Port lotniczy Jindal Vijaynagar - Jindal Vijaynagar Airport
Port lotniczy Jindal Vijaynagar | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Streszczenie | |||||||||||
Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
Właściciel/Operator | JSW Stal | ||||||||||
Służy | Bellary , Hampi , Hospet , Toranagallu | ||||||||||
Lokalizacja | Toranagallu, Karnataka , Indie | ||||||||||
Współrzędne | 15°10′30″N 76°38′03″E / 15.1750°N 76.6341°E Współrzędne : 15.1750°N 76.6341°E15°10′30″N 76°38′03″E / | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
Statystyki (kwiecień 2018 - marzec 2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Źródło: Urząd Portów Lotniczych Indii
|
Port lotniczy Jindal Vijaynagar ( IATA : VDY , ICAO : VOJV ) to lotnisko położone w Toranagallu , wiosce w indyjskim stanie Karnataka. Ze względu na swoje położenie w pobliżu dzielnicy Vidyanagar, lotnisko znane jest również jako lotnisko Vidyanagar . Jej właścicielem i operatorem jest JSW Steel , która prowadzi hutę stali w Toranagallu. Nazwa Jindal Vijaynagar pochodzi od firmy Jindal Vijaynagar Steel Ltd (JVSL), która połączyła się, tworząc JSW Steel w 2005 roku.
Lotnisko, dawniej prywatne lądowisko dla pracowników JVSL, zostało zmodernizowane, aby w grudniu 2006 roku przyjąć pierwsze loty komercyjne, obsługując turystykę i interesy biznesowe w dystrykcie Bellary . Regionalna linia lotnicza TruJet zaczęła świadczyć raz dziennie loty z Hyderabadu i Bengaluru .
Historia
Lotnisko Jindal Vijaynagar było pierwotnie prywatnym lądowiskiem używanym przez Jindal Vijaynagar Steel do transportu starszych pracowników do iz sąsiedniej huty stali . W 2004 r. rząd stanowy zgodził się na komercyjne loty z pasa startowego. Lotnisko znajduje się w pobliżu atrakcji turystycznych Hampi , a rząd miał nadzieję, że przyciągnie ono biznesmenów do przemysłu stalowego w Bellary. Lotnisko Bellary nie było używane, ponieważ jego pas startowy był zbyt krótki i wąski i nie było miejsca na jego rozbudowę. Air Deccan ogłosił, że 2 października 2004 r. rozpocznie loty z Bangalore ; jednak trasa nie została uruchomiona z przyczyn technicznych.
Rząd stanowy nadal wymagał zainstalowania pewnych urządzeń na pasie startowym, w tym dodatkowych pomocy nawigacyjnych i wieży kontroli ruchu lotniczego . JSW Steel rozpoczęła budowę terminalu pasażerskiego o wartości 25 crore (3,5 mln USD) w 2006 roku. Lotnisko zostało otwarte 3 listopada 2005 roku przez Sajjana Jindala , dyrektora zarządzającego JSW Steel, oraz kilku członków rządu stanowego, w tym gubernatora TN Chaturvediego , w obecności. Air Deccan wykonał tego dnia lot inauguracyjny na lotnisko, ale rozpoczął rutynowe operacje dopiero 1 grudnia. Linia lotnicza początkowo obsługiwała codzienne loty do Bangalore i Goa. Air Deccan połączył się z Kingfisher Airlines w 2008 r., tworząc Kingfisher Red, który zakończył loty na lotnisko na początku 2009 r. z powodu niskiego obłożenia.
Budynków
Port lotniczy Jindal Vijaynagar ma jeden pas startowy , oznaczony 13/31, o wymiarach 1500 na 30 metrów (4921 stóp × 98 stóp). Terminal pasażerski zajmuje powierzchnię 190 metrów kwadratowych (2000 stóp kwadratowych) i zawiera pojedyncze stanowisko odprawy , pas bezpieczeństwa, skaner bagażu i poczekalnię mogącą pomieścić 50 osób.
Linie lotnicze i destynacje
Linie lotnicze | Cele podróży |
---|---|
TruJet | Bengaluru , Hajdarabad |
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Multimedia związane z lotniskiem Jindal Vijaynagar w Wikimedia Commons