Jaime Camara - Jaime Camara
Jaime Camara | |
---|---|
Jaime Camara na torze Indianapolis Motor Speedway w maju 2008 roku.
| |
Narodowość | brazylijski |
Urodzony |
Goiânia |
5 listopada 1980
Seria IndyCar | |
lata aktywności | 2008 |
Drużyny | Conquest Racing |
Rozpoczyna się | 14 |
Wygrywa | 0 |
Polacy | 0 |
Poprzednia seria | |
2005-2007 2002-2004 |
Indy Pro Series Formula Three Sudamericana |
Jaime Camara (urodzony 5 listopada 1980 w Goiânia ) to brazylijski kierowca wyścigowy, który w 2008 roku brał udział w wyścigach IndyCar Series for Conquest Racing .
Kariera w sportach motorowych
Indy Racing League
Camara poprzednio startował w sezonach 2005 i 2006 Indy Racing League „s Indy Pro Series i zajął 5 i 6 punktów w serii, odpowiednio. Wygrał również Freedom 100 2005 , największy wyścig Indy Pro Series z pole position.
Szukał jazdy w Indy Racing League IndyCar Series podczas poza sezonem 2006-2007, ale nie mógł zawrzeć umowy i wrócił do IPS i Andretti Green Racing na sezon 2007. Skończył na 6. miejscu w punktach drugi rok z rzędu, nie strzelając zwycięstwa.
24 kwietnia 2008 roku został ogłoszony kierowcą startu w wyścigu Conquest Racing # 34 w wyścigach IndyCar, zaczynając od RoadRunner Turbo Indy 300 na torze Kansas Speedway i pozostanie na nim przez cały sezon. Na Indianapolis 500 zjechał do złego boksu, opóźniając przy tym kolegę z drużyny, Enrique Bernoldiego ; później rozbił się w wypadku z jednym samochodem. Po bardzo mocnym biegu na Richmond International Raceway, gdzie przeniósł się z 24. pozycji startowej na pierwszą, gdzie prowadził 44 okrążenia, rozbił się w innym wypadku z jednym samochodem. Zakończył sezon 23. w punktach. Brał udział w teście z zespołem Conquest przed sezonem 2009, ale Alex Tagliani został mianowany kierowcą jednego samochodu zespołu przed rozpoczęciem sezonu.
Wyniki kariery w sportach motorowych
Wyniki wyścigów American Open Wheel
( klucz ) (Wyścigi wytłuszczone wskazują pole position)
Indy Lights
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Sam Schmidt Motorsports |
HMS 2 |
PHX 11 |
STP 13 |
INDY 1 |
TXS 9 |
IMS 5 |
NSH 1 |
MIL 5 |
KTY 8 |
PPIR 9 |
SNM 12 |
CHI 6 |
WGL 7 |
FON 10 |
5 | 403 | ||
2006 | Andretti Green Racing |
HMS 11 |
STP1 12 |
STP2 15 |
INDY 3 |
WGL 4 |
IMS 13 |
NSH 2 |
MIL 1 |
KTY 14 |
SNM1 7 |
SNM2 14 |
CHI 16 |
6th | 298 | ||||
2007 | AGR - AFS Racing |
HMS 4 |
STP1 23 |
STP2 8 |
INDY 3 |
MIL 17 |
IMS1 3 |
IMS2 5 |
IOW 21 |
WGL1 7 |
WGL2 10 |
NSH 3 |
MDO 8 |
KTY 5 |
SNM1 5 |
SNM2 17 |
CHI 20 |
6th | 373 |
IndyCar
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Conquest Racing | HMS | STP | MOT 1 | LBH 1 |
KAN 21 |
INDY 31 |
MIL 24 |
TXS 24 |
IOW 20 |
RIR 14 |
WGL 18 |
NSH 21 |
MDO 14 |
EDM 23 |
KTY 16 |
SNM 24 |
DET 25 |
CHI 18 |
SRF 2 19 |
23 | 174 |
- 1 Wyścigi rozegrane tego samego dnia.
- 2 Wyścig pokazowy bez punktów.
Lata | Drużyny | Wyścigi | Polacy | Wygrywa | Podium (Non-win) |
Top 10 (spoza podium) |
Indianapolis 500 zwycięstw |
Mistrzostwa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Indianapolis 500
Rok | Podwozie | Silnik | Początek | koniec | Zespół |
---|---|---|---|---|---|
2008 | Dallara | Honda | 30 | 31 | Podbój |
Pełne wyniki mistrzostw świata GT1
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Poz | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Inżynieria DKR | Korweta |
ABU QR Ret |
ABU CR 13 |
ZOL QR 9 |
ZOL CR Ret |
ALG QR |
ALG CR |
SAC QR |
SAC CR |
SIL QR |
SIL CR |
NAV QR |
NAV CR |
PRI QR |
PRI CR |
ORD QR |
ORD CR |
BEI QR |
BEI CR |
SAN QR |
SAN CR |
37-ty | 0 |