Węzeł Ivanja Reka - Ivanja Reka interchange
| Węzeł Ivanja Reka | |
|---|---|
| Chorwacki : čvor Ivanja Reka | |
 Węzeł Ivanja Reka, podejście wzdłuż zachodniego A3
| |
 | |
| Lokalizacja | |
| Zagrzeb , Chorwacja | |
| Współrzędne | 45 ° 48'00 "N 16 ° 07'52" E / 45,799965 16,131191 N ° ° E Współrzędne: 45 ° 48'00 "N 16 ° 07'52" E / 45,799965 16,131191 N ° ° E |
| Drogi na skrzyżowaniu |
 A3  A4  D3 Ž1035 |
| Budowa | |
| Rodzaj | Wymiana Cloverleaf |
Ivanja Reka interchange ( chorwacki : Čvor Ivanja Reka ) jest koniczyny interchange wschód od Zagrzebia , Chorwacja . Węzeł stanowi południowy koniec autostrady A4 i łączy trasę A4 z autostradą A3, stanowiącą główne ogniwo chorwackiego systemu autostrad . Węzeł jest częścią korytarzy paneuropejskich Vb i X . Stanowi również skrzyżowanie europejskich tras E65 , E70 i E71 .
Węzeł został ukończony na skrzyżowaniu Ž1035 drogi Four pasa zapewniającego dostęp do Zagrzebia, dzisiejszego odcinka autostrady A3 do Lipovljani , zbudowany w 1980 roku i 22,15-km (13.76 mil) odcinek między węzłami Lučko i Ivanja Reka, A odcinek obwodnicy Zagrzebia otwarty w 1981 roku. Został nazwany na cześć pobliskiej wioski Ivanja Reka . Węzeł pierwotnie obejmował również czteropasmową drogę, później zmodernizowaną i przemianowaną na autostradę A4 łączącą Varaždin.