James Allen (dziennikarz) - James Allen (journalist)

James Allen (ur. 5 listopada 1966) jest brytyjskim byłym komentatorem telewizyjnym i dziennikarzem, obecnie prezesem Motorsport Network, który pracował jako komentator Formuły 1 (F1) dla ITV od 2000 do 2008 roku, a następnie jako komentator BBC Radio 5 Live F1, BBC F1 Korespondent, korespondent i prezenter Financial Times F1 dla Ten Sport w Australii. Mieszka w Londynie i ma żonę Pip oraz dwóch synów, Enzo i Emerson.

Pochodzenie rodzinne i wykształcenie

Allen urodził się w Liverpoolu w Anglii i był uczniem Merchant Taylors' School w Crosby oraz uczniem języka angielskiego i języków nowożytnych w Lady Margaret Hall w Oksfordzie , uzyskując tytuł magistra. Jego ojciec, Bill, był zawodowym kierowcą wyścigowym, który ścigał się dla Lotusa w latach 60. i został zwycięzcą klasy w 1961 roku w Le Mans . W latach 70. zorganizował pierwsze historyczne mistrzostwa wyścigowe i przez wiele lat zasiadał w administracji sportu, pełniąc funkcję przewodniczącego Komisji w radzie sportów motorowych RAC .

Kariera zawodowa

Wczesna kariera

Allen rozpoczął karierę w F1 w zespole Brabham w 1990 roku , aw 1991 roku pracował z przyszłymi kolegami z telewizji, Markiem Blundellem i Martinem Brundle . Był redaktorem wiadomości w Autosport magazyn od 1992 do 1994 roku, a równolegle pracował jako F1 Pit Lane reporter amerykański sieci ESPN od 1993 do 1996 roku .

ITV

Po przejściu Nigela Mansella do IndyCar w 1993 roku, Allen został zatrudniony przez ITV w 1994 roku, aby pomóc w przedstawianiu relacji z sezonu. Kiedy ITV uzyskał prawa do transmitowania mistrzostw Formuły 1 w 1997 roku, pracował z dyrektorem generalnym Chrysalis TV Neilem Duncansonem, aby wygrać kontrakt na produkcję i dołączył do zespołu ITV Sport jako reporter w alei serwisowej.

Gdy Murray Walker nie mógł komentować podczas Grand Prix Francji 2000 , Allen przejął rolę jednego z głównych komentatorów obok Martina Brundle'a . Walker zakończył karierę w następnym roku, opuszczając pięć wyścigów, z których wszystkie pokrył Allen. ITV rozważało wypróbowanie wielu komentatorów gościnnych, aby zdecydować, kto najlepiej nadaje się do zastąpienia Walkera, ale zamiast tego zdecydował się zatrzymać Allena na pełny etat. Przejął na stałe po Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 2001 roku i komentował każde kolejne Grand Prix, gdy sport był transmitowany w ITV, zdobywając wiele nagród Royal Television Society i BAFTA. Grand Prix Kanady 2007 był Allen 100. jako komentator i zrobił 129 w sumie w tej roli. Allen napisał również „Analizę Jamesa Allena” dla strony internetowej ITV. Jego ostatnim komentarzem dla ITV było Grand Prix Brazylii 2008, kiedy zakończył się kontrakt na transmisję ITV F1. Wyścig obejrzało ponad 11 milionów osób w Wielkiej Brytanii

BBC

W latach 2012-2015 Allen był korespondentem BBC Formuły 1 i głównym komentatorem BBC Radio 5 Live . Redagował własną stronę internetową F1 zapewniającą wgląd i analizę tego sportu oraz zarządzał biznesem mediów cyfrowych, współpracując ze sponsorami i markami w F1, które wykorzystywały witrynę. Pojawił się w Celebrity Mastermind , odpowiadając na pytania dotyczące książek Roalda Dahla . Wygrał konkurs z wynikiem 23 punktów.

Pismo

Allen napisał trzy książki, z których pierwszą była napisana przez ducha autobiografia Nigela Mansella, opublikowana przez Harper Collins. Napisał także dwie książki o Michaelu Schumacherze: Quest for Redemption (również opublikowane w miękkiej oprawie jako Driven to Extremes ) i The Edge of Greatness .

Od 1999 roku jest korespondentem F1 gazety Financial Times. Pełniąc tę ​​funkcję, w kwietniu 2011 roku napisał pierwszą historię ujawniającą plan stworzenia nowej, całkowicie elektrycznej serii wyścigowej, Formuły E.

Zarządzanie Formułą 1

Allen był jednym z oficjalnych ankieterów Formuły 1 Management World Feed po kwalifikacjach i po wyścigu, rozpoczynając tę ​​rolę podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii w 2009 roku . Prowadził także oficjalne sesje konferencji prasowej FIA z kierowcami i szefami zespołów podczas weekendów wyścigowych F1. Od 2013 roku był moderatorem corocznej konferencji sportowej FIA i stał się jednym z głównych moderatorów wydarzeń związanych z przywództwem myślowym wokół sportów motorowych.

Sieć sportów motorowych

W 2017 roku Allen dołączył do amerykańskiej sieci Motorsport Network, a w kwietniu 2018 roku objął stanowisko prezesa EMEA. Od września 2018 r. jest prezesem sieci z siedzibą w Londynie, pomagając firmie w dywersyfikacji z mediów cyfrowych na e-sport i gry. Zasiada w zarządzie Motorsport Games Inc, który w styczniu 2021 r. jest notowany na NASDAQ.

Stworzył podcast wideo Think Leadership #ThinkingForward , który jest dostępny we wszystkich wydaniach witryn sieci Motorsport Network w 15 językach. Allen rozmawia z liderami ze wszystkich sportów motorowych na tematy takie jak zrównoważony rozwój, różnorodność i integracja oraz przyszłe technologie, których celem jest umożliwienie entuzjastom zrozumienia przyszłego kierunku tego sportu.

Wystąpił w filmie o Formule E z 2019 roku And We Go Green w reżyserii Fishera Stevensa.

Allen wystąpił jako jeden z głównych głosów narracyjnych w przebojowym filmie dokumentalnym Netflix 2021 Schumacher , w reżyserii Michaela Wecha. Został ogłoszony biografem Schumachera.

W 2019 roku Allen był producentem wykonawczym filmu pełnometrażowego Motorsport Heroes, napisanego i wyreżyserowanego przez Manisha Pandeya, scenarzystę uznanego filmu Senna .

Nagrody

Wraz z byłym współkomentatorem Martinem Brundle , Allen odebrał nagrodę Autosport za najlepszy moment w roku, który docenił komentarz pary w końcowych momentach Grand Prix Brazylii 2008 . Relacja z Brazylii zdobyła również trzecią z rzędu nagrodę BAFTA dla zespołu ITV.

Strona internetowa Allena JamesAllenOnF1 została uznana przez fanów za „Najlepszy blog F1” w corocznym konkursie Silverstone Media Awards w 2012 i 2013 roku.

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Oficjalna strona internetowa
• Biografia Jamesa Allena na itv.com