierunku Sullom Voe na Szetlandach . W czasie przeprawy więźniowie przebywali na otwartym pokładzie. Następnego ranka spotkały go trzy niszczyciele klasy Tribal należące do Royal Navy. Dwóch brytyjskich okrętów, HMS  Sikh i HMS  Matabele , a następnie Draug do Sullom Voe, przybyciu 1700hrs czasu lokalnego w dniu 10 kwietnia, gdzie niemieccy jeńcy zostały przekazane do władz brytyjskich. Następnie Draug popłynął do Scapa Flow, eskortowany przez francuski niszczyciel Boulonnais , przybywając 11 kwietnia o godzinie 1000. Niemieccy więźniowie z Main 10 kwietnia wypłynęli z Sullom Voe do Kirkwall na francuskim niszczycielu Brestois, zanim francuski okręt skierował się do Scapa Flow .

Po przybyciu do Wielkiej Brytanii, wielu członków Draug  ' załogi s przeniesiono do statków marynarki Królewskich i służyłoby pokładzie nich podczas pozostałej części Kampanii Norweskiej .

Bitwa o Przylądek Północny

Od 13 marca 1942 do 2 września 1943 roku Håkon Nilsen podawane na B -class podwodnej B-1 . Od 3 września 1943 r. Otrzymał rozkaz od Skule Storheilla , dowódcy, aby służył jako dowódca torpedowy na statku HNoMS  Stord w bitwie o Przylądek Północny . W bitwie o Przylądek Północny, w której niemiecki pancernik  Scharnhorst został zatopiony 26 grudnia 1943 r. Stord zbliżył się na 400 jardów (360 m) od Scharnhorst, po czym wystrzelił osiem torped.

Po bitwie admirał Fraser przesłał Admiralicji następującą wiadomość: „... Proszę przekazać norweskiej marynarce wojennej C-in-C. Stord odegrał bardzo śmiałą rolę w walce i jestem z niej bardzo dumny ...” .

W wywiadzie dla The Evening News z 5 stycznia 1944 r. Dowódca HMS  Duke of York powiedział: „… norweski niszczyciel Stord przeprowadził najbardziej brawurowy atak w całej akcji…”

Podczas pobytu na Stord był obecny na lądowaniu w Normandii w czerwcu 1944 r., A mały model statku znajduje się w Muzeum D-Day w Arromanches w Normandii we Francji. Służył w Arctic Escort do 8 grudnia 1945 roku.

Po wojnie Håkon Nilsen został zawodowym strażakiem w Straży Pożarnej w Stavanger, aż do przejścia na emeryturę w 1974 roku.

28 września 2014 r. Był pierwszym norweskim weteranem wojennym, który w uznaniu heroicznej służby został pośmiertnie odznaczony przez Wielką Brytanię Medalem Gwiazda Arktyki . Winston Churchill , premier Wielkiej Brytanii podobno nazwał tę trasę „najgorszą podróżą świata”. Arctic Star została formalnie zatwierdzona przez królową Elżbietę II i po raz pierwszy została przyznana na początku 2013 roku.

wyróżnienia i nagrody

Medal War 3 gwiazdki jest norweski dekoracji wojna za służbę podczas II wojny światowej, Defence Medal 1940/45 jest wielokrotnie nagradzane do tych wojskowych i cywilnych, którzy brali udział w walce przeciwko niemieckiej inwazji i okupacji Norwegii pomiędzy 1940 i 1945.

Medal 70-lecia Haakona VII .

Przyznane przez Wielką Brytanię i Wspólnotę Narodów:

1939/45 Gwiazda , Atlantic Gwiazda z Francji i Niemiec zapięcia , Defence Medal (Wielka Brytania) , War Medal 1939-1945 , Arctic Star

Bibliografia

Imperial War Museums: The Stord Back After Scharnhorst Victory Dowódca torpedy Håkon Nilsen daje znak Churchillian V

Bibliografia

• The Death of The Scharnhorst autorstwa Johna Wintona
• Bjørnsson, Nils (1994). Å være eller ikke være - Under orlogsflagget i den annen verdenskrig ( w języku norweskim ). Haakonsvern: Sjømilitære Samfund ved Forlaget Norsk Tidsskrift for Sjøvesen. ISBN   82-990969-3-6 .
• Oddvar Schjølberg: stodoła Krigsseilernes (2015) ISBN   9788283300482