Autostrada międzystanowa 90 w Montanie - Interstate 90 in Montana

Autostrada międzystanowa 90
Autostrada międzystanowa 90
	I-90 podświetlony na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez MDT
Długość	554,10 mi (891,74 km)
Istniejące	1957-obecnie
Historia	Ukończony w 1987 r.
Główne skrzyżowania
West End	I-90 na linii stanu Idaho
Wschodni kraniec	I-90 / US 87 na linii stanu Wyoming
Lokalizacja
Powiaty	Mineralne , Missoula , Granit , Powell , Deer Lodge , Silver Bow , Jefferson , Broadwater , Gallatin , Park , Sweet Grass , Stillwater , Yellowstone , Big Horn
System autostrad

Interstate 90 ( I-90 ) to transkontynentalna autostrada międzystanowa wschód-zachód biegnąca przez północne Stany Zjednoczone , łącząca Seattle z Bostonem . Część w stanie Montana ma 554,10 mil (891,74 km) długości i przechodzi przez czternaście hrabstw w środkowej i południowej Montanie. Ze względu na duże rozmiary Montany jest to najdłuższy odcinek autostrady międzystanowej 90 w obrębie jednego stanu.

Opis trasy

Okręg mineralny

Interstate 90 i wchodzi Montana Hrabstwo Mineral od Shoshone County , Idaho ponad 4725 stóp (1440 m) Wysokiej Lookout Przełęczy , która przemierza Coeur d'Alene Góry z Bitterroot Zakres i od razu ma swoją pierwszą wymianę , a częściowo koniczyny serwującą skrajny północno-zachodnie hrabstwo Mineral i dostęp do obszaru narciarskiego i rekreacyjnego Lookout Pass . Autostrada biegnie na południowy wschód przez lasy, równolegle do rzeki St. Regis , przed spotkaniem z miejscem odpoczynku Dena Mora (Przełęcz widokowa) 7,6 km na wschód od granicy Idaho-Montana. Około 1 / 2 MI (0,8 km) od postoju jest wymiana diament , obsługujących małe drobne drogi do National Forest St. Joe w Idaho.

Szosa nadal, kręte przez lasy, aż do następnej wymiany diament, obsługujących małe niemunicypalny z Saltese . Kontynuując na wschód przez około 6 mil (10 km), każdy kierunek rozbiega się na niewielką odległość, zanim wrócimy obok siebie na wymianę diamentów służącą nie posiadającej osobowości prawnej społeczności Haugan .

Dwie mile (3 km) za Haugan, I-90 przecina miejsce wyznaczone przez spis ludności (CDP) De Borgia , kontynuując na południowy wschód, przecinając kilka mniejszych dróg, przed osiągnięciem CDP St. Regis i Montana Highway 135 (MT 135). Autostrada zatrzymuje się równolegle do rzeki St. Regis, a zaczyna równolegle i kilkakrotnie przecinać rzekę Clark Fork . Superior , siedziba hrabstwa , przecina się, zanim autostrada skręci na południe przez strefę odpoczynku Quartz Flats, znajdującą się 58,2 mil (93,7 km) od granicy z Idaho. Po opuszczeniu miejsca odpoczynku autostrada prostuje się, kierując się na wschód. Autostrada biegnie na wschód przed wyjazdem z hrabstwa, na południe od Alberton .

hrabstwa Missoula, Granite i Powell

I-90 w Granite County, zwrócony na wschód

Wjeżdżając do hrabstwa Missoula , autostrada przecina Alberton , po czym kontynuuje na wschód przez Huson i MT 263 . Autostrada biegnie na południowy wschód przed skrzyżowaniem z równoczesnymi autostradami US Route 93 (US 93) i MT 200 , które łączą się z I-90 od zachodu. Trzy autostrady prowadzą do siedziby hrabstwa Missoula , gdzie pierwszym zjazdem US 93 odjeżdża na zachodnią granicę Missoula i jedzie przez Orchard Homes . Następne dwa zjazdy prowadzą do centrum Missoula, a ostatni zjazd służy do East Missoula . US 12 łączy I-90 i MT 200 zjazdy na północ od autostrady poza Missoula, równolegle do rzeki Blackfoot, gdy I-90 biegnie na wschód, a następnie przecina Montana Secondary Highway 210 (S-210) w Clinton . Strefa odpoczynku Bearmouth, 142,8 mil (229,8 km) od granicy Idaho, przecina się przed przekroczeniem granicy Missoula- Granite County .

Po wjeździe do Granite County, I-90 ma węzeł z drogą dojazdową do Garnet Back Country Byway , zapewniając dostęp do Granit Range na zachodnim zboczu Gór Skalistych . Autostrada przechodzi na północ od Lolo National Forest , kierując się na wschód. Autostrada biegnie dalej przez północne hrabstwo Granite, przecinając MT 1 przed wyjazdem z hrabstwa wjeżdżającym do hrabstwa Powell . Trzynaście mil (29,92 km) po wjeździe do hrabstwa I-90 przecina MT 272 , który przecina wschodni odcinek Lolo National Forest, zanim przetnie się sezonowy obszar odpoczynku Gold Creek. Garrison znajduje się na północny wschód od autostrady, gdy US 12 kończy swoją współbieżność, jadąc na północ od I-90 w kierunku stolicy stanu Helena . I-90 skręca na południe, równolegle do dawnego toru Northern Pacific Railway , przed przecięciem S-275 i siedziby hrabstwa, Deer Lodge . Jadąc dalej na południe, I-90 zjeżdża z hrabstwa Powell na torze wyścigowym w stanie Montana.

Deer Lodge, hrabstwa Silver Bow i Jefferson

Autostrada międzystanowa 90 przecina północny kraniec hrabstwa Deer Lodge, w kierunku południowo-zachodnim. Przecinają się Galen i S-273 , zanim autostrada przejdzie na zachód od stanowego obszaru zarządzania dziką przyrodą Warm Springs. Po minięciu obszaru zarządzania dzikimi zwierzętami autostrada mija Warm Springs i MT48 . Nieco na północny zachód od granicy Deer Lodge – Silver Bow County , I-90 przecina MT 1.

Fairmont Hot Springs , dostępne przez S-441 to pierwszy zjazd w hrabstwie Silver Bow na I-90, gdy autostrada zaczyna zawracać w kierunku wschodnim. Ramsay znajduje się w południowo-zachodnim narożniku węzła, gdzie I-15 zbiega się z I-90 przez Butte . Na zachodnim krańcu Butte, I-115 biegnie na wschód do miasta, gdy I-15/90 skręca na południowy wschód, omijając większość centrum Butte. Węzeł z MT 2 obsługuje lotnisko Bert Mooney przed I-15/90 rozdzielonym na wschód od Butte, z I-15 biegnącą na północ przez Continental Divide nad przełęczą Elk Park Pass o wysokości 6,368 stóp (1941 m) , która rozciąga się na Silver Bow– granica hrabstwa Jefferson . I-90 kieruje się na południe, a potem na wschód, również wjeżdżając do hrabstwa Jefferson, mijając przełęcz Homestake Pass, która ma 1943 m wysokości. Po przejechaniu przełęczy na wschodnich pasach autostrady znajduje się rampa ewakuacyjna . Jefferson County ma przesiadki z S-399 na wschód od Pipestone, Montana i S-359 na wschód od Cardwell przed spotkaniem granicy Jefferson- Broadwater County .

hrabstwa Broadwater, Gallatin i Park

I-90 przez przełęcz Bozeman

Jest tylko jeden zjazd wzdłuż I-90 w hrabstwie Broadwater, łączący MT 2 na południu i US 287 na północ od autostrady przed przekroczeniem granicy Broadwater- Galatin County na rzece Missouri . I-90 biegnie równolegle do S-205 , omijając miasta Trident , Logan , Manhattan i Belgrad na północy autostrady. Nowy węzeł został zbudowany na wschód od Belgradu (zjazd nr 299), który obsługuje międzynarodowe lotnisko Bozeman Yellowstone w północnej i zachodniej części miasta Bozeman. MT 85 jedzie na południe od I-90 w Belgradzie, zapewniając dostęp do gorących źródeł Bozeman . Autostrada następnie wjeżdża do miasta Bozeman , siedziby hrabstwa i przecina się i staje się równoległa z US 191 . I-90 wyjeżdża z hrabstwa na granicy Gallatin- Park County na wysokości 5760 stóp (1760 m) przełęczy Bozeman . US 89 przecina I-90 w siedzibie hrabstwa Livingston i przepływa nad rzeką Yellowstone . Autostrada biegnie w kierunku północno-wschodnim, równolegle do rzeki, przecinając S-295 przed przekroczeniem granicy hrabstwa Park- Sweet Grass County .

Hrabstwa Sweet Grass i Stillwater

Na zachód od Park City z widokiem na zachód

Ciągle równolegle do rzeki Yellowstone, I-90 podróżuje na północny zachód przecinając S-298 i US 191 w siedzibie hrabstwa Big Timber . Autostrada zawraca na południowy wschód, przechodząc na południe od Greycliff i strefy odpoczynku Greycliff, położonej 380,9 mil (613,0 km) od granicy z Idaho. Autostrada przechodzi przez granicę Sweet Grass- Stillwater County na zachód od Reed Point . Po przejściu do hrabstwa Stillwater, I-90 przecina rzekę i wjeżdża do siedziby hrabstwa Columbus , przecinając MT 78 na południe od autostrady i S-306 po północnej stronie autostrady. Autostrada nosi tytuł Robert E. Ewing Jr. Memorial Highway między słupami milowymi 410 i 424. I-90 przecina strefę odpoczynku Columbus, 418,8 mil (674,0 km) od granicy Idaho, a następnie Park City przed wyjazdem z hrabstwa Stillwater.

Hrabstwa Yellowstone i Big Horn

US 212 zbiega się z I-90 na wschód od Laurel przed wejściem do siedziby hrabstwa Billings . Autobus I-90. przechodzi do miasta, gdy główna autostrada jedzie na południe od Billings i przecina Billings Heights i Lockwood przecinające MT 3 i US 87 , które łączą się z zbieżnością I-90/US 212. Na skrajnie wschodnim krańcu Billings trzy autostrady przecinają zachodni końcową część drogi I-94 , która prowadzi na północny wschód w kierunku Dakoty Północnej , podczas gdy I-90 skręca na południowy wschód w hrabstwo Big Horn . Zaraz po wjeździe do hrabstwa Big Horn trzy autostrady mijają sezonowy obszar odpoczynku Hardin. Wjeżdżając do Hardin , siedziby hrabstwa, trzy autostrady przecinają S-313 i MT47 . S-313 zapewnia dostęp do zapory Yellowtail , podczas gdy MT 47 łączy się z powrotem do I-94. Po opuszczeniu Hardin, I-90 skręca na południe, wjeżdżając do rezerwatu Indian Crow i przecina S-384 , zanim dotrze do Crow Agency . Crow Agency jest siedzibą Narodowego Pomnika Little Bighorn Battlefield i Reno-Benteen Battlefield Memorial, które są przekazywane po odejściu US 212 na wschód. Kontynuując na południe, I-90/US 87 równoleżnik S-451 i rzeka Little Bighorn , mijając Garryowen , Benteen , Lodge Grass i Wyola przed wyjazdem ze stanu Montana i wjazdem do hrabstwa Sheridan w stanie Wyoming.

Rozbudowa korytarza obszaru Billings

W studium planowania korytarza I-90 w obszarze Billings z 2012 r. zaleca się wiele ulepszeń w korytarzu od Laurel do Lockwood, w tym budowę nowych mostów w kierunku wschodnim i zachodnim nad rzeką Yellowstone, przy czym każdy most ma trzy do czterech pasów ruchu. Zaleca się również budowę dodatkowych pasów ruchu w kierunku wschodnim i zachodnim od Shiloh do Johnson Lane oraz przebudowę i poszerzenie wielu mostów, węzłów przesiadkowych i ramp wjazdowych wzdłuż korytarza, których koszt szacuje się na 114 milionów dolarów.

Historia

Interstate 90 zastąpiła US 10 między Livingston a granicą Idaho, a wcześniej szlak Yellowstone . Odcinek nad Homestake Pass kosztował 18,5 miliona dolarów do budowy i został ukończony 30 października 1966. Ostatni dwupasmowy odcinek autostrady, w pobliżu Springdale , został rozszerzony do czterech pasów w maju 1987 roku.

Do 1995 roku w stanie Montana , w pobliżu granicy z Idaho, I-90 nie był podzielony autostrady przez kilka odcinków, mając tylko wąską brukowaną medianę .

Od 1995 do 1999 roku maksymalne ograniczenie prędkości w ciągu dnia w Montanie było „rozsądne i rozważne”. Od 1 października 2015 r. ograniczenia prędkości w ciągu dnia i nocy na autostradach międzystanowych wynoszą 80 mil na godzinę (130 km/h) dla samochodów osobowych i lekkich ciężarówek oraz 65 mil na godzinę (105 km/h) dla samochodów ciężarowych, z wyjątkiem obszarów miejskich , gdzie maksymalne ograniczenie prędkości wynosi 65 mil na godzinę dla wszystkich pojazdów, w dzień iw nocy.

Zgodnie z artykułem w Missoulian z dnia 28 września 2015 r. „kierowcy jadący na wschód z Idaho drogą I-90 będą ograniczeni do 75 mil na godzinę przez pierwsze 34 mile, od Lookout Pass do nieco na wschód od St. Regis. Po St. Regis, przez następne 60 mil za Superior, Alberton i Frenchtown będzie limit 80 mil na godzinę. Strefa 20 mil wokół Missoula zaczyna się kilka mil na zachód od Wye, gdzie spada do 75. To spada do 65 mil na godzinę w obszarze miejskim Missoula, a następnie w pobliżu rampy w kierunku wschodnim East Missoula ponownie zmienia się na 75. Odcinek 80 mil na godzinę wznawia się około siedem mil później w Turah i pozostaje na miejscu do Butte, gdzie ograniczenie prędkości pozostaje na poziomie 65 mil na godzinę.

Na I-90, przy zjeździe 0 (prawo na granicy MT/ID) znajduje się ośrodek narciarski Lookout Pass, a jednym zjazdem na wschód od tego miejsca jest szlak Hiawatha (rails-to-tras).

W 1996 roku odcinek I-90 został zamknięty na dziewiętnaście dni z powodu wykolejenia pociągu i wycieku chloru w pobliżu Alberton w stanie Montana .

Wyjdź z listy

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Wyjście	Cele podróży	Uwagi
Minerał	Przełęcz widokowa	0,000	0,000		I-90 zachód – Coeur d'Alene , Spokane	Kontynuacja w Idaho
	Przełęcz widokowa	0,077	0,124	0	Przełęcz widokowa	Punkt narciarski i rekreacyjny Lookout Pass
	Taft	5.580	8.980	5	Taft	dostęp do St. Regis (Sohon)/ Mullan Pass , tunelu St. Paul Pass oraz Trasy szlaku kolejowego Hiawatha
	Saltese	10.418	16.766	10	Saltese
	Haugan	16.541	26.620	16	Haugan
	De Borgia	18,752	30.178	18	De Borgia
	Henderson	21.820	35,116	22	Henderson	Stara Mullan Road / Mullan Gulch Road do St. Regis
	Drexel	25.216	40,581	25	Drexel
		26.207	42.176	26	Droga Ward Creek	Wyjście i wejście w kierunku wschodnim
		29,940	48.184	30	Dwumilowa droga
	św. Regis	33.240	53.495	33	MT 135 – Św. Regis	sezonowy dostęp do Avery przez St. Joe River Scenic Byway
	Powolny	37.016	59,571	37	Obszar powolny
		42,247	67.990	43	Droga Suchego Potoku
	Znakomity	46,751	75,238	47	S-257 – Wyższy	sezonowy dostęp do Centrali
	Lozeau	54.653	87,955	55	Lozeau , kwarc
	Tarkio	60,971	98.123	61	Tarkio
	Kryształowe źródła	64.818- 65,565	104.314- 105,517	65	Kryształowe źródła
		66,055	106,305	66	Fish Creek Road
	Cyr	69,483	111,822	70	Cyr	Wyjście w kierunku zachodnim i wejście w kierunku wschodnim
		74,328	119,619	75	I-90 BL wschód – Alberton
Missoula	Alberton	76.809	123.612	77	I-90 BL zachód / S-507 (Petty Creek Road) – Alberton
		81.765	131,588	82	Dziewięciomilowa droga
	Huson	84,325	135,708	85	S-574 – Huson
	Frenchtown	88,888	143.051	89	S-263 – Frenchtown	Droga Mullan do Missoula
	Trójnik skośny	95,483	153,665	96	US 93 północ / MT 200 zachód – Kalispell	Zachodni koniec pokrywania się US 93 / MT 200
		99.091	159.472	99	Bulwar dróg oddechowych
	Missoula	100,867	162.330	101	I-90 BL wschód / US 93 południe (Reserve Street) – Hamilton	Wschodni koniec US 93 pokrywają się
		103.930	167.259	104	Pomarańczowa Ulica
		104,794	168.650	105	I-90 BL zachód / USA 12 zachód (ulica Van Buren)	Zachodni koniec US 12 pokrywają się
		106.419	171,265	107	Wschodnia Missoula
	Bonner	109,634	176.439	109	MT 200 wschód – Bonner , Great Falls	Wschodni koniec nakładania się MT 200
	Turah	113.519	182.691	113	Turah
	Clinton	120.423	193.802	120	Clinton
	Rock Creek	125.475	201.932	126	Droga Rock Creek	Rock Creek Road Scenic Byway
		129.868	209.002	130	Droga Beavertail
Granit	Bearmouth	137,524	221.323	138	Obszar Bearmouth
	Drummond	152.802	245.911	153	MT 1 – Drummond , Philipsburg	Wyjście w kierunku wschodnim i wejście w kierunku zachodnim
	Drummond	153,727	247,400	154	Do MT 1 – Drummond , Philipsburg	Wyjście w kierunku zachodnim i wejście w kierunku wschodnim
Powell	Jens	161.637	260,130	162	Jens
	Złoty Potok	165,360	266.121	166	Złoty Potok
	Fosforan	169,327	272,505	170	Fosforan
	Garnizon	173.471	279,175	174	US 12 wschód – Garnizon , Helena	Wschodni koniec US 12 pokrywają się; Wyjście w kierunku wschodnim i wejście w kierunku zachodnim
	Garnizon	174.656	281.082	175	Do US 12 wschód – Garrison , Helena	Brak wejścia w kierunku zachodnim
		178,245	286.858	179	Droga Beck Hill
	Jeleń Domek	183.625	295.516	184	I-90 BL wschód – Deer Lodge
		186,640	300,368	187	I-90 BL zachód – Deer Lodge	Brak wejścia w kierunku zachodnim
	Tor wyścigowy	193.861	311.989	195	Tor wyścigowy
Jeleń Domek	Galen	196.271	315.868	197	S-273 – Galena
	Ciepłe źródła	200,264	322,294	201	MT 48 – Ciepłe źródła
	Możliwość	206.336	332.066	208	MT 1 – Anakonda , Szansa
Srebrny Łuk		209.806	337,650	211	S-441 – Gregson , Gorące źródła Fairmont
	Ramsay	214.860	345.784	216	Ramsay
	Nissler	217,337	349,770	219	I-15 południe – Dillon , Idaho Falls	Zachodni koniec nakładania się I-15; I-15 zjazd 121; zjazdy w I-15 zachodzą na I-15
	Biegun	218.408	351.494	122	Biegun
	Butte	220,237	354.437	124	I-115 wschód / I-15 BL północ / I-90 BL wschód – Centrum miasta	Wyjście w kierunku wschodnim i wejście w kierunku zachodnim
		222.263	357.698	126	Ulica Montana
		223.883	360.305	127	I-15 BL południe / I-90 BL zachód (Harrison Avenue)	Podpisane jako wyjścia 127A i 127B w kierunku wschodnim; Autobus I-15./ Autobus I-90. nie podpisany w kierunku wschodnim
		224,933	361.995	227	I-15 północ – Helena	Wschodni koniec nakładania się I-15; I-15 zjazd 129
		226.785	364,975	228	Napęd kontynentalny
	Homestake	231.425	372.442	233	Homestake
Jefferson	Kamień	240,144	386.474	241	Kamień
	Whitehall	247.203	397,835	249	MT 55 do MT 69 – Whitehall	S-399 (Whitetail Road) na północ od tego zjazdu
	Cardwell	254.472	409,533	256	S-359 – Cardwell , Boulder
		265.878	427.889	267	Milligan Canyon Road
Broadwater		272.975	439.311	274	US 287 – Helena , Ennis
galatyna	Trzy widelce	276,514	445.006	278	MT 2 / S-205 – trzy widły , trójząb
	Logan	281.447	452.945	283	Logan , Trident
	Manhattan	286.871	461.674	288	S-288 do S-346 – Manhattan , Amsterdam
	Belgrad	296.474	477.129	298	MT 85 / S-291 – Amsterdam , Belgrad , West Yellowstone
	Belgrad	297,280	478.426	299	Bulwar dróg oddechowych
	Bozeman	303.434	488.330	305	S-412 (North 19th Avenue) / Springhill Road
		305.084	490.985	306	I-90 BL wschód / S-205 (North 7th Avenue) do US 191 południe
		307.568	494.983	309	I-90 BL zachód / US 191 południe (główna ulica)	Zachodni koniec USA 191 pokrywają się
		311.207	500,839	313	Droga do kanionu niedźwiedzi
		314.528	506.184	316	Szlak Creek Road
		317,428	510.851	319	Droga Jackson Creek
		322.387	518.832	324	Dostęp na ranczo
Park	Livingston	328,850	529.233	330	I-90 BL wschód – Livingston
		330,804	532.377	333	US 89 południe – Park Narodowy Yellowstone , Livingston centrum miasta	Zachodni koniec US 89 pokrywają się
		335.752	540,340	337	I-90 BL zachód – Livingston
		338.282	544.412	340	US 89 północ – Białe Źródła Siarkowe	Wschodni koniec US 89 pokrywają się
		341.144	549.018	343	Droga do Mission Creek
		348,308	560,547	350	Dostęp do wschodniego końca
		350,562	564,175	352	Dostęp na ranczo
Słodka trawa		352.169	566.761	354	S-563 – Springdale
		359.952	579,287	362	De Hart
		365,541	588.281	367	I-90 BL wschód / US 191 północ – Big Timber , Harlowton	East End of US 191 pokrywają się
		368.691	593.351	370	I-90 BL na zachód do US 191 na północ – Big Timber , Harlowton
		375.932	605.004	377	Szary Klif
		382.929	616,264	384	Droga Bridger Creek
Nie zmącona woda		390.017	627.672	392	Punkt trzcinowy
		394.893	635.519	396	Dostęp na ranczo
		398,526	641,365	400	Wiosenna droga
		406.813	654.702	408	MT 78 – Kolumb
		424.583	683.300	426	Park Miasto
Żółty kamień	Laur	430.920	693.499	433	I-90 BL wschód – West Laurel
		432.039	695.299	434	US 212 zachód / US 310 – Laurel , Red Lodge	Zachodni koniec US 212 pokrywają się
		435,439	700,771	437	I-90 BL zachód / South Frontage Road – East Laurel
	Rozliczenia	441.444	710.435	443	Zoo Drive, Shiloh Road
		443.910	714,404	446	I-90 BL wschód / King Avenue West, Mullowney Lane – West Billings
		445,150	716.399	447	South Billings Boulevard – Billings City Center
		448.056	721.076	450	MT 3 (27th Street) – Billings City Center
		450,817	725.520	452	I-90 BL zachód / US 87 północ – Roundup , Billings Heights , Lockwood	Zachodni koniec US 87 pokrywają się
		453,263	729.456	455	Johnson Lane – Lockwood
		454.264	731.067	456	I-94 wschód – Miles City , Bismarck	I-94 zachód do 90 wschód wyjście 0; zachodni koniec I-94
		460.132	740.511	462	Droga Pryor Creek
		467,594	752.520	469	Droga Arrow Creek
Duży róg		476.564	766.955	478	Droga Fly Creek
		482.327	776,230	484	Droga Pierzejowa – Toluca
	Hardin	493.863	794,795	495	I-90 BL wschód / MT 47 – Hardin centrum miasta
	Hardin	495.455	797.358	497	I-90 BL zachód (trzecia ulica) – Hardin
		501.149	806.521	503	Dunmore
		507.093	816.087	509	Agencja Wron
		508.758	818.767	510	US 212 wschód – Little Bighorn Battlefield , Broadus	Wschodni koniec US 212 nakładają się
		512.638	825.011	514	Garryowen
		528,564	850.641	530	S-463 – Domek Trawa
		541.924	872.142	544	Wyola
		547,796	881,592	549	Aberdeen
		554.105	891.746		I-90 wschód / US 87 południe – Casper , Rapid City	Kontynuacja w Wyoming
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil współbieżności końca Niepełny dostęp