Linia rozgałęzienia Hyderabad – Khokhrapar - Hyderabad–Khokhrapar Branch Line
| Linia rozgałęzienia Hyderabad – Khokhrapar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Imię ojczyste | حیدرآباد - کھوکھراپار فرعی ریلوے خط حيدرآباد ـ کوکراپار ريلوي لائين |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Właściciel | Koleje Pakistańskie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
Punkt zerowy węzła Kotri |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stacje | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Usługa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator (y) | Koleje Pakistańskie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 211 km (131 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość robocza | 105 km / h (65 mil / h) ( aktualna ) 160 km / h (99 mil / h) ( proponowana modernizacja ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hyderabad-Khokhrapar Oddział Linia ( urdu : حیدرآباد - کھوکھراپار فرعی ریلوے خط , sindhi : حيدرآباد - کوکراپار ريلوي لائين ) jest jednym z kilku odgałęzień w Pakistanie , obsługiwane i utrzymywane przez Pakistan Kolei . Linia zaczyna się na stacji Kotri Junction, a kończy na stacji Zero Point . Całkowita długość tej linii kolejowej wynosi 211 kilometrów (131 mil). Istnieją 23 stacje kolejowe od węzła Kotri do punktu zerowego.
Historia
Hyderabad-Khokhrapar Oddział Linia została zbudowana jako część Hyderabad-Jodhpur Railway w 1892 roku pierwszy odcinek z Hyderabad do Shadipalli otwarty w 1892 roku i został pierwotnie zbudowany jako 1676 mm ( 5 ft 6 in ) szerokotorowe linii kolejowej (w tym pierwszy odcinek był również znany jako kolej Hyderabad – Umarkot ). W 1901 roku pierwsza sekcja została przerobiona na 1000 mm ( 3 ft 3 3 / 8 w ) wskaźnik licznika gdzie połączone z drugą sekcję pomiędzy Shadipalli i Luni i na oddziałach do Jodhpur . W lutym 2006 r. Cała linia Hyderabad – Khokhrapar została ponownie przekształcona z powrotem w oryginalną linię o szerokim rozstawie 1676 mm.
Stacje
Stacje na tej linii są następujące:
- Kotri Junction
- Hyderabad Junction
- Tando Jam
- Tajpur Nasarpur Road
- Rashidabad Halt
- Tando Allahyar
- Sultanabad
- Mirpur Khas
- Jamrao Junction
- Balochabad
- Abdullahabad Halt
- Shadipalli
- Saindad
- Pithoro Junction
- Faqir Turko Mangrio
- Dhoro Naro
- Sadhar Halt
- Hasisar
- Sumrasar Halt
- Chhor
- New Chhor
- Khokhrapar
- Punkt zerowy
Zobacz też
Bibliografia
 
|
Ten artykuł dotyczący transportu kolejowego w Pakistanie to skrót . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |