Lubmin - Lubmin
Lubmin | |
---|---|
Współrzędne: 54°08′N 13°37′E / 54,133°N 13,617°E Współrzędne : 54°08′N 13°37′E / 54,133°N 13,617°E | |
Kraj | Niemcy |
Stan | Meklemburgia-Pomorze Przednie |
Dzielnica | Vorpommern-Greifswald |
dr hab. | Lubmin |
Rząd | |
• Burmistrz | Axel Vogt |
Powierzchnia | |
• Całkowity | 13,88 km 2 (5,36 ²) |
Podniesienie | 5 m (16 stóp) |
Populacja
(2020-12-31)
| |
• Całkowity | 2108 |
• Gęstość | 150 / km 2 (390 / mil kwadratowych) |
Strefa czasowa | UTC+01:00 ( CET ) |
• lato (czas letni ) | UTC+02:00 ( CEST ) |
kody pocztowe | 17509 |
Numery kierunkowe | 038354 |
Rejestracja pojazdu | VG |
Strona internetowa | www.lubmin.de |
Lubmin ( niemiecka wymowa: [lʊpˈmiːn] ) to nadmorski kurort w niemieckim stanie Meklemburgia-Pomorze Przednie . Lubmin leży w pobliżu Greifswaldu i Zatoki Greifswaldzkiej .
Poza turystyką Lubmin jest ważnym węzłem komunikacyjnym i przemysłowym oraz miejscem inwestycji w niemieckim sektorze energetycznym. W budowie jest zarówno gazociąg Nord Stream z Rosji (przez Gazprom i E.ON ), jak i kilka elektrowni (przez Ørsted A/S i EnBW ). Ponadto Lubmin jest siedziba administracyjna Amt Lubmin , do których należą dziewięciu innych gmin.
Położenie geograficzne
Na północ od Lubmina leży Zatoka Greifswaldzka . Północno-wschodni kraniec gminy składa się z półwyspu Struck, który jest ograniczony ujściem delty Peenestrom . Nadmorski kurort ma kilometrową piaszczystą plażę i jest w dużej mierze porośnięty lasem sosnowym .
Sąsiednie gminy
Gminy bezpośrednio sąsiadujące z Lubminem to Kröslin i Rubenow na południowym wschodzie, Wusterhusen na południu i Brünzow na południowym zachodzie. Nieco dalej na zachodzie znajduje się uniwersyteckie miasto Greifswald , a na południu gmina Wolgast .
Historia
Najstarsza pisemna wzmianka o nazwie Lubmin pochodzi z 1271 roku. Nazwa miejscowości Lubemyn ma pochodzenie słowiańskie i do czasu reformacji odnosiła się do klasztoru Eldena .
Zgodnie z tradycją, wioskę bardzo mocno dotknęła powódź Wszystkich Świętych z 1304 roku : silny wiatr z południowego zachodu obniżył wodę w zatoce, by w końcu skierować się na północny wschód. Woda zalała pomorskie wybrzeże i spowodowała duże zniszczenia. W 1309 r. książę Bogusław IV przeniósł Lubmin do opactwa cysterskiego Eldena w następstwie reformacji .
W wyniku wojny trzydziestoletniej Lubmin, podobnie jak całe Pomorze Zachodnie , wszedł w skład Dominium Pomorza Szwedzkiego . Około 1700 r. miasto przeszło w posiadanie szwedzkiego feldmarszałka Fabiana Grafa von Wrangel . Na Kongresie Wiedeńskim w 1815 r. tereny te zostały scedowane na Prusy .
W 1886 roku Lubmin został nazwany po raz pierwszy „kurortem nadmorskim”.
Dopiero w 1893 roku Lubmin został podłączony do drogi z Eldeny do Wolgast . W 1898 r. uruchomiono lekką linię kolejową biegnącą z Greifswaldu przez Lubmin do Wolgast. W 1945 r. linię rozebrano i przekazano Związkowi Radzieckiemu w ramach reparacji wojennych . Pierwsze molo zbudowano około 1900 r. W 1969 r. rozpoczęto budowę elektrowni jądrowej, w wyniku czego wybudowano linię kolejową z Greifswaldu do Lubmina. Niedokończona (4 z 8 reaktorów wytwarzała energię, a niedokończone 4 były częścią projektu modernizacji rozpoczętego w latach 80.) elektrownia została zamknięta wkrótce po zjednoczeniu Niemiec . W 1992 roku oddano do użytku nowe molo, wybudowano kilka hoteli i restauracji, podkreślając tym samym status miasta jako nadmorskiego kurortu.
Po II wojnie światowej Lubmin wchodził w skład powiatu rostockiego , a od 1990 roku był częścią kraju związkowego Meklemburgia-Pomorze Przednie .
Ruch drogowy
Rozwój gminy ułatwia przebiegająca przez Lubmin autostrada państwowa z Greifswaldu do Wolgast. Dodatkowa autostrada prowadzi z Lubmina do Wusterhusen . Lubmin posiada również połączenie kolejowe, choć nie przewozi już pasażerów. Od 2004 roku w gminie znajduje się duży port bałtycki (jednak nie został on jeszcze oficjalnie otwarty). Port został zbudowany z kanału zrzutowego byłej elektrowni jądrowej.
Przemysł
Znaczna część obszaru miejskiego Lubmin zostało zajęte przez NRD „s największych elektrowni jądrowej , Greifswald Elektrowni Jądrowej . Pierwszy z pięciu reaktorów uruchomiono w 1973 roku. W budynku zbudowano kolejne cztery reaktory jądrowe ; jednak blok 5, ukończony w 1989 r., przeszedł testy dopiero w 1990 r., gdy cały zakład został zamknięty z powodu zaostrzonych norm bezpieczeństwa .
Obecnie elektrownia jest rozbierana dużymi kosztami. Utworzono tymczasowe magazyny odpadów jądrowych, takich jak elementy reaktora. W okresie NRD w elektrowni pracowało do 10 000 pracowników; obecnie w działania likwidacyjne zaangażowanych jest około 1000 osób.
W ramach osadnictwa przemysłowego na tym terenie dawny kanał odprowadzania wody chłodzącej został za pomocą środków publicznych przekształcony w port. Dodatkowo ma powstać elektrownia gazowo-turbinowa , aby przyciągnąć do lokalizacji energochłonny przemysł (np. drzewny , papierniczy czy metalowy ).
Przeciwnicy energetyki jądrowej obawiają się, że federalny skład odpadów jądrowych (prowadzony przez Energiewerke Nord GmbH) mógłby służyć całej Europie . Pojawiły się obawy o potencjalne szkody w krajobrazie przybrzeżnym, a jakość trasy komunikacyjnej została skrytykowana. Obecnie w Lubminie toczy się spór, czy celem gminy jest skoncentrowanie się na osadnictwie przemysłowym, czy na zaniedbanym dotąd przemyśle turystycznym .
Linia przesyłowa 380 kV z dawnej elektrowni Lubmin do podstacji transformatorowej w Wolmirstedt jest najdłuższą linią energetyczną w Niemczech.
W Lubminie planowano budowę trzech elektrowni, które miały wspierać kończący się nieopodal gazociąg Nord Stream Russo–Niemcy. Duńska firma energetyczna DONG Energy zaplanowała w 2006 r. budowę wielopaliwowej elektrowni Kraftwerke Greifswald o mocy 2 x 800 MW . Niektórzy obawiali się, że wynikający z tego wzrost temperatury Morza Bałtyckiego może uszkodzić ekosystem morski . DONG Energy porzucił projekt w 2009 roku.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Multimedia związane z Lubminem w Wikimedia Commons
- Oficjalna strona internetowa (w języku niemieckim)