Stacja Lakeland - Lakeland station

Lakeland, FL
Amtrak kolejowego inter-city stacja
Stacja Lakeland - Lake Mirror Drive.jpg
Stacja Lakeland Amtrak z drugiej strony Lake Mirror Drive
Lokalizacja 600 Lake Mirror Drive
Lakeland , Florida 33801 Stany Zjednoczone
 
Współrzędne 28 ° 02′44 ″ N 81 ° 57′07 ″ W.  /  28.04547 ° N 81.95193 ° W  / 28.04547; -81,95193 Współrzędne : 28.04547 ° N 81.95193 ° W 28 ° 02′44 ″ N 81 ° 57′07 ″ W.  /   / 28.04547; -81,95193
Posiadany przez Miasto Lakeland
Platformy 1 platforma boczna
Utwory 1
Znajomości Transport lokalny Amtrak Thruway Motorcoach
Transport lokalny Połączenie cytrusowe
Budowa
Typ konstrukcji W klasie
Parking 28 miejsc krótkoterminowych
Dla osób niepełnosprawnych tak
Inne informacje
Kod stacji Zarówno LAK, jak i LKL
Historia
Otwierany 1998
Pasażerowie
2012 25 630  Zwiększać  3,8%
Usługi
Stacja poprzednia BSicon LOGO Amtrak2.svg Amtrak Następna stacja
Tampa
w kierunku Miami lub Nowego Jorku
Srebrna Gwiazda Kissimmee
w kierunku Nowego Jorku
Winter Haven
w kierunku Miami
Dawne usługi
Stacja poprzednia BSicon LOGO Amtrak2.svg Amtrak Następna stacja
Tampa
w kierunku St. Petersburga
Floridian
Kissimmee
w kierunku Chicago
Winter Haven
w kierunku Miami
Bocznia
(2002–2004)
Tampa
w kierunku Nowego Jorku
Stacja poprzednia Linia kolejowa Atlantic Coast Line Następna stacja
Winston
w kierunku Tampy
Magistrala Auburndale
w kierunku Richmond
Kathleen
w kierunku High Springs
High Springs  - Lakeland Stacja końcowa
Lokalizacja
Lakeland, FL znajduje się na Florydzie
Lakeland, FL
Lakeland, FL
Lokalizacja stacji Lakeland Amtrak na Florydzie

Stacja Lakeland to stacja kolejowa w Lakeland na Florydzie , obsługiwana przez Amtrak , krajowy system kolei pasażerskiej Stanów Zjednoczonych. Jest obsługiwany przez pociąg Silver Star , który kursuje codziennie między Nowym Jorkiem a Miami . Stacja znajduje się na północnym brzegu jeziora Mirror .

Lakeland jest wyjątkowy wśród wszystkich stacji Amtrak, ponieważ ma dwa oddzielne kody stacji Amtrak ; jeden dla pasażerów podróżujących do iz punktów północnych, a drugi dla pasażerów podróżujących do iz punktów południowych. Od 2004 roku, kiedy Silver Star początkowo przybywa do Lakeland z Nowego Jorku lub Miami , kieruje się na zachód do Tampy , a następnie wraca do Lakeland tą samą trasą. Po drugim przystanku w Lakeland, pociąg jedzie nieco dalej na wschód wzdłuż poprzedniej trasy, a następnie skręca na północ w kierunku Nowego Jorku lub na południe w kierunku Miami. Pasażerowie wysiadający na stacji Lakeland robią to przed pociągiem do Tampy, a pasażerowie wchodzący na pokład w Lakeland robią to dopiero po powrocie pociągu z Tampy. Ten logiczny układ pozwala pasażerom wsiadać lub wysiadać na stacji Lakeland, aby uniknąć niepotrzebnej podróży do Tampa przed dalszą podróżą. (Z wyjątkiem Tampy, następny przystanek w kierunku południowym na Silver Star znajduje się w Winter Haven, a następna stacja na północ znajduje się w Kissimmee .)

Historia

Widziany z parkingu i strefy wysiadania pod samą stacją

Pierwotna konstrukcja stacji Lakeland została otwarta przez South Florida Railroad w 1886 roku jako dwupiętrowy drewniany budynek, który spłonął w 1901 roku. Wymiana okazała się niewystarczająca dla współczesnych potrzeb kolejowych i została zastąpiona w 1910 roku przez linię kolejową Atlantic Coast Line (ACL ) z parterowym budynkiem murowanym. To również zostałoby trafione w pożar 1 stycznia 1918 r., Który spowodowałby szkody o wartości 25 000 USD. Budynek otrzymał drugie piętro i został ponownie otwarty 31 stycznia 1919 roku.

Obecna struktura stacji została zbudowana w 1998 roku jako zamiennik stacji ACL zbudowanej w 1960 roku, znajdującej się około 1,1 mili (1,8 km) na zachód od obecnej stacji. Stacja ta stała się stacją kolejową Seaboard Coast Line, gdy ACL i Seaboard Air Line Railroad połączyły się 1 lipca 1967 r. Budynek dawnej stacji został zburzony w 2008 r., Ale perony pasażerskie i zadaszenia pozostały przez około dziesięć lat, zanim zadaszenia zostaną zburzone. w styczniu 2021 r. Obecnie pozostały tylko platformy. Oprócz Srebrnej Gwiazdy poprzednia stacja była również obsługiwana przez Mistrza do 1979 roku.

15 kwietnia 2009 r. Stacja Lakeland trafiła na pierwsze strony gazet, kiedy pasażer czekający na spóźniony pociąg odkrył rozłożone ciało kobiety. Ciało zostało zidentyfikowane jako 34-letni Shawn Hazel Turk, aw sierpniu 2011 roku Reginald Riggins został aresztowany w związku z jej śmiercią. Uważa się, że pan Riggins nigdy nie spotkał ofiary przed 9 kwietnia 2009 r. (Noc jej śmierci). Riggins został później skazany za zamordowanie Turka i skazany na 25 lat więzienia.

Dawna służba

Historycznie rzecz biorąc, Lakeland było skrzyżowaniem dla linii Atlantic Coast Line, dla linii północ-południe i dla linii wschód-zachód. Na północ pociągi jechały do Chicago i Nowego Jorku . Na południe pociągi jechały do Neapolu . Na zachód pociągi jechały do Tampy i Wenecji ; na wschód pociągi jechały do Orlando , w drodze do Nowego Jorku.

Nazwane pociągi zatrzymujące się w Lakeland obejmowały: City of Miami , Dixie Flyer , Flamingo, Floridian , Havana Special, Palmetto , Seminole , South Wind i West Coast Champion .

Usługi

Oprócz Silver Star , Amtrak Thruway Motorcoach (z przesiadką Martz First Class) obsługuje: Orlando ( dworzec kolejowy ), Tampa ( dworzec kolejowy ), Pinellas Park ( Clearwater i St. Petersburg ), Bradenton , Sarasota , Port Charlotte i Fort Myers . Usługa Thruway Motorcoach jest również świadczona (z połączeniem przez Amtrak) do Dade City ( stacja kolejowa ), Wildwood ( stacja kolejowa ), The Villages ( stacja autobusowa Spanish Springs), Ocala ( stacja kolejowa ), Gainesville (system transportu Rosa Parks Region Downtown stacja), Waldo ( stacja kolejowa ) oraz Jacksonville ( stacja kolejowa ) od połączenia kolejowego przez Palmetto przerwano na południe od Savannah , Georgia w 2004 roku.

Znajomości

Uwagi

Bibliografia

Zewnętrzne linki