Jan Porcellis - Jan Porcellis

Jan Porcellis (1580/84 Gandawa – 29 stycznia 1632 Zoeterwoude ) był holenderskim artystą marynistycznym w XVII wieku. Jego prace zapoczątkowały „decydujące przejście od wczesnego realizmu do fazy tonalnej”, promując nowy styl i temat w malarstwie morskim, skupiając się na zachmurzonym niebie i wzburzonych wodach, radykalne zerwanie z wcześniejszym naciskiem sztuki morskiej na wielkość statków w historycznych sceneriach. . Ten styl większej prostoty otaczającej sztukę marynistyczną, w której większość płótna przedstawia morze i niebo, stał się podstawą późniejszych prac z tego gatunku.

Życie

Wczesne życie i kariera

Statki podczas burzy na skalistym wybrzeżu autorstwa Jana Porcellisa. Olej na płótnie, 1614-1618, Muzeum Hallwyl .

Jan Porcellis urodził się w Gandawie około 1580 lub 1584 roku. Chociaż jego daty urodzenia nie można dokładnie określić, nie może to być po 1584 roku, ponieważ w tym roku jego rodzice dołączyli do protestantów uciekających z Gandawy, miasta, które niedawno zdobyło Hiszpanie z Holandii Północnej po raz drugi. Ożenił się w Rotterdamie w 1605 r. Jego córka została ochrzczona w 1609 r. w Middleburgu i była intensywną podróżniczką. Według Arnolda Houbrakena Porcellis studiował pod kierunkiem Hendricka Vrooma jako nauczyciela, choć pozostaje to nieudowodnione.

Jego wczesne obrazy pochodzą z 1612 roku. Jego styl stał się rozpoznawalny dzięki zastosowaniu wielu różnych odcieni światła, czego przykładem są obrazy takie jak Burza na morzu, która zawiera niewidoczne wcześniej efekty świetlne. Z tego okresu godne uwagi jest również przedstawienie Porcellisa Morskiej bitwy nocą, która, jak sama nazwa wskazuje, przedstawia konflikt morski w przyćmionym świetle, z ledwo widocznymi okrętami wroga i stopniowym rozpoznawaniem tematów.

W 1615 Porcellis stanął w obliczu ograniczeń finansowych: nabył troje dzieci, ogłosił upadłość w Rotterdamie i przeniósł się do Antwerpii. Większość obrazów wykonanych w tym okresie była serializowana i sprzedawana na otwartych rynkach; ponieważ nie są podpisane przez Porcellis, są uważane za zaginione. W ten sposób można zidentyfikować tylko około dziesięciu zdjęć z tych lat. Do 1620 r. Porcellisowi można z pewnością przypisać tylko około 10 dzieł, z których większość przedstawia bitwy, burze i widoki portowe. Przed opuszczeniem Antwerpii zmarła pierwsza żona Porcellisa.

Później życie i śmierć

W 1622 Porcellis wraz z trójką dzieci przeniósł się do Haarlemu , gdzie poślubił Janneke Flessiers, córkę Balthasara Flessiersa (malarza i wydawcy). Porcellis kontynuował tradycję malarstwa marynistycznego, ale scenografia jego obrazów nigdy nie została wyjaśniona i pozostawiona niejednoznaczna; kontrastowało to ze zwykłym stylem współczesnych malarzy marynistycznych, takich jak Jan Brueghel czy Vroom, który tradycyjnie portretował port w Antwerpii lub Spaarne w Haarlemie .

Dwa lata, które Porcellis spędził w Haarlemie, były prawdopodobnie początkiem jego reputacji i dobrobytu. Większą popularność zyskał ze względu na detale w swoich obrazach, szczególnie w przedstawianiu Plaży Widoku Haarlemu, z których różne znajdowały się porozrzucane w innych europejskich miejscach i pałacach, takich jak Palazzo Venezia w Rzymie, czy w kolekcji cesarza Niemiec . W tych latach seria dwudziestu akwafort Porcellisa Verscheyden Stranden en Water Gesichten została opublikowana w Haarlemie przez Jana Pietersza. Porcellis wkrótce opuścił Haarlem iw 1624 mieszkał w Amsterdamie ; do 1626 przeniósł się do Voorburga koło Hagi . Mniej więcej w tym czasie, w 1627 roku, w Amsterdamie CJ Visscher opublikował w Amsterdamie zestaw dwunastu rycin według projektów Porcellisa, Icones Variarum navium hollandicarum , pierwszą „ikonografię” typów statków od czasu Pietera Bruegla w 1565 roku.

W pewnym okresie między 1627 a 1629 przeniósł się mniej więcej na stałe do Zoeterwoude w okolicach Leiden . Ostatnie lata prosperity spędził dzięki udziałowi żony w majątku macochy, a także dzięki sprzedaży jego obrazów. 19 grudnia 1631 Porcellis położył „ziekelijk te bedde” w swoim domu w Zoeterwoude i sporządził testament; 29 stycznia 1632 zmarł. Wdowa po nim była spadkobierczynią, z zastrzeżeniem, że trzecie dziecko i jedyny syn Juliusz otrzyma „wszystkie obrazy i dzieła będące w posiadaniu artysty w chwili jego śmierci, a więc te wykonane ręką artysty i podpisane jego nazwiskiem, i nie inni".

Statki w silnym wietrze, 1630, Jan Porcellis

Styl

Jan Porcellis rozwijał się w tradycji holenderskiego malarstwa morskiego . Henrick Vroom, którego Houbraken twierdzi, że był nauczycielem Porcellisa, był zręczny w malowaniu statków, zajmując się takimi przedmiotami, jak ryby, rybacy i inni żeglarze. Najwcześniejsze obrazy Porcellisa, z okresu do 1612 roku, dowodzą, że opanował on styl Vrooma, który cieszył się wówczas dużą popularnością. Burza na morzu przez Porcellis , odzwierciedla wiele cech, które były ważne w dobie Vroom, zarówno pod względem jego teatralności i jego konwencjami renderingu.

Mimo wszystkich przedstawionych przez siebie niebezpieczeństw Porcellis kładzie mniejszy nacisk na spektakularne zniszczenia. Świadczy o tym fakt, że żadne duże wraki statków nie są bezpośrednio przedstawiane. Publiczność jest raczej proszona o zorientowanie się, co dzieje się stopniowo. Statki Porcellisa mają stałą obecność w wodzie, a szara, zamglona atmosfera kontrastuje i zamazuje horyzont i statki w oddali. Plamki nieba rzuca słońce na brązową krainę, która w świetle zmienia kolor na zielony. Efektów tych nigdy nie próbował ani Vroom, ani jego rówieśnicy, aw rzeczywistości były one bardzo zaawansowane jak na tę wczesną datę, która będzie kontynuowana w trwającym całe życie zaabsorbowaniu Porcellisa subtelnościami pogody.

Sztorm na morzu był jedynym przedstawieniem bitwy nocnej w sztuce holenderskiej. W epoce Porcellisa statek był uważany za metaforę ludzkiej duszy, a podróż morska za symbol ludzkiego życia. Dzięki temu tematy morskie, takie jak burza na morzu czy wrak statku, przypominają widzowi o ludzkiej słabości i boskiej mocy. Nie ma pewności, czy obrazy Porcellisa mają przesłanie moralne, ale aranżacja, jaką można zobaczyć w Nocnej bitwie morskiej, gdzie walki toczą się na odległość, podczas gdy na pierwszym planie nadal łowione ryby, wydaje się inspirować do myślenia o ludzkiej śmiertelności.

Dziewięć z dziesięciu prac Porcellisa sprzed 1620 roku przedstawia statki holenderskiej floty, przedstawiające bitwy, burze lub widoki na port. Był to temat znany również wcześniejszym malarzom morskim. Jednak pierwsze dzieło datowane na 1620 rok oznacza zmianę stylu. Panel przedstawia małe statki transportowe płynące na świeżym wietrze. Był to pierwszy holenderski obraz osadzony w anonimowym pejzażu morskim, niezidentyfikowanym ze słynnymi portami. Mistrzowskie rozmieszczenie i stylizacja elementów formalnych wskazuje, że Porcellis osiągnął dojrzałość swojej twórczości w momencie malowania tego panelu.

Okres Haarlemu Jana Porcellisa, 1622-1624, był początkiem jego prosperującego okresu, kiedy malował obrazy w stylu widoków plaży, lokalnej specjalności. W tym okresie tworzył też niemal monochromatyczne obrazy nieba, charakteryzujące się efektownymi manipulacjami światła i cienia. Niebo Porcellis było przełomowe pod wieloma względami, takimi jak sceneria, subtelne zmiany w krajobrazie i zmienne nastroje. Większość jego dojrzałych prac przedstawia morze jako gościnne, choć niewygodne lub niebezpieczne. Wkład Porcellisa w sztukę holenderską polega również na tym, że kładzie nacisk na dramatyczne działanie światła, przy zachowaniu ogólnie powściągliwej kompozycji.

Spuścizna

Jan Porcellis ustanowił oryginalny sposób malowania marynistycznego, skupiając się na efektach tonalnych, tworząc żywe klimaty i pejzaże morskie w monochromatyczny sposób. Te elementy stylistyczne były później widoczne u jego współczesnych, takich jak Jan van Goyen , Pieter de Molijn i Salomon van Ruysdael . Ci morskarze najczęściej podążali za Porcellisem w jego przedstawieniach anonimowych statków otoczonych rozległymi przestrzeniami morza i nieba (Slive 217). Obrazy te, zamiast na zamówienie, były zazwyczaj przeznaczone do sprzedaży na wolnym rynku, co może odzwierciedlać płynność elementów stylistycznych, które nie są tradycyjnie charakterystyczne dla malarstwa marynistycznego (Slive, s. 217).

Porcellis został uznany przez Constantijna Huygensa za niezwykłego malarza, podobno znacznie lepszego od innego malarza morskiego Hendricka Vrooma , a wielu wybitnych artystów, takich jak Rembrandt , Allart van Everdingen , Rubens i Jan van de Cappelle, zbiera jego prace. Był czczony przez Samuela Hoogstratena jako wielki Rafael malarstwa marynistycznego , a nawet został uhonorowany wierszem skomponowanym przez wybitnego Joachima Oudaana o jego talentach. Jego wyznawcami byli jego syn Julius, a także brat jego żony, Henrick van Anthonissen i Simon de Vlieger (Slive, s. 218).

Jego najsłynniejsze prace można oglądać na całym świecie nie tylko w Holandii, ale także w Rosji, Niemczech, Wielkiej Brytanii, Francji i Ameryce Północnej. Jego najsłynniejsze obrazy pejzażowe można zobaczyć w Muzeum Dziedzictwa w Sankt Petersburgu w Rosji i Rijksmuseum w Amsterdamie.

Pracuje

• Statki podczas burzy na skalistym wybrzeżu (ok. 1614-18), Muzeum Hallwyl , Sztokholm, Szwecja.
• Holenderskie statki w silnym wietrze (1618), Narodowe Muzeum Morskie, Londyn
• Holenderskie statki podczas wichury (ok. 1620)
• Burzliwe morza (1629), Alte Pinakothek, Monachium
• Statki w umiarkowanym wietrze (ok. 1629), Muzeum Sztuki Hrabstwa Los Angeles
• Pejzaż morski (ok. 1630), Ermitaż, Sankt Petersburg
• Sieci rybackie (1630)
• Statki w silnych wiatrach (ok. 1630)
• Jednomasztowy Damlooper i łódź wiosłowa w wietrzny dzień , Gemäldegalerie, Berlin
• Wysyłka na wzburzonych morzach
• Bitwa morska nocą
• Calmy Seas , Musée des Beaux-Arts de Bordeaux

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Biografia Jana i Juliusa Porcellisów w Narodowym Muzeum Morskim